Doprava v Lutonu - Transport in Luton
Luton je méně než 50 km (30 mil) severně od centra Londýna a má dobré dopravní spojení prostřednictvím dálniční sítě a systému National Rail . Luton je také domovem letiště Luton , jednoho z hlavních přípojných letišť pro Londýn a jihovýchod. Luton je obsluhován autobusy provozovanými společností Arriva Shires & Essex a dalšími provozovateli a má busway. Jako územního samosprávného celku , Luton Borough rada je zodpovědná za místní dálnice a veřejné dopravy ve čtvrti.
Obsah
Silnice
Luton je napojen na dálnici M1 , a s A6 a A505 .
Železnice
Luton je obsluhován třemi železničními stanicemi na hlavní lince Midland : Luton , Luton Airport Parkway a Leagrave . Thameslink a Great Northern provozují trasu Thameslink na sever do Bedfordu a na jih do Brightonu přes centrální londýnské stanice.
Existují plány na zavedení 24hodinové železniční dopravy do Lutonu a na letiště Luton Airport Parkway. Program Thameslink poskytne další odkazy na jih do Guildfordu , East Grinstead , Ashfordu , Dartfordu a na jižní pobřeží.
Autobusová a autokarová doprava
Autobusovou dopravu provozují především společnosti Arriva Shires & Essex , Centrebus a Grant Palmer.
Luton do Dunstable Busway
.jpg)
Luton do Dunstable Busway je vedena autobus spojující Dunstable, Houghton Regis a Luton se letiště Luton. Trasa s průvodcem vede 13,4 km (8,3 mil) a byla otevřena v září 2013.
Letiště Luton
Luton Airport je 3,2 km od Junction 10a na M1 a je čtvrtým největším letištěm obsluhujícím londýnskou oblast po Heathrow , Gatwick a Stansted a je jedním ze šesti londýnských mezinárodních letišť spolu s London City Airport a London Southend Letiště . Letiště je centrem společností EasyJet , Monarch Airlines , Thomson Airways a Ryanair .
Dějiny
Letiště Luton bylo otevřeno pro cestující na konci druhé světové války . Počet cestujících se více než zdvojnásobil od roku 1992 do roku 1998, kdy růst nízkonákladových letů omladil letiště, a v roce 1999 byl rozšířen o novou budovu terminálu a otevření železniční stanice Luton Airport Parkway .
Nedávný vývoj
Schéma vylepšení koridoru East Luton
V roce 2006 byly zahájeny práce na rozšíření dálnice M1 za Lutonem a na jih a na modernizaci přístupu z dálnice M1 na letiště v rámci plánu zdokonalení koridoru východního Lutonu.
Tento režim zajistí přístup na dvouproudovou cestu na letiště Luton z dálnice M1 a zvýšenou kapacitu na některých uzlech v této oblasti. Jejím cílem je zlepšit bezpečnost, snížit počet nehod, zlepšit přístup ke stávajícím a potenciálním rozvojovým oblastem, zlepšit přístup k přestupním uzlům veřejné dopravy a jejich dobám a spolehlivosti, snížit přetížení a zlepšit spolehlivost kvality ovzduší a usnadnit přechod pro chodce / cyklisty na křižovatkách. Práce byly zahájeny v roce 2008 a byly dokončeny na jaře 2009. Náklady se odhadovaly na 22 milionů £ v roce 2003.
Navrhovaný vývoj
Systém dopravy v centru města Luton
| Umístění | Luton |
|---|---|
| Navrhovatel | Rada města Luton |
| Odhad nákladů | 26,9 milionu £ |
| Počáteční datum | Před rokem 2014 |
| Geometrie | KML |
Centrum města Luton má projít přestavbou od roku 2014 s předpokládanými náklady 26,9 milionu £. Záměrem vývoje je zlepšit přístup k železniční stanici, která se stane součástí nového přestupního uzlu železnice a autobusu. Část silniční trasy ještě není dokončena, obě zvažované možnosti jsou známé jako „červená trasa“ a „zelená trasa“. Rozvoj centra města Luton byl za účelem financování umístěn do fondu předkvalifikace ministerstvem dopravy . Povinné nákupní objednávky schválené pro červenou trasu (květen 2012). Tento program bude muset být považován za jeden z nejlepších 34 v předkvalifikační skupině, aby se dostal do kvalifikační skupiny, kde bude moci na konci roku 2011 soutěžit o financování.
Severní obchvat Lutonu
Byl navržen severní obchvat mezi M1 a A505 , který se původně měl dokončit do roku 2016 za cenu 95 milionů £. Na dálnici M1 by splňoval severní obchvat Dunstable , což mělo za následek severní obchvat pro celou městskou oblast Luton-Dunstable. Nejvýchodnější část obchvatu může sledovat současný okraj městského Lutonu, ačkoli výbor Luton a South Bedfordshire upřednostňuje vnější trasu dále od města.
M1 Junction 10A
Probíhaly práce na provedení zásadních změn na křižovatce M1 Junction 10A, na konci výběžku Lutonu od hlavní dálnice M1, aby se zmírnilo přetížení, které se od dokončení Lutonského východního koridoru zvýšilo. V září 2009 se konala výstava možností, práce začaly v lednu 2014.
Luton DART
V dubnu 2018 byla zahájena výstavba Luton DART, která spojí letiště Luton se stanicí Luton Airport Parkway. Otevření je naplánováno na rok 2021.