Motor Mercedes -Benz OM612 - Mercedes-Benz OM612 engine

Motor Mercedes-Benz OM612
Přehled
Výrobce Mercedes-Benz
Výroba 1999–2006
Rozložení
Konfigurace Přímo-5
Přemístění 2,7 L; 163,8 cu in (2 685 ccm) 3,0 L; 180,0 cu v (2950 ml)
Vrtání válce 88 mm (3,46 palce)
Zdvih pístu 88,3–97 mm (3,48–3,82 palce)
Valvetrain Ventily DOHC 20
Spalování
Rychlonabíječka Ano
Palivový systém Přímé vstřikování common rail
Typ paliva Diesel
Chladící systém Chlazený vodou
Výstup
Výkon 115–170 kW (156–231 PS; 154–228 k)
Točivý moment 330–540 N⋅m (243–398 lb⋅ft)
Chronologie
Předchůdce Motor Mercedes-Benz OM605
Nástupce Motor Mercedes-Benz OM647

Mercedes-Benz OM612 motoru je rovný-5 Vznětový motor produkoval Mercedes-Benz .

Byl představen v roce 1999 pro modelový rok 2000 ve verzi 170 PS (125 kW; 168 k) ve třídách W210 E-Class , W163 ML-Class , W203 C-Class a W209 CLK-Class v roce 2000. Rovněž se používá v Rakouský postavený Jeep WJ Grand Cherokee (ENF v katalozích Jeep), ekvivalent benzinového WJ.

Rozladěný verze s 156 PS (115 kW, 154 k) byl použit v W90x Sprinter od roku 2000 do roku 2006, a v některých verzích vojenské G-Wagen .

OM612 DE 30 LA je 2950 cc verze s 231 PS (170 kW, 228 k), vyvinutý Mercedes-AMG , byl použit v C 30 CDI AMG verze W203 třídy C . To zůstává doposud jediným vozidlem AMG s dieselovým pohonem.

OM612 byla 5válcová verze OM611 . Vyráběl se také šestiválec OM613 .

Technické specifikace

Napájení Točivý moment Aplikace
156 PS (115 kW, 154 k)
@ 3800 ot./min
330 N⋅m (243 lb⋅ft)
při 1400–2400 ot./min
2000 W90x Sprinter a W463 G 270 CDI
163 PS (120 kW; 161 k)
@ 4200 ot./min
370 N⋅m (273 lb⋅ft)
@ 1600–2800 ot./min
1999 W210 Třída E a 2000 W203 Třída C pro Belgii
170 PS (125 kW, 168 k)
@ 4200 ot./min
370 N⋅m (273 lb⋅ft)
@ 1600–2800 ot./min
1999 W210 Třída E a 2000 W203 Třída C pro jiné než Belgii
231 PS (170 kW, 228 k)
@ 3800 ot./min
540 N⋅m (398 lb⋅ft)
@ 2000 rpm
2002-2004 Mercedes-Benz C30 CDI AMG