Dubaj Duty Free - Dubai Duty Free
Dubaj Duty Free ( DDF ) je společnost zodpovědná za bezcelních operací na mezinárodní letiště v Dubaji a mezinárodního letiště Al Maktoum .
Společnost DDF, založená v prosinci 1983, zaznamenala tržby v prvním roce ve výši 20 milionů USD a rozrostla se na jednoho z největších cestovních maloobchodních operátorů na světě s obratem prodeje 2,029 miliardy USD v roce 2019.
Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum je prezidentem dubajského úřadu pro civilní letectví a předsedou společnosti Dubai Duty Free. a Colm McLoughlin je výkonným místopředsedou a generálním ředitelem. DDF je dceřinou společností vládní investiční společnosti Dubaj .
Nadace
Aer Rianta , provozní společnost, která stojí za prvním bezcelním vozidlem na světě na letišti Shannon, byla vyzvána, aby předložila návrh provozu a řízení bezcelního provozu na mezinárodním letišti v Dubaji. Až do tohoto bodu sloužilo letišti řada maloobchodních ústupků, v podstatě stánků spravovaných obchodníky z města Dubaj. Tento návrh předložil šejkovi Mohammedovi generální ředitel Dubajského civilního letectví Mohi-Din Binhendi a byl přijat, ale s výhradou, aby se bezcelní zdvojnásobila velikost navrhovaného a aby se otevřel do šesti měsíců.
Bezcelní, v té době plánované obsluhovat tři miliony cestujících ročně, byla financována půjčkou 820 000 USD od National Bank of Dubai. Jednou z prvních výzev, se kterými se potýkal desetičlenný manažerský tým Aer Rianta (který podepsal smlouvu o poradenství s Dubajským civilním letectvím), bylo vyjednat převod stávajících koncesí, což vedlo k tomu, že společnost Dubai Duty Free získala své akcie za sazby preferenční pro majitelé obchodů.
Byla jmenována reklamní agentura, která přišla se sloganem, používaným dodnes, „Fly Buy Dubai“.
Bez cla byla oficiálně zahájena 20. prosince 1983. Na konci smlouvy o poradenství Aer Rianta dostal McLoughlin „nabídku, kterou jsem nemohl odmítnout“ zůstat a řídit novou operaci. Zůstali s ním dva z původního týmu Aer Rianta.
V roce 1985 se Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum stal předsedou Emirates Airline a odboru civilního letectví.
Mohammad Bin Rashid Al Maktoum byl připočítán jako vize Dubaj Duty Free, která schválila projekt zdvojnásobující jeho velikost. a schvalování hlavních konceptů.
Operace
Pokračující expanze mezinárodního letiště v Dubaji se odráží v rozšíření bezcelního provozu a v roce 1988 využilo 51 leteckých společností Dubaj k obsluze přibližně 87 destinací s propustností 4 miliony cestujících. Tržby společnosti Dubai Duty Free vzrostly ze 44 000 USD při obchodování v první den v prosinci 1983 na roční tržby 32 milionů USD v roce 1986. V roce 1987 otevřelo příchozí bezcelní obchod a bralo přibližně 200 000 USD denně. V roce 1989 představila společnost Dubai Duty Free propagační akci „Finest Surprise“ - tombola o 1 000 vstupenek, která vyhrála luxusní auto. Od té doby propagace běží nepřetržitě. Průchodnost cestujících v Dubaji překročila 5 milionů v roce 1990, což pomohlo zvýšit obrat na 95 milionů dolarů, ale operace byly těžce ovlivněny invazí Iráku do Kuvajtu. To mělo zajistit, že překonání hranice 100 milionů dolarů trvalo další dva roky.
Otevření terminálu Sheikh Rashid na mezinárodním letišti v Dubaji v roce 2000 vedlo ke zvýšení počtu zaměstnanců Dubai Duty Free na 900 a k rozšíření podlahové plochy na 5400 m2 . Obrat v roce 2001 vzrostl na 222 USD a v roce 2003, 20 let po svém vzniku, činil obrat 380 milionů USD. Otevření Terminálu 3 a Concourse 2 a 3 v Dubai International přineslo přibližně 17 000 M 2 maloobchodních prostor. To také vedlo k nárůstu skladovacích a logistických prostor: z malé kůlny skladující zboží k prodeji v roce 1983 měl DDF nyní sklad 27 000 M 2 a 28 000 M 2 nákladních míst.
Společnost Dubai Duty Free za ta léta zaznamenala masivní růst a rozvoj a na základě let 2008–10 a 2013 byla vyhlášena jediným největším prodejcem letišť na světě, pokud jde o obrat. Maloobchodní provoz pokrývá 38 000 metrů čtverečních maloobchodní plochy na mezinárodním letišti v Dubaji . Mezitím se Dubaj Duty Free provoz na mezinárodním letišti Dubai World Central - Al Maktoum nadále daří a pokrývá více než 4 000 metrů čtverečních. V dlouhodobém horizontu má letiště kapacitu pro více než 160 milionů cestujících a v konečném důsledku maloobchodní provoz pokryje přibližně 80 000 metrů čtverečních. Dubai Duty Free získal více než 700 ocenění po celém světě.
Dubai Duty Free zaměstnává přes 6100 zaměstnanců ze 47 národností, včetně 25 z původních 100 zaměstnanců přijatých v roce 1983. Do roku 2025 očekává, že podnikání přesáhne 3 miliardy USD ročně a zaměstnává 9 000 až 10 000 lidí.
Společnost Dubai Duty Free byla jmenována největším maloobchodním prodejcem letišť na světě. Do roku 2008 to dělalo denně to, co za celý první rok. V roce 2018 to stáhlo přes 2 miliardy dolarů a do roku 2019 byl údajně zodpovědný za 11% příjmů země.