Stanice Kendall/MIT - Kendall/MIT station
Kendall | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umístění | Main Street na Broadway Cambridge, Massachusetts |
||||||||||
Souřadnice | 42 ° 21'44 "N 71 ° 05'10" W / 42,3623 ° N 71,0862 ° W Souřadnice : 42,3623 ° N 71,0862 ° W42 ° 21'44 "N 71 ° 05'10" W / | ||||||||||
Řádky | Cambridgský tunel | ||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Připojení |
Sběrnice MBTA : CT2 , 64 , 68 , 85 EZRide |
||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Vybavení pro jízdní kola | 58 mezer | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 23. března 1912 | ||||||||||
Cestující | |||||||||||
FY2019 | 17 018 (průměrné stravování ve všední den) | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Stanice Kendall/MIT je podzemní stanice rychlé přepravy v Cambridge, Massachusetts . Slouží MBTA Red Line , která se nachází na křižovatce Main Street a Broadway, je pojmenována podle hlavních oblastí, kterým slouží - obchodní čtvrti Kendall Square a Massachusetts Institute of Technology (MIT). Byl otevřen v březnu 1912 jako součást původního metra v Cambridgi, Kendall/MIT má dvě boční nástupiště obsluhující dvě koleje linky. Kendall kapela , je public art instalace ručních hudebních soch, který se nachází mezi drahami ve stanici s ovládacími prvky umístěnými na platformách. Stanice Kendall/MIT je přístupná . Se 17 018 stravováním ve všední den podle počtu FY2019 má Kendall/MIT čtvrtou nejvyšší počet cestujících mezi stanicemi metra MBTA .
Dějiny
Cambridgské metro se otevřelo z Park Street Under na Harvard 23. března 1912 s mezipřistáním u Central a Kendall . Od počátku 20. století do sedmdesátých let provozovala MBTA nad Kendall Square nad zemí elektrárnu, včetně rotačních měničů (také nazývaných cyklokonvertory) k transformaci příchozí elektrické energie na střídavý proud 600 voltů přiváděného na třetí kolejnici pro provoz metra. Staromódní cyklokonvertor se skládal ze střídavého motoru spojeného s obrovským, pomalu se otáčejícím setrvačníkem spojeným s generátorem stejnosměrného proudu, odtud název. Navzdory vývoji kompaktních výkonových usměrňovačů na bázi polovodičů s nízkou údržbou stále zastaralá elektromechanická technologie stále zaujímala hlavní nemovitosti v srdci Kendall Square. MBTA powerhouse byl zničen a nahrazen administrativní budovou umístěnou na sbližování Broadway a Main Street.
Změny názvu a rekonstrukce
MBTA stanici při několika příležitostech přejmenovala. 7. srpna 1978 byla stanice přejmenována na Kendall/MIT, aby naznačila blízkou přítomnost Massachusettského technologického institutu . 2. prosince 1982 byla stanice Columbia přejmenována na JFK/UMass a Kendall/MIT byla po vývoji přilehlého centra Cambridge Center přejmenována na Cambridge Center/MIT , ačkoli většina staničních značek nebyla změněna. Objevilo se mnoho stížností, že MBTA najednou změnila název bez veřejného vstupu a že nový název bude zaměněn s další stanicí Red Line na Centrálním náměstí . 26. června 1985 byl název vrácen na Kendall/MIT jako součást řady změn názvu stanice.
Během 1980, MBTA přestavěl Kendall/MIT a další stanice Red Line s delšími nástupišti pro šestivozové vlaky a s výtahy pro přístupnost. Přestavěná stanice byla zasvěcena v říjnu 1987 a šestivozové vlaky zahájily provoz 21. ledna 1988. Na stanici byly během renovace v rámci programu Arts on the Line hostována dočasná umělecká díla, včetně celé falešné kavárny .
Hlavní ústředí na jih se rekonstruuje v rámci rozvojového projektu Kendall Square Initiative. Nové sídlo bude mít dva šikmé skleněné vchody a dvojici skleněných výtahů s hranatou stříškou podepřenou na tenkých sloupcích. Inženýrské práce začaly v červenci až srpnu 2020, výkopové práce začaly v říjnu. Část starého sídla byla v listopadu 2020 uzavřena kvůli výstavbě prozatímního sídla.
V rámci přilehlého projektu 325 Main Street se také rekonstruuje hlavní ústředí na sever. Nové prosklené sídlo bude mít nadbytečné výtahy a střecha bude součástí zvýšeného veřejného prostranství.
Kendall Band
V letech 1986 až 1988 instaloval umělec Paul Matisse na Kendall/MIT interaktivní hudební sochu Kendall Band . Nachází se mezi kolejemi Red Line na stanici a jeho výstavba v rámci programu Arts on the Line stála 90 000 dolarů . Skládá se ze tří hudebních zařízení - Pythagoras , Kepler a Galileo - ovládaných pákami umístěnými na obou nástupištích metra. Přestože ho Matisse udržoval několik desetiletí, nakonec chátral. Skupina studentů MIT zahájila obnovu v roce 2010, přičemž Pythagoras byl částečně funkční v květnu 2011.
Obvodová služba
Stanice Kendall/MIT byla navrhovanou zastávkou projektu Urban Ring . Urban Ring měl být obvodovou autobusovou linkou rychlého tranzitu (BRT) navrženou tak, aby spojila současné radiální železniční tratě MBTA, aby se snížilo přeplnění stanic v centru města, ale byla zrušena v roce 2010. Podle návrhů plánů vydaných v roce 2008 nový povrch- Platformy BRT úrovně by byly postaveny na Main Street v Kendall/MIT.
V roce 2012 stát studoval proveditelnost odeslání některých vlaků Framingham/Worcester Line na severní nádraží přes Grand Junction Railroad , včetně možnosti nového dojíždějícího železniční stanice v Kendall. Možná stanice by se skládala z jediné platformy mezi Main Street a Massachusetts Avenue a byla odhadována na 7,5 milionu dolarů. Po námitkách města Cambridge ohledně potenciálních dopravních problémů kvůli přejezdům na Grand Junction MBTA odmítla pokračovat v implementaci navrhované služby. V roce 2014 bylo státem odhaleno, že zastávka bude součástí navrhovaného systému Indigo Line s častou službou DMU , ale tento plán byl v roce 2015 z finančních důvodů zrušen.
Zpráva z roku 2019 naznačila, že denní stravování na stanici se do roku 2040 zdvojnásobí na 30 000, což zvýší potřebu záchranné služby na Grand Junction a dalších koridorech.
Autobusové spojení
Čtyři autobusové trasy MBTA zastavují v Kendall/MIT pomocí jízdního pruhu, který vede od příchozích Broadwaye k odchozím Main Street; všechny kromě CT2 tam končí.
- CT2 : Sullivan Square - Ruggles station
- 64 : Oak Square –University Park nebo Kendall/MIT
- 68 : Harvard Square - Kendall/MIT
- 85 : Spring Hill – Kendall/MIT
EZRide Cambridge-North Station soukromá kyvadlová doprava se zastaví na Kendall za všech okolností. Přestože není součástí systému MBTA, je otevřen široké veřejnosti a je zobrazen na mapách MBTA.
Cambridgeside Galleria poskytuje bezplatnou kyvadlovou dopravu z Kendall / MIT.
Reference
externí odkazy
- MBTA - Kendall
- Google Maps Street View: odchozí sídlo , příchozí sídlo , vedlejší vchody