Dennis Conner - Dennis Conner

Dennis Conner
Dennis-Conner-America-s-Cup cropped.jpg
Osobní informace
Celé jméno Dennis Walter Conner
Národnost Spojené státy
narozený ( 1942-09-16 )16. září 1942 (věk 79)
San Diego , Kalifornie
Plavební kariéra
Třídy) Bouře , hvězdo
Medailový rekord
Plachtění
Zastupující Spojené státy  
olympijské hry
Bronzová medaile - třetí místo 1976 Montreal Bouřková třída
Mistrovství světa
Zlatá medaile - první místo 1971 Puget Sound Hvězdná třída
Zlatá medaile - první místo 1977 Kiel Hvězdná třída
Stříbrná medaile - druhé místo 1978 San Francisco Hvězdná třída

Dennis Walter Conner (narozený 16. září 1942) je americký jachtař. Je známý tím, že získal bronzovou medaili na olympijských hrách 1976 , dvě hvězdná mistrovství světa a tři vítězství v Americkém poháru .

Plavební kariéra

Conner se narodil 16. září 1942 v San Diegu . Závodil na olympijských hrách 1976 společně s Connem Findlayem a získal bronzovou medaili ve třídě Tempest . Conner se také zúčastnil poháru admirála v roce 1979 jako kormidelník na Peterson 45 s názvem Williwaw .

Americký pohár

Conner vyhrál americký pohár třikrát, úspěšně obhájil pohár v roce 1980 a 1988 a vyhrál jako vyzyvatel v roce 1987 . Jeho prohra 4: 3 v roce 1983 s kontroverzním vyzyvatelem Australanem Alanem Bondem s křídelním kýlem Australia II byla prvním obráncem poháru, který byl poražen ve 132leté historii závodu, čímž současně skončil běh New York Yacht Club, který začal s první soutěží. Po ztrátě Conner založil vlastní syndikát Sail America Foundation , prostřednictvím kterého získával finanční prostředky na zahájení výzvy jménem San Diego Yacht Club , která vyvrcholila ziskem poháru zpět z Austrálie v roce 1987. Connerova ztráta z roku 1983 a následná 1987 vítězství jsou základem amerického filmu Zoetrope z roku 1992 Vítr .

The Big Boat Challenge and the start of multihulls in America's Cup

Conner's Sail America Foundation zastupující San Diego Yacht Club (SDYC) čelila v roce 1988 dalšímu kontroverznímu vyzyvateli , za kterým stojí novozélandský bankéř Michael Fay . Fayův tým opustil 12metrový formát, který převládal od zániku masivních a fantasticky drahých J-šalup před 2. světovou válkou , a postavil se výzvě s obrovskou a nekonvenční 90 'super-šalupou ( KZ1 ) . Conner reagoval ještě kontroverznějším 60 'katamaránem s křídlovými plachtami ( US-1 ) na překvapivou obranu.

Fayova výzva a právní případ vycházející z Listiny předznamenal kontroverzní 33. americký pohár, jehož právní hádka vyústila v to, že soutěž byla v únoru 2010 rozhodnuta v obrovských trupech a zároveň se vrátil k předválečnému stylu exkluzivních kampaní Alinghi a BMW podporovaných miliardáři Oracle Racing .

Vedení a řízení

Před osmdesátými léty byli závodníci Amerického poháru většinou amatéři, kteří si na soutěž vzali volno. Conner trval na celoročním tréninku s novým zaměřením na fyzickou zdatnost a praxi. Tato změna přístupu vedla k návratu k profesionálním posádkám v plachtění, které bylo od 30. let 20. století téměř neviditelné.

Fotografie vítěze amerického poháru Dennise Connera na palubě repliky původního vítěze poháru „Amerika“ v San Diegu v roce 2010

Financování a nezdary

Možná kvůli špatné pozornosti médií kolem obrany katamaránu z roku 1988 měl Conner v roce 1992 nedostatečné finance na montáž obrany více lodí, což také předznamenalo debut jachty IACC . Jeho USA-11 neprokázalo shodu s kampaní Billa Kocha America3 . USA-11 byl postaven jako testovací lůžko pro návrhové nápady, které měly být začleněny do „závodní“ lodi, přezdívané TDC-2 . Nicméně, TDC-2 nebyla nikdy postavena. Jeho myšlenky byly začleněny do jeho kampaně na jedné lodi pro rok 1995 a jachty Stars & Stripes USA-34. Po téměř potopení během pokusů obránce The Citizen Cup pokračoval USA-34 na vítězství nad Mighty Mary , čímž získal právo obhájit pohár proti Black Magic Team Nového Zélandu , NZL-32 . Věřit Stars & Stripes nebyl proti Black Magic žádný zápas, Dennis Conner vyměnil lodě za zápasy o pohár a postavil Young America proti novozélandské Black Magic NZL – 32. Výsledkem však byla ponižující porážka Dennise Connera, který podlehl týmu Nový Zéland 0–5.

Conner opět zjistil potíže se zajištěním financování Amerického poháru 2000 v Aucklandu na Novém Zélandu. Stejně jako v letech 1992 a 1995 zahájil kampaň na jedné lodi zaměřenou na Stars & Stripes USA-55. Conner byl vyřazen ve čtvrtfinále repechage od Craiga McCawa OneWorld Challenge.

Conner byl vzácný non-miliardář postavit tým soutěžit v roce 2003 Americký pohár , který se konal na Novém Zélandu a obdržel finanční prostředky až 40 milionů USD od svých sponzorů. Jeho syndikát Stars & Stripes utrpěl vážný nezdar, než opustili Kalifornii, protože jeden ze dvou člunů Stars & Stripes ( USA-77 ) se potopil, když během výcviku selhal jeho kormidelní sloupek. Přestože zvedli loď z 55 stop vody a nakonec ji opravili, nedokázali získat zpět ztracený cenný čas na testování a byli poraženi ve čtvrtfinále Louis Vuitton Cupu .

2003 znamenal Connerovu poslední účast na Americkém poháru.

Jachtařské úspěchy

Vyznamenání a činnosti

Vzdělávání

Publikace

  • No Excuse to Lose , 1987
  • Comeback: My Race for the America's Cup , 1987
  • Learn to Sail: A Beginner's Guide to the Art, Equipment and Language of Plachtění na jezeře nebo oceánu , 1998
  • The America's Cup: The History of Sailings Největší soutěž ve dvacátém století , 1998
  • The Art of Winning , 1990
  • Sail Like a Champion , 1992
  • Kuchařka amerického poháru , 1992
  • Life's Winning Tips , 1997

Reference

externí odkazy