Spojovací kanál Sutlej Yamuna - Sutlej Yamuna link canal
Satluj Yamuna Link Canal nebo SYL, jak je všeobecně známý, je rozestavěný 214 kilometrů dlouhý kanál v Indii, který spojuje řeky Sutlej a Yamuna . Návrh však narazil na překážky a byl postoupen Nejvyššímu soudu Indie . Vymezuje rozdělení říční vody mezi státy z Paňdžábu a Haryana . Kapitán Abhimanyu , ministr financí Haryany, při prezentaci rozpočtu vlády Haryana na období 2018-19 v březnu 2018 oznámil, že na dokončení stavby SYL bylo přiděleno 100 milionů rupií (1 miliarda) finančních prostředků.
Dějiny
Po rozdělení Indie v roce 1947 na Pákistán a Indii byla povodí Indu rozdělena na polovinu, přičemž Indie získala horní tok řeky Indus a její přítoky, zatímco Pákistán získal dolní toky. To vedlo k situaci, kdy využití a rozvoj vodních zdrojů v jedné zemi bude bránit tomu samému v jiné zemi. Zatímco v roce 1954 probíhala jednání o vyřešení sporu, v Indii již byly zahájeny aktivity v očekávání smlouvy. Ačkoli problém vody řeky Sutlej byl vyřešen prostřednictvím projektu Bhakra Nangal , otázka přebytečných vod řeky Ravi a řeky Beas s vyloučením použití před rozdělením zůstala. Dne 29. ledna 1955 státy Paňdžáb, PEPSU , Rádžasthán a Džammú a Kašmír dospěly k dohodě týkající se distribuce vody z řek, přičemž Paňdžábu bylo přiděleno 5,9 MAF (milion akr-stop) a PEPSU získal 1,3 MAF z odhadoval 15,85 MAF vody, zatímco Rádžasthán získal 8 MAF a Džammú a Kašmír získali zbývajících 0,65 MAF. Po sloučení Paňdžábu a PEPSU v roce 1956 se celkový podíl Paňdžábu stal 7,2 MAF. Smlouva Indus Water dosáhl v roce 1960 povolené Indii neomezené použití vody z Sutlej, Ravi a Beas.
Spor ohledně sdílení říční vody se objevil po reorganizaci Paňdžábu v roce 1966 a vzniku státu Haryana. Haryana požadoval 4,8 MAF z celkového 7,2 MAF podílu Paňdžábu na řekách, zatímco Paňdžáb tvrdil, že mu patří celé množství. Haryana požádala vládu Unie, aby zasáhla, protože nebylo možné dosáhnout dohody. V roce 1976, kdy byla země v nouzi , byla vládou Unie vydána výkonná vyhláška, která oběma státům přidělila 3,5 MAF vody, zatímco Dillí obdrželo zbývajících 0,2 MAF. Aby bylo možné plně využít přidělenou vodu, byl navržen spojovací kanál Sutlej-Yamuna. Toto rozhodnutí se setkalo s odporem v Paňdžábu od Shromani Akali Dal. Po nástupu k moci v roce 1977 Shiromani Akali Dal požadoval, aby sdílení vody mezi Paňdžábem, Haryanou a Rádžasthánem bylo posouzeno Nejvyšším soudem a podal žalobu proti nařízení vlády Unie. Stavba kanálu byla zahájena ve stejném roce vládou Akali Dal pod hlavním ministrem Paňdžábu Prakash Singh Badal . Vláda Haryany vedená Chaudhary Devi Lal poskytla Rs. 10 000 000 vládě Paňdžábu za tímto účelem. Vláda později vydala oznámení o získání půdy pro kanál SYL. Stavba části kanálu v Haryaně byla dokončena do června 1980.
Po Indický národní kongres se dostal k moci v Paňdžábu v roce 1980, bylo dosaženo dne 31. prosince 1981 k dohodě mezi Paňdžáb, Haryana a Rajasthan, které byly všechny pod vládou INC, s Darbara Singh byl hlavní ministr Paňdžábu a Indira Gandhi bytí Prime Ministr Indie . Podle dohody byl podíl Paňdžábu zvýšen na 4,22 MAF a Rádžasthánu na 8,6 MAF, zatímco podíl Haryany z revidovaného 17,17 MAF vody zůstal stejný. Všechny státy stáhly své žaloby od Nejvyššího soudu po podpisu dohody. Dne 8. dubna 1982, Indira Gandhi formálně zahájila stavbu kanálu ve vesnici Kapoori v Paňdžábu v roce 1982. Dne 23. dubna vláda Paňdžábu vydala dokument o vítání dohody. Podle podmínek dosažených na základě dohody z Paňdžábu měl být zřízen soud, který bude vyšetřovat nároky Haryany, Paňdžábu a Rádžasthánu na říční vodu. Akali Dal se vrátil k moci v Paňdžábu v říjnu 1985 a dne 5. listopadu 1985 nově zvolené zákonodárné shromáždění Paňdžábu dohodu z roku 1981 odmítlo. Tribunál Ravi a Beas Waters (také známý jako Eradi Tribunal podle jeho předsedy V. Balakrishna Eradi ) byl ustaven dne 2. dubna 1986. Dne 30. ledna 1987 tribunál potvrdil zákonnost dohod z roku 1955, 1976 a 1981. Rovněž se zvýšil akcie Paňdžábu a Haryany, přičemž jim bylo přiděleno 5 MAF respektive 3,83 MAF. Rovněž poznamenal, že zatímco část kanálu byla dokončena v Haryaně, část v Paňdžábu nebyla, a naléhal, aby byla dokončena urychleně. Vláda Akali Dal v Paňdžábu pod Surjit Singh Barnala zahájila stavbu kanálu. Po jeho dokončení však stále váhal.
Stavba byla zastavena v červenci 1990 poté, co hlavní inženýr spojený s její stavbou zastřelili ozbrojenci. Kanál zůstal nedokončený kvůli sporu o problém. V roce 1999 podala Haryana žalobu k Nejvyššímu soudu se žádostí o stavbu kanálu. V roce 2002 Nejvyšší soud nařídil Paňdžábu, aby do roka dokončil kanál SYL. Paňdžáb to odmítl a požádal o přezkoumání soudního příkazu, který byl zamítnut. V roce 2004 Nejvyšší soud nařídil vládě Unie, aby nechala kanál dokončit prostřednictvím centrální agentury. Útvar ústředních veřejných prací byl jmenován dne 2. července 2004, aby převzal práce na kanálech od vlády Paňdžábu. Zákonodárné shromáždění Paňdžábu však 12. července 2004 schválilo zákon o ukončení dohod Paňdžáb z roku 2004, který zrušil všechny jeho dohody o říční vodě se sousedními státy. Ve stejném roce pak indický prezident postoupil tento zákon Nejvyššímu soudu.
Soud zahájil slyšení o návrhu zákona shromážděním Paňdžábu dne 7. března 2016. Dne 15. března 2016 zákonodárné shromáždění Paňdžábu jednomyslně schválilo zákon Paňdžáb Satluj Yamuna Link Canal Land (převod vlastnických práv) z roku 2016 s návrhem na vrácení pozemku, který byly převzaty od majitelů pro stavbu kanálu SYL. Dne 18. března Nejvyšší soud nařídil vládě Paňdžábu zachovat status quo na pozemcích určených k výstavbě kanálu. Dne 10. listopadu soud vydal své stanovisko, že zákon vlády Paňdžábu z roku 2004, který vypovídal dohody o říční vodě, byl nezákonný. Dne 15. listopadu vláda schválila exekutivní příkaz, který denotifikoval půdu určenou k hloubení kanálu a vrátil ji původním majitelům prostřednictvím oznámení vydaného finančním komisařem Paňdžábu pro příjmy KBS Sidhu s využitím příjmových pravomocí, které spočívají na důstojníkovi IAS . Zákonodárné shromáždění Paňdžáb je rovněž schválila rezoluci na další den, náročná honoráře za říční vody dodávané do jeho jiné než břehových sousedy Haryana, Rajasthan a Dillí. Všechna denotifikovaná země byla vrácena do 20. listopadu. Dne 30. listopadu však Nejvyšší soud znovu nařídil status quo týkající se půdy.
Dne 22.
Stav projektu
Kanál je z 85% dokončen, přičemž jeho část kanálu dokončuje vláda Haryany. Ve své zemi dokončila 92 km kanálu. Haryana by měla obrovský prospěch, kdyby získala vodu od Ravi-Bease z Paňdžábu. Dne 30. listopadu 2016 Nejvyšší soud jmenoval Union ministr vnitra , generální sekretář Paňdžábu a generálního ředitele policie jako přijímače pro předložení zprávy o současném stavu pozemků a dalších nemovitostí na místě kanálu do 15. prosince. Přijímatelé předložili svá hlášení podle plánu a ve zprávách uvedli, že nedošlo k žádnému čerstvému nebo úmyslnému poškození kanálu.
Aby se zvýšila dostupnost vody téměř 100 tmcft pro potřeby tohoto spojovacího kanálu, lze vody Lingdi Nadi (přítok jezera Tso Moriri) odklonit do povodí Sutlej vykopáním 9 km dlouhého gravitačního kanálu, který by se napojil na řeku Ungti Chu. Řeka Ungti Chu je přítokem řeky Sutlej a její povodí se nachází ve státě Džammú a Kašmír . Vody tedy nemusí být pro potřeby tohoto kanálu ušetřeny státem Paňdžáb.
Protesty
Shiromani Akali Dal protestoval proti problému SYL dne 12. dubna 2016 v Ludhianě , přičemž obvinil národního svolavatele strany Aama Aadmiho a hlavního ministra Dillí Arvinda Kejriwala a jeho vládu z „dvojího mluvení“ a „postavení proti Paňdžábu“. Dne 11. listopadu 2016, všechny Indický národní kongres MLAs ze zákonodárného sboru Paňdžáb rezignoval na protest proti rozhodnutí Nejvyššího soudu, že ukončení tohoto státu ze spoje kanálu je protiústavní. Strana Aam Aadmi začala ve stejný den ve vesnici Kapoori na dobu neurčitou protestovat a ze SYL vinila jak Shiromani Akali Dal, tak Kongres. Pochopení problému zákona a pořádku nad tímto problémem, policie Paňdžábu nasadila síly rychlé akce v některých částech Paňdžábu, uzavřela hranici s Haryanou a zvýšila hlídkování na národní silnici 1 dne 12. listopadu. 13. listopadu se ve vesnici Khuian Sarwar konalo shromáždění Kongresu . Předseda kongresového výboru Paňdžábu Pradéš Amarinder Singh prohlásil, že z Paňdžábu nevyteče ani kapka vody, a zároveň oznámil, že se delegace Kongresu zahrnující poslance a MLA setká s prezidentem Indie Pranabem Mukherjee v této záležitosti. Delegace se setkala s prezidentem 17. listopadu a naléhala na něj, aby vytvořil panel, který se bude zabývat problémem SYL, a nařídí unijní vládě, aby zvážila pozemní realitu a dostupnost vody ve státě, než podnikne jakékoli kroky na doporučení Nejvyššího soudu. Amarinder odstoupil z Lok Sabha 23. listopadu na protest proti tomuto problému. Delegace ministrů vlády Paňdžábu se setkala s prezidentem 28. listopadu a naléhala na něj, aby nepřijímal žádné rady proti pobřežním právům na vodu . Akali Dal uspořádal shromáždění v Moga dne 8. prosince ohledně tohoto problému. Hlavní ministr Prakash Singh Badal uvedl, že kontroverze byla vyřešena poté, co se vrátila půda určená pro kanál původním majitelům. Také uvedl, že Paňdžáb nemá k dispozici jedinou kapku vody.
V lednu 2017 indický národní Lok Dal (INLD) oznámil, že 23. února vykopá samotný kanál. V reakci na to Paňdžábova vláda zvýšila bezpečnost podél hranice Paňdžáb-Haryana. 23. února vstoupila INLD spolu se svými příznivci do Paňdžábu, aby zahájila kopání kanálu. Policie Paňdžáb zatkla více než 70 jejích vůdců za porušení zákazů. Haryana tvrdí, že je to pobřežní stát řeky Sutlej, protože horní tok Sirsa Nadi, který je přítokem řeky Sutlej, odtéká severozápadní oblastí státu Haryana. Rádžasthán tvrdí, že je také pobřežním státem řeky Sutlej, protože její severní oblast je součástí povodí. Experti na zavlažování se domnívají, že Rádžasthán ztratí značnou část svého podílu, protože kanály Feeder od Harike Pattan ztratí díky SYL objem vody.
Viz také
Reference
externí odkazy