Velká cena Francie 1912 - 1912 French Grand Prix

1912 Velká cena Francie
Podrobnosti závodu
datum 25.-26. června 1912
Oficiální jméno Grand Prix de l'Automobile Club de France
Umístění Dieppe , Francie
Kurs Veřejné komunikace
Délka kurzu 76,989 km (47,840 mi)
Vzdálenost 20 kol, 1539,778 km (956,800 mi)
Nejrychlejší kolo
Řidič Spojené státy David Bruce-Brown Fiat S74
Čas 36: 32,0
Pódium
První Peugeot
Druhý Fiat
Třetí Sluneční paprsek

1912 French Grand Prix byla Grand Prix Motor závod konat na Dieppe o 25-26 června 1912.

Georges Boillot slaví vítězství na Velké ceně Francie 1912

Závod

Závod se běžel dva dny, přičemž jezdci každý den absolvovali deset kol a jejich časy byly sečteny, aby se vytvořil vítěz (podobně jako moderní závod v rallye). Po boku vozů Grand Prix soutěžily vozy Coupe de l'Auto . Kupé bylo omezeno na 3 litrové motory. Jediným omezením vozů Grand Prix bylo, že auta nesmí být širší než 1,75 metru. Jezdecký mechanik Jean Bassignano byl zabit při nehodě 3. kola, když jeho řidič Léon Collinet odložil kolo a převrátil se. 47 automobilů začal závod na 30 sekundových intervalech, s Victor Rigal ‚s Sunbeam první, kdo.

Vedení po prvním kole držel Victor Hemery , který řídil Lorraine-Dietrich . David Bruce-Brown Fiat následně se ujal vedení a udržel to přes noc, více než dvě minuty před Georges Boillot ‚s Peugeotem . Louis Wagner byl v polovině cesty třetí. Během druhého dne byl Bruce-Brown diskvalifikován za tankování mimo box v 15. kole, což Boillotovi zajistilo pohodlné vítězství o více než třináct minut od Wagnera.

Sluneční paprsky si v závodě Coupe de l'Auto vedly mimořádně dobře , na prvním místě skončil Rigal, druhý Resta a třetí Medinger. Díky své úžasné rychlosti se také umístili na třetím, čtvrtém a pátém místě v samotné Grand Prix a porazili mnoho, mnohem silnějších strojů. Rigal dosahoval průměrné rychlosti 65,35 mph na 956 mil, což je jen o 3 mph méně než u Boillota v jeho 7,6litrovém Peugeotu.

Klasifikace

Poz Ne Řidič Auto Kulky Čas/v důchodu
1 22 Francie Georges Boillot Peugeot 20 13: 58: 02,6
2 23 Francie Louis Wagner Fiat S74 +13: 05,8
3 3 Francie Victor Rigal Sluneční paprsek +40: 33,4
4 17 Spojené království Dario Resta Sluneční paprsek +41: 49,2
5 52 Francie Emile Medinger Sluneční paprsek +2: 01: 38,8
6 50 Belgie Joseph Christiaens Excelsior +2: 25: 36,2
7 20 Francie René Croquet Th. Schneider +3: 33: 36,6
8 30 Francie "Anford"/ FranciePilain Rolland-Pilain +3: 51: 29.4
9 36 Spojené království Richard Wyse Arrol-Johnston +4: 09: 16.6
10 40 Belgie Arthur Duray Alcyon +4: 30: 53.0
11 32 Francie Paul Vonlatum Vinot-Deguignand +5: 07: 57,4
12 12 Francie Dragutin Esser Mathis +5: 20: 02.4
13 29 Francie Cyril de Vere Cote +6: 59: 03.4
14 28 Spojené království James Reid Arrol-Johnston 19 +1 kolo
Ret 33 Spojené království Percy Lambert Vauxhall 18 Chladič
Ret 55 Spojené království A. Crossman Arrol-Johnston 17 Chladič
Ret 7 Francie Georges Sizaire Sizaire-Naudin 17 Ztratil kolo
Ret 14 Francie Pierre Garcet Calthorpe 16 Motor
Ret 27 Strana Alcyon 16 Pád
Ret 51 Spojené království John Hancock Vauxhall 15 Motor
Ret 38 Francie Thomas Schweitzer Sizaire-Naudin 10 Motor
Ret 21 Francie Eugène Renaux Gregoire 10 Staženo
Ret 24 Francie Mario Romano Gregoire 10 Staženo
Ret 34 Francie René Hanriot Lorraine-Dietrich 10 oheň
Ret 18 Francie Philippe de Marne Gregoire 8 Řízení
Ret 4 Francie Barriaux Alcyon 8 Motor
Ret 56 Francie Lucien Molon Vinot-Deguignand 7 Žádný olej
Ret 47 Francie René Thomas Lion-Peugeot L3 7 Motor
Ret 19 Francie Louis Naudin Sizaire-Naudin 7
Ret 16 Francie Gustave Caillois Sluneční paprsek 7 Motor
Ret 45 Itálie Paul Zuccarelli Peugeot L-76 7 Zapalování
Ret 31 Francie Paul Bablot Lorraine-Dietrich 7 Motor
Ret 25 Spojené království Frank Rollason Zpěvák 6 Motor
Ret 39 Spojené království Bramwell Heywood Zpěvák 5 Pád
Ret 26 Spojené království LG Hornsted Calthorpe 5 Převodovka
Ret 9 Francie René Champoiseau Th. Schneider 4
Ret 8 Francie Léon Molon Vinot-Deguignand 3 Žádný olej
Ret 54 Spojené království W. Watson Vauxhall 2 Motor
Ret 10 Francie Léon Collinet Gregoire 2 Pád
Ret 41 Francie Fernand Gabriel Cote 1 univerzální spoj
Ret 57 Stefan Heim Lorraine-Dietrich 1 Motor
Ret 11 Francie Victor Hemery Lorraine-Dietrich 1 Motor
Ret 49 Francie Albert Guyot Rolland-Pilain 1 Motor
DQ 37 Spojené státy David Bruce-Brown Fiat S74 15 Tankování mimo jámy
DQ 42 Itálie Ralph De Palma Fiat S74 7 Pracujte daleko od boxů
DQ 13 Francie Jules Goux Peugeot L-76 3 Tankování mimo jámy
DQ 43 Spojené království Fred Burgess Calthorpe 1 Příliš pomalý


Závod Grand Prix
Předchozí závod:
Žádný 		1912 sezóna Grand Prix
Grandes Épreuves 		Další závod:
Žádný
Předchozí závod:
Velká cena Francie 1908 		Velká cena Francie Další závod:
Velká cena Francie 1913

Reference

  1. ^ Higham, Peter (1995). Guinnessův průvodce mezinárodními automobilovými závody . Guinness Publishing. p. 194. ISBN 0-85112-642-1.
  2. ^ Rendall, Ivan (1995). Kostkovaná vlajka . Weidenfeld a Nicolson. s. 66–69. ISBN 0-297-83550-5.
  3. ^ „Auta Sunbeam“ .
Stub ikona

Tento článek týkající se motoristického sportu je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením .