Doprava v Bratislavě - Transport in Bratislava
Bratislava je geografická poloha ve střední Evropě již dávno udělal Bratislava přirozená křižovatka pro mezinárodní provoz obchodu. Území dnešní Bratislavy prošly různé starodávné obchodní cesty, jako je Jantarová cesta a dunajská vodní cesta . Dnes je Bratislava silničním, železničním, vodním a leteckým uzlem.
Silnice
Město je velkým mezinárodním dálničním uzlem: dálnice D1 spojuje Bratislavu s Trnavou , Nitrou , Trenčínem , Žilinou i mimo ni, zatímco dálnice D2 ve směru sever-jih ji spojuje s Prahou , Brnem a Budapeští na severu jižní směr. Dálnice D4 (vnější obchvat), která by zmírnila tlak na dálniční systém města, má být částečně dokončena do roku 2020 (jižní část s novým mostem přes Dunaj spolu s rychlostní komunikací R7 a bez plánovaného 10 km tunelu pod Malou Karpaty ).
Dálnice A6 do Vídně spojuje Slovensko přímo s rakouským dálničním systémem a byla otevřena 19. listopadu 2007.
V současné době stojí přes Dunaj pět mostů (nařízeno tokem řeky): Most Lafranconi , Nový Most , Starý most , Most Apollo a Prístavný most .
Vnitřní síť městských komunikací je vytvořena v kruhovém tvaru. V současné době Bratislava zažívá prudký nárůst silniční dopravy a zvyšuje tlak na silniční síť. V Bratislavě je asi 200 000 registrovaných automobilů , což je přibližně jedno auto na 2 obyvatele.
Bratislava Autobusové nádraží (Autobusová stanica Mlynské Nivy nebo AS Bratislava Nivy) se nachází v Nivy okolí Ružinově čtvrti Bratislavy . Slouží jako hlavní uzel pro vnitrostátní i mezinárodní meziměstskou autobusovou dopravu pro oblast Slovenska . Ve městě najdete řadu dalších, mnohem menších autobusových stanic (obvykle jen autobusové zastávky).
Železnice
První železnicí v Maďarsku byla koňská železnice postavená v roce 1840 do Svatého Jura . V roce 1846 byla rozšířena o Trnavu a Sereď . Trať byla upgradována pro parní vlaky v roce 1870. Parní trakce byla zavedena v roce 1848 s odkazem na Vídeň a v roce 1850 s odkazem na Budapešť .
Dnes je Bratislava železničním uzlem, do kterého přichází 7 železničních směrů (do Marcheggu , Břeclavi , Trnavy , Galanty , Komárna , Hegyeshalomu a Parndorfu ).
Tyto Hlavního nádraží leží na okraji Starého Města , s linií spojujících ho do České republiky , Rakouska , Maďarska , Německa a zbytek na Slovensku ; s přímými službami do Polska , Běloruska , Ruska, Chorvatska ( Záhřeb ), Srbska ( Bělehrad ) a Ukrajiny .
Dalším důležitým vlakovým nádražím je nádraží v Petržalce , které spojuje Bratislavu s Rakouskem . Existuje také mnoho příměstských stanic: Devínske Jazero , Devínska Nová Ves , Lamač , Železná studienka , Vinohrady , Rača , Východ , Vajnory , Rusovce , Nové Mesto , Podunajské Biskupice , Vrakuňa , ÚNS a zrušené stanice Devínska Nová Ves zastávka , Nivy , Kopčany , Jarovce , Čunovo a Petržalka - Most.
Vzduch
Bratislavské letiště MR Štefánika , pojmenované po generálovi Milanovi Rastislavovi Štefánikovi a nazývané také bratislavské letiště ( Letisko Bratislava ), je hlavním mezinárodním letištěm na Slovensku . Nachází se 9 kilometrů severovýchodně od centra města. Slouží civilním a vládním, pravidelným i neplánovaným vnitrostátním a mezinárodním letům. Současné dráhy podporují přistání všech běžně používaných typů letadel. Letiště se v posledních letech těší rychle rostoucímu objemu osobní dopravy; sloužil 279 028 cestujícím v roce 2000, 1 937 642 v roce 2006 a 2 024 142 v roce 2007. Bratislavu obsluhuje také mezinárodní letiště ve Vídni, které se nachází 49 kilometrů západně od centra města.
Do ledna 2007 obsluhovala Bratislavu také malé vajnorské letiště , které je postupně demolováno.
Bratislava má následující heliporty :
| obraz | Umístění | Vlastnictví | Poznámky |
|---|---|---|---|
 |
Nemocnice Kramáre - Nemocnica s poliklinikou L. Dérera Kramáre, na zemi před nemocnicí | Nemocnice Kramáre | Za komunismu to byl jediný heliport v Bratislavě . Vrtulníky také pravidelně přistávají na střeše nemocnice, což technicky není heliport. |
| Hotel Kempinski Bratislava River park, střecha | J&T Real Estate | Postaven v roce 2010, je umístěn v zástavbě River Park u Dunaje . Je to jediný soukromý heliport používaný na Slovensku , dalších 8 využívá výhradně letecká záchranná služba. | |
 |
Národní banka Slovenska , střecha | neznámý | Byl otevřen 23. května 2002 a nachází se v Mýtné ulici vedle budovy Slovenského rozhlasu . Heliport byl postaven pouze pro jednomotorové vrtulníky, kterým je zakázáno létat nad Bratislavou , což činí heliport nepoužitelným. |
| Hotel DoubleTree by Hilton, střecha | Tehelné pole, sro | Byl otevřen v dubnu 2011 a nachází se v Trnavské ulici , vedle nové Arény Ondreje Nepely . Heliport byl postaven, ale není povolen kvůli hladině hluku a oficiálně není funkční. |
Vrtulníky mohou přistávat na jakémkoli pozemku nebo střeše v Bratislavě , pokud pilot považuje takové místo za bezpečné a pokud dané místo buď patří pilotovi, nebo musí mít povolení vlastníka. Louka před nemocnicí v Ružinově se běžně používá k přistání vrtulníků záchranné služby, a to navzdory absenci jakéhokoli popisu.
Vzdušný prostor nad Bratislavou je rozdělen na dvě části: poloměr přibližně 20 kilometrů kolem letiště MR Štefánika , kde jsou piloti povinni hlásit se řídícím letového provozu, a zbytek města, kde je pouze letové povolení ( slovensky : letové povolenie ). dostatečný. V noci je zakázáno létat nad Bratislavou , přesto k letům dochází a zůstávají nepotrestáni.
Řeka
Port of Bratislavě je jedním ze dvou mezinárodních říčních přístavů na Slovensku. Přístav spojuje Bratislavu s mezinárodní lodní dopravou, zejména s propojením ze Severního moře do Černého moře přes kanál Rýn-Mohan-Dunaj . Turistické linky navíc fungují z bratislavského osobního přístavu, včetně cest do Devína , Vídně a dalších.
Veřejná doprava
Veřejnou dopravu v Bratislavě řídí Dopravní podnik Bratislava , městská společnost. Dopravní systém je známý jako Mestská hromadná doprava (MHD, Municipal Mass Transit). Historie veřejné dopravy v Bratislavě začala v roce 1895 otevřením první tramvajové trasy.
Systém využívá tři hlavní typy vozidel . Autobusy pokrývají téměř celé město a jezdí do nejvzdálenějších městských částí a oblastí, přičemž 60 tras je denně, 20 nočních a jiné jsou při určitých příležitostech. Tramvaje (tramvaje) pokrývají 13 silně využívaných příměstských cest. Trolejbusy slouží jako doplňkový dopravní prostředek s 13 trasami. Doplňková služba, Bratislava integrovaná doprava ( Bratislavská integrovaná doprava ), spojení vlak a autobusových linek ve městě s body mimo.
Mezi hlavní dopravní uzly patří Trnavské mýto , Račianske mýto , Patrónka , bratislavské hlavní nádraží a Most SNP (Nový most).