Po sloučení Southern Pacific Railroad s Union Pacific v roce 1996 bylo méně než 25% trasy zdvojkolejněno . Snahy o rozšíření dvojitého kolejiště probíhaly koncem 2000 a začátkem roku 2010, přičemž více než sedmdesát procent trasy mělo do roku 2012 dvě koleje.
Linka je primárně využívána pro nákladní dopravu Union Pacific. BNSF sdílí vlastnictví Lafayette Subdivision. Do roku 2007 jezdilo přes Maricopu v Arizoně 45 vlaků denně . Amtrak Sunset Limited provozuje tři kruhové cesty týdně za celé trasy s Texas Eagle připojeného mezi San Antonio a Los Angeles.