1968 Columbia 200 - 1968 Columbia 200
Detaily závodu | |||
---|---|---|---|
Závod 10 z 49 v 1968 NASCAR Velké národní Series sezóny | |||
datum | 18. dubna 1968 | ||
Oficiální jméno | Columbia 200 | ||
Umístění | Columbia Speedway , Columbia, Jižní Karolína | ||
Chod |
Trvalé závodní zařízení 0,804 km |
||
Vzdálenost | 200 kol, 160 mil | ||
Počasí | Velmi horké s teplotami 84 ° F (29 ° C); rychlost větru 16,48 km / h | ||
Průměrná rychlost | 114,358 km / h (71,358 mil za hodinu) | ||
Pole position | |||
Řidič | Drobné podniky | ||
Většina kol vedla | |||
Řidič | Bobby Isaac | Pojištění Racing K&K | |
Kola | 186 | ||
Vítěz | |||
Č. 37 | Bobby Isaac | Pojištění Racing K&K |
1968 Columbia 200 byl NASCAR Velké národní Series závod stock auto, které se konalo dne 18. dubna 1968, na Columbia Speedway v Columbii v Jižní Karolíně .
Pozadí
Columbia Speedway byla oválná závodní dráha v Cayce , předměstí Kolumbie v Jižní Karolíně . Bylo to místo automatických závodů pro nejvyšší sérii NASCAR od roku 1951 do roku 1971. Po většinu své historie byl povrch závodů špinavý. Závody v dubnu a srpnu 1970 byly dva z posledních tří velkých národních závodů, které se kdy konaly na polní cestě.
Trať byla vydlážděna, než se v roce 1971 uskutečnily její poslední dva velké národní závody.
Zatímco v roce 1979 byla Columbia Speedway zavřena pro automobily, stížnosti na hluk, v roce 2001 se znovu otevřela jako velodrom.
Zpráva o závodu
Na polní cestě, která trvala 0,805 km na kolo, proběhlo dvě stě kol ; celkem tedy 160,9 km. Závod trval jednu hodinu a dvacet čtyři minut a úředníci NASCAR rozdali pět upozornění.
Bobby Isaac by porazil Charlieho Glotzbacha o necelé jedno kolo před 6500 živými diváky (což by znamenalo první vítězství Nord Krauskopf jako vlastníka týmu NASCAR. Po tomto závodě by žádné vozidlo s číslem 37 nevyhrálo ani velkou národní sérii NASCAR. závod znovu.
Zatímco průměrná rychlost závodu byla 71,358 mil za hodinu (114,840 km / h), Richard Petty se kvalifikoval pro závod s rychlostí pole position 75,282 mil za hodinu (121,155 km / h). Z pole 23 automobilů by 22 automobilů řídili američtí řidiči, zatímco druhé vozidlo by měl řídit kanadský řidič Frog Fagan . Bob Cooper by získal poslední místo závodu kvůli problému s alternátorem v 42. kole. Do roku 1972 platil pro šampionát kvalifikace Daytona 500, Isaac by v tomto závodě získal své druhé vítězství v sezóně.
Do roku 1972 platil pro šampionát kvalifikace Daytona 500, takže Bobby Isaac získal druhé vítězství v kariéře NASCAR Grand National Cup Series. Mezitím by Mopar ( Dodge a Plymouth ) skončil se svými vozy v první pětce. Celková výhra rozdaná v závodě byla 4 490 $ (33 011 $ po očištění o inflaci); vítězům bylo rozdáno 1 000 $ (7 352 $ po očištění o inflaci), zatímco hráč na posledním místě nevyhrál žádné peníze.
Pozoruhodnými vedoucími posádky na závodě byli Dale Inman , Harry Hyde , Frankie Scott a Jake Elder .
Kvalifikační
Mřížka | Ne. | Řidič | Výrobce | Majitel |
---|---|---|---|---|
1 | 43 | Richard Petty | '68 Plymouth | Drobné podniky |
2 | 4 | John Sears | '66 Ford | LG DeWitt |
3 | 48 | James Hylton | '67 Dodge | James Hylton |
4 | 17 | David Pearson | '68 Ford | Holman-Moody Racing |
5 | 56 | LeeRoy Yarbrough | '66 Ford | Lyle Stelter |
6 | 37 | Bobby Isaac | '67 Dodge | Nord Krauskopf |
7 | 3 | Buddy Baker | '67 Dodge | Ray Fox |
8 | 02 | Bob Cooper | '66 Chevrolet | Bob Cooper |
9 | 06 | Neil Castles | '67 Plymouth | Neil Castles |
10 | 6 | Charlie Glotzbach | '67 Dodge | Bavlněné pece |
11 | 88 | Buck Baker | '67 Oldsmobile | Buck Baker |
12 | 45 | Bill Seifert | '66 Ford | Bill Seifert |
13 | 64 | Elmo Langley | '66 Ford | Elmo Langley / Henry Woodfield |
14 | 25 | Jabe Thomas | '67 Ford | Done Robertsone |
15 | 20 | Clyde Lynn | '66 Ford | Clyde Lynn |
16 | 34 | Wendell Scott | '66 Ford | Wendell Scott |
17 | 19 | Henley Gray | '66 Ford | Henley Gray |
18 | 9 | Roy Tyner | '67 Pontiac | Roy Tyner |
19 | 8 | Ed Negre | '67 Ford | Ed Negre |
20 | 31 | Paul Dean Holt | '66 Ford | Newman Long |
21 | 95 | Žába Fagan | '66 Ford | Henley Gray |
22 | 76 | Ben Arnold | '66 Ford | Don Culpepper |
23 | 09 | Bill Vanderhoff | '66 Chevrolet | Roy Tyner |
Dokončení objednávky
Odkaz na sekci:
- Bobby Isaac † (č. 37)
- Charlie Glotzbach (č. 6)
- James Hylton (č. 48)
- Buddy Baker (č. 3)
- Richard Petty (č. 43)
- John Sears † (č. 4)
- David Pearson † (č. 17)
- Elmo Langley † (č. 64)
- LeeRoy Yarbrough † (č. 56)
- Neil Castles (č. 06)
- Clyde Lynn † (č. 20)
- Buck Baker † (č. 88)
- Wendell Scott † (č. 34)
- Roy Tyner † (č. 9)
- Jabe Thomas (č. 25)
- Henley Gray (č. 19)
- Bill Vanderhoff * (č. 09)
- Bill Seifert * (č. 45)
- Frog Fagan * † (č. 95)
- Ben Arnold * (č. 76)
- Paul Dean Holt * (č. 31)
- Ed Negre * (č. 8)
- Bob Cooper * (č. 02)
* Jezdec nedokončil závod
† znamená, že je známo, že jezdec zemřel
Časová osa
Odkaz na sekci:
- Začátek závodu: Richard Petty zahájil závod s pole position.
- Kolo 15: Bobby Isaac převzal vedení od Richarda Pettyho.
- Kolo 42: Alternátor na vozidle Boba Coopera se stal problematickým a vytlačil ho ze závodu.
- Kolo 51: Ed Negre vyvinul problémy se zadní částí svého vozidla, což způsobilo, že opustil závod.
- Kolo 52: Na vozidle Paula Deana Holta bylo cítit vibrace, které ukončily jeho den na trati.
- Kolo 56: Vozidlo Bena Arnolda mělo také určité problémy s vibracemi, které ho donutily opustit závod.
- Kolo 62: Žába Fagan by měl problémy s motorem svého vozidla, což by mu způsobilo předčasný odchod ze závodu.
- Kolo 63: Motor Billa Seiferta se stal problematickým; přimět jej opustit závod, aniž by jej řádně dokončil.
- Kolo 78: Zadní část vozidla Billa Vanderhoffa se vzdala, což způsobilo, že předčasně opustil závod.
- Cíl: Bobby Isaac byl oficiálně prohlášen za vítěze akce.
Reference
Předcházet1968 Greenville 200 |
Sezóna NASCAR Grand National Series 1968 |
Uspěl 1968 Gwyn Staley 400 |