Salpa Line - Salpa Line
| Salpa Line | |
|---|---|
| Východní Finsko | |
 | |
| Typ | Obranná linie |
| Informace o webu | |
| Řízeno | Finsko |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1940–44 |
| Při použití | 1941–1944 |
| Materiály | Beton, ocel, přírodní prvky |
| Bitvy / války | Válka pokračování |
| Informace o posádce | |
| Posádka | rezervovat |
Salpa linka ( finský : Salpalinja , doslova Bolt linie , švédský : Salpalinjen ), nebo její oficiální název, Suomen Salpa ( Bolt Finska ), je bunkr čára na východní hranici Finska . Byl postaven během prozatímního míru mezi zimní a pokračovací válkou na obranu Finska před možnou sovětskou invazí.
Trať je dlouhá 1 200 km a táhne se od Finského zálivu po Petsamo v severním Finsku (nyní Pechenga , Rusko ). Nikdy neviděl vojenskou akci, protože sovětská ofenzíva v roce 1944 byla zastavena u linie VKT na Karelské šíji . Opevnění linie Salpa bylo mnohem silnější než opevnění linie Mannerheim .
Konstrukce
Stavba Salpa Line začala na konci zimní války v roce 1940. Zpočátku tam pracovali dobrovolníci - poté byli mobilizováni lidé nezpůsobilí pro válečnou službu. Na jaře 1941 byl na místě maximální počet pracovníků téměř 35 000. Po začátku pokračovací války dne 25. června 1941 byly opevňovací práce zastaveny, krabičky a bunkry byly zbaveny výzbroje, která byla poslána na frontu. Jak se příliv konfliktu otočil a začátek fronty se začal blížit k předválečným finským hranicím počátkem roku 1944, práce na linii Salpa pokračovaly a pokračovaly až do konce války pokračování dne 4. září 1944.
Skladba čáry a terén
Sílu a sílu tvořilo 728 různých betonových instalací, 315 km drátěných překážek, 225 km protitankových překážek, 130 km protitankových příkopů, více než 3000 opevnění , 254 betonových pěších úkrytů, příkopy, střelecké cely a podzemní kryty. obranná linie. Linka dokonce zaměstnávala staré 11 a 9 palcové pobřežní minomety z konce 19. století, kvůli nedostupnosti modernějšího dělostřelectva.
Četná jezera, močály a malé kameny byly také začleněny do obranné linie. Například oblast jezera Saimaa je labyrint jezer různých velikostí, ostrovů, průlivů a řek, což tuto oblast velmi snadno brání. 90% všech betonových zařízení Salpa-Line bylo na trati mezi Finským zálivem a vodním systémem Lake Saimaa. Tato část, jako původní poválečná válečná obranná linie, byla také označována názvem „Luumäki-Suomenlahti-linja“ (linie Luumäki-Finský záliv) nebo jednoduše „Luumäen linja“ (jezero Saimaa leží severně od Luumäki) .
Dopad na válku
Opevnění nebyla nikdy použita v boji, protože Rudá armáda byla zastavena na konci pokračovací války mnohem dříve, než její postupující jednotky dosáhly Salpy (viz bitva o Tali-Ihantala ). Linka byla částečně obsazena starými záložníky v létě roku 1944. Existence opevněné linie však byla pro Finy výhodou v následujících mírových jednáních.
Současnost
Zbytky odstavené linky v současné době procházejí rekonstrukcí a slouží jako turistická atrakce. V nejjižnější části Salpa Line bylo v roce 1987 založeno muzeum Salpa linja -museo ( Muzeum Salpa Line ) obcí Miehikkälä a veteránskými organizacemi z druhé světové války.
Galerie
Mapy
Kymenlaakso a Jižní Karélie
Zastavěné kulturní prostředí celostátního významu odkazuje na oficiální klasifikaci Finské národní rady pro památky. Odkazy odkazují na odkaz na mapu, na který lze kliknout.
Kulometný bunkr v muzeu Salpa Line
Tankujte překážky v Miehikkälä
Jižní Savonia
| Obec | název | WGS 84 | Popis |
|---|---|---|---|
| Kerimäki | Salpa Line v Raikuu | ||
| Puumala | Hlavní vesnický bunkr | ||
| Sulkava | Oblast Sarsuinmäki |
Severní Karélie
Dějiny
Některé objekty Salpa Line sahají až do zimní války . V Lieksa se začala stavět již v průběhu další vojenské výcvikové období před zimní války „Viisikon Salpalinja etusema“. Název „Viisikko“ odkazuje na název vesnice a lze jej přeložit jako „Pět“. Ostatní názvy vesnice jsou Hattuvaara (z Lieksy) nebo jen Hattu (a Hat). Bitvy ve Hattu souvisí s bitev Lieksa od prvního válečného dne 30. listopadu 1939 do 27. prosince 1939. Sovětská síly zaútočily proti pozic Viisikko dne 9. prosince 1939, a to muselo začít vybírat na Štědrý den.
Druhé místo, kde se během zimní války vedly bitvy, byly oblasti jezer Änänkäinen a Puuruu. Hned první válečný den se sovětská vojska pokusila zajmout stanoviště hraniční kontroly Kiviranta těsně po 7 hodin ráno, ale připravené a posílené finské pohraniční jednotky dokázaly zpomalit rychlost útočících sil a pouze do večera finské pohraniční jednotky se stáhly do pozice äninkäinen, kde byly pozice 13. samostatného praporu. Finský protiútok se uskutečnil následující den, 1. prosince 1939. 13. samostatnému praporu byl nápomocen 12. samostatný prapor, který na místo přišel. Oba prapory zaútočily, dokud je sovětská vojska nezastavila na křižovatce Hattuselkonen. Poté 12. samostatný prapor obsadil pozici Änänkäinen, zatímco 13. prapor se stahoval hnán sovětskými jednotkami k Nurmijärvi z Lieksy. Pozice Laklajoki byla vynechána téměř bez boje. Akce zpoždění ve skutečnosti začala teprve 2. prosince. Sovětská vojska začala 3. prosince obtěžovat dělostřeleckou palbou a pokračovala v tom pět dní. V prvních prosincových dnech se také v Kuhmo ztratil silniční přechod Sivakka v Kuhmo , který umožnil sovětským jednotkám přejít Nurmijärvi z Lieksy na zadní stranu obránců Aninkäinen.
13. samostatný prapor drží pozice a 12. samostatnému praporu bylo nařízeno stáhnout se do Puuruu, aby posílil další možnou obrannou pozici asi čtyři kilometry zpět. Malty 12. praporu byly ponechány k posílení minometů 13. praporu.
Za čtyři dny, 7. prosince, se sovětským jednotkám podařilo zaujmout přední pozice finských vojsk, což znesnadnilo 12. praporu udržet si své pozice v regionu Änänkäinen. Ve stejný den Finové zničili velkou sovětskou hlídku a dozvěděli se, že sovětský pěší pluk 529 obsadí jižní stranu útočící sovětské divize 54, která měla jít do Kuhmo . Posílený 529. pluk se skládal ze 6 000 vojáků přidaných 40 děly a 20 tanků. Myšlenkou bylo obsadit Lieksu v den nezávislosti Finska a poté jít 10. prosince do Nurmes a poté směrem na Kajaani . Hlavním cílem bylo Oulu na západním pobřeží Finska rozříznout zemi na dvě poloviny.
Dne 8. prosince 13 bylo umožněno samostatnému praporu ustoupit z Ankäinen do Nurmijärvi přes pozice Puuruu. Sovětská vojska před Änäkäinenem o téměř týden zpoždění poskytla čas na vybudování nových pozic v Puuruu.
Místa
| Obec | název | WGS 84 | Popis |
|---|---|---|---|
| Ilomantsi | Zastavěná kulturní prostředí celostátního významu (odkaz na mapu) | ||
| Joensuu | Joensuun bunkkerimuseo - Muzeum bunkrů Joensuu | ||
| Joensuu , Eno | Obranná linie Harpatinvaara "Harpatinvaaran puolustusasema" | Kamenné protitankové bariéry a částečně rozpadlé dřevěné instalace | |
| Lieksa | protitankové útesy, protitankové dělo, „Viisikon Salpalinjan etuasema“ | kareliaexpert.lieksa (a) kareliaexpert.fi. | |
| Lieksa | Änäkäinen - bitevní linie Puuruu Salpa Line objekty „Änäkäisen Salpalinjan etuasema“, postavené v roce 2005 podle válečných pokynů. | kareliaexpert.lieksa (a) kareliaexpert.fi. | |
| Nurmes | Četa základna "Iloniemi" | kareliaexpert.nurmes (a) kareliaexpert.fi | |
| Polvijärvi | Námořní dělo (Canet 152/45 C ) v poloze „Huhmarisvaaran linnoitustykistöasemat“ | ve vesnici Huhmarinen |
jiný
U jezera Puuruu je na žulovém kameni připevněna pamětní deska s textem „TÄÄLLÄ TAISTELTIIN 9-25.12.1939“ („Boje zde probíhaly od 9. do 25. prosince 1939“) na památku bitev u Lieksy.
Kainuu a severní Ostrobothnia
| Obec | název | WGS 84 | Popis | |
|---|---|---|---|---|
| Kuhmo | Saunajärvi | |||
| Kuusamo | 5 kilometrů dlouhá trasa Salpa Line začínající od Lahtely po silnici Lämsänkylä „Lahtela − Vanttajan polku“ | informace (a) kuusamo.fi | ||
| Suomussalmi | polní pevnost v „Haukiperän linnoitteet“ | tourist.office (a) suomussalmi.fi, pamětní kámen 14. samostatné bitvy, která zastavila útok v zimní válce 7. prosince 1940 v Jyrkänkoski | ||
| Suomussalmi | polní pevnost v „Purasjokilinjan kohteet“ | turistické. kancelář (a) suomussalmi.fi |
Laponsko
| Kemijärvi | Joutsijärvi Concrete bunkry "Joutsijärven teräsbetonikorsut" | WGS84 | matkailu.toimisto (a) kemijarvi.fi |
| Kuusamo | 5 kilometrů dlouhá trasa Salpa Line začínající od Lahtely po silnici Lämsänkylä „Lahtela − Vanttajan polku“ | informace (a) kuusamo.fi | |
| Salla | Kulometné hnízdo ve vesnici Ruuhijärvi „Ruuhijärven konekivääripesäke“ | Zastavěná kulturní prostředí celostátního významu (odkaz na mapu) | |
| Salla | jednokilometrová kamenná protitanková bariéra v Aholanvaara "Sallan kirkonkylän kohteet" | tourist.info (a) salla.fi | |
| Savukoski | 1,2 km dlouhá dřevěná turistická trasa „Sarvilammen luontopolku“ | protitankové bariéry a zbytky hnízd, matkailu (a) savukoski.fi | |
| Suomussalmi | polní pevnost v „Haukiperän linnoitteet“ | tourist.office (a) suomussalmi.fi, pamětní kámen 14. samostatného praporu, který zastavil útok v zimní válce 7. prosince 1940 v Jyrkänkoski | |
| Suomussalmi | polní pevnost v „Purasjokilinjan kohteet“ | turistické. kancelář (a) suomussalmi.fi |
Salpalinja protitankové překážky ve vesnici Aholanvaara, Salla
(Zdroj: Salpakeskus, The Salpa Center)