Robert Kearns - Robert Kearns
Robert Kearns | |
|---|---|
 | |
| narozený |
Robert William Kearns
10.03.1927
Gary, Indiana , USA
|
| Zemřel | 09.02.2005 (ve věku 77)
Baltimore, Maryland , USA
|
| Národnost | americký |
| Alma mater |
University of Detroit Mercy (BSc) Wayne State University (MSc) Case Institute of Technology (PhD) |
| obsazení | Inženýr |
| Známý jako | Vynálezce přerušovaného stěrače |
Robert William Kearns (10.03.1927 - 09.2.2005) byl americký inženýr, pedagog a vynálezce, který vynalezl nejběžnější přerušované systémy stěračů používané na většině automobilů od roku 1969 do současnosti. Jeho první patent na vynález byl podán 1. prosince 1964 poté, co několik předchozích návrhů jiných vynálezců nedokázalo získat žádnou trakci ve výrobě.
Kearns vyhrál jeden z nejznámějších případů porušení patentů proti Ford Motor Company (1978–1990) a případ proti Chrysler Corporation (1982–1992). Poté, co vynalezl a patentoval přerušovaný mechanismus stěračů, který byl užitečný při slabém dešti nebo mlze, se pokusil zaujmout výrobce automobilů „ velké trojky “ ( General Motors , Ford a Chrysler ) při licencování této technologie. Každý odmítl jeho návrh, přesto začal do svých vozů instalovat elektronické přerušované stěrače podle Kearnsova designu, počínaje rokem 1969, kdy Ford tuto funkci zavedl do své řady Mercury .
Právní bitva Kearnse proti Fordovi na ochranu jeho vynálezu a patentu byla předmětem článku z roku 1993 v časopise The New Yorker , který se stal základem celovečerního biografického celovečerního filmu s názvem Flash of Genius v roce 2008. Kearnse hrál herec Greg Kinnear . Kearns měl s manželkou Phyllis šest dětí, přestože se rozešli, údajně v důsledku stresu z právní bitvy. Zemřel na rakovinu mozku ve věku 77 let.
Vzdělávání a raná kariéra
Kearns sloužil v americké armádě ve zpravodajských skupinách a výrobě nástrojů. Během druhé světové války byl členem Úřadu strategických služeb , předchůdce americké CIA .
Získal bakalářský titul ve strojírenství na University of Detroit Mercy , magisterský titul v oboru strojní mechanika na Wayne State University a doktorát na Case Institute of Technology .
Přerušované stěrače
Kearns tvrdil, že inspirace jeho vynálezem pochází z incidentu na jeho svatební noci v roce 1953, kdy mu do levého oka vystřelil potulný šampaňský korek , takže v tomto oku byl právně slepý. Téměř o deset let později v roce 1963 Kearns řídil svůj Ford Galaxie slabým deštěm a neustálý pohyb stíracích lišt dráždil jeho již tak znepokojující vidění.
Svůj mechanismus vymodeloval na lidské oko, které bliká každých několik sekund, než aby nepřetržitě představovalo tuto myšlenku Fordovi. Zástupcům společnosti Ford se tento nápad líbil, protože jej chtěli vložit do alespoň jednoho ze svých vozidel příštího modelového roku, ale později upustili od plánů poté, co Kearns začal zřizovat výrobní zařízení pro tento vynález.
Když Ford v roce 1969 tuto funkci představil, Kearns zpochybnil automobilku a odmítl nabídky na vyrovnání, přičemž trval na tom, aby byl případ projednán u soudu, a to jako jeho vlastní právník. Oficiální soudní řízení zahájil asi o 9 let později.
Soudní spory
Žaloba na Ford Motor Company byla zahájena v roce 1978 a skončila v roce 1990. Kearns požadoval náhradu škody ve výši 395 milionů dolarů, ale byla mu přiznána částka 10,2 milionu dolarů.
Kearns většinou působil jako jeho vlastní zástupce v následném řízení proti Chrysleru, které začalo v roce 1982, dokonce vyslýchal svědky na tribuně. Chrysler verdikt bylo rozhodnuto ve prospěch Kearns v roce 1992. Chrysler byla uložena náhrada Kearns US $ o 18,7 milionů těch zájmem. Chrysler se proti rozhodnutí soudu odvolal, ale federální obvod nechal rozsudek stát. Nejvyšší soud odmítl případ projednávat. V roce 1995, poté, co strávil více než US $ 10 milionů míst v právních poplatků, Kearns obdržela přibližně US $ 30 milionů náhradu za porušení patentu Chrysler.
Chrysler byl zastoupen Harnessem, Dickeyem a Piercem, jednou z prvních firem, do kterých Kearns šel, když uvažoval žalovat Ford na konci 70. let. Podle jeho syna Dennise Kearnse chtěl Kearns Harnessa, Dickeyho a Pierce odstranit kvůli střetu zájmů, ale nedokázal přesvědčit své právníky, aby podali návrh na odstranění Harnesse, Dickeyho a Pierce. Poté se rozhodl zvládnout soudní spor s Chryslerem sám se svou rodinou.
Kearns podal žalobu na výrobce (a některé dealery) značek Ford, Porsche, Volkswagen, Ferrari, Volvo, Alfa Romeo, Lotus, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rolls Royce Motors, Saab, Toyota, General Motors, Mercedes-Benz stejně jako výrobci dílů jako United Technologies a Bosch. Během desetiletí soudních sporů Kearnse upustily tři advokátní kanceláře a nadále sloužil jako jeho vlastní zmocněnec. Několik případů bylo zamítnuto poté, co Kearns zmeškal termíny v jiných dokumentech.
Právní argument automobilového průmyslu
Právní argument, který automobilový průmysl obhajoval, byl ten, že vynález má splňovat určité standardy originality a novosti („ záblesk génia “). Jedním z nich je, že je to „ nezjevné “. Ford tvrdil, že patent je neplatný, protože Kearnsův přerušovaný systém stírání čelního skla neměl žádné nové součásti (používal všechny „off-the-shelf“ části). Kearns poznamenal, že jeho vynález byl novou a nejasnou kombinací částí. Postoj Kearnse našel jednoznačnou podporu v precedentu amerického odvolacího soudu a Nejvyššího soudu USA :
"Je nečinné říkat, že kombinace starých prvků nemohou být vynálezy; v podstatě každý vynález je pro takovou 'kombinaci': to znamená, že se skládá z dřívějších prvků v nové sestavě." (Hand., J.) (citováno se souhlasem KSR Int'l Co. v. Teleflex, Inc., 550 US 398 (2007))
- Viz např. Reiner v. I. Leon Co., 285 F.2d 501, 503 (2d Cir. 1960)
Rodina a kariéra
Byl synem Martina J. Keans a Mary E. O'Hary [zdroj Marylandský úmrtní list #2005-04311, Maryland State Archives SE46-6337, Department of Health and Mental Hygiene Division of Vital Records, (Death Record 9. února 2005 , certifikát #2005-04311, Kearns, Robert William.] Kearns a jeho rodina se v roce 1971 přestěhovali do Montgomery Village v Marylandu, kde pracoval pro National Bureau of Standards a vytvořil standard pro měření protiskluzového odporu na vozovkách. Jeho nejmladší syn, 14 let čas a příliš mladý na to, aby mu byly doručovány soudní dokumenty, odpověděl na dveře rodiny, když dorazili návštěvníci. V roce 1976 se na autě Mercedes objevila funkce přerušovaného stírání a Kearns brzy utrpěl duševní poruchu. Poté, co vyhrál případy Ford a Chrysler, se Kearns přestěhoval na východní pobřeží Marylandu.
Na konci devadesátých let působil ve správní radě veteránů Úřadu strategických služeb a Památného fondu generála Williama J. Donovana .
Smrt a dědictví
9. února 2005 Kearns zemřel na rakovinu mozku komplikovanou Alzheimerovou chorobou [úmrtní list uvádí příčinu smrti: Metastatický karcinom prostaty] v Sykesville, Maryland [zdroj, úmrtní list Marylandu #2005-04311]. Příběh jeho vynálezu a soudní spor, který vedl proti Fordovi, tvoří základ filmu 2008 Flash of Genius , kde ho hraje Greg Kinnear . Kearns a jeho manželka Phyllis se rozvedli, přestože se premiéry filmu zúčastnilo několik členů rodiny. Podle filmu Phyllis opustil Roberta kvůli stresu ze soudního případu. Měli dvě dcery, čtyři syny a v době jeho smrti sedm vnoučat.
Patenty
- [1] , Robert W. Kearns, datum podání: 1. prosince 1964, datum vydání: listopad 1967, systém stěračů čelního skla s přerušovaným provozem
- [2] , Robert W. Kearns, datum podání: 18. října 1967, datum vydání: 31. srpna 1971. Přerušovaný systém stěračů .
- [3] , Robert W. Kearns, Timothy B. Kearns, Datum podání: 7. září 1982, Datum vydání: 1. října 1985, Přerušovaný systém ovládání stěračů se zlepšenými otáčkami motoru
- Patent USA 3 582 747 Robert W Kearns Datum podání 3. května 1968, Datum vydání: 1. června 1971, Přerušovaný systém stěračů s elektrodynamickým brzděním
- Patent USA 3 581 178 Robert W Kearns Datum podání 10. dubna 1968, Datum vydání: 25. května 1971, Ovládací zařízení stěračů čelního skla
- 22 dalších patentů
Soudní spory a právní reference
- Kearns v. Ford Motor Co., 203, USPQ 884, 888 (EDMich. 1978)
- Kearns v. Chrysler Corp., 32 F.3d 1541 (Fed. Cir. 1994)
- Kearns v. General Motors Corp., 152 F.3d 945 (Fed. Cir. 1998) (nepublikované rozhodnutí).
- ( Další žaloby Dr. Kearnse )
Poznámky
Reference
- Seabrook, John , „The Flash of Genius: Bob Kearns a jeho patentovaný stěrač vyhrávali miliony dolarů v osadách z automobilového průmyslu a nutili otázku, kdo vlastní nápad“ , The New Yorker , 11. ledna 1993
- Seabrook, John, Flash of Genius a další pravdivé příběhy vynálezu , St. Martin's Griffin, září 2008. ISBN 0-312-53572-4
Další čtení
- Andrews, Edmund L., „Patenty: Jsou spory příliš složité pro poroty?“ , The New York Times , 12. května 1990. O případu doktora Kearnse.
- Schudel, Matt, „Accomplished, Frustrated Inventor Dies“ , Washington Post , sobota 26. února 2005; Stránka B01. Nekrolog dr. Kearnse.