Koruna 5 třídy Sa'ar - Sa'ar 5-class corvette
Během cvičení cvičily tři izraelské korvety třídy Sa'ar 5. třídy
|
|
Přehled třídy | |
---|---|
název | Třída Sa'ar 5 |
Stavitelé | Northrop Grumman od Ingalls Shipbuilding |
Operátoři | Izraelské námořnictvo |
Předchází | Třída Sa'ar 4.5 |
Uspěl | Třída Sa'ar 6 |
Náklady | 260 milionů dolarů každý |
Ve službě | 1. února 1993 |
Dokončeno | 3 |
Aktivní | 3 |
Obecná charakteristika | |
Typ | Korveta |
Přemístění | |
Délka | 85,64 m (280,97 stop) |
Paprsek | 11,88 m (38,98 ft) |
Návrh | 3,45 m (11,32 ft) |
Pohon | |
Rychlost |
|
Rozsah | 3500 námořních mil (6500 km) |
Doplněk |
|
Saar 5 ( hebrejsky : „bouře“ ) je třída z izraelského námořnictva korvety . Byly izraelské navrženy s využitím ponaučení z raketových člunů třídy Sa'ar 4.5 . Tři lodě Sa'ar 5 byly postaveny společností Huntington Ingalls Industries (dříve Litton- Ingalls Shipbuilding Corporation z Pascagoula , Mississippi ) pro izraelské námořnictvo na základě izraelských návrhů.
Byly to největší povrchové válečné lodě v izraelské námořní flotile, i když nyní nasazená korveta třídy Sa'ar 6 je podstatně větší. Ačkoli jsou kvůli své malé velikosti a posádce pouhých 71 klasifikovány jako „korvety“, jejich výzbroj a rychlost jsou téměř srovnatelné s fregatami . Jsou vybaveny sonarem, 2 trojitými torpédy, 2 čtyřnásobnými odpalovacími zařízeními, schopnostmi a návnadami elektronického boje, zbraňovým systémem Close-in , 2 autocannonem a hangárem pro helikoptéry a helikoptéry.
První ve své třídě, INS Eilat , byl zahájen v únoru 1993, následovaný INS Lahav v srpnu 1993 a INS Hanit v březnu 1994.
Historie boje
Během libanonské války v roce 2006 byla INS Hanit napadena raketou Hizballáh , která prosazovala námořní blokádu u Bejrútu . Výsledná exploze způsobila, že se přistávací plocha propadla a byla pohlcena plameny, které ohrožovaly níže uvedené sklady leteckého paliva, a plameny byly zcela uhašeny až o několik hodin později. Čtyři námořníci byli zabiti a loď utrpěla nějaké poškození, ale ona zůstala na hladině, dostala se z řady palby a vrátila se bez pomoci do Ashdodu na opravu. Loď byla opravena a obnovila svoji bojovou roli o tři týdny později.
Vyšetřování útoku izraelského námořnictva dospělo k závěru, že raketa byla íránskou verzí čínské C-802 , která zasáhla jeřáb v zadní části lodi. Radarový systém lodi v té době nebyl plně funkční a protiraketové systémy ECM i Barak byly ve dvouminutovém pohotovostním režimu. Důstojník nařídil vypnout protiraketovou obranu asi hodinu před útokem bez upozornění kapitána. Rozhodnutí zohlednilo posouzení zpravodajských informací, že Hizballáh neměl schopnost zasáhnout izraelské válečné lodě. Odpovědný důstojník věděl o částečných odstávkách senzorů, ale kapitán nebyl informován.
V srpnu 2009 INS Eilat a INS Hanit prošly Suezským průplavem do Rudého moře spolu s ponorkou třídy Dolphin . Tento krok byl považován za možné varování pro Írán .
Dne 31. května 2010 INS Lahav a INS Hanit podílel na flotily náletu v Gaze , chtěl zastavit konvoj lodí z porušení blokádu pásma Gazy , společně s raketovou loď INS Nitzachon .
Lodě
Byly postaveny tři lodě třídy Sa'ar 5:
- INS Eilat , která byla zahájena v únoru 1993
- INS Lahav , která byla zahájena v srpnu 1993
- INS Hanit , zahájen v březnu 1994
Raketové systémy lodi jsou sadou: (i) protiletadlových schopností s vertikálními odpalovacími systémy 2x32 článků, s raketami Barak-1 a/nebo Barak-8 IAI a Rafael, a (ii) dvou čtyřčlánkových Boeing Harpoon odpalovací zařízení raket.
Lodní zbraně jsou zbraňový systém s uzavřeným záběrem Raytheon / General Dynamics MK15 Phalanx 20 mm (CIWS). Byla promítnuta zbraň Oto Melara 76 mm, ale dosud nebyla poskytnuta.
Senzory se skládají z Advanced Lightweight Phased Array (ALPHA) ELM-2258, radaru v pásmu AESA S, s automatickým zahájením dráhy na +120 km (pro stíhače) a +25 km (pro rakety), a 796 hledáčku namontovaného na trupu -a útočný sonar. Elektronické válčení zahrnuje tažený torpédový návnadový systém AN/SLQ-25 Nixie, radarový varovný přijímač Elisra NS-9003/9005 a tři návnady plev Elbit Deseaver.