Mapei (cyklistický tým) - Mapei (cycling team)

Mapei
	Paolo Bettini v dresu Mapei v roce 2001
Informace o týmu
UCI kód	MAPA
Registrovaný	Itálie (1993-1997) ; Belgie (1998-2002)
Založený	1993
Rozpustil	2002
Disciplína (y)	Silnice
Jízdní kola	Viner (1993) ; Colnago (1994-2002)
Klíčová osoba
Vedoucí týmu	Giuseppe Saronni (1997-1998) ; Patrick Lefevere (1999-2000) ; Alvaro Crespi (2000-2002)
Historie názvů týmů
1993 ; 1994 ; 1995-1997 ; 1998 ; 1999-2002	Mapei ; Mapei-Clas ; Mapei-GB ; Mapei-Bricobi ; Mapei-Rychlý krok

Mapei byl italský tým závodních silničních kol aktivní v letech 1993 až 2002, pojmenovaný po sponzorující firmě Mapei . Od roku 2003 Mapei upustil od sponzorství a na starém byl postaven nový tým s názvem Quick Step-Davitamon .

Mapei byl jedním z nejsilnějších týmů na konci devadesátých let a v letech 1994-2000 a 2002 byl zařazen jako nejsilnější tým UCI .

Tým měl skvělé belgické a italské klasické specialisty devadesátých let, jako byli Johan Museeuw , Michele Bartoli , Andrea Tafi , Franco Ballerini a Patricka Lefevra jako directeur sportif a poté manažera. Tým vyhrál Paris -Roubaix pětkrát. Třikrát (1996, 1998 a 1999) tým dokonce získal první tři místa. V edici 1996 bylo o sprintu na čáru rozhodnuto 15 km od cíle. Sportovní ředitel Patrick Lefevere, který závod sledoval v týmovém voze, hovořil s majitelem Mapeiho Giorgiem Squinzim (v Miláně), který řekl, že závod musí vyhrát Museeuw. Druhý byl Gianluca Bortolami, třetí Andrea Tafi. V roce 1998 vyhrál závod Franco Ballerini s více než čtyřminutovým náskokem před svými dvěma týmovými kolegy Tafim a Wilfriedem Peetersem . a v roce 1999 vyhrál Tafi s náskokem dvou minut nad spoluhráči Peetersem a Tomem Steelsem . V létě roku 2000 Lefevre oznámil, že belgická část týmu Mapei opustí tým a vytvoří nový tým s názvem Domo -Farm Frites, který měl Museeuw jako kapitán týmu. Výsledkem bylo, že mezi oběma týmy byla velká rivalita.

Mapei v Grand Tours méně dominoval . Jediným opravdovým specialistou na etapové závody byl Tony Rominger , který pro tým vyhrál Vuelta a España 1994 a Giro d'Italia v roce 1995 . Když se Rominger v roce 1996 soustředil na Tour de France, dostal Abraham Olano vedoucí roli na Giro d'Italia v roce 1996. Olano vzal maglia rosa, ale ztratil ji v horách a během Tour Rominger ztratil čas v horách. Tým nikdy nehrál hlavní roli na Tour de France .

Dres týmu Mapei byl poprvé vyroben společností Parentini a představoval mnoho barevných kostek z obalu produktu hlavního sponzora. Ve druhém ročníku týmu poskytoval Sportful (ve vlastnictví Manifattura Valcismon SpA) veškeré technické oděvy od roku 1994 až do předposledního roku, kdy v posledním roce převzal Santini SMS .

Oficiální názvy týmu se spolu se sponzory několikrát změnily. Tým běžel pod následujícími názvy: Mapei (1993) Mapei-Clas (1994), Mapei-GB (1995–1997), Mapei-Bricobi (1998), Mapei-Quickstep (1999–2002).

Dějiny

Zatímco začal v roce 1993 (s midseasonem týmu Eldor-Viner ), tým Mapei se již o rok později stal mezinárodním špičkovým týmem, když se pro sezónu 1994 spojil se španělským Clas-Cajastur . Clas byl sponzorem cyklistiky od roku 1988, kdy tým Clas-Razesa vedl José Manuel Fuente Lavandera. Mezi jezdce Clas, kteří se připojili k italskému týmu Mapei, patřili Fernando Escartín , Abraham Olano a nejvýznamnější švýcarský jezdec Tony Rominger . Mezi další nově podepsané jezdce patřili Franco Ballerini , Gianluca Bortolami , Andrea Tafi a Mauro Gianetti , kteří tvoří španělsko-italský špičkový tým se dvěma silnými švýcarskými jezdci.

Již v roce 1995 Clas přestal sponzorovat a byl nahrazen GB. GB předtím sponzoroval italský tým MG-Maglificio , který měl úspěch na počátku devadesátých let částečně kvůli vlámskému vlivu. Spolu s novým sponzorem přišel manažer týmu Patrick Lefevere a špičkový jezdec Johan Museeuw , což znamenalo začátek belgického vlivu úspěšného týmu Mapei v následujících letech, ačkoli tým měl vždy několik silných španělských jezdců. Dalším novým jezdcem v roce 1995 byl Frank Vandenbroucke , který se připojil z týmu Lotto .

Ve zbytku devadesátých let oslavoval Mapei mnoho velkých úspěchů, obvykle v jednodenní klasice.

Tým Mapei Cycling byl však rozpuštěn. Rozhodnutí bylo oznámeno v květnu. Hlavním faktorem bylo ponížení a hněv kvůli drogové kauze, další z těch skandálů, které nadále podkopávají cyklistické závody.

Major vyhrává

Mistři světa a národů

1994: Španělské národní mistrovství silničních závodů, Abraham Olano; Španělské národní šampionáty v časovce , Abraham Olano
1995: Mistrovství světa v silničních závodech, Abraham Olano
1996: Španělské národní mistrovství v silničních závodech, Manuel Fernandez; Belgické národní mistrovství silničních závodů, Johan Museeuw; Mistrovství světa v silničních závodech, Johan Museeuw
1997: Italské národní mistrovství silničních závodů, Gianni Faresin; Švýcarské národní mistrovství v silničních závodech, Oscar Camenzind; Belgické národní mistrovství silničních závodů, Tom Steels
1998: Belgické národní mistrovství v silničních závodech, Tom Steels; Itálie Národní mistrovství silničních závodů, Andrea Tafi; Mistrovství České republiky v silničních závodech, Jan Svorada; Mistrovství světa v silničních závodech, Oscar Camenzind
2000: Italské národní mistrovství silničních závodů, Michele Bartoli; Maďarské národní mistrovství silničních závodů, László Bodrogi; Belgické národní mistrovství silničních závodů, Axel Merckx; USA National Road Race Championships, Fred Rodriguez; Maďarské národní šampionáty v časovce , László Bodrogi
2001: Italské národní mistrovství silničních závodů, Daniele Nardello; Maďarské národní šampionáty v časovce , László Bodrogi; Mistrovství světa v silničních závodech, Óscar Freire
2002: Belgické národní mistrovství silničních závodů, Tom Steels; Maďarské národní šampionáty v časovce , László Bodrogi; Švýcarské národní šampionáty v časovce , Fabian Cancellara