Nádraží Wareham - Wareham railway station
Wareham  | |
|---|---|
 Hlavní budova ve stanici Wareham, na nástupišti na západ.
| |
| Umístění |
Wareham , Dorset Council England |
| Odkaz na mřížku | SY919881 |
| Řízeno | Jihozápadní železnice |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | WRM |
| Klasifikace | DfT kategorie D |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 4. dubna 1887 |
| Cestující | |
| 2015/16 |
 0,336 milionu |
| 2016/17 |
 0,342 milionu |
| 2017/18 |
0,340 milionu |
| 2018/19 |
0,331 milionu |
| 2019/20 |
0,303 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
| |
Železniční stanice Wareham slouží městu Wareham v Dorsetu v Anglii. Nachází se asi 1 km severně od centra města. Je to 120 mil 70 řetězců (194,5 km) po trati z londýnského Waterloo . Na lístcích je vytištěno „Wareham Dorset“, aby nedošlo k záměně s vlakovým nádražím .
Dějiny
Aktuální stanice se otevřela v roce 1887, který nahradil původní stanici, která byla otevřena v roce 1847 a byla umístěna na východ od toho, co je nyní jen přechod pro chodce, ale bylo jednou z rušné silnice železničního přejezdu (silnice nyní překlene železniční) Tato stanice měla dva bobkové platformy , které sloužil odbočku na Swanage od roku 1885 do roku 1972, kdy se odbočka zavřela.
Odbočka do Swanage je nyní zachovaná Swanage železnice , parní lokomotiva provozovaná dědictví železnice, která v současné době funguje mezi Swanage a Park and Ride místě v Norden severně od hradu Corfe .
Bylo obnoveno železniční spojení mezi Swanage Railway a tratěmi Network Rail ve Worgret Junction, čímž bylo obnoveno spojení se sítí National Rail . O letních sobotách jezdí vlaky z řady jihozápadních železničních stanic, včetně londýnského Waterloo a Salisbury přes Wareham na hrad Corfe, aby se spojily se službami Swanage Railway.
Služby
Stanice Wareham je obsluhována dvěma službami jihozápadní železnice za hodinu z londýnského Waterloo do Weymouthu , obvykle třídy 444 nebo třídy 450 . Před 9. prosincem 2007 to bylo ukončení pro hodinovou místní dopravu z Brockenhurstu , ale toto bylo nyní částečně nahrazeno další službou Weymouth.
Do roku 1967 byly vlaky přes stanici normálně taženy parou. Během posledních let provozu British Rail na větvi Swanage byly použity dieselové elektrické jednotky třídy 205 (2H). V letech 1967 a 1988, osobní dopravu na trati London-Weymouth normálně zajišťovaly naftové lokomotivy třídy 33/1 s trenérským vozem třídy 438 (známé také jako jednotky 4-TC). Linka byla elektrifikována v roce 1988, pomocí standardní British Rail Southern Region stejnosměrného třetí kolejnice na 750 voltů. Po elektrifikaci byly původně použity elektrické jednotky třídy 442 , ale ty byly v roce 2007 nahrazeny elektrickými jednotkami třídy 444.
Dědictví
Swanage železnice je připojen a plně přístupný z hlavní linky v Worgret Junction, ačkoli normální páry služba na lince stále běží od Swanage a končí v Norden nádraží nedaleko hradu Corfe . Některé služby byly nyní rozšířeny tak, aby končily ve Warehamu, což umožňuje výměnu s hlavní linkou. Toho bylo dosaženo dne 13. června 2017, kdy do Warehamu začala jezdit zkušební služba se čtyřmi vozy s dieselovým motorem. Jednalo se o první vlak, který fungoval mezi oběma městy od uzavření pobočky Swanage v roce 1972.
| Předcházející stanice |
 Národní železnice
|
Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Holton Heath |
Jihozápadní železnice Jihozápadní hlavní trať |
Vlna | ||
| Hrad Corfe |
South Western Railway London Waterloo to Corfe Castle pouze v sobotu |
|||
 Dědičné železnice
|
||||
| Norden |
Swanage Railway (pouze speciální služby) |
Konec | ||
Reference
Souřadnice : 50,693 ° N 2,115 ° W 50 ° 41'35 "N 2 ° 06'54" W /