Charrette - Charrette

Pro jiná použití Charrette nebo Charette , viz Charrette (disambiguation) .

Charrette (American výslovnost: / ʃ ɑː r ɛ t / ), často Anglicized na Charette nebo charet a někdy nazýván konstrukční Charrette , je intenzivní období konstrukční nebo plánovací činnosti.

Slovo charrette může odkazovat na jakoukoli relaci spolupráce, ve které skupina návrhářů navrhuje řešení problému s designem.

Zatímco struktura charrette se liší, v závislosti na konstrukčním problému a jednotlivcích ve skupině, charrettes se často odehrávají ve více relacích, ve kterých se skupina rozděluje do podskupin. Každá podskupina poté prezentuje svou práci celé skupině jako materiál pro další dialog . Takové charretty slouží jako způsob, jak rychle vygenerovat návrhové řešení a integrovat schopnosti a zájmy různorodé skupiny lidí. Obecnou myšlenkou charrette je vytvořit inovativní atmosféru, ve které může různorodá skupina zúčastněných stran spolupracovat na „vytváření vizí pro budoucnost“.

Původ

Slovo charrette je francouzské pro „ vozík “ nebo „ chariot “. Jeho použití ve smyslu designu a plánování vzniklo v 19. století na École des Beaux-Arts v Paříži , kde na konci období nebylo neobvyklé, že týmy studentských architektů pracovaly až do termínu, kdy charrette by jela mezi nimi, aby posbírala své zmenšené modely a další práce ke kontrole. Zuřivé pokračování jejich práce na aplikaci konečných úprav začalo být označováno jako working en charrette , „ve vozíku“. Émile Zola popsal takovou scénu horečné aktivity, nuit de charrette nebo „charrette night“ v L'Œuvre (serializováno 1885, publikováno 1886), jeho beletrizovaný popis jeho přátelství s Paulem Cézannem . Termín se vyvinul do současného použití souvisejícího s designem ve spojení s prací až do uzávěrky.

Příklady

Charretty probíhají v mnoha disciplínách, včetně územního plánování nebo urbanismu . Při plánování se charrette stala technikou pro konzultace se všemi zúčastněnými stranami . Tento typ charrette (někdy nazývaný šetření podle návrhu) obvykle zahrnuje intenzivní a možná vícedenní setkání zahrnující obecní úředníky, vývojáře a obyvatele. Úspěšná charrette podporuje společné vlastnictví řešení a pokouší se zneškodnit typické konfrontační postoje mezi obyvateli a vývojáři. Charrette mají tendenci zahrnovat malé skupiny, ale obyvatelé, kteří se účastní, nemusí zastupovat všechny obyvatele ani mít morální pravomoc je zastupovat. Obyvatelé, kteří se zúčastní, získají včasný vstup do procesu plánování. Pro vývojáře a obecní úředníky charrettes dosáhnout zapojení komunity, může splňovat kritéria konzultace , s cílem vyhnout se nákladným soudním bitvám. Další použití výrazu „charrette“ se vyskytuje v akademickém nebo profesionálním prostředí, zatímco urbanisté zvou širokou veřejnost na plánování charrettes. Většina lidí (pokud nejsou náhodou studenty designu) se tedy v kontextu urbanismu setkává s pojmem „charrette“.

V oblastech designu, jako je architektura , krajinná architektura , průmyslový design , interiérový design , interakční design nebo grafický design , může výraz charrette znamenat intenzivní období práce jedné osoby nebo skupiny lidí před termínem. Období charrette obvykle zahrnuje soustředěné i trvalé úsilí. Slovo „charrette“ může být také použito jako sloveso, například v „I am charretting“ nebo „I am on charrette [or: en charrette]“, což jednoduše znamená, že pracuji dlouhé noci a intenzivně se blíží termín. .

Příklad charrette nastal na Floridě v roce 1973, kdy budoucí obyvatelé Miccosukee Land Co-op v Tallahassee cestovali autokaravanem do Orlanda a strávili víkend v kancelářích skupiny King Helie Planning Group v Orlandu (spali na podlaze) spolupráce se svými zaměstnanci na vypracování územních plánů komunity; rysy požadované jednotlivými členy a přijatelné pro skupinu zahrnovaly dokonale kruhový pozemek, obrovský pozemek ve stromovém domě a ulice pojmenované po písních Beatles (například „The Long and Winding Road“. „Penny Lane“, „Abbey Road“). Novějším příkladem z New College of Florida jsou jejich hlavní plány designu Charrettes, které se konaly po dobu jednoho týdne v roce 2005 a zahrnovaly studenty, absolventy, administrátory, profesory, obyvatele oblasti a zaměstnance místní správy, jakož i architekty, designéry a plánovači od společností Moule & Polyzoides, The Folsom Group, Florida House Institute for Sustainable Development, Hall Planning & Engineering a Biohabitats v procesu vytváření dlouhodobých návrhů pro uspořádání kampusu, terénní úpravy, architekturu a dopravní koridory hlavního plánu pro jeho kampus.

V některých případech může být charrette držena opakovaně, jako je každoroční charrette, kterou pořádá oddělení krajinné architektury a plánování životního prostředí na Utah State University. Každý únor si fakulta vybírá místo ve spolupráci s komunitami a skupinami v celém Utahu a pořádá intenzivní pětidenní designovou charrettu se zaměřením na konkrétní problémy v dané komunitě nebo regionu. Charrette začíná návštěvou v terénu, po níž následují celodenní pracovní schůzky doprovázené zúčastněnými stranami projektu a dobrovolnými krajinnými architekty a dalšími profesionály a dohlížejí na ně studenti vyšších a vyšších škol. Výsledná práce je poté představena komunitě. Charrettes, jako jsou tyto, nabízí studentům a profesionálům příležitost spolupracovat v těsném prostředí na scénářích reálného designu a často poskytují komunitám desítky tisíc dolarů za designovou práci zdarma.

Školy architektury na Rice University a na University of Virginia volají poslední týden před koncem hodin Charrette . V konečném termínu (stanoveném školou) musí všichni studenti odložit „tužky“ a přestat pracovat. Studenti pak prezentují svou práci spolužákům a učitelům v kritické prezentaci.

Mnoho obcí po celém světě rozvíjí dlouhodobé městské plány nebo vize prostřednictvím několika charrettes - komunálních i profesionálních. Mezi pozoruhodné úspěchy na západním pobřeží Kanady patří město Vancouver , Britská Kolumbie a také okres Tofino. Tofino získalo Cenu excelence v plánování po úspěšné vícedenní charrette.

Viz také

externí odkazy

Reference