Chittagong Ship Breaking Yard - Chittagong Ship Breaking Yard

Chittagong Lámání loděnice

Chittagong Ship Breaking Yard se nachází ve městě Faujdarhat , Sitakunda Upazila , Bangladéš, podél 18 km (11 mi) pobřežního pásu Sitakunda , 20 kilometrů severozápadně od Chittagongu . Dokázal zpracovat asi pětinu celosvětového součtu a byl to největší dvorec na lámání lodí na světě , dokud tento rekord nezaznamenal Alang v Indii. Zaměstnává více než 200 000 Bangladéšanů a představuje přibližně polovinu veškeré oceli v Bangladéši.

Je druhým největším světovým loď lámání yard po Alang Loď Breaking Yard ( Indie ), následovaný Gadani lodí-lámání dvoře ( Pákistán ) a Aliaga Loď Breaking Yard ( Turecko ).

Dějiny

Pracovníci na lodi Chittagong rozbíjející loděnici. Bezpečnostní standardy jsou pozoruhodně nízké: nenosí se boty ani přilby.
Západ slunce na dvoře lámajícím loď v Chittagongu

V roce 1960, po prudkém cyklónu, uvízla řecká loď MD Alpine na břehu Sitakundy v Chittagongu . Nebylo možné jej znovu zaplavit, a tak tam zůstal několik let. V roce 1965 koupila loď společnost Chittagong Steel House a nechala ji sešrotovat. Sešrotování plavidla trvalo roky, ale díky práci se zrodil průmysl v Bangladéši .

Během bangladéšské osvobozenecké války byla pákistánská loď Al Abbas poškozena bombardováním. Později byla loď zachráněna sovětským týmem, který v té době pracoval v přístavu Chittagong, a loď byla přivezena na pobřeží Faujdarhat. Místní společnost Karnafully Metal Works Ltd ji koupila jako šrot v roce 1974 a zavedla v zemi rozbíjení komerčních lodí.

Průmysl v osmdesátých letech stabilně rostl a v polovině devadesátých let se země podle tonáže sešrotovala na druhém místě na světě. V roce 2008 bylo v oblasti 26 yardů na lámání lodí a v roce 2009 jich bylo 40. V letech 2004 až 2008 byla tato oblast největším loděnicím na lámání lodí na světě. Do roku 2012 však klesl z poloviny na pětinu celosvětového rozbíjení lodí.

V jedné fázi byl průmysl turistickou atrakcí, ale zvenčí už nejsou vítáni kvůli špatnému bezpečnostnímu stavu ; místní hlídací skupina tvrdí, že jeden dělník umírá v průměru za týden a jeden se denně zraní.

Pracovníci nemají ani ochranné prostředky, ani finanční zabezpečení. V roce 2014 navázala lodní společnost Hapag-Lloyd na dřívější rozhodnutí Maerska přestat používat loděnice k rozbití svých starých lodí, a to navzdory vyšším nákladům jinde.

Scéna z filmu Avengers: Age of Ultron byla natočena na lodi, která láme loděnice Chittagong.

Galerie


Viz také

Reference

externí odkazy

Externí video
ikona videa Kam jdou lodě a dělníci na YouTube
ikona videa Ship Breakers na YouTube

Souřadnice : 22,4424 ° N 91,7320 ° E 22 ° 26'33 "N 91 ° 43'55" E /  / 22,4424; 91,7320