Ocean Monarch (barque) - Ocean Monarch (barque)

Burning of the Ocean Monarch (1850) od Samuela Waltersa
Dějiny
Spojené státy
název	Ocean Monarch
Operátor	Linka bílého diamantu
Registrační přístav	Boston, Massachusetts
Trasa	Boston-Liverpool
Stavitel	Donald McKay , East Boston
Spuštěno	Července 1847
Osud	Zachytil oheň a potopil se, 24./25. Srpna 1848
Obecná charakteristika
Typ	Barque
Tun burthen	1 301 tun bm
Délka	179 stop (55 m)

Ocean Monarch byla americká emigrační loď postavená Donaldem McKayem ve východním Bostonu v roce 1847. Je známá svým špatným osudem: v roce 1848 zapálila moře a potopila se poblíž Liverpoolu se ztrátou 178 životů.

Dějiny

Ocean Monarch byl vypuštěn z loděnice Donalda McKaye ve východním Bostonu dne 13. června 1847. Se třemi běžnými palubami měřila na 177 stop mezi sloupky, 40 stop paprskem a hloubkou 27 stop. Měla 7 stop vysoký loutku z Neptunu . Ocean Monarch byl registrován na 1301 tun. Její první kapitán byl Murdoch, dříve velel Jamesi Batesovi . Odhadované náklady byly hlášeny na 80 000 USD. Byla největší americkou lodí v té době a druhou lodí na atlantické trase. Barque vlastnila linka White Diamond Line a byla zaregistrována v Bostonu .

Burning of Ocean Monarch

Vrak oceánského panovníka u hlavy Velké Orme, Charles Henry Seaforth

Ocean Monarch opustil Liverpool ráno 24. srpna 1848 a přepravoval cestující do Bostonu ve Spojených státech . Ocean Monarch, kterému kapitán Murdoch pomáhal, byl odtažen z přístavu a kolem osmé hodiny ráno vstoupil na otevřené moře. Nedaleko přístavu, mezi zátokou Abergele a hlavou Velké Ormy mimo Llandudno , bylo kolem poledne svědkem Ocean Monarch, který se postavil na kormidlo, jako by se chtěl vrátit do přístavu, a poté byla vztyčena vlajka tísně. Za krátkou dobu byly vidět plameny stoupající k zadní části lodi.

Ve snaze ovládnout oheň, který byl nyní plamenem, se kapitán Murdoch pokusil rozvinout loď proti větru, ale pokud tak neučinil, odhodil obě kotvy. V tuto chvíli bylo zřejmé, že posádka ztratila kontrolu nad cestujícími, kteří začali prchat před ohněm, v panice se řítili kolem paluby a dokonce se vrhli přes palubu. Kapitán nařídil všem pohyblivým nosníkům přes palubu, aby těmto cestujícím ve vodě pomohl při flotaci.

Další dvě plavidla v oblasti okamžitě přišla na pomoc lodím, to byla jachta Queen of the Ocean , kapitánem pan Thomas Littledale; a brazilská fregata Affonso , jejíž kapitánem je Joaquim Marques Lisboa . Na palubě Affonsa byli princ de Joinville , vévoda a vévodkyně z Aumale , brazilský ministr, a admirál John Pascoe Grenfell . Ten druhý a kapitán Lisboa obsadili dva ze čtyř člunů spuštěných z Affonsa, aby pomohli při záchraně. Později se k záchraně přidal americký balíček New World a železniční parník Prince of Wales . Tato záchranná plavidla vypustila čluny na pomoc při shromažďování přeživších. Affonso se podařilo dostat dost blízko k Ocean Monarch, aby k ní připevnil lano, což umožnilo rychlé trajekty cestujících přes čluny.

Ve tři hodiny poslední loď na místě činu se Queen of the Ocean otočila a se svým nákladem přeživších zamířila k Liverpoolu.

Dne 25. srpna 1848 Ocean Monarch sestoupil v jejím ukotveném bodě do hloubky zhruba 14 sáhů (26 m). Její poloha je uvedena na 53 ° 25'40.00 "N 3 ° 35'27.00" W / 53,4277778 ° N 3,5908333 ° W / 53,4277778; -3,5908333 Souřadnice : 53 ° 25'40.00 "N 3 ° 35'27.00" W / 53,4277778 ° N 3,5908333 ° W / 53,4277778; -3,5908333 .

Burning of Ocean Monarch off Velké Orme je série tří obrazů britského umělce Samuel Walters (1811 - 1882).

Příčina požáru

V Liverpoolu Mercury bylo původně hlášeno , že oheň vycházel z dřevěného ventilátoru, který si cestující spletl s komínem. To později vyvrátil kapitán Murdoch s tím, že plavidlo mělo železné ventilátory, a věřil, že příčinou bylo kouření mezi cestujícími, kteří byli v řízení , kterým dříve zabavil dýmky.

Frederick Jerome

Frederick Jerome, námořník pracující na palubě Nového světa , narozený v Portsmouthu , ale poté obyvatel New Yorku , projevil při záchraně osobní statečnost. Ponořil se do moře, doplával k hořící lodi a zvedl více než patnáct cestujících do záchranného člunu. Po svém návratu do New Yorku získal čestné občanství města , které obecní rady v New Yorku . Získal také cenu 50 liber od královny Viktorie a dalších 50 liber od prince de Joinville a duc d'Aumale , oba na palubě Affonso .

Statistiky přeživších

Téměř všichni cestující v kabině (1. třída) byli zachráněni.

¹ Čísla uvedená u události jsou matematicky nesprávná, ale zaznamenávají se tak, jak jsou uvedena v dobových novinách.

Viz také

• Seznam vraků
• Seznam katastrof ve Spojeném království podle počtu obětí

Reference

externí odkazy

• Média související s Ocean Monarch (loď, 1848) na Wikimedia Commons
• Burning of the Ocean Monarch - Liverpool Mercury , 25. srpna 1848
• The Illustrated London News , 2. září 1848