Řada Tamsui – Xinyi - Tamsui–Xinyi line

Danshui (Tamsui) –Xinyi line
Tchaj -pej Metro Line R.svg
Platform 2, Jiantan Station 20080317.jpg
Vlak C371 v Jiantanu
Přehled
Ostatní jména) červená čára
Postavení Ve službě
Národní prostředí Metropolitní Tchaj -pej
Termini Xiangshan , Tamsui
Daan , Beitou
Stanice 28
Servis
Typ Vysokokapacitní systém metra
Služby Tamsui, Xinbeitou (pobočka) , řada Xinyi
Operátor (y) Taipei Rapid Transit Corporation
Kolejová vozidla Kawasaki –URC C301
Kawasaki - TRSC C381
6-auto soupravy
Dějiny
Otevřeno 28. března 1997 ( 1997-03-28 )
Technický
Délka čáry 29,3 km (včetně Xinbeitou)
Rozchod 1435 mm ( 4 ft  8+1 / 2  v) normální rozchod
Elektrizace 750 V DC třetí kolejnice
Provozní rychlost 80 km/h (50 mph)
Mapa trasy

R28
Tamsui
R27
Hongshulin
R26
Zhuwei
Tunel Guandu
R25
Guandu
R24
Zhongyi
Beitou Depot
R23
Fuxinggang
R22A
Xinbeitou
R22
Beitou
( )Šipka nahoru Metro TaipeiTchaj -pej Metro Line R.svg Šipka nahoru
R21
Qiyan
R20
Qilian
R19
Shipai
R18
Mingde
R17
Zhishan
Řeka Waishuang
( )Šipka vlevo Metro TaipeiTaipei Metro Line Y ikona. Svg Šipka doprava
R16
Shilin
R15
Jiantan
R14
Yuanshan
( )Šipka vlevo Metro TaipeiTchaj -pej Metro Line O.svg Šipka doprava
R13
Minquan West Road
R12
Shuanglian
( )Šipka vlevo Metro TaipeiTchaj -pej Metro Line G.svg Šipka doprava
R11
Zhongshan
( A )Šipka vlevo Logo metra Taoyuan prosté. Svg
( )Šipka vlevo Tchaj -wan vysokorychlostní železnice Šipka doprava
R10
Hlavní nádraží Tchaj -pej
( )Šipka vlevo Metro TaipeiTchaj -pej Metro Line BL.svg Šipka doprava
R09
Nemocnice NTU
R08
Pamětní síň Chiang Kai-shek
( )Šipka vlevo Metro TaipeiTchaj -pej Metro Line G.svg Šipka nahoru
R07
Dongmen
( )Šipka vlevo Metro TaipeiTchaj -pej Metro Line O.svg Šipka doprava
R06
Daan Park
( )Šipka vlevo Metro TaipeiTchaj -pej Metro Line BR.svg Šipka doprava
R05
Daan
R04
Xinyi Anhe
R03
Taipei 101 - Světové obchodní centrum
R02
Xiangshan
R01
Chrám Guangci - Fengtian
Linka Tamsui – Xinyi
Tradiční čínština 淡水 信義 線
Zjednodušená čínština 淡水 信义 线
Doslovný překlad Sladkovodní luteránská linie
červená čára
Tradiční čínština 紅線
Zjednodušená čínština 红线

Tamsui-Xinyi linka (kód R ) je metro v Taipei provozován Metro Taipei , pojmenoval podle okresů, které spojuje: Tamsui a Xinyi . Zahrnuje celkem 28 stanic obsluhujících okresy Tamsui, Beitou , Shilin , Datong , Zhongshan , Zhongzheng , Daan a Xinyi. Na 29 km jde o nejdelší linku tchaj-pejského metra (do roku 2013 byla nejdelší trasa MRT linka Tamsui-Xindian).

Sekce Tamsui vede většinou po bývalé železniční trati Tamsui . Tam byla většina kolejí a stanic zrekonstruována, s výjimkou okresu Zhongzheng, kde byl kvůli nedostatku povrchového pravého průjezdu postaven nový tunel.

Červená čára je vysokokapacitní systém metra. Trasa a stanice mezi a včetně Minquan West Road a Xiangshan jsou pod zemí; trasy a stanice mezi a včetně Yuanshan a Beitou jsou zvýšené; Stanice Xinbeitou je vyvýšená; trasa a stanice mezi Fuxinggangem a Hongshulinem včetně jsou na úrovni země; a stanice Tamsui je vyvýšená.

Dějiny

Nápis na hlavním nádraží v Tchaj -peji v roce 2007. Linka, tehdy známá jako Tamsui a romanised jako linka Danshui , fungovala na Nanshijiao a Xindian .

15 let jezdily vlaky mezi Tamsui a Xindianem přes jižní část současné trati Songshan – Xindian , což z něj činilo nejdéle sloužící dřívější službu systému, těsně následovanou spojem z Beitou do Nanshijiao přes jižní část proudu Linka Zhonghe – Xinlu, která trvala 13 let. S dokončením aktuálních traťových úseků obě služby skončily. Vlaky z Tamsui jezdí přímo do sekce Xinyi.

  • Červenec 1988: Tamsui Line zahajuje stavbu.
  • 28. března 1997: Tamsui linka začíná službu z Tamsui do Zhongshan .
  • 25. prosince 1997: Úsek od Zhongshan k hlavnímu nádraží Taipei zahajuje provoz.
  • 24. prosince 1998: Úsek od hlavního nádraží Tchaj-pej po pamětní síň Chiang Kai-shek zahajuje službu. Úsek Chiang Kai-shek Memorial Hall a Guting na Xindian trati otevřel spolu s linkou Zhonghe umožňující vlaky z Tamsui cestovat do Nanshijiao.
  • 11. listopadu 1999: Zbytek Xindian Line otevřen. Vlaky z Tamsui cestovaly do Xindian a trasa Zhonghe Line byla zkrácena zpět do Beitou .
  • 1. listopad 2002: Pozemní členění na konstrukci Xinyi Line.
  • 12. února 2010: Koridor schválen výkonným jüanem pro východní prodloužení linie Xinyi.
  • 15. července 2010: Je dokončena poslední část tunelového štítu, která značí dokončení stavby tunelu.
  • 29. září 2012: S otevřením Dongmen byly spuštěny poslední vlaky mezi Beitou a Nanshijiao, které ukončily průchozí služby; vlaky nyní jezdí mezi Nanshijiao a Huilong nebo Luzhou . Do doby, než se otevřela linka Xinyi, byla dočasně přidána nová kyvadlová doprava z Beitou do budovy Taipower .
  • 15. října 2013: Linka dokončila předběžnou inspekci.
  • 23. listopadu 2013: S otevřením linky Xinyi byly spuštěny poslední vlaky kyvadlové dopravy Beitou-Taipower Building; vlaky provozované mezi Beitou a Xiangshan a mezi Taipower Building a Ximen přes linku Xiaonanmen.
  • 24. listopadu 2013: Úsek mezi pamětní síní Chiang Kai-shek a Xiangshan otevřel a zahájil službu příjmů.
  • 14. listopadu 2014: S otevřením trati Songshan byly ve 12:00 15. listopadu 2014 zahájeny poslední vlaky mezi Tamsui a Xindianem, které ukončily průchozí služby; vlaky nyní jezdí mezi Xindian nebo Taipower Building a Songshan a mezi Tamsui nebo Beitou a Daan nebo Xiangshan.

Kolejová vozidla

V průběhu let linka Tamsui používala různé typy kolejových vozidel. Linka od začátku používala vozy C301. V roce 1997 byly představeny vozy C321. V letech 2007-2013 byly použity nejnovější vozy C371 a C381, které nahradily některé vozy C301 a všechny C321. Původně tato linka používala velkou flotilu vlaků C371, když byly zavedeny, ale když se v roce 2014 rozdělily linky Tamsui a Xindian Lines, používání C371 na trati Tamsui bylo ukončeno.

Služby

V prosinci 2017 je typická služba mimo špičku:

Stanice

V provozu

  • M - Hlavní linka
  • B - vedlejší trať
Služby Kód Název stanice Doba jízdy na předchozí stanici Čas zastavení na stanici (stanicích) Datum otevření Převody Okresy
M B Angličtina čínština
R01 Chrám Guangci - Fengtian 廣 慈 · 奉天 宮 není k dispozici není k dispozici stavba, jejíž otevření se odhaduje na konec roku 2022 Xinyi
R02 Xiangshan 象山 71 není k dispozici 24. 11. 2013
R03 Taipei 101 - Světové obchodní centrum 台北 101 · 世貿 93 30 24. 11. 2013
R04 Xinyi Anhe 信義 安和 81 30 24. 11. 2013 Daan
R05 Daan 大安 81 30 24. 11. 2013 Tchaj -pej Metro Line BR.svg
R06 Daan Park 大 安森林 公園 70 30 24. 11. 2013
R07 Dongmen 東門 65 35 24. 11. 2013 Tchaj -pej Metro Line O.svg Zhongzheng , Daan
R08 Pamětní síň CKS 中正 紀念堂 165 35 24. 12. 1998 Tchaj -pej Metro Line G.svg

LG (konstrukce)

Zhongzheng
R09 Nemocnice NTU 台大 醫院 83 25 24. 12. 1998
R10 Hlavní nádraží Tchaj -pej 台北 車站 63 45 1997-12-25 Tchaj -pej Metro Line BL.svg Tchaj -wanská správa železnic Tchaj -wan vysokorychlostní železnice A
R11 Zhongshan 中山 65 30 1997-03-28 Tchaj -pej Metro Line G.svg Datong , Zhongshan
R12 Shuanglian 雙 連 58 25 1997-03-28
R13 Minquan West Road 民權 西路 57 35 1997-03-28 Tchaj -pej Metro Line O.svg
R14 Yuanshan 圓 山 90 25 1997-03-28
R15 Jiantan 劍 潭 109 25 1997-03-28 Shilin
R16 Shilin 士林 92 25 1997-03-28 Taipei Metro Line Y ikona. Svg (konstrukce)
R17 Zhishan 芝山 91 25 1997-03-28
R18 Mingde 明德 76 25 1997-03-28 Beitou
R19 Shipai 石牌 61 25 1997-03-28
R20 Qilian 唭哩岸 100 25 1997-03-28
R21 Qiyan 奇岩 73 25 1997-03-28
R22 Beitou 北投 91 25 1997-03-28 Xinbeitou
R22A Xinbeitou 新 北投 157 není k dispozici 1997-03-28
R23 Fuxinggang 復興 崗 145 25 1997-03-28
R24 Zhongyi 忠義 109 25 1997-03-28
R25 Guandu 關 渡 78 25 1997-03-28
R26 Zhuwei 竹 圍 145 25 1997-03-28 Tamsui
R27 Hongshulin 紅 樹林 136 25 1997-03-28 Nová linka metra Taipei V.png
R28 Tamsui 淡水 175 není k dispozici 1997-03-28

Viz také

Poznámky

Reference