Nojima Maru (1919) - Nojima Maru (1919)

Důl IJN Nojima kolem roku 1935.jpg
Collier Nojima, kolem roku 1935
Dějiny
Japonsko
název Nojima Maru
Operátor  Japonské císařské námořnictvo
Stavitel Mitsubishi Heavy Industries , Kobe
Spuštěno 1919
Osud Potopen letadlem dne 3. března 1943 v Bismarckově moři
Obecná charakteristika
Třída a typ Důl třídy Muroto
Typ uhlí nákladní loď
Tonáž 8 215  BRT
Délka 105,2 metrů (345 stop)
Paprsek 15,2 metrů (50 ft)
Návrh 7,1 metru (23 stop)
Instalovaný výkon 2 500 SHP
Rychlost 14 uzlů
Vyzbrojení 2 x 76,2 mm L / 40 AA zbraně

Nojima Maru , také známý jako Noshima Maru nebo Nozima Maru , byl 8215 tun uhlí loď, který se používá i jako vojsko transportní loď podle Imperial japonská armáda (IJA) během druhé světové války .

Postavena společností Mitsubishi Heavy Industries v Kobe a zahájena v roce 1919, byla Nojima Maru součástí čínské flotily v roce 1937 a na podporu flotily operovala mimo Šanghaj. Dne 27. prosince 1941, 30 námořních mil (56 km, 35 mil) jihozápadně od Hongkongu, byla Nojima Maru torpédována USS  Perch . Příď byla odhozena , ale Nojima byla zachráněna tím, že se uvízla v Hunghai Bay. Oprava lodi trvala jeden rok.

Dne 1. března 1943 odešla Rabaul , New Britain, jako součást provozu 81 , nést 1,225 muži IJA v 51. divizi , oddělení 3. Air Defense námořnictva a 600 vojsk speciální námořní Landing sil (SNLF) pro Lae , Nové Guineje . Konvoj byl napaden letadly armádních vzdušných sil Spojených států a královského australského letectva ze dne 2. března 1943, známých jako bitva o Bismarckovo moře . Dne 3. března byla Nojima Maru poškozena letadly i srážkou s japonským torpédoborcem Arashio . Později Nojima Maru klesl 50 námořních mil (93 km, 58 mi) jihovýchodní Finschafen na Nové Guineji na 07 ° 15'S 148 ° 30 'východní délky / 7,250 ° S 148,500 ° E / -7,250; 148 500 Souřadnice : 07 ° 15'S 148 ° 30' východní délky / 7,250 ° S 148,500 ° E / -7,250; 148 500 . Asi 400 posádek a vojáků bylo zabito.

Poznámky

Reference