SS Geelong -SS Geelong
 SS Geelong
|
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království
| |
| název | SS Geelong |
| Majitel | W., FW a AE Lund |
| Operátor |
|
| Port rejstříku |  Spojené království |
| Trasa | Londýn, Anglie, do Adelaide , Austrálie, přes Durban , Jižní Afrika |
| Stavitel | Barclay, Curle & Co. , Glasgow , Skotsko |
| Spuštěno | 19. března 1904 |
| Dokončeno | 1904 |
| Osud | Potopena ve Středozemním moři 1. ledna 1916 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž | 7 700 BRT |
| Délka | 450 stop (137,2 m) |
| Pohon | 2x 4válcové pístové parní stroje s trojitou expanzí |
| Rychlost | Provozní rychlost přibližně 14 kn (25,9 km/h). |
| Kapacita | 120 sedanů a 200 cestujících třetí třídy |
Geelong byla loď, kterou vlastnila Blue Anchor Line a po roce 1910 společnost P&O . Byla postavena v roce 1904 společností Barclay, Curle and Co.Ltd., V Glasgow , Skotsko . Když byla původně postavena, měla ubytování pro 120 sedanů a 200 cestujících třetí třídy a také přepravovala náklad. Její hrubá registrovaná prostornost byla 7700 (nebo 7 951) tun a ona byla 450 stop (137 metrů) dlouhá, poháněná trojitým expanzním parním strojem a schopná 14 uzlů, s průměrnou cestovní rychlostí 12 uzlů.
V srpnu 1909 se Geelong zúčastnila pátrání po své sesterské lodi Waratah , která beze stopy zmizela poblíž jihoafrického pobřeží a byla považována za invalidní a unášenou.
Během první světové války se vláda Austrálie pronajaté Geelong pro použití jako vojenské lodi transportovat australské Imperial síly na Středním východě a Evropě . Určená HMAT A2 Geelong , loď odjela na svou první plavbu jako vojenská loď dne 22. září 1914, nesla 440 vojáků z australského Melbourne , skládající se z 3. brigády polního dělostřelectva australské armády , inženýrů 3. polní společnosti a některých členů 12. pěší prapor. Pokračovala do australského Hobartu , kde posbírala dalších 912 vojáků, skládajících se z 12. pěšího praporu a 3. pluku lehkých koní. Nechala Hobart, směřující do Egypta , dne 20. října 1914.
Její druhá výjezdní plavba opustila australskou Adelaide 31. května 1915 a přepravila 1264 vojáků 27. pěšího praporu a 7. jednotky polní ambulance. 7. června 1915 také vyzvedla dalších 252 vojáků, kteří byli posilami pro různé další jednotky, z australského Fremantle .
Její konečný odchod z Austrálie byl dne 18. listopadu 1915, nesl 1362 vojáků, včetně 32. pěšího praporu a některých posil pro další jednotky. Krátce po vylodění mužů v Egyptě se Geelong potopil po srážce s SS Bonvilston , obchodní loď Admirality , ve Středozemním moři poblíž Alexandrie v Egyptě , 1. ledna 1916. Nedošlo k žádným ztrátám na životech.