Železnice Wenzhou – Fuzhou - Wenzhou–Fuzhou railway


Vysokorychlostní železnice Hangzhou – Fuzhou – Shenzhen
Sekce Wenzhou – Fuzhou
杭 福 深高速 铁路 温 福 段
China Railways CRH Passing through Lianjiang county.jpg
Železnice v okrese Lianjiang, Fujian.
Přehled
Majitel Čína železnice
Národní prostředí Zhejiang a Fujian
Servis
Typ Vysokorychlostní železnice ,
těžká železnice
Provozovatel (provozovatelé) Čína železniční vysokorychlostní
Technický
Délka řádku 298,1 km (185 mil)
Rozchod 1435 mm ( 4 ft  8   1 / 2  v )
Elektrizace 50 Hz 25 000 V
Provozní rychlost 250 km / h (155 mph)
Mapa trasy

km
Wenzhou
0
Wenzhou South
23
Rui'an
40
Pingyang
57
Cangnan
94
Fuding
113
Taimushan
147
Xiapu
179
Fu'an
206
Ningde
230
Luoyuan
262
Lianjiang
Mawei
298
Fuzhou South
302
Fu-čou
Železnice Wenzhou – Fuzhou
Zjednodušená čínština 温 福 铁路
Tradiční čínština 溫 福 鐵路
Železnice Wenzhou – Fuzhou
Technický
Délka řádku 298,1 km (185 mil)
Rozchod 1435 mm ( 4 ft  8   1 / 2  v )
Provozní rychlost 200 km / h (124 mph) max.

Wenzhou-Fuzhou železnice , také známý jako Wenfu železnice ( Chinese : 温福铁路 ) je dual-track , elektrifikovaný , vysokorychlostní železniční trať běží mezi Wenzhou v Zhejiang a Fu-čou , hlavního města Fujian . Trať má celkovou délku 298,4 km (185,4 mil) a je součástí železnice Hangzhou – Fuzhou – Shenzhen pro cestující . Stavba začala v srpnu 2005 a trať byla otevřena pro nákladní dopravu 1. července 2009. Osobní doprava začala 28. září 2009. Vlaky jezdící na trati dosahují maximální rychlosti 250 kilometrů za hodinu a nejkratší cesty mezi Wenzhou a Fuzhou trvá 1,5 hodiny. Linka vyžadovala investice ve výši 12,66 miliardy ¥. Za účelem zlepšení spojení mezi Fu-čou a Če-ťiangem vláda navrhuje vybudovat rychlejší paralelní vyhrazenou osobní trať zvanou vysokorychlostní železnice Wenzhou – Fuzhou.

Trasa

Železnice Wenzhou – Fuzhou sleduje drsné, ale prosperující pobřeží jižního Če-ťiangu a severního Fujianu, přičemž 69 km (43 mi) v prvním a 229,1 km (142,4 mi) v druhém. Mosty a tunely tvoří více než 78% celkové délky trati. Mezi hlavní města na trase patří Rui'an , Cangnan , Fuding , Ningde , Luoyuan a Lianjiang .

Dějiny

Železnice Wenzhou – Fuzhou je první železnicí, která spojuje dvě sousední provincie. Většina vysokorychlostních železničních tratí v Číně sleduje trasy starších konvenčních železnic, ale na jihovýchodním pobřeží nebyly před budováním vysokorychlostní železnice žádné železnice. Historicky se jihovýchodní pobřežní region spoléhal na námořní dopravu a členitý terén zdražoval stavbu železnic. V první polovině 20. století válka a politická nestabilita zpozdily stavbu železnic. Během studené války čelilo jihovýchodní pobřeží hrozbě invaze z Čínské republiky na Tchaj-wan a všechny železnice byly postaveny ve vnitrozemí. Teprve když se na konci 90. let uvolnilo politické napětí přes Tchaj-wanský průliv, došlo k plánování železnice Wenzhou – Fuzhou. V říjnu 2002 byl projekt původně schválen Národní komisí pro rozvoj a reformy jako jednokolejná železnice rychlostí 140 km / h (87 mph). Projekt byl poté upgradován na dvoukolejný standard 200 km / h (120 mph) a v roce 2004 získal souhlas Státní rady . Experimentální stavba byla zahájena v prosinci 2004 a v plném rozsahu v srpnu 2005. Pokládání kolejí dokončena v dubnu 2009. Nákladní a osobní doprava byla zahájena 1. července a 28. září 2009.

Železniční spojení

Viz také

Reference