93. letka pro doplňování paliva - 93rd Air Refueling Squadron

93d Air Tankování Squadron
92. křídlo tankování vzduchu kC-135 Stratotanker tankování Thunderbirds
Aktivní	1942-1946; 1949–1995; 1995 - současnost
Země	Spojené státy
Větev	Americké vojenské letectvo
Role	Tankování vzduchu
Část	Velitelství letecké mobility
Posádka/velitelství	Letecká základna Fairchild
Přezdívky)	Vanguards (druhá světová válka)
Motto	Domini Artis Latin Masters of the Art (1995-současnost)
Zásnuby	Divadlo Čína-Barma-Indie
Ozdoby	Cenu Distinguished Unit Cenu Air Force Meritorious Unit Award Air Force Outstanding Unit Award with V Device Air Force Outstanding Unit Award
Insignie
Znak letky pro doplňování paliva 93d
Znak letky pro doplňování paliva 93d
Znak letky pro doplňování paliva 93d
Znak 493d bombardovací perutě
Letadlo letělo
Tanker	KC-135 Stratotanker

93. Air Tankování Squadron je aktivní United States Air Force jednotka, umístěná na Fairchild Air Force Base , Washington, kde je přiřazen k 92d Operations Group a provozuje Boeing KC-135 Stratotanker letadel provádějící letecké tankování misí.

Nejstarší předchůdkyní perutě je 493. bombardovací peruť , která byla aktivována v Indii v říjnu 1942 a byla vybavena Consolidated B-24 Liberator v lednu 1943. Účastnila se bojů v China Burma India Theatre s Liberatorem až do VJ Day , v březnu 1945 získal titul „ Distinguished Unit Citation“ . V období, kdy bombardéry Boeing B-29 Superfortress operovaly z Indie, přepravoval také benzín na přední základny v Číně. Po skončení nepřátelských akcí se v lednu 1946 vrátila do Spojených států k deaktivaci.

93. Air Tankování Squadron byl aktivován v březnu 1949 a vybavený Boeing KB-29 Superfortress tankerů. V roce 1953 byl upgradován na Boeing KC-97 Stratofreighter a v roce 1957 na KC-1357. Většinu času na základně vojenského letectva v Kalifornii sloužil jako výcviková jednotka pro posádky letadel KC-135, ale také udržoval bojovou připravenost vykonávat mise strategického letectva (SAC). V září 1985 byly dvě letky sloučeny do jednoho celku. Když byl SAC inaktivován v roce 1992, letka se stala součástí velení letecké mobility . V březnu 1995 se letka přesunula na papír do Fairchild.

Dějiny

druhá světová válka

Eskadra byla poprvé aktivována jako 493d Bombardment Squadron in nonoperational status at Karachi , India, and prideled to the 7th Bombardment Group on 25 Oct 1942. Squadron remain unmanned while the earlier squadrons of the 7 Group were converting to the Consolidated B-24 Osvoboditel . Když se skupina a letka začátkem ledna 1943 přesunuly na letiště Pandaveswar , začaly fungovat s Liberátory. To zahájilo bojové operace dne 26. ledna 1943.

Eskadra zabývající se strategickými bombardovacími operacemi, útočící na komunikační cíle (silnice, železnice atd.) Ve střední a jižní Barmě, to vše bez stíhacího doprovodu kvůli velkým vzdálenostem. Hlavními cíli byly ropné rafinerie, doky, skladiště, nepřátelská letiště, seřaďovací nádraží, mosty, opravny lokomotiv, námořní plavidla a koncentrace vojsk. 493d se 17. června 1944 přestěhoval do Tezgaon Airfield v Indii a převzal novou misi: přepravu vysokooktanového benzínu přes Hump na základny v Číně. Tato mise trvala do 5. října, kdy se letka přesunula zpět do Pandaveswaru, aby obnovila bombardovací mise. Oddělení 493d letky operovalo z čínského letiště Luliang od 17. prosince 1944 do 26. ledna 1945 a dopravovalo benzín na čínské letiště Suichwan .

Vlastní letka začala cvičit s ručním příkazem Azon („pouze Azimuth“) k zaměřovacím bombám. Eskadra byla zřejmě jedinou jednotkou USAAF, která používala tuto zbraň mimo evropské divadlo druhé světové války . Bomby Azon byly rádiem řízené a mohly být řízeny doleva nebo doprava, ačkoli jejich trajektorii nebylo možné změnit, aby se zkrátil nebo prodloužil jejich let na cíl. Posádky vycvičené Azonem a jejich B-24 byly původně přiděleny k 9. bombardovací peruti . V prosinci 1944 však byly posádky a letadla přeřazeny na 493d a začaly se létat mise Azon. Azon se osvědčil při útocích na mosty a železniční tratě. Na začátku roku 1945 se letka soustředila na útoky proti barmsko-thajské železnici, nejdůležitější linii ponechané nepříteli v Barmě. Dne 19. března, 493d získal Distinguished Unit Citation za útoky na železniční tratě a mosty v Thajsku. Eskadra také upustila propagační letáky v Thajsku od června do září 1945 pro Úřad válečných informací .

Poté, co boje skončily v Barmě, byla 493d Bomb Squadron nařízena cvičit azonské bombardování v Číně, ale brzy „upozornila“ na deaktivaci. Se svou mateřskou společností (7. bombardovací skupina) uskutečnila 493d přes Dudhkundi, Kanchraparu a Camp Angus (poblíž Kalkaty), odlet z Kalkaty na palubu USS  General WM Black dne 7. prosince 1945. Plavidlo dorazilo do USA 5. ledna 1946 a letka byla deaktivována v Camp Kilmer , New Jersey, následující den

Strategické letecké velení

Aktivován 1. března 1949 jako 93d Air Tankování Squadron, Medium, ale nebyl obsazen do září 1950. Obdržel tankery KB-29P Superfortress , říjen 1950-červen 1951. Boj byl připraven v říjnu 1951. 93d ARS nasazen na RAF Upper Heyford , Anglie , 6. prosince 1951 - 6. března 1952, zatímco mateřské křídlo bylo v nedaleké RAF Mildenhall . Eskadra podpořila operaci FOX PETER II, pohyb 31. stíhacího eskortního křídla z USA do Japonska , v červenci 1952 za ​​použití 11 KB-29P na Guamu a Kwajaleinu k tankování asi 58 stíhaček F-84G na cestě do korejské války . Eskadra byla v listopadu a prosinci 1953. převedena z KB-29 na KC-97G Stratotankers . V letech 1954–1956 podnikla několik zámořských nasazení do Newfoundlandu , Grónska , francouzského Maroka a Aljašky .

93d ARS začal cvičit své posádky letadel pro provozování Boeing KC-135 Stratotankers v květnu 1957. Eskadra byla první letkou Stratotanker u letectva. To začalo přijímat KC-135s dne 28. června 1957, tři dny po převedení na výcvik posádky KC-135 jako primární mise. V prosinci 1957 vlastnil 19 tankerů a v květnu 1958 39.

S účinností od 1. července 1959 byly prostředky 93d ARS rozděleny na 924. ARS, která jednotka převzala výcvikovou misi posádky SAC KC-135 s 15 letouny. 93d ARS, ve stejné době, pokračoval plný úvazek tankování vzduchu s 20 KC-135s. Tento stav trval až do 21. srpna 1963, kdy 93d ARS přestaly být ve střehu a připraveny obnovit plný výcvik posádek KC-135. Dne 26. srpna 93d znovu zahájil výcvik posádky KC-135 jako své primární poslání. To udrželo Emergency War Order (EWO) závazky spolu s jeho výcvikové mise, ale neobstál ve střehu.

Moderní éra

Mise letky zůstala v podstatě stejná až do 31. března 1995. Tisíce členů strategického leteckého velení a některých posádek letectva KC-135 absolvovalo letecký výcvik od 93 ARS. Každá posádka (pilot, kopilot, navigátor a operátor výložníku), po akademickém výcviku u 4017. cvičné letky na hradě AFB , absolvovala 45denní letecký výcvik od 93d ARS. Eskadra také poskytovala specializovaný výcvik kratšího trvání vyšším důstojníkům (například velitelům křídel). 93d ARS také po určitou dobu vyslalo instruktorské týmy do míst, kde jednotky Air Force Reserve a Air National Guard přecházely na operace tankerů KC-135, aby pomohly interním výcvikovým programům. Ve vzácných případech 93d nasadil část svých letadel a posádek, aby splnil své vlastní závazky EWO nebo aby uspokojil potřeby přesahující kapacitu 924. ARS. Několik takových nasazení proběhlo v roce 1980. S uzavřením Castle AFB řízeným BRAC , 31. března 1995, se 93 ARS přemístilo do Fairchild AFB ve Washingtonu a stalo se nasazovací letkou pro tankování vzduchu pod křídlem 92d Air Refueling Wing (92 ARW) .

Rodokmen

493d bombardovací perutě

• Představoval jako 493d bombardovací perutě (těžká) dne 19. září 1942

Aktivováno 25. října 1942

Přeznačeny 493d bombardovací perutě , těžký dne 6. března 1944

Inaktivovaná dne 6. ledna 1946

• Konsolidována s 93d Air Tankování Squadron jako 93d Air Tankování Squadron dne 19. září 1985

93d Air Tankování Squadron

Představovaný jako 93d Air Tankování Squadron , Medium dne 2. února 1949

Aktivováno 1. března 1949

Přeznačeny 93d Air Tankování Squadron , těžký dne 1. února 1955

Přeznačeny 93d Air Tankování Squadron dne 1. září 1991

Inaktivovaná dne 31. března 1995

• Konsolidována s 493d bombardovací perutě dne 19. září 1985
• Aktivováno 31. března 1995

Úkoly

• 7. bombardovací skupina, 25. října 1942 - 6. ledna 1946
• 93d Bombardment Group , 1. března 1949 (připojeno k 93d Bombardment Wing , 15. července 1950 - 30. ledna 1951 a po 10. únoru 1951
• 93d Bombardment Wing, 16. června 1952
• 93d Operations Group, 1. září 1991
• 398. operační skupina , 1. června 1992 - 31. března 1995
• 92d Operations Group , 31. března 1995 - současnost

Stanice

Letadlo

• Konsolidovaný B-24 Liberator (1943-1945)
• Boeing KB-29 Superfortress (1950–1953)
• Boeing KC-97 Stratotanker (1953–1957)
• Boeing KC-135 Stratotanker (1957-1995, 1995-současnost)

Viz také

Reference

Poznámky

Vysvětlivky

Citace

Bibliografie

 Tento článek včlení  materiál public domain z webových stránek Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .

• Endicott, Judy G. (1998). Active Air Force Wings k 1. říjnu 1995 a USAF Active Flying, Space a Missile Squadrons od 1. října 1995 (PDF) . Program letectva a muzea. Washington, DC: Úřad historie letectva. ASIN  B000113 MB2 . Citováno 2. července 2014 .
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie letectva. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie letectva. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
• Watkins, Robert A. (2017). Insignie a označení letadel amerického vojenského letectva ve druhé světové válce . Svazek VI, Čína-Barma-Indie a západní Pacifik. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-5273-7. |volume=má další text ( nápověda )

Další čtení

• Carter, Kit C .; Mueller, Robert (1972). Bojová chronologie, 1941-1945 (PDF) . Americké vzdušné síly ve druhé světové válce. Washington DC: Centrum pro historii letectva. ISBN 978-0405121517. LCCN  92115046 . Archivováno z originálu (PDF) dne 21. ledna 2015 . Citováno 6. dubna 2015 .

externí odkazy

• „Personál 493. bombardovací perutě“ . Citováno 6. dubna 2015 .