Linka Donghae Bukbu - Donghae Bukbu Line
Linka Donghae Bukbu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pohled na linku Donghae Bukbu z observatoře znovusjednocení.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | 동해 북부 선 (東海 北部 線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Těžká železnice , nákladní železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí |
Gangwon (Jižní Korea) Gangwon (Severní Korea) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Jejin Kamho |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úkon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | Fáze mezi 1929-1937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 1. ledna 1967 (Sokcho – Yangyang) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Korea Rail Network Authority | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Korail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Události | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
znovuotevření | 17. května 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 11,1 km (6,9 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | Jedna stopa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm ( 4 ft 8 1 / 2 v) normální rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linka Donghae Bukbu | |
Hangul | 동해 북부 선 |
---|---|
Hanja | 東海 北部 線 |
Revidovaná romanizace | Donghae Bukbuseon |
McCune – Reischauer | Tonghae Pukpusǒn |
Donghae Bukbu linka je bývalá železniční trať, která spojovala dnešní město Anbyon v Kangwon provincii, Severní Korea , s Yangyang , Gangwon provincie, Jižní Korea . Od rozdělení Koreje přepravovala vlaky během období 2007/8 pouze na krátkou dobu. Linka původně spojená s linkou Gyeongwon vedoucí z Gyeongseongu (dnešní Soul) do Wonsanu .
Začala fungovat v roce 1929 mezi Anbyonem a Hupgokem a v roce 1937 byla rozšířena na Yangyang. Plány požadovaly její prodloužení na jih do Pohangu , kde by se napojila na linku Donghae Nambu . Toto rozšíření však nebylo dokončeno před pádem japonského režimu v roce 1945 a od té doby byly stopy nečinné.
Obsah
Rekonstrukce
Přeshraniční část
S rostoucími rozhovory o mírovém znovusjednocení Koreje, které začaly v 90. letech, se objevily různé snahy o znovuotevření linie Donghae Bukbu spolu s linkou Gyeongui na západě. Otevřená linka Donghae Bukbu by poskytovala snadný pozemní přístup do turistické oblasti Mount Kumgang , která je otevřená pro jihokorejské turisty. Po dokončení rekonstrukce na 11,1 km (6,9 mil) přeshraničním úseku mezi Jejinem v Jižní Koreji a Gamho v Severní Koreji byla počáteční zkušební jízda stanovena na 25. května 2006, ale severokorejské vojenské úřady plány zrušily denně před plánovanou událostí. Na jihokorejské straně otevřela Korail stanici Jejin v roce 2006 a udržovala některé kolejové vozy pro zkušební provoz.
Na schůzce v severokorejském Pchjongjangu dne 22. dubna 2007 se Severní a Jižní Korea dohodly na opětovném zahájení projektu. Dne 17. května 2007, první vlak překročit hranici mezi Severní a Jižní Koreou ve více než 50 letech vstoupil Jižní Korea ze severu, z Kaesong do Dorasan na lince Gyeongui (jehož severní část je známá jako linie P'yŏngbu ) . Více než milion civilních návštěvníků překročilo DMZ, dokud nebyla trasa uzavřena po smrti 53letého jihokorejského turistu v červenci 2008. Poté, co byl severem odmítnut společný průzkum, vláda Korejské republiky pozastavila prohlídky resort. Od té doby bylo letovisko a linka Donghae Bukbu na severu fakticky uzavřeno.
Železnice na východním pobřeží
Během úsilí o znovuotevření přeshraničního úseku převzala jihokorejská vláda myšlenku železnice podél celého východního pobřeží od Pohangu k severokorejským hranicím, jejímž primárním cílem je obsluhovat nákladní dopravu, která by nakonec mohla mít přístup Trans-sibiřská železnice . V rámci projektu se počítalo s propojením konce Yeongdongské linky v Gangneungu s Jejinem o 110,2 km (68,5 mil) dlouhé, jednokolejné, neelektrifikované trati rychlostí 150 km / h (93 mph), účinně budování linky Donghae Bukbu na novém vyrovnání.
O tři roky později se projekt znovu objevil jako domácí projekt. 1. září 2010 oznámila jihokorejská vláda strategický plán na zkrácení doby cestování ze Soulu na 95% země na méně než 2 hodiny do roku 2020. Úsek z Gangneung do Sokcho je součástí plánu jako trasa pro 230 km / h (140 mph) a může se zobrazit služba KTX .
Galerie
Nádraží Jejin s vlakem Korail DEL 4400 zefektivňuje vlak Saemaul-ho .
Viz také
- Linka Kŭmgangsan Ch'ŏngnyŏn - severokorejská část bývalé linky Donghae Bukbu /