1963 Aintree 200 - 1963 Aintree 200
1963 Aintree 200 | |||
---|---|---|---|
Non-mistrovství závod v roce 1963 Formula One sezóny | |||
Detaily závodu | |||
datum | 27.dubna 1963 | ||
Oficiální jméno | VIII Aintree 200 | ||
Umístění | Aintree Circuit , Merseyside | ||
Kurs | Trvalé závodní zařízení | ||
Délka kurzu | 4,828 km (3 mi) | ||
Vzdálenost | 50 kol, 241,4 km (150 mi) | ||
Pole position | |||
Řidič | Lotus - Climax | ||
Čas | 1: 53,8 | ||
Nejrychlejší kolo | |||
Řidič | Jim Clark | Lotus - Climax | |
Čas | 1: 51,8 | ||
Pódium | |||
První | BRM | ||
Druhý | Lotus - BRM | ||
Třetí | Lotus - Climax |
8. Aintree 200 byl závod motoru , běh na Formula One pravidla, která se konala dne 27. dubna 1963 v Aintree okruhu , Anglie . Závod se běžel na 50 kol okruhu a vyhrál jej britský jezdec Graham Hill na BRM P57 .
Vlastnosti
V tomto závodě došlo k jednomu z posledních případů výměny automobilů ve formuli 1, protože v závodech mistrovství světa to už bylo nelegální. Jim Clark ‚s Lotus 25 bylo ponecháno na startovní čáře s vybitou baterií a připojil se k závodu zapuštěný dolů, ale po 16 kolech, si vyměnil auta s jeho týmový kolega Trevor Taylor , který byl na pátém místě v té době. Clark postoupil a skončil třetí, zatímco Taylor zůstal na sedmém místě. Clark zajel nejrychlejší kolo závodu v Taylorově autě.
Jack Brabham se kvalifikoval na druhém místě, ale v praxi se mu nepodařilo nastartovat poté, co utrpěl zlomený píst.
Výsledek
- Wolfgang Seidel vstoupil do dvou vozů pod hlavičkou týmu Autosport Wolfgang Seidel , ale ty byly před akcí staženy.
Reference
- „The Grand Prix Who's Who“, Steve Small, 1995.
- „Kniha záznamů Formule 1“, John Thompson, 1974.
Předchozí závod: Grand Prix Syrakus 1963 |
Formula One non-mistrovské závody sezóna 1963 |
Další závod: 1963 BRDC International Trophy |
Předchozí závod: 1962 Aintree 200 |
Aintree 200 | Další závod: 1964 Aintree 200 |