Řeka Son - Son River

Son River
सोन नदी
Son River, okres Umaria, MP, India.jpg
Rodné jméno Sone
Umístění
Země Indie
Stát Chhattisgarh , Madhya Pradesh , Uttar Pradesh , Jharkhand , Bihar
Kraj Baghelkhand , Palamu , Magadha
Města Sidhi , Dehri , Patna , Daudnagar , Chopan , Japla
Fyzikální vlastnosti
Zdroj  
 • umístění Amarkantak , Madhya Pradesh
 • souřadnice 22 ° 43'48 "N 82 ° 03'31" E / 22,73 000 ° N 82,05861 ° E / 22,73000; 82,05861
Ústa Řeka Ganga
 • umístění
Okres Patna , Bihar , Indie
 • souřadnice
25 ° 42'21 "N 84 ° 51'44" E / 25,70583 ° N 84,86222 ° E / 25,70583; 84,86222 Souřadnice: 25 ° 42'21 "N 84 ° 51'44" E / 25,70583 ° N 84,86222 ° E / 25,70583; 84,86222
Délka 784 km (487 mi)
Vybít  
 • umístění Řeka Ganga
Vlastnosti pánve
Přítoky  
 • vlevo, odjet Řeka Ghaghar, řeka Johilla, řeka Chhoti Mahanadi
 • že jo Banas River, Gopad River , Rihand River , Kanhar River , North Koel River

Son River ( hindsky : सोन नदी , také hláskovaná Sone River ) je vytrvalá řeka nacházející se ve střední Indii. Pramení v blízkosti vrchu Amarkantak v okrese Annupur v Madhya Pradesh a nakonec splývá s řekou Gangou poblíž Patny v Biharu . Sone řeka je druhým největším jižní přítok Gangy "po Jamuna řeky . Nejstarší říční most v Indii Koilwar Bridge přes řeku Sone spojuje Arrah s Patnou .

Kabra khurd je krásné místo na břehu řeky Son, především díky místům na piknik.

Kurs

Sonemuda, původ řeky Sone
Babur překračující řeku Son.

Sone River se v hindštině nazývá „सोन / सोने“, ale v sanskrtu se nazývá „शोण“, což je vzácný případ indické řeky s mužským jménem. Damodar a Brahmaputr mají také mužské jméno. Sone pochází z Amarkantaku v okrese Anuppur v Madhya Pradesh , jen na východ od horního toku řeky Narmada , a protéká severo-severozápadně přes okres Shahdol ve státě Madhya Pradesh, než se prudce otočí na východ, kde narazí na jihozápadní a severovýchodní Kaimurský rozsah . Sone se vyrovná kopcům Kaimur, tekoucím na východ-severovýchod přes státy Uttar Pradesh , Jharkhand a Bihar, aby se připojily k Gangě západně od Patny . Z geologického hlediska je dolní údolí Syna rozšířením údolí Narmada a pohoří Kaimur je rozšířením pohoří Vindhya . Daudnagar , Deori , Rohtasgarh , Dehri , Sonbhadra a Bihta jsou některá z velkých měst ležících na řece Sone.

Řeka Sone, která je dlouhá 784 kilometrů (487 mi), je jednou z nejdelších indických řek. Jeho hlavními přítoky jsou Rihand , Kanhar a North Koel . Syn má strmý sklon (35-55 cm na kilometr) s rychlým odtoku a pomíjivých režimů, stává řvoucí řeky s deštěm vod v povodí oblasti, ale otočil se rychle do přebroditelný proudu. Syn je široký a mělký a ve zbývajících částech roku nechává odpojené tůně vody. Kanál Syna je velmi široký (asi 5 km v Dehri ), ale niva je úzká, široká pouze 3 až 5 kilometrů (2 až 3 mil). Místo setkání s North Koelem na šířce řeky Sone je 5 až 8 kilometrů (3 až 5 mil). V minulosti byl Syn pověstný změnou kurzu. Jelikož je řeka vysledovatelná z několika starých koryt poblíž východního břehu, změnila tok více než 5krát. V moderní době byla tato tendence kontrolována pomocí anicutu v Dehri, a nyní ještě více u Indrapuri Barrage .

V Biharu tato řeka tvoří hraniční čáru mezi regiony, kde se mluví Bhojpuri - a Magahi .

Sir John Houlton, britský správce, popsal Syna následovně: „Poté, co prošel strmými srázy Kaimurského pásma , teče rovinou přes rovinu do Gangy. Po většinu této vzdálenosti je široký přes dvě míle a na jednu bod, naproti Tilothu široký tři míle. V suchém počasí je obrovská rozloha písku s proudem širokým ne více než sto yardů a horké západní větry hromadí písek na východním břehu a vytvářejí přirozené náspy. silný déšť v kopcích ani tato široká postel nemůže unést vody Syna a katastrofální povodně v Shahabadu, Gaya a Patně nejsou neobvyklé. “

Přehrady

První přehrada na Synu byla postavena v letech 1873–74 v Dehri.

Indrapuri palbu byla postavena, 8 km (5 mi) proti proudu, a uvedena do provozu v roce 1968.

Bansagar Dam v Madhjapradéš byl uveden do provozu v roce 2008.

Mosty

1,44 km dlouhé železniční cum-road příhradový nosník, beton a ocel Abdul Bari Bridge nebo Koilwar Bridge nedaleko Arrah v Biháru bylo dokončeno v listopadu 1862. To zůstalo nejdelší most v Indii, dokud Nehru Setu most u Dehri byl otevřen v roce 1900 „Po mostě Nehru Setu v Dehri jsou železniční mosty na řece Sone poblíž Chopan , Vijay Sota a Anuppur .

Moderní Son most postavený v Deolond , Shahdol okres Madhya Pradesh byl slavnostně Motilal Vora a Pandit Ram Kishore Shukla pak Chief ministra a ministra financí o Madhjapradéš ze dne 13. února 1986.

Vláda Biharu schválila v roce 2008 most přes řeku Son spojující Arwal a Sahar v okrese Bhojpur .

Byl naplánován čtyřproudový silniční most, nesoucí NH 30 , rovnoběžný se stávajícím železničním a silničním mostem Koilwar.

Galerie

Viz také

Reference

  1. ^ „Baburnama“ . 1590s. Archivovány od originálu dne 17. října 2013.
  2. ^ a b Sir William Wilson Hunter. Imperial gazetteer of India, svazek 23 . s. 76–78. Archivovány od originálu dne 14. července 2014 . Vyvolány 6 June 2014 .
  3. ^ a b Houlton, Sir John, Bihar, Srdce Indie, s. 47–48, Orient Longmans, 1949.
  4. ^ „Hodnocení výkonu hlavního kanálu Patna“ (PDF) . Výzkumný komplex ICAR pro východní region. Archivováno (PDF) z originálu dne 26. března 2012 . Vyvolány 8 July 2011 .
  5. ^ „Bridges: The Spectacular Feat of Indian Railways“ (PDF) . Národní centrum informatiky. Archivováno z originálu (PDF) dne 5. března 2016 . Vyvolány 5 July 2011 .
  6. ^ „Nejdelší železniční most v Kochi“ . ForumCo.com. Archivovány od originálu dne 23. března 2012 . Vyvolány 7 July 2011 .
  7. ^ „Arwal“ . Bihar, 31. března 2010. Archivováno od originálu dne 6. dubna 2010 . Vyvolány 3 July 2011 .
  8. ^ "Čtyřproudový konektor přes Sone, Ganga" . The Telegraph, 8. dubna 2011. Archivováno z originálu dne 26. června 2012 . Vyvolány 25 June 2011 .