USS Sea Cat (SS -399) -USS Sea Cat (SS-399)

Sea Cat (SS-399), boční pohled na přístav, 1952.
Dějiny
Spojené státy
Stavitel Námořní loděnice Portsmouth , Kittery, Maine
Položeno 30.října 1943
Spuštěno 21. února 1944
Pověřen 16. května 1944
Vyřazen z provozu 2. prosince 1968
Zasažený 2. prosince 1968
Osud Prodáno do šrotu, 18. května 1973
Obecná charakteristika
Třída a typ Elektrická ponorka třídy Balao
Přemístění
  • Vynořilo se 1526  tun (1550  t )
  • 2391 tun (2429 t) ponořeno
Délka 311 ft 6 v (94,95 m)
Paprsek 27 ft 3 v (8,31 m)
Návrh 16 ft 10 v (5,13 m) maximum
Pohon
Rychlost
  • 20,25 uzlů (38 km/h) se vynořilo
  • 8,75 uzlů (16 km/h) ponořeno
Rozsah 11 000 námořních mil (20 000 km) se vynořilo na 10 uzlů (19 km/h)
Vytrvalost
  • 48 hodin při rychlosti 2 uzlů (3,7 km/h) ponořeno
  • 75 dní na hlídce
Testovací hloubka 400 stop (120 m)
Doplněk Přihlášeno 10 důstojníků, 70–71
Vyzbrojení

USS Sea Cat (SS / AGSS-399) , což je Balao -class ponorka , byla loď námořnictva Spojených států pojmenovaný pro zkrácenou formu mořské sumce , mořský fish malou hodnotu potravin nalézá mimo jihovýchodní pobřeží Spojených států pověřen 16. května 1944 velitelem Rob Roy McGregor. Během druhé světové války operovala v tichomořském divadle Sea Cat , která vedla čtyři válečné hlídky ve vlčích smečkách, jejichž počet činil až 17 400 tun ve formě tří nákladních lodí a nepřátelského plavidla (17 000 tun nepotvrzeno válečnými japonskými záznamy). Sea Cat získala za službu ve druhé světové válce tři bitevní hvězdy .

Po dvou a půl letech cvičení z Balboa byl její domovský přístav v červnu 1949 změněn na Key West . Na podzim bylo rozhodnuto o provedení několika experimentálních změn na lodi během její nadcházející opravy a ona byl 30. září přeznačen na AGSS-399 . Dne 7. listopadu dorazila do Philadelphia Naval Shipyard, kde byla práce dokončena. Úpravy a opravy byly dokončeny 11. března 1950 a ponorka se vrátila přes New London na Key West. Operovala z této základny, dokud se nedostala na cestu 9. ledna 1952 pro Philadelphii a další generální opravu. Po svém příjezdu 15. ledna byla přeměněna na ponorku Fleet Snorkel a přeznačena na SS-399 . Operovala ve vodách Floridas a v Karibiku, dokud nebyla 2. prosince 1968 vyřazena z provozu a téhož dne vyškrtnuta ze seznamu námořnictva. Byla prodána k sešrotování, 18. května 1973.

Služba druhé světové války

Sea Cat byl položen 30. října 1943 v Portsmouth Navy Yard v Kittery, Maine ; zahájena 21. února 1944, sponzorována paní EL Cochraneovou; a do provozu 16. května 1944 velel velitel Rob Roy McGregor.

Po shakedownu a zkouškách u pobřeží Nové Anglie opustila nová ponorka 28. srpna New London, Connecticut , a pokračovala přes Panamský průplav na Havaj . Po výcviku v havajských vodách Sea Cat opustila Pearl Harbor 28. října a zamířila přes Midway a Saipan do Jihočínského moře, kde operovala ve vlčí smečce, která zahrnovala také Pampanito  (SS-383) , Pipefish  (SS-388) a Searaven  (SS-196) .

Během válečné hlídky vypálila Sea Cat torpéda na dva japonské obchodníky, kteří společně vytlačili asi 15 000 tun. Její velící důstojník si myslel, že byli oba potopeni, ale poválečná studie japonských záznamů nepotvrdila ani potopení. Po 61 dnech na moři, včetně 37 dnů v její hlídkové oblasti, dorazila Sea Cat do Guamu k seřízení.

Ponorka se znovu rozjela 1. února 1945 na svou druhou válečnou hlídku, kterou provedla ve Východočínském moři ve vlčí smečce, která zahrnovala Segundo  (SS-398) a Razorback  (SS-394) . Při operacích u pobřeží Kyushu poškodila střelbou 300 tunovou nákladní loď a torpédy zaútočila na 2 000 tunovou loď. Ačkoli hlásila potopení posledně jmenovaného, ​​japonské záznamy toto tvrzení zřejmě nepodporují. Sea Cat dokončila hlídku po příjezdu na Midway 24. března.

Dne 27. dubna, ponorka se plavila do Žlutého moře, kde ona a šest dalších ponorek lovilo japonskou lodní dopravu. Sea Cat činila 400 tun nepřátelských plavidel střelbou a ona vyzvedla dva přeživší potopené nepřátelské lodě k výslechu, než se 25. června vrátila do Pearl Harboru.

Dne 6. srpna zamířila ke Kurilským ostrovům ke své čtvrté válečné hlídce; ale po příjezdu do její hlídkové oblasti se dozvěděla, že nepřátelství přestalo. Bylo jí nařízeno pokračovat na japonské domácí ostrovy a byla v Tokijském zálivu během formálního ceremoniálu kapitulace dne 2. září. Sea Cat získala za službu ve druhé světové válce tři bitevní hvězdy .

Poté se plavila pro Mariany a 7. září dorazila do Guamu. Po krátkém pobytu v přístavu Apra zamířila ponorka domů. Po operacích v oblasti San Diega do jara 1946, loď pokračovala do San Francisco Bay a dorazila na Mare Island dne 15. dubna 1946 pro generální opravu.

Poválečné povinnosti v Atlantiku

Práce na dvoře byly dokončeny 26. července, Sea Cat se plavila zpět do San Diega, odkud odešla 12. srpna na svou první simulovanou válečnou hlídku. Na této plavbě navštívila Havaj; Kantonský ostrov ; Swains , Samoa a ostrov Atafu ; Tsingtao a Šanghaj .

Poté, převedena do Atlantické flotily , ponorka dorazila do Balboa , Canal Zone , 12. ledna 1947. Po dvou a půl letech cvičení z Balboa byl její domovský přístav v červnu 1949 změněn na Key West . , bylo rozhodnuto o provedení několika experimentálních změn na lodi během její nadcházející generální opravy a 30. září byla přeznačena na AGSS-399 . Dne 7. listopadu dorazila do Philadelphia Naval Shipyard, kde byla práce dokončena. Úpravy a opravy byly dokončeny 11. března 1950 a ponorka se vrátila přes New London na Key West. Operovala z této základny, dokud se nedostala na cestu 9. ledna 1952 pro Philadelphii a další generální opravu. Po svém příjezdu 15. ledna byla přeměněna na ponorku Fleet Snorkel a přeznačena na SS-399 .

Generální oprava a konverze dokončena. Sea Cat opustil Philadelphii dne 26. června 1952 a vrátil se na Key West. Z této základny operovala po zbytek své kariéry, většinu času trávila v Karibiku , v Mexickém zálivu a ve vodách u jižního pobřeží USA. V červenci 1966 přerušila svou obvyklou rutinu překročením Atlantiku na čtyřměsíční nasazení u 6. flotily ve Středomoří .

Po návratu na Key West 30. října ponorka obnovila svou dřívější rutinu a operovala ve vodách Floridy a Karibiku, dokud nebyla 2. prosince 1968 vyřazena z provozu a téhož dne vyškrtnuta ze seznamu námořnictva. Byla prodána k sešrotování, 18. května 1973.

Reference

externí odkazy