Městská železnice v Seattlu - Seattle Municipal Street Railway
| Městská uliční železnice v Seattlu | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpeg) Seattle Street Railway je první tramvaj na Occidental Avenue a Yesler Way se starostou Johnem Learym a městskými úředníky na podzim roku 1884
| |||||||||||
| Úkon | |||||||||||
| Národní prostředí | Seattle , Washington | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Seattle obecní Street železnice byla obecního tramvajová síť, která sloužila město Seattle , Washington a jeho příměstských čtvrtích od roku 1919 do roku 1941. Byl to následník taženém koňmi Seattle Street železnice se sídlem v roce 1884, a bezprostřední nástupce na Puget Sound trakce, Power and Light Company ‚s divize Seattle. První služba s elektrickými tramvajemi začala 30. března 1889. V roce 1898 začala společnost Stone & Webster formovat systém z menších linek, z nichž nejstarší měla kořeny od roku 1884.
V roce 1900 společnost Stone & Webster spojila 22 linek a získala 40letou provozní franšízu pod novým energetickým a dopravním programem, Seattle Electric Company. Součástí systému byly také lanovky na Madison Street a Yesler Way . Do konce roku 1900 městská rada pod tlakem veřejnosti přinutila Seattle Electric poskytovat bezplatné převody mezi linkami a snížila jejich nájem na 35 let. V roce 1907 získala společnost Stone & Webster také nájem do tramvajového systému Everett a v roce 1912 spojila všechny své tranzitní a užitkové podniky v této oblasti pod novou společnost Puget Sound Traction, Power and Light Company (PSTP & L). O několik let později, zbavený železničních tratí, se z toho stal Puget Sound Energy .
31. března 1919 koupilo město Seattle celou divizi uličních železnic PSTP & L v Seattlu, ale akvizice proběhly za podmínek, které způsobily, že tranzitní operace byla ve finančních potížích. V roce 1939 byla vytvořena nová dopravní agentura, Seattle Transit System , která refinancovala zbývající dluh a začala nahrazovat zařízení „bezkolejovými vozíky“ (jak byly známy) a motorovými autobusy. Konečná tramvaj běžela 13. dubna 1941. Seattle Transit byl zase pohlcen metrem King County v roce 1973.
Moderní tramvaj systém debutoval v roce 2007, se zavedením South Lake Union Tramvaj . Od té doby byl rozšířen o druhou linku, tramvaj First Hill , která bude rozšířena do centra města, aby spojila tyto dvě linky.
Reference
Další čtení
- Blanchard, Leslie (1969). Ulice železniční éry v Seattlu: Kronika šesti desetiletí . Harold E. Cox.
- Lane, Bob (1995). Lepší než slíbené: Neformální historie magistrátu metropolitní Seattle . Seattle.
externí odkazy
Média v souvislosti s kategorií: Historie tramvají v Seattlu na Wikimedia Commons
- „Seattle's Street Railway System and the Urban Form“ (PDF) . washington.edu .
 |
Tento článek o železnici v USA je útržek . Wikipedii můžete pomoci rozšířením . |
 |
Tento článek o přepravě ve Washingtonu je útržek . Wikipedii můžete pomoci rozšířením . |