Druhá bitva o letiště Doněck - Second Battle of Donetsk Airport

Druhá bitva o letiště Doněck
	Část války na Donbasu
	; Mapa oblasti letiště Doněck
datum	28. září 2014 - 21. ledna 2015 ; (3 měsíce, 3 týdny a 2 dny)
Umístění	Donetsk International Airport oblast ; Donetsk Oblast , Ukrajina
Výsledek	Vítězství DPR Ukrajinské síly se stáhly do Pisky ;
Bojovníci
Ukrajina	Doněcká lidová republika ; neoficiálně:; Rusko
Velitelé a vůdci
Viktor Muzhenko; Jevgenij Moysyuk ; Oleg Kuzminykh ( POW ); Valery Rud ; Ruslan Prusov ; Dmytro Yarosh ( WIA )	Michail Tolstykh ( Givi ) ; Arsen Pavlov ( Motorola ) ; Alexander Khodakovsky
Zúčastněné jednotky
Ozbrojené síly Ukrajiny Letecké síly 79. brigáda; 95. brigáda; ; Pozemní síly 93. mechanizovaná brigáda; ; 3. pluk Spetsnaz; Ministerstvo vnitra Praporu Dněpr; Prapor Azov ; Pravý sektor Ukrajinský dobrovolnický sbor;	Novorossijská armáda Somálský prapor; Prapor Sparty; Brigáda Vostok; Na Ukrajinu : Spetsnaz GRU ; Ruská námořní pěchota ;
Ztráty a ztráty
Na Ukrajinu: 185 zabito; Stovky raněných; 24 zajato; Za DPR: 200 zabito; 500 raněných; 27 tanků zničeno; Zničeno 20 obrněných vozidel;	Za DPR: 43 zabito; 62 zraněných; Na Ukrajinu: 800 zabito; 1 500–2 000 zraněných; Ztráty těžkých vozidel;

Dne 28. září 2014 vypukly boje mezi separatistickými silami Doněcké lidové republiky přidruženými k Rusku a ukrajinskými vojenskými a dobrovolnickými silami na mezinárodním letišti v Doněcku , což vyvolalo druhou bitvu o letiště v Doněcku , která je součástí probíhající války v oblasti Donbasu na Ukrajině . Stalo se tak po dřívější bitvě o kontrolu nad letištěm v květnu 2014, které jej ponechalo v ukrajinských rukou. Nová bitva byla vyvolána navzdory dohodě o příměří, Minskému protokolu , která platila od 5. září. Na začátku bitvy bylo letiště poslední částí města Doněcku, kterou držely vládní síly, a leží mezi separatistickou a ukrajinskou linií kontroly. Těžké boje o letiště pokračovaly do nového roku, přičemž některé z nejhorších bojů se odehrály v lednu 2015. Dne 21. ledna ovládly pozice vlády na letišti separatistické síly. Zbývající ukrajinské síly byly buď zabity, donuceny ustoupit nebo zajaty.

Události

Sporadické potyčky mezi DPR a ukrajinskými silami pokračovaly na mezinárodním letišti v Doněcku po podpisu minského protokolu 5. září 2014. Na konci září tyto drobné incidenty nabyly na frekvenci. 23. září byly hlášeny palby a palba z kulometů v blízkosti letiště. Podle jednoho anonymního zpravodajského důstojníka DPR, který byl vyslýchán 25. září, „Když střílejí, odpovídáme jim, abychom jim ukázali, že jsme tady. Jsou uvnitř velmi dobře vyzbrojeni. Mají tanky T-64 a několik raketometů. nemáme to, co potřebujeme, abychom je dostali ven “. Řekl také, že doněcké letiště bylo pro DPR "strašnou bolestí hlavy". Letiště leží severně od vlastního města Doněcku ovládaného povstalci a poskytuje ukrajinským silám „výhodné místo“, které jim umožňuje zaměřit dělostřeleckou palbou pozice DPR v Doněcku. Výměny „tit-for-tat“ mezi stranami konfliktu byly ve dnech následujících 25. září vážnější.

Umístění hlavních budov na letišti bylo takové, že jeho obrana ukrajinskými silami byla od začátku nepříznivá. Důvodem je, že letištní struktury se nacházejí na jižní části, zatímco dráha, která sloužila k doplnění zásob ukrajinských sil, byla zcela otevřená, což poskytovalo DNR schopnost je snadno zaměřit.

Bitva začíná (září – říjen 2014)

Prapor Sparty útočící na Starý terminál 6. října 2014

Síly DPR zahájily „společné úsilí“ o dobytí mezinárodního letiště Doněck v posledních zářijových dnech. Nejhorší incident od zahájení příměří se stal 28. září, kdy při střetu se silami DPR bylo zabito devět ukrajinských vojáků a sedmadvacet zraněno. Sedm z nich zemřelo, když střela tanku zasáhla ukrajinský obrněný transportér. Monitory Organizace pro bezpečnost a spolupráci v Evropě (OBSE) hlásily těžké ostřelování letiště. Kolem této doby si síly DPR začaly zřizovat pozice ve věžových blocích s výhledem na letiště, včetně lékařské stanice, místa představení a dělostřeleckého pozorovacího stanoviště. Následující den v 06:15 místního času začaly síly DPR přehradit letiště raketovou palbou Grad. Podle vůdce DPR Alexandra Zacharčenka byla povstalecká palba zahájena v reakci na vládní minometnou palbu, která padala na samotné Doněcké město. Síly DPR využily své pozice v sousedních obytných budovách k usměrnění dělostřelecké palby na letišti.

Ukrajinské a separatistické síly pokračovaly ve výměně dělostřelecké palby. Uprostřed pokračujícího požáru byly 1. října zasaženy střelami škola a autobusová zastávka ve čtvrti Kyivskiy v Doněcku, která sousedí s letištěm. Deset civilistů bylo zabito, ačkoli žádnému školákovi se nic nestalo. Podle Joanne Mariner z Amnesty International nebylo „možné říci“, kdo byl za incident zodpovědný. Rovněž však uvedla, že „obytné oblasti byly zasaženy ukrajinskými silami střílejícími z letiště“ a že síly DPR „rovněž nesou odpovědnost, protože umísťovaly dělostřelectvo do obytných oblastí a odtud střílely, což je v jasném rozporu se zákony. z války". Souběžně síly DPR podporované tanky začaly postupovat na letiště a zmocnily se několika hangárů, skladiště paliva a hospodářských budov. Použili tyto budovy jako dělostřelecká stanoviště a začali z nich bombardovat ukrajinské pozice. Síly DPR pokračovaly v pohybu vpřed a dobyly řídící středisko, policejní stanici a hotel, ale nemohly postoupit dále. Vzájemné ostřelování pokračovalo 2. října. Situace byla podle ukrajinské vlády „obtížná“.

Uprostřed těžké dělostřelecké palby se síly DPR 3. října tlačily dále na letiště. Ozbrojenci vnikli do staré budovy terminálu letiště pomocí úkrytů kouřových bomb. Podle mluvčího ozbrojených sil Ukrajiny militantní postup podpořili „ruské drony“. Jejich tanky obrátily zbraně na novou budovu terminálu, hlavní baštu ukrajinských vojáků na letišti. Navzdory tomu se ukrajinským silám později podařilo vytlačit povstalce z poloviny staré budovy terminálu a zastavil jejich postup. Vládní síly uvedly, že zničily dva tanky DPR a zabily 12 bojovníků v bojích. Podle ukrajinského vojenského představitele to byla „největší jednotlivá ztráta mezi rebely“ od začátku dohody o příměří z 5. září. V bojích zahynuli čtyři ukrajinští vojáci, včetně dvou z krajně pravicové skupiny Pravý sektor .

Síly DPR provedly další pokus o převzetí kontroly nad Doněckým letištěm 9. října. Říkali, že se jim podařilo obsadit většinu letiště, ale k tomu nedošlo. Vládní síly útok odrazily. Během této potyčky, silné ostřelování v okresech poblíž letiště mělo za následek smrt nejméně pěti civilistů.

Boje mezi ukrajinskými silami a silami DPR zesílily v polovině října. Šest lidí bylo 19. října zraněno střelbou. Velký výbuch, který byl způsoben ostřelováním chemických závodů poblíž letiště 20. října, poškodil Donbass Arénu a způsobil škody na budovách v Doněcku. Úřady DPR uvedly, že ukrajinské síly způsobily výbuch raketovým systémem Tochka U , což ukrajinská vláda popřela. Ukrajinští vojáci na letišti, čelící neustálému obléhání, byli nuceni schovat se za betonové zdi. Podle ukrajinského vojáka na letišti síly DPR pronikly do tunelové sítě, která vede pod letištními budovami. Ukrajinské síly si udržely kontrolu nad kontrolní věží a starou budovou terminálu.

Do 28. října se kromě prvních tří podlaží nové budovy terminálu zřítily. Stala se z toho „zčernalá kostra“. Ukrajinské síly udržovaly kontrolu nad zemí a prvním patrem letiště, zatímco síly DPR ovládaly druhé patro a síť podzemních tunelů. Budova byla poseta nástrahami a troskami, přičemž ukrajinské a DPR síly bojovaly v „klaustrofobní hře na kočku a myš“. Podle zprávy, která se objevila v Los Angeles Times , síly DPR neustále ostřelovaly letiště a separatistické pozemní síly zaútočily na ukrajinské jednotky v nové budově terminálu nejméně jednou denně. Dráha se stala nepoužitelnou a byla pokryta zničenými obrněnými vozidly. Zpráva uvádí, že v nové budově terminálu „se roztříštila každá tabule skla; každé dveře, zeď a strop byly probodnuty kulkami a střepinami“.

Pokračující patová situace (listopad – prosinec 2014)

Zástupce vojenské operace ukrajinské vlády na Donbasu 11. listopadu uvedl, že ukrajinské síly odstranily všechny separatisty z nové budovy terminálu na doněckém letišti a že nad ní byly vyvěšeny tři ukrajinské vlajky. Dobrovolný proruský polovojenský prapor pravého sektoru , který na letišti bojoval se silami DPR, řekl, že odlétá, protože letiště je pevně pod kontrolou ukrajinských ozbrojených sil . V noci ze 16. na 17. listopadu se obě strany konfliktu dohodly na krátkém příměří. Podle mluvčího ukrajinské armády byla tato dohoda učiněna pouze proto, aby umožnila silám DPR vyzvednout své mrtvé a zraněné z areálu letiště. Ráno 17. listopadu otřásla letištěm opět těžká dělostřelecká palba.

Mluvčí Ukrajinské národní bezpečnostní a obranné rady (NSDC) Andrij Lysenko 1. prosince uvedl, že ruským speciálním jednotkám na letišti pomáhají síly DPR. Ve snaze deeskalovat situaci v této oblasti ukrajinský generálporučík Vladimir Askarov a ruský generál poručík Aleksandr Lentsov souhlasili, že uspořádají schůzku k projednání příměří. Po schůzce dne 2. prosince bylo vyhlášeno obecné příměří. Generálporučík Lentsov řekl, že na schůzce on a jeho ukrajinský protějšek jednali o vytvoření společného vojenského kontrolního centra, které by koordinovalo implementaci Minského protokolu v Doněcké oblasti. Ve středu by byli zástupci Ruska, Ukrajiny a OBSE.

Poškozená kontrolní věž na doněckém letišti na konci prosince 2014. Od té doby byla zničena.

Ukrajinské síly opustily starou budovu terminálu 5. prosince kvůli silnému ostřelování silami DPR, které porušilo krátké příměří, ale nadále si udržovaly pozice v nové budově terminálu. V této době bylo oznámeno, že stará budova terminálu se stala hlavním bojištěm na letišti. Strategická věž pro řízení letového provozu, kterou ukrajinské síly používaly k pozorování povstaleckých pozemních pohybů, zůstala pod ukrajinskou kontrolou. Bylo to pod neustálým bombardováním dělostřelectva DPR. Z nedaleké vesnice Pisky , která byla pod ukrajinskou kontrolou, se stal zcela zničený „ Stalingrad “. Podle dobrovolnických polovojenských jednotek pravého sektoru byly ruiny Pisky použity k ostraze „ Road of Life “, jediné zásobovací linky na doněcké letiště, která byla ovládána vládními silami.

V průběhu prosince došlo na letišti k několika rotacím ukrajinských jednotek. Na tyto rotace dohlížela zvláštní monitorovací mise OBSE na Ukrajině . Síly DPR navíc pomáhaly s rotacemi pod pozorováním OBSE a pomáhaly přepravovat ukrajinský personál a zásoby. Navzdory příležitostným zprávám o střelbě OBSE uvedla, že rotace „proběhla hladce, protože velitelé obou stran dosáhli dohody o zastavení dělostřelectva a palby z ručních zbraní během rotace“.

Těžké boje pokračovaly 29. prosince, kdy síly DPR znovu zaútočily na vládou kontrolované pozice na letišti. V bojích zahynuli tři ukrajinští vojáci spolu se čtrnácti povstalci. Do 31. prosince se povstalci stáhli zpět na pozice, které zastávali před útokem. Těžké boje se však obnovily, když síly DPR zahájily trojstrannou ofenzivu na strategickou vesnici Pisky. Ukrajinské síly uvedly, že se „drží na svém místě“. Monitory OBSE uvedly, že Pisky zůstal pod vládní kontrolou, ale že síly DPR převzaly kontrolu nad „Volvo Center“ u jeho jižního vchodu.

Konečná konfrontace a stažení Ukrajiny (leden 2015)

Nové ruiny terminálu

Vládní síly zaútočily na starou budovu terminálu ovládanou DPR 12. ledna, ale tento útok byl odrazen silami DPR. Následující den vedoucí zvláštní monitorovací mise OBSE na Ukrajině na Ukrajině uvedl, že se situace na letišti „výrazně zhoršila“. Podle ukrajinského vládního představitele bylo ukrajinským silám, které brání letiště, vydáno orgány DPR ultimátum s tím, že pokud se z letiště nevytáhnou do 17:00 místního času, „budou čelit zničení“. Ukrajinské síly se nestáhly, což vedlo k silnému ostřelování silami DPR. Toto ostřelování způsobilo pád strategické věže řízení letového provozu. V době zřícení věže byly síly DPR do 400 metrů (440 yardů) od nové budovy terminálu. Jeden ukrajinský voják řekl, že ostřelování DPR „proplouvá terminálem“ a že síly DPR „jednoduše zničí“ zbývající vládní jednotky bez podpory. Ukrajinské síly byly později schopné zpomalit útok DPR vlastní dělostřeleckou palbou.

Po čtyřech dnech těžkého ostřelování letiště 14. ledna síly DPR zatlačily ukrajinské jednotky a dobyly třetinu nové budovy terminálu. Následující den úřady DPR uvedly, že jsou pod plnou kontrolou letiště, a reportér Associated Press potvrdil, že nad novou budovou terminálu vlála vlajka DPR. Navzdory tomu boje pokračovaly a ukrajinští vládní představitelé popřeli, že by došlo ke ztrátě terminálu. Ukrajinský voják na letišti řekl, že ukrajinské síly byly donuceny vstoupit do jediné haly a že byly pod neustálou palbou tanku. Vedoucí DPR Alexander Zacharčenko uvedl, že dobytí letiště bylo prvním krokem k opětovnému získání území ztraceného ukrajinskými silami v létě 2014. Řekl: „Ať to naši krajané slyší: Nevzdáme se jen naší země. Buď to vezmeme mírumilovně zpět, nebo tak “, s odkazem na dobytí letiště. Ukrajinské síly uvedly, že z letiště „nebyl žádný příkaz k ústupu“ a předseda parlamentu DPR Andrei Purgin uvedl, že zatímco síly DPR získaly kontrolu nad budovami terminálu, boje pokračují, protože „Ukrajinci mají spoustu míst, kam se mohou schovat“ . Večer ukrajinská vojska zahájila protiútok a donutila povstalce k ústupu z prvního patra budovy. Navzdory tomu síly DPR zůstaly pod kontrolou druhého patra a suterénu.

Bojovníci Somálského praporu v nové budově terminálu 16. ledna

Vládní vojenská operace o víkendu 17. – 18. Ledna vedla k tomu, že ukrajinské síly dobyly většinu letiště. Podle mluvčího NSDC operace obnovila linie kontroly stanovené Minským protokolem , a proto nepředstavuje její porušení. Tato operace způsobila, že se boje přesunuly směrem k vlastnímu Doněcku, což mělo za následek silné ostřelování obytných oblastí města, které hraničí s letištěm. Úřady DPR uvedly, že zastavily vládní síly na mostě Putylivskiy, který spojuje letiště a samotné město. Most, který byl strategicky důležitý, byl během bojů zničen. Monitory OBSE uvedla, že ostřelování způsobilo velké škody v Doněcku obytných čtvrtí Kyivsky , Kirovsky , Petrovsky a Voroshilovsky . Obě strany prohlásily kontrolu nad letištěm 19. ledna. Úřady DPR uznaly, že vládní protiútok měl za následek smrt 16 jejich mužů a 62 bylo zraněno. Během dne povstalci vyhodili do vzduchu část stropu prvního patra nové budovy terminálu, což způsobilo, že se zřítil na zašité ukrajinské vojáky. Mnoho vojáků bylo zraněno kolapsem. Podle aeromobilních velitele brigády plukovníka Jevgenije Moysyuk, kolaps byla organizována profesionálními ruských vojáků, kteří byli zodpovědní za nutit ukrajinských sil do otvoru až v prvním patře. Poté, co zachytil jejich komunikaci, řekl, že „jazyk, kterým mluvili, přízvuky, žargon, slovník - vše byla ruská ruština, dokonce ani ukrajinská ruština“. Večer se skupině ukrajinských vojáků, kteří byli obklopeni povstalci poblíž letiště, podařilo prorazit směrem k letišti, přestože jeden voják byl zabit. Následující den polský novinář informoval vládou kontrolovaného Piskyho, že letiště je většinou pod kontrolou DPR, ale vyvrátil tvrzení separatistů, že Pisky byl také zajat. Večer ukrajinské ministerstvo obrany uvedlo, že síly DPR vyhodily do vzduchu přistávací dráhu letiště. V tomto okamžiku bylo evakuováno více než 100 vojáků, kteří byli zraněni během bitvy na letišti.

Ukrajinské síly se pokusily obklíčit letiště ve snaze zatlačit povstalce 20. ledna. Když ukrajinské a DPR síly bojovaly z letiště, skupina povstalců zaútočila na přízemí a druhé patro nové budovy terminálu. Ukrajinská vojska pokračovala v prvním patře budovy, dokud separatisté nevybuchli ve druhém patře v 15:30 EET , což způsobilo, že se na ně zřítil. To zabilo několik vojáků a ukázalo se, že to byl zlomový bod bitvy. Do druhého dne byly zbývající ukrajinské síly buď zajaty, zabity, nebo byly donuceny z budovy ustoupit, což umožnilo silám DPR ji obsadit. Podle jednoho dobrovolníka zahynulo 37 ukrajinských vojáků. Během bojů byl vůdce Pravého sektoru Dmytro Yarosh zraněn explodující raketou Grad v Pisky. Byl evakuován z konfliktní zóny. Mluvčí ministerstva obrany DPR uvedl, že šestnáct ukrajinských vojáků, kteří byli několik dní pohřbeni pod troskami v hlavní budově terminálu, bylo zajato a byla jim poskytnuta lékařská péče. Ukrajinský prezident Petro Porošenko 21. ledna uvedl, že Rusko na Donbasu rozmístilo více než 9 000 vojáků a 500 tanků, dělostřeleckých jednotek a obrněných transportérů. Článek, který se objevil v deníku The Daily Telegraph, uvedl, že nasazení se zdálo být „reakcí na [předchozí] úspěch Kyjeva“ při udržení kontroly nad doněckým letištěm a že příliv zbraní a pracovních sil učinil ukrajinské pozice na letišti neudržitelnými. Po bitvě separatističtí bojovníci předvedli zajaté ukrajinské vojáky z letiště na místě, kde v hlavním městě Doněcku došlo k ostřelování autobusů . Přihlížející vězně verbálně týrali a házeli je troskami z vybuchlého autobusu. Ztráta letiště byla popsána jako „zničující vítězství nad ukrajinskými silami“ a „velká rána“.

Symbolismus

Razítko Ukrajiny 2020 věnované pátému výročí bitvy. Stojí tam: Odolali [útokům] !! Beton ne !!

Během bitvy bylo slovo kyborg ( ukrajinsky : кіборг , romanized : kiborh ) používáno k označení ukrajinských obránců letiště. Ve skutečnosti to bylo převzato z rádiového odposlechu sil DNR odkazujících na Ukrajince jako „nějakého kyborga, který tam sedí“, který byl zveřejněn na youtube. Ukrajinci toto jméno zachytili a začali označovat ukrajinské vojáky uvnitř letiště jako kyborgové. Odkazuje na způsob, jakým mohli obránci letiště odrazit neustálé útoky sil DPR v těsné blízkosti s malým spánkem nebo podporou, stejně jako kyborgové ze sci-fi jsou „nezničitelní napůl muži, napůl stroje“ nebo „nadlidi“ . Kyborgové se stali součástí ukrajinských národních mýtů a jsou mezi mnoha Ukrajinci vrháni do „téměř legendárního světla“. Termín „kyborg“ se obvykle používá pro následující jednotky: 3. pluk Spetsnaz , 93. mechanizovaná brigáda , 79. letecká brigáda , 17. tanková brigáda a dobrovolnický prapor pravého sektoru .

Na památku padlých v bitvě Ukrajina slaví Den památky kyborgů každoročně 16. ledna.

Strategický význam

Byla zpochybněna otázka, zda je kontrola nad doněckým letištěm pro ukrajinské síly strategickou nutností. Již v září 2014, ukrajinský parlament člen Dmytro Tymchuk navrhl, že letiště by měla být zničena, a že ukrajinské síly by měly ustoupit do snadněji hájil pozici. Tymchuk uvedl, že letiště bylo bojem znemožněno a že obavy z toho, že jej Rusko použije na podporu Doněcké lidové republiky, jsou přehnané. Bylo také řečeno, že oblast severně od letiště, která je zalesněná, by bylo snadnější bránit než budova obklopená otevřeným prostorem.

Podobně byla zpochybněna také hodnota letiště pro separatisty. Síly DPR neměly přístup k letadlům ani jiným leteckým zbraním a letištní dráha byla ostřelováním zbytečná. Po skončení bitvy se navíc ukrajinští vojáci stáhli do vesnice Pisky , která je jen jihozápadně od přistávací dráhy letiště. Nadále ovládali tuto vesnici, což znamená, že letiště zůstává v ukrajinské palebné linii. Je pravděpodobné, že vzhledem k tomu, že DPR zavázala velkou silou k útoku na letiště, poskytlo to praporu Azov otvor k vytlačení povstalců z Mariupolu .

Letiště však sloužilo Ukrajincům jako taktická výhoda. Zatímco DNR byla zaměřena na pozorně sledovaná média události na letištích, Ukrajinci dokázali vytlačit DNR z blízkých předměstí aglomerátu Doněcku.

V populární kultuře

Film o ukrajinských kyborgech s názvem Cyborgs: Heroes Never Die byl propuštěn 7. prosince 2017. Film si zajistil první místo v pokladně a v úvodním týdnu vydělal 302 000 USD.