HMAS Waree -HMAS Waree
Dějiny | |
---|---|
Austrálie | |
název | Waree |
Majitel | Waratah Tug and Salvage Company |
Stanoveno | 4. července 1938 |
Spuštěno | 21. ledna 1939 |
Dokončeno | 12.04.1939 |
Dějiny | |
Austrálie | |
název | Waree |
Uvedeno do provozu | 18. září 1942 |
Osud | Potopil dne 17. října 1946 |
Obecná charakteristika | |
Typ | Vlečný člun |
Tonáž | 233 hrubých registrovaných tun |
Délka | 95 stop (29 m) |
Paprsek | 25 ft (7,6 m) |
Návrh | 13,4 stop (4,1 m) |
Hloubka | 11,3 stop (3,4 m) |
Instalovaný výkon | 860 hp (640 kW) |
Pohon | Jednošroubový trojitý expanzní parní stroj |
Rychlost | 11.5 |
Doplněk | 13 |
Vyzbrojení | 2 x 0,303 palce Vickers kulomet |
HMAS Waree (W128) byl vlečný člun provozovaný Královským australským námořnictvem (RAN) během druhé světové války. Působila jako vlečný člun pro Waratah Tug and Salvage Company, než byla zabavena RAN v roce 1942, a působila v severní Austrálii a na Papui. Potopila se 17. října 1946 u pobřeží Nového Jižního Walesu při plavbě do Sydney ze čtvrtkového ostrova.
Konstrukce a design
Stanovena dne 4. července 1938, Waree byla postavena společností Cockatoo Docks & Engineering Company na loděnici Cockatoo Island Dockyard v Sydney a zahájena dne 21. ledna 1939 pro společnost Waratah Tug Company. Stavba byla dokončena 12. dubna 1939. Loď měřila 233 hrubých registrovaných tun , byla dlouhá 29 metrů a měla paprsek 7,6 m a ponor 4,1 m. Poháněn jediným šroubovým trojitým expanzním parním strojem produkujícím 860 hp (640 kW), loď byla schopná kouřit 11,5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph) a měla posádku 13, včetně dvou důstojníků. Ve službě RAN byla loď vybavena kulomety 2 x 303 palců Vickers pro sebeobranu.
Provozní historie a osud
Warree byla zabavena RAN dne 4. září 1942 a po vystrojení ona byla uvedena do provozu dne 18. září 1942 byla poslána do Port Moresby , Území Papuy , kde působila až do 30. ledna 1945. Ona se vrátil do Austrálie, kde působila v vody na severu Queenslandu a na severním území.
Při plavbě ve vodě ze Sydney na čtvrtek s nákladem dne 17. října 1946 začal Waree brát vodu a byl najet na mělčinu poblíž vchodu do řeky Clarence v Yambě v Novém Jižním Walesu . Byla prohlášena za úplnou ztrátu. Všichni členové posádky byli po dlouhém plavání na břeh zachráněni. Vojenský soud později zjistil Waree ' s kapitán, poručík Bill Boas, vinni za její ztrátu.
Reference
- Citace
- Bibliografie
- Gillett, Ross; Graham, Colin (1977). Válečné lodě Austrálie . Adelaide, Jižní Austrálie: Rigby. ISBN 0-7270-0472-7.
Souřadnice : 29 ° 25,385 's 153 ° 21,854'E / 29,423083 ° j. 153.364233 ° v