Islandské obranné síly - Iceland Defense Force

Znak Islandských obranných sil
Severoamerické F-51D Mustangy 192. stíhací-bombardovací perutě (Nevada Air National Guard) umístěné v Keflaviku 1952-1953
Americké vojenské letectvo F-15 umístěné v Keflaviku

Island Defense Force ( Islandský : Varnarlið Íslands , IDF ) byl vojenské velení ze Spojených států ozbrojených sil v letech 1951 až 2006. IDF, vytvořené na žádost NATO , vstoupil do existence, kdy Spojené státy podepsaly dohodu o stanovit obrana Islandu, který má jen omezené obranné síly .

Organizace

IDF bylo formálně se sídlem na Naval Air Station Keflavík , ačkoli jeho základna byla ve skutečnosti v Miðnesheiði poblíž Keflavíku. Velitel, Island Defense Force bylo americké námořnictvo viceadmirál s dalšími třemi tituly a role: velitel, Island Sector ASW Group (CTG-84.1), velitel, Fleet Air Keflavik a NATO Island Command Island. Velitel Fleet Air Keflavik (COMFAIRKEF) byl vrchním velitelstvím námořnictva na Islandu a odpovídal za operační připravenost přidělených jednotek námořnictva. Velitel Fleet Air Keflavik byl operačním velitelem, který měl na starosti veškeré operace námořnictva a protiponorkové války. Administrativně se COMFAIRKEF hlásil veliteli americké námořní flotily námořního letectva se sídlem v Norfolku ve Virginii .

IDF bylo dlouhou dobu podřízeným jednotným velením amerického velitelství Atlantiku, než přešlo pod kontrolu přejmenovaného Velitelství společných sil USA . Od října 2002 až do svého rozpuštění byla pod kontrolou evropského velení Spojených států .

IDF byl složen z námořnictva Spojených států , námořní pěchoty Spojených států a Spojené státy americké Air Force personálu, jakož i místní islandských civilisty. K tomuto velení bylo navíc připojeno několik pracovníků armády a pobřežní stráže .

Od roku 1951 do roku 1959 uvalila islandská vláda tajný zákaz rozmisťování černých amerických vojsk na Islandu. Tento zákaz byl zveřejněn na konci roku 1959. Islandská vláda od této politiky poněkud ustoupila v roce 1961, kdy prohlásila, že „nebude proti začlenění tří nebo čtyř barevných vojáků do obranných sil, ale doufá, že budou pečlivě vybráni“. . V průběhu 60. let se počet černých vojáků postupně zvyšoval a všechna omezení byla s největší pravděpodobností neoficiálně zrušena v 70. nebo 80. letech minulého století.

K islandským obranným silám bylo připojeno více než 25 různých příkazů různých velikostí. Přestože se počet zaměstnanců v průběhu let lišil, bylo to přibližně 1350 amerických vojáků (bez záložníků), 100 civilistů ministerstva obrany a 650 Islanďanů, civilistů i hasičů, kteří absolvovali vojenský výcvik s místním týmem námořních hasičů a vojenskými členy z Norsko , Dánsko , Kanada , Nizozemsko a Spojené království pracovaly na NAS Keflavik . Za pozemní obranu byl zodpovědný kontingent námořní pěchoty Spojených států .

Americkou leteckou složkou síly byla 85. skupina . Vzdušné síly umístěné na Islandu zahrnoval rotační P-3 Orion hlídkové letky nasazeny dopředu od amerického námořnictva hlídka Wings Atlantiku, a F-15 z 85. skupiny . Velitel Dennis Corrigan, operační důstojník Fleet Air Keflavik, v roce 1996 pro Jane's Defence Weekly poznamenal, že „Keflavik je jediným místem, kde pro něj pracuje vlajkový důstojník amerického námořnictva jak P-3, tak USAF F-15. ..Vyvinuli jsme společnou taktickou doktrínu: F-15 poskytující vzdušnou převahu, aby P-3 mohla dělat svou práci, ať už jde o těžbu, protiponorkovou válku nebo něco jiného. ' S redukcí Patrol Wings Atlantic na nakonec sedm letek do roku 1994, byly závazky na NAS Roosevelt Roads a Sigonella přerozděleny, přičemž Patrol Wings, Pacific přebírá úkoly Karibiku, aby umožnil plný doplněk P-3 na Sicílii.

V případě velké pozemní hrozby by se složka armády, US Army Island (ARICE), zmobilizovala a stala by se odpovědnou za pozemní obranu Islandu. ARICE se skládala téměř výhradně z rezervních komponent (od roku 1963 do roku 1994 byla hlavní formací 187. pěší brigáda Army Reserve ) ve Spojených státech a omezeného počtu personálu se účastnilo výcvikových manévrů na místě. Logistickou podporu měla zajistit 167. podpůrná skupina (sbor) , další jednotka armádní zálohy. Ani 187. pěší brigáda, ani 167. podpůrná skupina nebyly na Island nikdy nasazeny.

Od roku 1951 do roku 2006 zajišťovaly islandské obranné síly 2% až 5% islandského HDP.

Cvičení

Operace Nordic Shield II se konala v létě roku 1992. Stejně jako před pěti lety jednotky 94. armádního záložního velení ; hlavně 187. pěší brigáda (samostatná) , 167. podpůrná skupina (sbor) a jejich podřízené prapory a roty ; nasazen na základnu kanadských sil v Gagetownu v jižním New Brunswicku , aby simuloval obranu Islandu proti silám Varšavské smlouvy , misi CAPSTONE na 187. a 167. místě. Součástí cvičení z roku 1992 byl výcvik jízdních pruhů v rámci iniciativy „Bold Shift“ velitelství armádních sil Spojených států, jejímž cílem bylo posílit znalosti bojových úkolů jednotek.

Operace Northern Viking je série cvičení obrany Islandu, která se koná každé dva roky každé dva roky. V roce 2006 byla frekvence zvýšena.

Ukončení

Dne 15. března 2006 americký velvyslanec na Islandu oznámil rozhodnutí Spojených států stáhnout Islandské obranné síly do konce září 2006. 30. září americká armáda stáhla své poslední čtyři stíhačky letectva a letku záchranné helikoptéry z Keflavík . Přestože se NAS Keflavík zavřel a americká armáda opustila Island, Spojené státy jsou stále zodpovědné za obranu svého spojence a zařízení v Keflavíku budou stále k dispozici, v případě, že bude „prudká expediční přítomnost“ považována za nezbytnou.

Islandský dodavatel obrany Kögun dostal kontrakt na provoz a servis zanechaných komunikačních zařízení a zařízení amerického námořnictva.

V únoru 2016 bylo oznámeno, že se americké námořnictvo vrátí na Island, aby sledovalo ruské ponorky.

Viz také

Další čtení

Reference

externí odkazy

  • Zprávy o částečném stažení amerických sil v roce 2006: [1] [2] [3] (v islandštině)
  • Společná dohoda mezi USA a Islandem [4]