Železniční stanice Holton Heath - Holton Heath railway station
Umístění |
Wareham St Martin , Dorset Council England |
---|---|
Odkaz na mřížku | SY945901 |
Spravovaný | Jihozápadní železnice |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | SVATÁ |
Klasifikace | DfT kategorie F2 |
Dějiny | |
Předběžné seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
3. dubna 1916 | otevřeno pro použití zaměstnanci admirality |
14. července 1924 | otevřeno pro veřejnost |
Cestující | |
2015/16 | 30 760 |
2016/17 | 26 960 |
2017/18 | 30,186 |
2018/19 | 28,368 |
2019/20 | 30,270 |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
|
Železniční stanice Holton Heath obsluhuje oblast Holton Heath ve Wareham St Martin , Dorset , Anglie. Je to 118 mil 61 řetězců (191,1 km) po trati z londýnského Waterloo . To bylo otevřeno sloužit Royal Navy Cordite Factory, Holton Heath během první světové války . Veřejnosti se otevřel až v roce 1924.
Dějiny
Holton Heath je bez personálu od roku 1964, se signalizačním boxem odstraněným 3. listopadu 1969. Dne 20. dubna 1989 došlo těsně za vlečkou na londýnské straně stanice k smrtelné nehodě, kdy se objevila lehká lokomotiva, která právě dokončila posunovací služby na Jaderná elektrárna Winfrith, srazila se zadní částí nákladního vlaku. Při nehodě zemřel řidič lehké lokomotivy Clive Brooker.
Popis
Platformy jsou schopné pojmout vlaky až pěti trenérů. Stanice je jednou z mála, která na trati zůstala a nebyla vybavena samoobslužným automatem na jízdenky, pouze automatem Permit to Travel , umístěným na nástupišti 1.
Služby
Stanice je obsluhována každou hodinu londýnskými polorychlými vlaky Weymouth . To v roce 2008 nahradilo dnes již zaniklou hodinovou službu Wareham to Brockenhurst . Večer (po 20.00) nebo v neděli nejsou žádné bohoslužby.
Do roku 1967 byly vlaky přes stanici normálně taženy parou. V letech 1967 až 1988 byly osobní služby běžně poskytovány naftovými lokomotivami třídy 33/1 s trenérským vozem třídy 438 (známým také jako jednotky 4-TC). Linka byla elektrifikována v roce 1988 za použití standardní třetí kolejnice British Rail Southern Region na stejnosměrný proud 750 voltů. Elektrické vícenásobné jednotky třídy 442 byly původně používány po elektrifikaci, dokud nebyly v roce 2007 přemístěny novými elektrickými jednotkami třídy 444 .
Reference
Předcházející stanice | Národní železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Hamworthy |
Jihozápadní železnice Jihozápadní hlavní trať |
Wareham |
Souřadnice : 50,711 ° severní šířky 2,078 ° západní délky 50 ° 42'40 "N 2 ° 04'41" W /