Malé satelitní vypouštěcí vozidlo - Small Satellite Launch Vehicle

Malé satelitní odpalovací vozidlo

Umělecký dojem
Funkce	Spusťte vozidlo
Výrobce	ISRO
Země původu	Indie
Cena za spuštění	₹ 30 milionů rupií (4,0 milionu USD)
Velikost
Výška	34 m (112 stop)
Průměr	2 m (6 ft 7 v)
Hmotnost	120 t (120 tun dlouhé; 130 čistých tun)
Fáze	4
Kapacita
Užitečné zatížení na nízkou oběžnou dráhu Země
Nadmořská výška	500 km (310 mi)
Sklon	45,0 °
Hmotnost	600 kg (1300 liber)
Užitečné zatížení na synchronní oběžnou dráhu Slunce
Nadmořská výška	500 km (310 mi)
Hmotnost	300 kg (660 liber)
Přidružené rakety
Srovnatelný
Spustit historii
Postavení	Ve výstavbě
Spusťte stránky	SDSC SHAR
Totální spuštění	0
První let	NET prosinec 2021 (plánováno)
První fáze - SS1
Motor	S85
Hnací plyn	Pevný
Druhá fáze - SS2
Motor	S7
Hnací plyn	Pevný
Třetí fáze - SS3
Motor	S4
Hnací plyn	pevný
Čtvrtá fáze - modul ořezávání rychlosti
Hnací plyn	Kapalina

Small Satellite Launch Vehicle (nebo SSLV ) je malý vlek vozidlo startu , vyvíjených v indické Space Research Organisation (ISRO) s nosností dodat 600 kg (1,300 lb) na nízkou oběžnou dráhu (500 km (310 mi)) nebo 300 kg (660 lb) na synchronní oběžnou dráhu Slunce (500 km (310 mi)) pro vypouštění malých satelitů se schopností podporovat více orbitálních výpadů. Dne 21. prosince 2018 Vikram Sarabhai Space Center (VSSC) při Thumba dokončil design pro vozidla.

První let se očekává nejdříve v prosinci 2021 z prvního odpalovacího panelu a v budoucnu bude ve Sriharikotě zřízen speciální odpalovací můstek s názvem Small Satellite Launch Complex (SSLC). Po dokončení bude startovat SSLV nový kosmický přístav, který se vyvíjí poblíž Kulasekharapatnam v Tamil Nadu .

Po vstupu do provozní fáze bude výrobu a spuštění vozidla provádět konsorcium indických firem spolu s NewSpace India Limited (NSIL).

Popis vozidla

SSLV byl vyvinut s cílem komerčně vypouštět malé satelity za drasticky sníženou cenu a vyšší rychlost vypouštění ve srovnání s Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV). Náklady na vývoj SSLV jsou ₹ 120 crore (16 milionů USD) a výrobní náklady se očekávají od ₹ 30 crore (4,0 milionu USD) do ₹ 35 crore (4,6 milionu USD).

Předpokládaná vysoká míra spuštění závisí na převážně autonomním provozu a na celkově jednoduché logistice. Pro srovnání, spuštění PSLV zahrnuje 600 úředníků, zatímco operace spuštění SSLV by řídil malý tým asi šesti lidí. Očekává se, že doba připravenosti na spuštění SSLV bude kratší než týden místo měsíců. Nosnou raketu lze sestavit svisle jako stávající PSLV a geosynchronní satelitní vypouštěcí vozidlo (GSLV) a vodorovně jako vyřazené satelitní vypouštěcí vozidlo (SLV) a rozšířené satelitní spouštěcí vozidlo (ASLV).

První tři stupně vozidla používají tuhá paliva, přičemž čtvrtým stupněm je modul pro ořezávání rychlosti.

Charakteristiky vozidla:

• Výška: 34,0 metrů
• Průměr: 2,0 metru
• Hmotnost: 120 tun

Malý satelitní spouštěcí komplex

Počáteční vývojové lety a lety na šikmé dráhy budou startovat ze Sriharikoty , nejprve pomocí stávajících odpalovacích ramp a později z vyhrazeného zařízení s názvem Small Satellite Launch Complex (SSLC). V říjnu 2019 byly zveřejněny nabídky související s výrobou, instalací, montáží, inspekcí, testováním a spouštěcí jednotkou s vlastním pohonem (SPU).

Nový kosmodrom, který je ve vývoji, poblíž Kulasekharapatnam v Tamil Nadu, po dokončení zvládne starty SSLV na synchronní oběžnou dráhu Slunce .

Rozvoj

Aby se SSLV kvalifikoval k letu, musí v prvním stupni SS1 SSV provést dvě po sobě jdoucí nominální statické požární zkoušky .

První statická požární zkouška SS1 provedená 18. března 2021 byla neúspěšná. Asi 60 sekund po testu byly pozorovány kmity a po 95 sekundách se tryska stupně SS1 rozpadla. Nominální doba trvání testu byla 110 sekund.

Plánované starty

Viz také

• Epsilon (raketa)
• Elektron (raketa)

Reference