2010 ATS F3 Cup byl osmý ročník německé F3 Cupu . Sezóna se skládala z devíti závodních víkendů, celkem osmnácti závodů, počínaje 10. dubna v Oscherslebenu a končící 3. října na stejném místě.
HS Technik řidič Tom Dillmann se stal prvním francouzským jezdcem, který vyhrál mistrovský titul po titulu boji s Van Amersfoort Racing je Daniel Abt . Dillmann, který v sezóně vyhrál šest závodů, držel v závěrečném závodu nad Abtem sedmibodový mistrovský náskok, který zvítězil v úvodním závodě v Oscherslebenu, aby šel s dalším vítězstvím v Assenu , což znamenalo, že Abt musel skončit na vrcholu dvě umístění, která mají matematickou šanci na generální opravu Dillmanna, ale zlomený lambda senzor vyřadil Abta z napadení Dillmanna. V závěrečném kole byla také vyřešena bitva o třetí místo mezi nováčkem Motopark Academy a trojnásobným vítězem závodu Kevinem Magnussenem a Abtovým týmovým kolegou Van Amersfoortem Stefem Dusseldorpem , který vyhrál závody v Oscherslebenu a Assenu. Magnussen vedl Dusseldorp o dva body, když běžel jeden závod, ale Dusseldorp ztratil příležitost pro třetí místo poté, co nezačal finálový závod; zastavil se při prvním startu a zezadu ho vrazil Magnussenův týmový kolega Jimmy Eriksson a poškození nehody nemohlo restartovat. Navzdory tomu, že v celkovém šampionátu skončil za Abtem, mu Magnussenovo důsledné zakončení získalo nováčkovské mistrovství.
Felix Rosenqvist skončil nejlépe ze zbytku pro Performance Racing , když vyhrál dva závody v Assenu spolu se šesti druhými cíli pro páté místo v šampionátu. Eriksson z EuroSpeedway Lausitz , třetí vůz Van Amersfoort Williho Steindla v závěrečném závodě v Oscherslebenu a Nico Monien z Brandl Racing v jednorázovém vystoupení v Hockenheimu také vyhráli závody během sezóny. Ve třídě sekundárních Trophy dvanáct vítězství třídy v šestnácti závodech umožnilo Riccardovi Brutschinovi získat dominantní vítězství v šampionátu, když skončil 21 bodů před Aleksey Karachevem, který získal své jediné vítězství ve třídě v posledním závodě sezóny, ve kterém Brutschin chyběl jak závodil ve třídě poháru. Aki Sandberg zvítězil také v Oscherslebenu, když skončil třetí ve své třídě. Aleksi Tuukkanen a Daniel Aho si v polosezónách připsali dvě vítězství, zatímco šampión Formule Renault 3.5 řady Mikhail Aleshin hostoval ve třídě v Oscherslebenu, když získal dvě vítězství na silnici, ale nezískal body za mistrovství.
Mistrovství bylo součástí víkendu ADAC Masters Weekend v sedmi kolech, přičemž v červenci proběhlo kolo Nürburgring, které v srpnu podpořilo Grand Prix nákladních vozidel ADAC a Assen v rámci Rizla Racing Day. S výjimkou dvou kol na TT Circuit Assen se všechna kola odehrávala na německé půdě.
