Thomas Fortune Ryan - Thomas Fortune Ryan

Thomas F. Ryan
Thomas fortune ryan.jpg
Thomas Fortune Ryan v roce 1910
narozený ( 1851-10-17 )17. října 1851
Zemřel 23.listopadu 1928 (1928-11-23)(ve věku 77)
New York , USA
obsazení Finančník
Politická strana Demokrat
Manžel / manželka
Děti 7

Thomas Fortune Ryan (1851–1928) byl americký tabákový, pojišťovací a dopravní magnát. Ačkoli většinu své dospělé kariéry žil v New Yorku , byl Ryan pravděpodobně největším dobrodincem římskokatolické diecéze Richmond v desetiletích před Velkou hospodářskou krizí . Kromě placení škol, nemocnic a dalších dobročinných prací platily Ryanovy dary také stavbu katedrály Nejsvětějšího Srdce v Richmondu ve Virginii . Ryan také poskytl významné dary katolickým institucím v New Yorku a Washingtonu, DC

Brzké dny

Thomas Fortune Ryan se narodil 17. října 1851 poblíž Lovingstonu ve Virginii , krajského města Nelson County . Navzdory mýtu, který o jeho původu vyhlásila Cleveland Amory , nebyl Ryan v mládí ani osamocený, ani bez peněz, ani jeho předci neutekli před Velkým hladomorem v Irsku, stejně jako mnozí, kteří pracovali na jeho tramvajích nebo na nich jezdili. Venkovská Virginie, kde Ryan vyrostl, přilákala jen málo z těchto emigrantů. Ryanův otec byl krejčí a řídil malý hotel. Vystopoval své předky k protestantským anglo-irským osadníkům, kteří přišli do Severní Ameriky v sedmnáctém století.

Ryanova matka, Lucinda Fortune Ryan, zemřela v roce 1856, když mu bylo pět let. Jeho otec se znovu oženil a o dva roky později se přestěhoval do Tennessee. Ryan byl vychován jako protestant rozšířenou rodinou své matky v Lovingstonu, jižně od Charlottesville ve virginském Piemontu . Místní baptističtí ministři učili mládež číst a psát, ale Ryan nechodil na vysokou školu. Před americkou občanskou válkou vlastnili Ryan a jeho mladší bratr tři otroky.

Konverze

Ve věku 17 let, tři roky po skončení války, Ryan uprchl z nedostatku ekonomických příležitostí pro poválečnou Virginii, a tak se s 100 dolary v kapse přestěhoval do nejbližšího velkoměsta, Baltimore, Maryland . Na cestě, Ryan konvertoval ke katolicismu , údajně po dlouhých diskusích s dirigentem.

V Baltimoru najal John S.Barry, prosperující obchodník se suchým zbožím a katolík, mladého Ryana. V roce 1872 Barry pomohl Ryanovi zajistit si pozici makléřského asistenta na Wall Street, kde by ho školil William Collins Whitney .

Budova štěstí

1913 obraz Joaquína Sorolly
1910 busta Thomas Fortune Ryan, od Auguste Rodin

Následující rok Ryan otevřel makléřskou firmu se dvěma partnery, Lee, Ryan & Warren.

V roce 1873 se Ryan oženil s dcerou svého bývalého šéfa Idou Mary Barryovou, jejíž rodina byla oddanými římskými katolíky. Měli sedm dětí. V roce 1874 koupila jeho firma Ryanovi místo na newyorské burze . Ve stejné době, Ryan se stal aktivní v politice, a to zejména s Tammany Hall stroj, který řídil většinu operací města, což mu politické a průmyslové kontakty po celém městě.

Ryanovo jmění začalo ve veřejné dopravě . V roce 1883 založil New York Cable Railroad a nabídl navrhovanou trasu z dolního Manhattanu do Midtownu . Po četných právních a finančních problémech, v roce 1886 Ryan reorganizoval svou lanovou dráhu jako Metropolitan Traction Company . V roce 1893 na Broadwayi probíhala výstavba Ryanova železničního systému . Metropolitan nepřetržitě získával další linky, takže do roku 1900 ovládal většinu vozů newyorské tramvaje 3000 aut a 300 mil trati.

Ryanovou nejziskovější investicí byl tabák. Poté, co Ryan investoval do svých akcií v průběhu devadesátých let 19. století, se v roce 1898 připojil k tabákovému majetku a vytvořil společnost Union Tobacco Company . Krátce poté spojil Union Tobacco se svým největším konkurentem Jamesem Dukeem ze Severní Karolíny a vytvořil společnost American Tobacco Company . Ryan a Duke společně vyvinuli britsko-americkou tabákovou společnost na ochranu amerického tabákového obchodu v Evropě. Po jeho smrti měl Ryan také významné podíly v RJ Reynolds a Liggett & Myers .

V roce 1905, uprostřed veřejného protestu, Ryan koupil 400 milionů dolarů silnou společnost Equitable Life Assurance Society , hlavní faktor v pojišťovnictví. Ačkoli se Ryan snažil zajistit, aby společnost Equitable lépe reagovala na své pojistníky, reakce veřejnosti na jeho nákup byla v drtivé většině negativní. Jeho pověst bezohledných obchodních jednání v tramvajích a metrech činila veřejnost nedůvěřivou. V roce 1909 Ryan prodal své akcie Equitable. Také v roce 1905 byl Ryanův metropolitní systém pouličních automobilů ohrožován stále populárnějším systémem metra v New Yorku . On se spojil s Metropolitan srpna Belmont Jr. ‚s Interborough Rapid Transit Company . Ale finance společné společnosti byly nejisté a Ryan se vytáhl. Mezitím bylo přibližně 35 milionů dolarů, které Ryan vybral v emisi dluhopisů, zpronevěřeno. Ryan byl vyšetřován kvůli korupci v roce 1908, ale porota nepodala žádné obvinění.

Mezitím Ryan zbohatl na uhelných dolech, bankách, veřejných službách a železnicích. Vlastnil Royal Typewriter a stál za výrobcem samopalu Thompson . Najednou měl Ryan kontrolní podíl ve 30 korporacích.

Filantropie

Jak bohatství jejího manžela exponenciálně rostlo, Ida Barry Ryan začala dělat velké dobrodiní katolickým charitativním organizacím v New Yorku, Virginii a po celé zemi. Ryanové financovali kostely, kláštery a nemocnice na Manhattanu, včetně architektonicky významné katolické církve St. Jean Baptiste na Upper East Side . Ve Washingtonu, DC , že zaplatil za gymnázia a koleje na jezuity -founded Georgetown University .

V roce 1901 Ryanové financovali stavbu kostela Sacred Heart Church a Sacred Heart School na Perry Street v Manchesteru ve Virginii (nyní součást Richmondu). Ve stejném roce darovali Ryanové 250 000 dolarů na stavbu nové katedrály v Richmondu a brzy tento dar zdvojnásobili, aby zajistili, že interiér bude na nejvyšší úrovni. Chrám Nejsvětějšího Srdce , jehož základní kámen byl položen apoštolským delegátem 4. června 1903, byla věnována stejným nuncia 29. listopadu 1906, a zůstává jedním z architektonických památek metropolitní oblasti. Mezi další Ryanovy dary ve Virginii patřila katedrála High a katedrální základní školy v Richmondu.

V říjnu 1903, Ryan a jeho žena věnovala dvoupodlažní zděný a parní vytápěného objektu nedaleko Newport News loděnice na Milosrdných sester z Nazaretu , aby mohli začít katolické dívčí školu (třeba s názvem St. Vincent de Paul School a později přejmenována na Peninsula Catholic High School ). V červnu 1904 darovali novou budovu pro sestry a jejich 104 studentů, které měli na starosti. Ryanové také financovali stavbu katolických kostelů v Harrisonburgu a Charlottesville.

Papež Pius X. uznal velkorysost páru tím, že ho pojmenoval papežskou šlechtou a za její práci v diecézi dal Idě Ryanovi kříž Pro Ecclesia et Pontifice . Celoživotní příspěvky páru na katolické charity po celé zemi činily 20 milionů dolarů. Paní Ryanová však odmítla povolit použití jakýchkoli prostředků na „barevnou práci“ (včetně škol a nemocnic pro osvobozené černochy Virginie, navzdory tehdejším diecézním misijním prioritám).

Ryansova filantropie se rozšířila také do jižní historie, výtvarného umění a průzkumu. Ryan financoval a vybral Charlese Hoffbauera, aby vytvořil sérii obrazů „Čtyři roční období konfederace“, pověřených vybudováním hlavní galerie v dnešní Virginské historické společnosti . K 300. výročí Jamestownu v roce 1907 Ryan daroval sbírku portrétů klíčových hráčů ve Virginii. Thomas Ryan také pomohl financovat let průzkumníka Virginie Richarda E. Byrda na jižní pól .

V roce 1887 koupili Ryanové sídlo Groesbecků poblíž Suffern v New Yorku v dnešní vesnici Montebello ve městě Ramapo , hlavní obci železnice Erie , a přestavěli ji na letní sídlo, kterému říkali „Montebello“. Během tří desetiletí před její smrtí Ida Barry Ryan financovala stavbu katolické církve Nejsvětějšího Srdce Ježíšova a Nemocnice dobrého Samaritána .

Pozdější roky

Ryan oznámil svůj záměr odejít do penze v roce 1912. Obnovil své kořeny ve svém rodném státě Virginie a od roku 1901 udržoval „Oak Ridge“ v Nelson County, dříve panství obchodníka s tabákem Williama Rivesa a později bývalého společníka a amerického kongresmana William Porcher Miles . Ryan se také stal delegátem Virginie na Demokratické národní shromáždění v roce 1912, které vybralo kolegu Virginian Woodrowa Wilsona jako prezidentského kandidáta strany.

V roce 1916 byl Thomas Fortune Ryan také hlavním finančním podporovatelem společnosti John T. Thompsons Auto-Ordnance Company za účelem vývoje jeho „automatické pušky“ a samopalu Thompson .

17. října 1917, na jeho 66. narozeniny, zemřela jeho manželka Ida na srdeční chorobu. O dvanáct dní později se vdovec Ryan oženil s vdovou Mary Townsendovou Lordem Cuylerem. Výsledný skandál neodradil belgického kardinála Desire-Josepha Merciera od přijetí Ryanova nabízeného soukromého železničního vozu v roce 1919, který používal při turné po USA a přijímání čestných titulů a ocenění týkajících se obrany jeho země před invazními Němci.

Smrt a dědictví

23. listopadu 1928 zemřel Thomas Fortune Ryan, nejbohatší rodný syn Jihu a 10. nejbohatší muž národa. Zanechal jmění více než 200 milionů dolarů. Byl pohřben na svém panství Oak Ridge, stejně jako jeho druhá manželka Mary. Přestože bylo v kryptě Richmondovy katedrály Sacred Heart vyhrazeno místo pro Idu Barry Ryanovou, byla nakonec pohřbena na hřbitově v semináři St. Andrews-on-Hudson v Hyde Parku v New Yorku (nyní The Culinary Institute of America ).

Ryanův nejstarší syn John Barry Ryan (1874–1942) se stal finančníkem a spisovatelem. Jeho vnuk Allan A. Ryan Jr. (1903–1981) byl senátorem státu New York v letech 1939 až 1942. Jeho vnučka Sally Ryan byla známou sběratelkou umění. Pravnučkou je Virginia Fortune Ryan Ogilvy, hraběnka z Airlie , manželka Davida Ogilvyho, 13. hrabě z Airlie . Vnuk Joseph Bondurant Ryan (1906–1950) byl vývojářem lyžařského střediska Mont Tremblant v Quebecu. Josephův syn Peter (1940–1962) byl prvním Kanaďanem, který soutěžil v automobilových závodech formule 1, a vítězem první Velké ceny Kanady v roce 1961. Vnuk Clendenin J. Ryan mladší (1905 - 1957) byl americký podnikatel nejlépe známý jako vydavatel a majitel časopisu The American Mercury.

Reference

externí odkazy