Seznam silnic z farmy na trh v Texasu (600–699) - List of Farm to Market Roads in Texas (600–699)

Značky Texas Farm to Market Road a Ranch to Market Road
Názvy dálnic
Mezistátní	Mezistátní dálnice X (IH-X, IX)
Americké dálnice	US Highway X (US X)
Stát	Státní silnice X (SH X)
Smyčky:	Smyčka X
Ostruhy:	Spur X
Rekreační:	Rekreační silnice X (RE X)
Farmy nebo Ranče na tržní cesty:	Farma na tržnici Road X (FM X) Ranč na tržnici Road X (RM X)
Park Roads:	Park Road X (PR X)
Systémové odkazy
Dálnice v Texasu Mezistátní NÁS Stát Toll Smyčky Ostruhy FM / RM Park Rec

Farm to Market Roads v Texasu vlastní a udržuje Texaské ministerstvo dopravy (TxDOT).

FM 600

Farm to Market Road 600
Umístění	Haskell , Jones a Taylor kraje
Délka	87,778 km
Existoval	25. července 1945 - dosud

Farm to Market Road 600 ( FM 600 ) se nachází v krajích Haskell, Jones a Taylor.

FM 600 začíná na I-20 v Abilene a běží severním směrem podél West Lake Road, než se otočí na severovýchod u FM 3308 a otočí se zpět na sever u FM 3034 . V severní Abilene vede dálnice poblíž západního břehu jezera Fort Phantom Hill Lake a ponechává hranice města severně od křižovatky FM 1082 . FM 600 prochází venkovskými oblastmi okresu Jones, protíná USA 180 východně od Ansonu a má krátké překrytí s SH 6 přes město Avoca . Po překrytí s SH 6 vede dálnice východním směrem a poté se otočí na sever na County Road 223. FM 600 kříží přes jezero Stamford a poté sdílí překrytí s FM 618 poblíž Paint Creek . Dálnice prochází venkovskými oblastmi okresu Haskell, než končí na křižovatce s USA 380 na východním okraji Haskellu .

FM 600 byl určen 25. července 1945 a vedl z USA 380 (nyní SH 6) do bodu 8 mil na severovýchod. 16. prosince 1948 byla dálnice rozšířena dále na sever do FM 142 . 27. září 1960 bylo FM 600 rozšířeno na sever na FM 618. 22. října 1962 bylo FM 600 přesměrováno přes část FM 142 na jih a západ na USA 380 (nyní SH 6), zatímco stará trasa na východ a na jih do Lueders byl převeden na FM 142. FM 600 absorboval FM 1834 severně od FM 618 a FM 1193 jižně od USA 380, prodloužil dálnici na I-20. 27. června 1995 byl úsek FM 600 mezi I-20 a FM 3034 interně znovu označen jako Urban Road 600 společností TxDOT.

Seznam spojů

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Taylor	Abilene	0,0	0,0	I-20   - Sweetwater , Cisco	Výjezd I-20 286C
		1.3	2.1	FM 3308 na východ (Neas Road)
Jones		2.6	4.2	FM 3034 západ (Beltway North)
		8.5	13.7	FM 1082 západ - Hawley	Jižní konec FM 1082 se překrývá
		9.2	14.8	FM 1082 na východ	Severní konec FM 1082 se překrývá
	​	20.9	33.6	USA 180   - Anson , Albany
	​	23.9	38.5	FM 1597 na východ - Lueders
	Avoca	28.3	45.5	SH 6 jih - Lueders	Jižní konec SH 6 se překrývá
		28.7	46.2	SH 6 na sever / FM 1636 na západ - Stamford	Severní konec překrytí SH 6
	​	36.5	58.7	FM 142   - Stamford , Lueders
Haskell	​	43.4	69.8	FM 2976 sever - Lake Stamford
	​	46.5	74.8	FM 618 západ	Jižní konec FM 618 se překrývá
	​	48.4	77,9	FM 618 na sever	Severní konec FM 618 se překrývá
	Haskell	57.3	92.2	US 380   - Haskell , Throckmorton
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Terminál souběžnosti

FM 601

Farm to Market Road 601
Umístění	Shackelford County
Délka	20,395 km
Existoval	25. července 1945 - dosud

Farm to Market Road 601 ( FM 601 ) sídlí v Shackelford County . Jeho západní konec je na SH 6 jihovýchodně od Albany . Jeho východní konec je na FM 576 .

FM 602

Cesta z farmy na trh 602
Umístění	Floyd County
Délka	21,087 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

Farm to Market Road 602 ( FM 602 ) sídlí v Floyd County . Běží od FM 786 v Rushing Chapel po FM 1958. Existuje souběžnost s USA 70.

FM 602 byl určen 23. května 1951 z FM 786 v Rushing Chapel na jih do USA 70. 26. října 1983 byl přidán úsek od USA 70 do FM 1958, čímž se vytvořila souběžnost s USA 70.

FM 602 (1945)

Cesta z farmy na trh 602
Umístění	Callahan County
Existoval	3. srpna 1945 - 26. září 1945

První FM 602 byl určen 3. srpna 1945 z Cross Plains na jih k linii Brown County. 23. srpna 1945 byl SH 279 prodloužen na sever přes FM 602, ale FM 602 ještě nebyl zrušen. 26. září 1945 byl FM 602 zrušen, protože to už byla část SH 279 .

FM 603

Cesta z farmy na trh 603
Umístění	Callahan County
Délka	18,075 km
Existoval	6. června 1945 - dosud

Farm to Market Road 603 ( FM 603 ) se nachází ve venkovské oblasti Callahan County .

FM 603 začíná na SH 36 západně od obce Denton. Postupuje na sever a prochází komunitou Eula . Překračuje FM 18, než dosáhne svého severního konce na I-20 západně od Clyde .

FM 603 byl určen 6. června 1945 z Euly na tehdejší USA 80 , vzdálenost 4,8 míle (7,7 km). 19. září 1951 byla USA 80 přemístěna míli na sever a stará trasa byla nahrazena FM 18 . Dne 31. října 1958, FM 603 byla rozšířena na jih na SH 36 , zvýšení jeho délky na 10,6 mil (17,1 km). Dne 20. září 1961 bylo prodlouženo o další půl míle na sever, k novému směrování USA 80, které se později stalo I-20 .

FM 604

Cesta z farmy na trh 604
Umístění	Taylor , Callahan , a Shackelford kraje
Délka	82,215 km
Existoval	3. srpna 1945 - dosud

FM 605

Farm to Market Road 605
Umístění	Jones County
Délka	22,743 km
Existoval	6. června 1945 - dosud

Farm to Market Road 605 ( FM 605 ) sídlí v Jones County . Jeho západní konec je na FM 126 poblíž Merkelové , severně od krajské linie Jones – Taylor . Jeho východní konec je v USA 83 v Hawley .

FM 606

Farm to Market Road 606
Umístění	Willacy County
Délka	1,279 km
Existoval	26. října 1954 - dosud

Farm to Market Road 606 ( FM 606 ) is located in Willacy County, in the Rio Grande Valley. Dálnice se nachází zcela v komunitě Port Mansfield a prochází hlavně obytnými oblastmi.

FM 606 začíná na jeho jižním konci, Texas State Highway 186 , jako dvouproudová zpevněná silnice. Dálnice se nachází necelých 200 metrů od Mexického zálivu . Silnice pokračuje na sever-severozápad, prochází řadou malých domků a prázdných pozemků pro bydlení a protíná několik malých místních silnic. Dálnice se mírně ohýbá, pokračuje severním směrem a míjí několik dalších domů, než protíná County Road 4150. Trasa pokračuje na sever, míjí několik dalších malých domů a spousty, než projde kolem malého parku a rybářského mola v okrese Fred Stone. Dálnice pokračuje kousek na sever, než dosáhne svého severního konce ve slepé uličce.

FM 606 byl určen 26. října 1954 na aktuální trase, z FM 497 (nyní SH 186) do slepé uličky.

FM 606 (1945)

Farm to Market Road 606
Umístění	Jones County
Existoval	26. července 1945 - 22. října 1954

První FM 606 byl určen 26. července 1945 z USA 180 v Boys Chapel 4 míle severně k Hamlin Lake. 16. prosince 1948 byla trasa prodloužena na sever 4,1 mil do USA 83 . FM 606 byl zrušen 22. října 1954 a v kombinaci s FM 126.

FM 607

Farm to Market Road 607
Umístění	Henderson County
Délka	22,788 km
Existoval	20. listopadu 1951 - dosud

Farm to Market Road 607 ( FM 607 ) sídlí v Henderson County. Běží od SH 31 v Brownsboro po Loop 60 v La Rue.

FM 607 byl určen 20. listopadu 1951 na aktuální trase. Jednalo se o přečíslování části FM 314 , která byla přesměrována na novou silnici na východ. Tato část FM 314 byla do 3. prosince 1948 očíslována jako FM 313 , ale FM 313 byla 23. května 1951 již přidělena jinam.

FM 607 (1945)

Farm to Market Road 607
Umístění	Nolan County
Existoval	28. července 1945 - 20. listopadu 1951

První FM 607 byl určen 28. července 1945 z FM 53 (nyní SH 153) na východ přes Nolan do Dory. 26. srpna 1948 byla silnice rozšířena na linii Taylor County. FM 607 byl zrušen 20. listopadu 1951 a v kombinaci s FM 126.

FM 608

Farm to Market Road 608
Umístění	Nolan , Fisherovy kraje
Délka	63,448 km
Existoval	26. července 1945 - dosud

FM 608 byl určen 26. července 1945 z USA 80 (nyní Business I-20) v Roscoe jižně 8 mil po Highland School. 27. února 1948 byla FM 608 rozšířena na Maryneal. 29. září 1954 byla FM 608 rozšířena na severovýchod na SH 70. 31. října 1957 byla FM 608 rozšířena na okresní linku Nolan-Fisher. 27. září 1960, FM 608 byl rozšířen na sever do FM 611, dokončení jeho aktuální trasu.

FM 609

Farm to Market Road 609
Umístění	Fayette County
Délka	32,340 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

Farm to Market Road 609 ( FM 609 ) sídlí v Fayette County. Běží z USA 90 v Flatonia na severovýchod do Business SH 71-E západně od La Grange.

FM 609 byl určen 23. května 1951 z USA 90 v Flatonia severovýchodně 3,8 mil na silniční křižovatku. 20. listopadu 1951 byla silnice prodloužena o 8,7 mil severovýchodně. 17. prosince 1952 byla silnice rozšířena na severovýchod na SH 71 (nyní Business SH 71-E), která nahradila FM 1294 . 5. září 1973 byl přidán úsek od SH 71 severozápad 2,5 míle, čímž se vytvořila souběžnost s SH 71. Tato souběžnost byla odstraněna v roce 1977, kdy byl úsek zrušen.

FM 609 (1945)

Farm to Market Road 609
Umístění	Fisher County
Existoval	23. července 1945 - 16. prosince 1948

První FM 609 byl určen 23. července 1945 z Longworthu na západ do SH 70. FM 609 byl zrušen 16. prosince 1948 a kombinován s FM 57.

FM 610

Farm to Market Road 610
Umístění	Fisher a Stonewall kraje
Délka	33,170 km
Existoval	23. července 1945 - dosud

FM 610 byl určen 23. července 1945, od SH 70 po Stonewall-Fisher County Line. O sedm dní později byla FM 610 rozšířena na Aspermont.

FM 611

Farm to Market Road 611
Umístění	Fisher County
Délka	42,001 km
Existoval	23. července 1945 - dosud

FM 611 byl určen 23. července 1945 z USA 180 na sever 4 míle do Hobbsu. 23. května 1951, FM 611 byl rozšířen na východ na SH 70, který nahradil FM 646 . 31. října 1957 byl FM 611 rozšířen na jih o 5 mil. 31. října 1958 byla FM 611 prodloužena na FM 419 .

FM 612

Farm to Market Road 612
Umístění	Borden a Scurry
Délka	35,254 km
Existoval	31. července 1945 - dosud

FM 613

Farm to Market Road 613
Umístění	Taylor County
Délka	16,283 km
Existoval	30. července 1945 - dosud

FM 614

Farm to Market Road 614
Umístění	Taylor County
Délka	10,515 km
Existoval	30. července 1945 - dosud

FM 615

Farm to Market Road 615
Umístění	Fayette County
Délka	4,221 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

FM 615 byl určen 23. května 1951 z USA 77, 2,5 míle severně od Schulenburgu, na východ 2,8 míle.

FM 615 (1945)

Farm to Market Road 615
Umístění	Taylor County
Existoval	30. července 1945 - 16. prosince 1948

První FM 615 byl určen 30. července 1945 z Merkelové na jihozápad do Blair. FM 615 byl zrušen 16. prosince 1948 a v kombinaci s FM 126.

FM 616

Farm to Market Road 616
Umístění	Kraje Victoria , Jackson a Matagorda
Délka	74,322 km
Existoval	25. července 1945 - dosud

Farm to Market Road 616 ( FM 616 ) se nachází v okresech Victoria, Jackson a Matagorda. Běží od FM 404 v Bloomingtonu po SH 35 v Blessing.

FM 616 byl určen 25. července 1945 z SH 172 na La Ward východ 5 mil. 4. srpna 1945 byl FM 616 změněn na to, že místo toho přešel z SH 172 na západ 5 mil do Lolity. 25. února 1949 byla silnice prodloužena na sever 3,2 mil na silniční křižovatku. 14. července téhož roku byl přidán 6 mil úsek od konce FM 616 do SH 111 . 27. března 1951 byl úsek od SH 111 do Lolita přečíslován na FM 1593, zatímco byl přidán úsek od FM 234 ve Vanderbiltu po Lolitu. 29. září 1954 byla silnice prodloužena na západ do La Salle, která nahradila část FM 234 a na východ do SH 35 v Blessing, která nahradila FM 1727 (část z SH 35 do Blessing je bývalý Spur 93 a dříve SH 177) . Dne 31. října 1958 byla silnice rozšířena na jihozápad na FM 404 (nyní SH 185 ) v Bloomingtonu a nahradila FM 1302.

FM 617

Farm to Market Road 617
Umístění	Haskell County
Délka	46,209 km
Existoval	27. července 1945 - dosud

FM 618

Farm to Market Road 618
Umístění	Haskell County
Délka	26,625 km
Existoval	27. července 1945 - dosud

FM 619

Farm to Market Road 619
Umístění	Williamson a Lee kraje
Délka	37,033 km
Existoval	11. června 1945 - současnost

Farm to Market Road 619 ( FM 619 ) se nachází v krajích Lee a Williamson .

FM 619 začíná v Lee County na FM 696 , severně od linie Bastrop County . To cestuje na sever a brzy vstoupí do Williamson County. Trasa je primárně venkovská a neprochází žádnými významnými městy nebo komunitami, kromě průchodu jen na východ od Tayloru , kde má krátkou souběžnost s FM 112 a protíná USA 79 . Severní konec trasy je na FM 1331 , jižně od Grangerova jezera .

Dálnice má jednu ostružnou trasu, FM Spur 619, která vede od severně od krajské linie Williamson – Lee na východ a na jih k krajské hranici. Jedná se o dřívější vyrovnání hlavní trasy komunitou Beaukiss .

FM 619 byl určen v Williamson County 11. června 1945, počínaje FM 112 a končící v komunitě Structure . Jižní prodloužení linie Lee County, podél jaké je dnešní trasa a její trasa na jih od křižovatky, došlo 17. prosince 1952. 29. září 1954 bylo určeno jižní rozšíření do Lee County a dvě trasy byly spojeny prostřednictvím nového zarovnání, čímž se vytvořila podnětná cesta. Rozšíření na sever k FM 1331 vstoupilo v platnost 28. června 1963.

RM 620

Ranč na tržnici 620
Umístění	Travis a Williamson kraje
Délka	37,400 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

Ranch to Market Road 620 ( RM 620 ) se nachází v krajích Travis a Williamson. Běží od SH 71 v Bee Cave po I-35 v Round Rock. RM 620 běží souběžně se servisními cestami zpoplatněné silnice SH 45.

RM 620 byl označen 9. července 1945 jako FM 620 , z USA 81 (později Loop 384 a poté Business I-35-L) v Round Rock na SH 29 (nyní USA 183). Dne 13. května 1946 byla silnice rozšířena na linii Travis County. 26. srpna 1948 byla rozšířena o 4,1 mil na Hickmuntown (také známý jako Four Points). 17. prosince 1952 byla silnice prodloužena o 13,5 mil jihozápadně na RM 93 (nyní SH 71). FM 620 byl 1. října 1956 přejmenován na RM 620. 27. června 1995 bylo změněno vnitřní označení trasy na Urban Road 620 ( UR 620 ). 28. února 2013 byl ze státního dálničního systému odstraněn úsek z I-35 na východ do Business I-35-L (Business I-35-L byl odstraněn současně a tento úsek je nyní Mays Street) a otočil se do města Round Rock. Označení trasy se vrátilo na RM 620 odstraněním systému Urban Road dne 15. listopadu 2018.

FM 621

Farm to Market Road 621
Umístění	Hays a Guadalupe kraje
Délka	20 677 km
Existoval	21. července 1945 - dosud

FM 622

Farm to Market Road 622
Umístění	Kraje Goliad a Victoria
Délka	28,785 km
Existoval	19. července 1945 - dosud

FM 623

Cesta z farmy na trh 623
Umístění	Živé okresy Dub a Včela
Délka	35,349 km
Existoval	27. července 1945 - dosud

FM 624

Farm to Market Road 624
Umístění	Jižní Texas
Délka	183,147 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

FM 625

Farm to Market Road 625
Umístění	Jim Wells County
Délka	18,781 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

FM 626

Cesta z farmy na trh 626
Umístění	Karnes County
Délka	18,417 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

FM 627

Cesta z farmy na trh 627
Umístění	Kraje Karnes a DeWitt
Délka	27,373 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

RM 628

Ranč na tržnici 628
Umístění	Kleberg County
Délka	18,775 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

To bylo původně FM 628.

FM 629

Cesta z farmy na trh 629
Umístění	Refugio County
Délka	5,633 km
Existoval	5. července 1945 - dosud

FM 630

Farm to Market Road 630
Umístění	Okres San Patricio
Délka	16,839 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

FM 631

Farm to Market Road 631
Umístění	Okres San Patricio
Délka	32,248 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

FM 632

Farm to Market Road 632
Umístění	Karnes
Délka	1,403 km
Existoval	29. října 1993 - dosud

FM 632 (1945-1969)

Farm to Market Road 632
Umístění	Okres San Patricio
Existoval	9. července 1945 - 13. ledna 1969

První použití označení FM 632 bylo v okrese San Patricio. FM 632 byl určen 9. července 1945 z Gregory na jihovýchod do Ingleside. 1. června 1948 byla silnice rozšířena na průsmyk Aransas. FM 632 byl zrušen 13. ledna 1969 a převeden na SH 361 .

FM / RM 632 (1973-1976)

Ranč na tržnici 632
Umístění	Mason County
Existoval	5. září 1973 - 5. března 1976

Druhé použití označení FM 632 bylo v okrese Mason, od USA 87, 0,5 míle jižně od USA 377 severně od Masonu, na východ a na jih po SH 29. 7. května 1974 byla silnice prodloužena na západ a na jih do RM 1871, přerušení trasy bylo přidáno v RM 386 a FM 632 byl změněn na RM 632 . RM 632 byl zrušen 5. března 1976 a odstraněn z dálničního systému výměnou za prodloužení FM 2618.

FM 632 (1979-1989)

Farm to Market Road 632
Umístění	Živý okres Oak
Existoval	26. září 1979 - 28. března 1989

Třetí použití označení FM 632 bylo v okrese Live Oak, od USA 59 / USA 281 na severovýchod po USA 59 v George West. FM 632 byl zrušen 28. března 1989 a převeden do USA 59.

FM 633

Farm to Market Road 633
Umístění	Navarro County
Délka	7 677 km
Existoval	2. července 1945 - dosud

FM 634

Farm to Market Road 634
Umístění	Limestone County
Délka	0,591 km
Existoval	31. října 1958 - dosud

Farm to Market Road 634 ( FM 634 ) sídlí v Limestone County. To běží od SH 171 severozápadně od Mexia jihozápadně k Mexia State School.

FM 634 byl určen 31. října 1958 na aktuální trase.

FM 634 (1945)

Farm to Market Road 634
Umístění	Navarro County
Existoval	2. července 1945 - 20. července 1948

První FM 634 byl určen 2. července 1945 ze Silver City do Blooming Grove. 26. září 1945 byla silnice rozšířena na SH 22 a nahradila původní Spur 31. FM 634 byl zrušen 20. července 1948 a přeřazen na FM 55.

FM 635

Farm to Market Road 635
Umístění	Navarro County
Délka	3,447 km
Existoval	2. července 1945 - dosud

FM 636

Farm to Market Road 636
Umístění	Navarro County
Délka	20,318 km
Existoval	2. července 1945 - dosud

FM 637

Farm to Market Road 637
Umístění	Navarro County
Délka	13,300 km
Existoval	2. července 1945 - dosud

FM 638

Farm to Market Road 638
Umístění	Kraje Navarro a Freestone
Délka	21,832 km
Existoval	2. července 1945 - dosud

FM 639

Farm to Market Road 639
Umístění	Navarro County
Délka	16,832 km
Existoval	2. července 1945 - dosud

Farm to Market Road 639 ( FM 639 ) sídlí v Navarro County. Běží z SH 22, 1,7 mil západně od Frostu, na FM 55. Existuje souběžnost s FM 744.

FM 639 byl určen 2. července 1945 z SH 22, 1,7 mil západně od Frostu do Emmettu. Dne 15. července 1949 byla silnice rozšířena na FM 1127 v Rush Prairie. 26. října 1949 byla silnice rozšířena na SH 31 v Dawsonu a nahradila FM 1127. 1. listopadu 1962 byla silnice zkrácena a skončila na FM 744 v Emmettu; úsek z Emmettu na východ 2,4 mil do FM 918 (stejně jako samotný FM 918) byl převeden na FM 744, úsek z FM 918 na jih 2,1 mil byl přečíslován na FM 1578, úsek z 2,1 mil na jih od FM 918 na jih 2,3 míle odstraněn z dálničního systému (protože byl zaplaven) a úsek od 4,4 mil jižně od FM 918 na jih po SH 31 byl převeden na FM 709. Dne 31. srpna 1971 byla silnice prodloužena na jih a na východ do FM 55, čímž se vytvořila souběžnost s FM 744 a nahrazením FM 3164. Všimněte si, že jedna část z FM 744 na dřívější konec FM 3164 ještě nebyla postavena.

FM 640

Farm to Market Road 640
Umístění	Wharton County
Délka	4,854 km
Existoval	23. května 1951 - dosud ( 1951-05-23 )

Farm to Market Road 640 ( FM 640 ) sídlí v Wharton County . Dálnice dlouhá tři míle začíná na FM 102 východně od Glen Flora , míří na sever a končí na FM 1161 ve španělském táboře .

Dvouproudová dálnice po celé její trase, FM 640, začíná na stopce na FM 102 1,8 km východně od Glen Flora. Podle United States Geological Survey 1953 Glen Flora 7,5 'čtyřúhelníková mapa je křižovatka na půli cesty mezi Glen Flora a jednorázovou komunitou Sorrelle. FM 640 míří přímo na severo-severovýchod 1,3 km a pak ostře křižuje na severozápad. Hned za zatáčkou dálnice protíná malý vodní tok Baughman Slough. Poté, co se na krátkou vzdálenost vydáte na severozápad, FM 640 se dvakrát ohne doprava, dokud nebude na severo-severovýchod. Po asi 1,6 míli (1,6 km) od první zatáčky se dálnice zatáčí na severo-severozápad. Dalších 1,4 km přejde FM 640 v přímém směru na severo-severozápad. Poté, co zahnete doleva a doprava, přejde FM 640 na 0,5 míle (0,3 míle), než dorazí na stopku na FM 1161 ve španělském táboře. Ve svém posledním úseku dálnice protíná Peach Creek a v oblasti se v roce 1952 nacházela řada studní na zemní plyn.

23. května 1951 byl FM 640 přeznačen tak, aby začínal na FM 102 poblíž Glen Flora v Wharton County a pokračoval severním směrem k FM 1161 ve španělském táboře. Vzdálenost se odhadovala na 5,1 km.

FM 640 (1945)

Farm to Market Road 640
Umístění	Navarro County
Existoval	2. července 1945 - 3. července 1946

FM 640 byl určen 2. července 1945 k zahájení v Navarro County na hřbitově na severovýchod od Streetmana . Od hřbitova šla dálnice na jihozápad asi 7,6 km (7,7 km) k hranici Freestone County . 3. července 1946 byla dálnice zrušena a přednost v jízdě byla převedena na FM 246 . 10. září 1968 byla tato část FM 246 přečíslována na FM 416 (FM 640 již byla pořízena).

FM 641

Cesta z farmy na trh 641
Umístění	Navarro County
Délka	5,246 km
Existoval	2. července 1945 - dosud

FM 642

Cesta z farmy na trh 642
Umístění	Navarro County
Délka	14,056 km
Existoval	2. července 1945 - dosud

FM 643

Cesta z farmy na trh 643
Umístění	Kent County
Délka	13,163 km
Existoval	4. srpna 1945 - dosud

FM 644

Cesta z farmy na trh 644
Umístění	Scurry a Mitchell kraje
Délka	75,557 km
Existoval	9. července 1945 - dosud

FM 645

Cesta z farmy na trh 645
Umístění	Anderson County
Délka	23,295 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

FM 645 (1945)

Cesta z farmy na trh 645
Umístění	Upshur County
Existoval	9. srpna 1945 - 23. května 1951

První FM 645 byl určen z USA 271 jižně od Gilmeru na jihovýchod do Glenwoodu. Později byl FM 645 přejmenován z USA 271 v Bettie na severozápad na Thomase (také známého jako Simpsonville). FM 645 byl zrušen 23. května 1951 a stal se součástí FM 852 (nyní FM 2088).

FM 646

Cesta z farmy na trh 646
Umístění	Galveston County
Délka	35,473 km
Existoval	17. prosince 1952 - dosud

Farm to Market Road 646 ( FM 646 ) je označení, které bylo použito třikrát. Současné použití je v okrese Galveston, od FM 2004 v Hitchcocku po FM 517 v San Leon. V Santa Fe existuje souběžnost s SH 6.

Dálnice začíná na FM 2004 v Hitchcocku v Texasu. Vede na sever k Texas State Highway 6 v Santa Fe v Texasu . Krátce se spojí s dálnicí 6, míří na severozápad, a poté odbočuje a stále míří na sever. Dálnice má křižovatky s Farm to Market Road 1764 a Farm to Market Road 517, než se otočí na severovýchod a protíná Interstate 45 brzy poté. Dálnice pokračuje na severovýchod a přechází do Dickinsonu , kde protíná Texas State Highway 3 a obrací se na východ před protínáním Farm to Market Road 1266. Dálnice protíná Farm to Market Road 3436, než se otočí na severovýchod. Dálnice protíná Texas State Highway 146 a prochází Bacliff . Jakmile dosáhne Bayshore Drive, prudce se otočí na jihovýchod a pokračuje do San Leon. Dálnice končí na své druhé křižovatce s FM 517.

FM 646 byl určen 17. prosince 1952 z FM 517 na jih do SH 6 poblíž Alta Loma. Bylo to dříve FM 517 a předtím FM 520 . Dne 31. října 1958 byla silnice prodloužena 6,9 mil na linii Brazoria County. 30. května 1961 byla část FM 646 z SH 6 na linku Brazoria County převedena na FM 1561. Dne 15. října 1964 byla silnice rozšířena na FM 2004 a nahradila část FM 1561 (která byla zrušena, protože zbytek FM 1561 se stal součástí FM 2004) a vytvoření souběžnosti s SH 6. 25. května 1976 byla silnice prodloužena na sever 1,6 míle na I-45 a FM 3002. 8. února 1980 byla silnice rozšířena na FM 517 jihozápadně od Bacliff, nahrazující FM 3002. 20. července 1982 na základě žádosti okresu byla silnice prodloužena na FM 517 v San Leon, nahrazující část FM 3436. 27. června 1995 byl úsek z SH 6 do UR 517 v San Leon byl převeden na UR 646, ale byl změněn zpět na FM 646 dne 15. listopadu 2018.

FM 646 je možná trasa státní silnice Texas 99 , známá jako Grand Parkway mezi dálnicí 146 a dálnicí 45. Stane se třetí smyčkou kolem města Houston . Aby bylo možné postavit dálnici podél dálnice FM, muselo by být zničeno mnoho podniků, takže změna plánů je pravděpodobná.

Seznam spojů

Celá trasa je v Galveston County .

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Hitchcock			FM 2004
Santa Fe			SH 6	Východní konec SH 6 se překrývá
​			SH 6	Západní konec SH 6 se překrývá
​			FM 1764
​			FM 517
​			I-45 na jih - Galveston
​			W Walker Street
Dickinsone			SH 3
​			Dickinson Avenue
​			FM 270
​			FM 1266 na jih
​			FM 3436 na jih
Bacliff			SH 146	SH 146 sever je plánováno být co-podepsal s SH 99 v budoucnosti
San Leon			FM 517 (9. ulice)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 646 (1945-1951)

Cesta z farmy na trh 646
Umístění	Fisher County
Existoval	23. července 1945 - 23. května 1951

První použití označení FM 646 bylo v kraji Fisher, od rotanského západu 5 mil. Dne 14. července 1949 byla silnice rozšířena na jihozápad 4 míle k silniční křižovatce. FM 646 byl zrušen 23. května 1951 a v kombinaci s FM 611.

FM 646 (1951-1952)

Cesta z farmy na trh 646
Umístění	Polk County
Existoval	27. července 1951 - 14. ledna 1952

Druhé použití označení FM 646 bylo v Polk County, od FM 62 v Camdenu na jihovýchod do Barnes a poté na jih do Hortense jako náhrada za část FM 62. Toto označení bylo krátkodobé, protože FM 646 byl převeden na FM 942 o šest měsíců později.

FM 647

Farm to Market Road 647
Umístění	Wharton County
Délka	11,463 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

Farm to Market Road 647 ( FM 647 ) sídlí v Wharton County . Dálnice dlouhá 7,23 míle začíná na County Road 325 západně od Louise , míří na jihovýchod a končí na County Road 336.

23. května 1951, FM 647 byl redesignated začít v USA 59 (nyní Loop 523) v Louise a pokračovat na jihovýchod 4,0 mil (6,4 km). Dne 20. listopadu 1951 se dálnice rozšířila na jihovýchod 0,8 míle (1,3 km) na County Road 336. 1. června 1965 byla vytvořena další část z USA 59 (nyní Loop 523) v Louise west 2,5 míle (4,0 km) do County Silnice 325.

FM 647 (1945)

Farm to Market Road 647
Umístění	Rains County
Existoval	13. srpna 1945 - 26. září 1945

První FM 647 byl určen 13. srpna 1945 z Emory do Dunbaru. 22. srpna 1945 byla silnice prodloužena na 1 míli jižně od linie Hopkins County. FM 647 byl zrušen 26. září 1945 a stal se součástí SH 19 .

RM 648

Ranč na tržnici 648
Umístění	Gillespie County
Délka	18,433 km
Existoval	1945 – dosud

To bylo původně FM 648.

FM 649

Cesta z farmy na trh 649
Umístění	Starr , Jim Hogg , Webb County
Délka	123,625 km
Existoval	1945 – dosud

Farm to Market Road 649 ( FM 649 ) se nachází v jižním Texasu .

FM 649 začíná v údolí Rio Grande na křižovatce s USA 83 v Garceno . Trasa vede na sever řídce osídlenými částmi okresu Starr, než vstoupí do okresu Jim Hogg . V blízkosti neregistrované komunity Randado má FM 649 krátkou souběžnost s SH 16, než se vrátí na sever. Dálnice vstupuje do Webb County a prochází městem Mirando, než dosáhne svého severního konce na SH 359 západně od Oiltonu .

FM 649 byl určen v Starr County 13. srpna 1945. Jeho jižní konec byl vždy na 83 v USA v Garceno; jeho původní severní konec byl na hranici okresu Starr – Jim Hogg. 31. března 1948 to bylo rozšířeno na sever do Jim Hogg County, na FM 496 v Randado; tato část FM 496 se stala SH 16 31. srpna 1965. 5. srpna 1954 byl přidán severní segment do Webb County k tehdejším USA 59 poblíž Oiltonu; tato část USA 59 se stala SH 359 o 19 dní později. Toto rozšíření nahradilo FM 1904 , které přešlo z FM 496 na USA 59.

FM 650

Farm to Market Road 650
Umístění	Starr County
Délka	7,537 km
Existoval	1945 – dosud

FM 651

Farm to Market Road 651
Umístění	Garza , Crosby , Floyd Counties
Délka	97,103 km
Existoval	23. srpna 1945 - dosud

Farm to Market Road 651 ( FM 651 ) je 60,337 míle dlouhá (97,103 km) silnice z farmy na trh, která se nachází v regionu South Plains .

FM 651 začíná na křižovatce se státní dálnicí 207 v Postu . Dálnice vede na severovýchod a odbočuje na sever těsně před křižovatkou Farm to Market Road 261 . FM 651 se stáčí na severozápad jen na sever od Farmy na Market Road 2794 a zase na sever poblíž Crosby County Road 214. Dálnice vstupuje do města Crosbyton, kde se setkává s US Route 82 / State Highway 114 . FM 651 převážně vede na sever, než končí na Floyd County Road 232.

FM 651 byl určen 23. srpna 1945 z Crosbytonu na jih 10 mil. Dne 14. října 1946 (dohodnuto 12. května 1947), FM 651 byl rozšířen na sever 5,7 mil do Big Four School. 20. července 1948 byl FM 651 rozšířen na sever 2 míle do kaňonu White River. 23. května 1951 byl FM 651 rozšířen na jih o 9,5 mil na silniční křižovatku. 20. listopadu 1951 byl FM 651 rozšířen na východ 3 míle do Kalgary . 17. prosince 1952 byla část FM 651 od 3 mil západně od Kalgary do Kalgary označena jako FM 2082 (nyní FM 261). FM 651 byl rozšířen na sever do USA 82, nahrazovat FM 151 a na jihozápad do FM 122 (nyní SH 207), nahrazovat FM 1618. 14. dubna 1959 bylo přidáno podnětné spojení v Lakeview.

Seznam spojů

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Garza	Pošta			SH 207   - Příspěvek , Ralls
	​			FM 2008 na jih
Crosby	​			FM 261 na východ - Kalgary
	​			FM 2794 na východ - přehrada White River, Spur
	​			FM 40 západ - Lubbock
	Crosbyton			US 82  / SH 114   - Ralls , Lubbock , Dickens
	​			FM 1471 západ
	​			FM 193   - Cone , McAdoo
Floyd	​			FM 1958 na východ	Jižní konec FM 1958 se překrývá
	​			FM 1958 západ - Floydada	Severní konec překrytí FM 1958
	​			USA 62  / USA 70   - Floydada , Matador
	​			County Road 232
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

RM 652

Ranč na tržnici 652
Umístění	Culberson , Reeves a Loving kraje
Délka	94,316 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

RM 652 je farma o délce 58,6 mil (94,3 km) na tržnici v západním Texasu poblíž státní hranice Texas / Nové Mexiko .

Západní konec RM 652 je v Culberson County na US 62  / US 180 , poblíž státní hranice Texas / Nové Mexiko. Trasa vede na východ do okresu Reeves , protínající USA 285 v Orle . RM 652 poté překročí řeku Pecos do Loving County a poté končí v Eddy County Rd. 1 na státní hranici Texas / Nové Mexiko.

23. května 1951 byla FM 652 přidělena na 6,5 ​​mil dlouhou silnici z USA 285 v Orle na severovýchod k hranici Loving County u řeky Pecos. 21. listopadu 1956 bylo prodlouženo na severovýchod 10,0 mil po současný východní konec na státní hranici Texas / Nové Mexiko. 27. února 1958 bylo přejmenováno na RM 652 a prodlouženo 53,0 mil na západ od Orly do USA 62 jižně od Pine Springs . 25. července 1960 byl upraven západní konec, takže RM 652 se nyní setkalo s USA 62 na sever přibližně 10 mil severovýchodně od Pine Springs. To zkrátilo RM 652 o 5,5 mil. 3. června 1975 byl západní konec znovu přesunut na severovýchod, což dalo RM 652 jeho současný západní konec. 1960 definovaná část RM 652 mezi USA 62 a RM 1108 byla zrušena a část RM 1108 z USA 62 poblíž hranice Texas / Nové Mexiko na jihovýchod 5,2 mil byla převedena do RM 652.

FM 652 (1945)

Farm to Market Road 652
Umístění	Ector County
Existoval	9. července 1945 - 26. září 1945

9. července 1945 byl FM 652 přidělen k silnici na sever od Oděsy v kraji Ector z SH 51 (nyní USA 385) na SH 302. 26. září 1945 byl tento úkol zrušen, protože již byl součástí SH 158 .

FM 653

Farm to Market Road 653
Umístění	Wharton County
Délka	4,823 km
Existoval	1945 – dosud

FM 654

Farm to Market Road 654
Umístění	Foard County
Délka	7 899 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

FM 654 (1945)

Farm to Market Road 654
Umístění	Bowie County
Existoval	13. srpna 1945 - 1. října 1946

První FM 654 byl určen 13. srpna 1945 z SH 26, 2 míle jižně od De Kalb, západně 4 míle. FM 654 byl zrušen 1. října 1946 a stal se součástí FM 561. Tato část FM 561 se stala součástí FM 44 v roce 1958.

FM 655

Farm to Market Road 655
Umístění	Kraj Brazoria
Délka	9,321 km
Existoval	24. srpna 1945 - dosud

Farm to Market Road 655 ( FM 655 ) sídlí v Brazoria County. To poskytuje přístup k Texas katedry trestního práva je Ramsey , Terrell a Stringfellow jednotek. Samotná silnice je dlouhá přibližně 8 mil a na západním konci je přístup do vězení zajištěn dvěma výběžky na severu a na jihu. Ostruhy mají celkovou délku asi 2 míle (3,2 km).

FM 655 začíná jako dva ostruhy ve vězeňském komplexu; hlavní řada FM 655 navazuje na severní výběžek, zatímco jižní je označena jako FM 655 Spur . Před připojením obě ostruhy projíždějí farmářskými poli. Odtud pokračuje FM 655 na východ zemědělskou půdou v areálu vězení. Dálnice pak míří do Bonney a končí na FM 521 .

FM 655 byl určen 24. srpna 1945 k běhu z SH 288 (nyní FM 521) na západ do vězeňské farmy Ramsey. 11. ledna 1980 byla definována FM 655 na své současné vyrovnání s přidanou jižní ostruhou.

FM 656

Farm to Market Road 656
Umístění	Hall a Motley kraje
Délka	33,949 km
Existoval	1945 – dosud

FM 657

Farm to Market Road 657
Umístění	Hall County
Délka	24,192 km
Existoval	1945 – dosud

FM 658

Farm to Market Road 658
Umístění	Hall County
Délka	17,920 km
Existoval	1945 – dosud

FM 659

Farm to Market Road 659
Umístění	Okres El Paso
Délka	15 688 km
Existoval	4. září 1945 - současnost

FM 659 , také místně známá jako N. Zaragoza Road ve městě El Paso , je 9,8 míle státní silnice v okrese El Paso.

Určeno v září 1945, FM 659 začíná na křižovatce s FM 76, North Loop Road, a cestuje na severovýchod 9,8 mil ke křižovatce s USA 62, známou také jako Montana Avenue. Prodloužení silnice 2,7 mil jižně od FM 76 k řece Rio Grande bylo navrženo 16. prosince 1948, ale zrušeno 25. února 1954. 27. června 1995 byla celá silnice od TxDOT věčně označena jako Urban Road 659 .

FM 659 začíná na křižovatce s Farm to Market Road 76 na jihovýchodě El Pasa, přičemž Zaragoza Road pokračuje na jih k El Paso Ysleta Port of Entry u mezinárodního mostu Ysleta – Zaragoza . Dálnice jede mírným severovýchodním směrem a protíná Interstate 10 . Na Interstate 10 se název FM 659 krátce změní ze Zaragoza Road na George Dieter Road. Dálnice odbočuje vpravo na silnici George Dieter Road s pokračováním označení Zaragoza Road. FM 659 cestuje na severovýchod silně rozvinutou částí města, prochází mnoha obytnými oblastmi a obchodními nákupními centry. FM 659 odbočí vpravo na Montwood Drive, než krátce pojede po frontální silnici Loop 375 . Past Loop 375, FM 659 pokračuje v provozu v severovýchodním směru, než skončí na US 62 / US 180 poblíž Homestead Meadows South .

Seznam spojů

Celá trasa je v El Paso v okrese El Paso .

mi	km	Destinace	Poznámky
0,0	0,0	FM 76 (North Loop Drive)
1.3	2.1	I-10 (Gateway Boulevard)	Výjezd I-10 32
4.9	7.9	Smyčka 375 na jih (Joe Battle Boulevard)	Smyčka 375, výjezd 40
5.1	8.2	Smyčka 375 na sever (Joe Battle Boulevard)	Smyčka 375, výjezd 40
9.9	15.9	US 62  / US 180 (Montana Avenue)	Výměna
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 660

Farm to Market Road 660
Umístění	Ellis County
Délka	26,802 km
Existoval	31. srpna 1945 - dosud

Farm to Market Road 660 ( FM 660 ) sídlí v Ellis County .

FM 660 začíná ve venkovských oblastech východního Ellis County na křižovatce s SH 34 něco málo přes jednu míli východně od Ennisu . Cestuje na sever z východozápadního úseku SH 34, přemosťuje potok Fourmile Creek a poté, co se spojuje s Crisp Road, vede na východ. Jak prochází neregistrovanou komunitou Crisp , pak se nakloní na sever a hadí se směrem ke křižovatce s FM 813. Na této křižovatce končí FM 813 jako FM 660 bank na východ přes Bristol , než zabočí na sever a vede dolů po Sugar Ridge. FM 660 cestuje na sever a krátce projde nivou řeky Trinity a hřebeny nad hrází místně známou jako „The Bristol Bump“ kvůli svému ostrému a náhlému hřebenu potenciálně na krátkou chvíli vysílá nic netušící řidiče. FM 660 poté cestuje na severovýchod směrem k Ferrisu podhůřím hraničícím s nivou řeky Trinity, protínající se s FM 710 zhruba 6 mil severovýchodně od Bristolu a 2,5 míle východně od Ferris. FM 660 pak protíná s Interstate 45 těsně před dosažením jeho severního konce s Business Interstate 45 v centru města Ferris.

FM 660 byl určen 31. srpna 1945. Skládal se z 8 mil dlouhého úseku spojujícího Bristol s křižovatkou SH 34. Severní rozšíření k Ferris bylo později přidáno 1. dubna 1948, čímž se FM 660 dostalo do dnešní délky.

FM 661

Farm to Market Road 661
Umístění	Ellis County
Délka	4,534 km
Existoval	1945 – dosud

FM 662

Farm to Market Road 662
Umístění	Midland County
Délka	8 489 km
Existoval	26. září 1979 - dosud

Farm to Market Road 662 ( FM 662 ) sídlí v Midland County .

Současný FM 662 byl určen 26. září 1979 z FM 1369 (nyní SH 158 ) na Industrial Avenue ve vzdálenosti 3,2 mil. 29. srpna 1989 byla dálnice prodloužena o 2,1 míle na FM 1788 . 27. června 1995 byl veškerý FM 662 společností TxDOT věčně přejmenován na Urban Road 662 .

FM 662 (1945)

Farm to Market Road 662
Umístění	Kraje Ellis a Navarro
Existoval	31. srpna 1945 - 11. prosince 1961

První FM 662 byl určen 31. srpna 1945 z USA 75 (nyní I-45), 2,8 mil jižně od Ennis, do Hopewell School. 31. října 1957 byla silnice rozšířena na východ 6 mil na FM 1129. FM 662 byla zrušena 1. listopadu 1961 a převedena na FM 85.

FM 663

Farm to Market Road 663
Umístění	Ellis County
Délka	7,776 km
Existoval	1945 – dosud

FM 664

Farm to Market Road 664
Umístění	Ellis County
Délka	35,528 km
Existoval	1945 – dosud

Farm to Market Road 664 ( FM 664 ) je venkovská a příměstská cesta z farmy na trh v Ellis County .

FM 664, místně známá jako Ovilla Road, je hlavní přístupovou cestou pro severní části Ellis County. Začíná to v Busu. USA 287 , dřívější trasa USA 287 ve Waxahachie . Krátce jede na sever po de facto frontální silnici na jih I-35E na výjezdu č. 401B. Po průjezdu dálnicí pokračuje trasa na sever přibližně devět mil do Ovilly , kde prudce odbočí vpravo a po zbytek své délky pokračuje na východ. Znovu překračuje I-35E (prochází nad nadjezdem památníku Boxcar Willie Memorial Overpass) a také SH 342 v Red Oak před ukončením na FM 983 poblíž Ferris .

FM 664 byl určen 31. srpna 1945 a běžel z blízkosti Waxahachie do Ovilly s jižním koncem na USA 287 (později Loop 528 , nyní podepsán jako USA 287 Business). Byla prodloužena na USA 77 (nyní dálnice I-35E) 20. září 1961. Prodloužení na východ 4 míle 1. června 1965 a další rozšíření na Ferris 4. června 1970 přivedlo trasu na její současnou délku.

Seznam spojů

Celá trasa je v Ellis County .

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Waxahachie	0,0	0,0	Autobus I-35E  / US 287.	Výjezd I-35E 401B
	1.4	2.3	US 287   - Fort Worth , Ennis
​	6.4	10.3	FM 1387 západ - Midlothian
Červený dub	13.0	20.9	I-35E	Výměna; Výjezd I-35E 410B
	14.8	23.8	SH 342 (Central Boulevard) - Lancaster
Ferris	22.1	35.6	FM 983
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 665

Farm to Market Road 665
Umístění	Kraje Jim Wells a Nueces
Délka	74,136 km
Existoval	1945 – dosud

Farm to Market Road 665 ( FM 665 ) se nachází v okresech Jim Wells a Nueces .

FM 665 začíná v centru Alice , na křižovatce s SH 44  / SH 359 . Trasa cestuje na jih podél ulice Cameron, než se otočí na východ, a před vstupem do okresu Nueces prochází mezinárodním letištěm Alice . FM 665 protíná USA 77 (Future I-69E ) v Driscollu a prochází městem Petronila, než se otočí směrem na severovýchod a vstoupí do Božího těla . Trasa protíná SH 357 na okraji Corpus Christi, než překročí rychlostní silnici SH 358 a vstoupí do centra města. FM 665 končí na křižovatce se Spur 544 (označeno jako obchodní cesta SH 44).

FM 665 byl určen 10. září 1945 z USA 77 v Driscollu na SH 44 v Corpus Christi. To bylo rozšířeno na Alici dne 21. září 1955, který nahradil část FM 666 z Driscoll na aktuální FM 666 a celý FM 736 z FM 70 na SH 359, ačkoli značení se nezměnilo, dokud nebyla vydána aktualizovaná oficiální cestovní mapa . Část východně od SH 357 v Corpus Christi byla 27. června 1995 přejmenována na Urban Road 665 ; stejně jako u ostatních městských komunikací pokračuje TxDOT v označování trasy značkou Farm Road.

FM 666

Farm to Market Road 666
Umístění	Kraje San Patricio a Nueces
Délka	58,892 km
Existoval	10. září 1945 - současnost

Farma na tržnici 666 ( FM 666 ) slouží krajům Nueces a San Patricio .

FM 666 začíná na FM 70 v Bishop a pokračuje na sever, protínající SH 44 v Banquete a FM 624 v Bluntzer . Silnice prochází do okresu San Patricio ve městě San Patricio a na konci své trasy je rovnoběžná s dálnicí 37 na východ. FM 666 končí ve městě Mathis v SH 359 ; silnice pokračuje jako obchodní cesta SH 359 přes Mathis. FM 666 byl určen 10. září 1945 z SH 44 v Banquete na jih a na východ do USA 77 v Driscoll. Dne 14. července 1949 bylo označení rozšířeno na sever do USA 59 (dnešní SH 359) v Mathisu. 21. září 1955 byla část FM 666 z USA 77 do jejího současného spojení s FM 665 převedena na FM 665. 31. října 1957 byla FM 666 prodloužena na jih k jejímu současnému jižnímu konci na FM 70.

Seznam spojů

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Nueces	​	0,0	0,0	FM 70   - Agua Dulce , biskup
	​	8.5	13.7	FM 665   - Alice , Driscoll
	​	11.8	19.0	FM 2826 na východ
	Banket	16.1	25.9	SH 44   - Alice , Boží Tělo
	​	19.5	31.4	FM 1833 západ
	Bluntzer	22.5	36.2	FM 624   - Orange Grove , Corpus Christi
	​	23.2	37.3	FM 3088 západ
San Patricio	Mathis	36.7	59.1	SH 359  / FM 3377 na sever - Alice , Skidmore
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 667

Farm to Market Road 667
Umístění	Kraje Ellis a Navarro
Délka	34,144 km
Existoval	1945 – dosud

FM 668

Farm to Market Road 668
Umístění	Fisher a Jones kraje
Délka	9,754 km
Existoval	1945 – dosud

FM 669

Farm to Market Road 669
Umístění	Howard , Borden a Garza kraje
Délka	110,731 km
Existoval	1945 – dosud

Farm to Market Road 669 ( FM 669 ) se nachází v západním Texasu . Rozkládá se v severním směru na 68,7 mil (110,7 km) z Big Spring v Howard County do Post v Garza County .

Počínaje komplexním křižovatkou s Farm to Market Road 700 a Texas State Highway 350 na severní straně Big Spring , Farm to Market Road 669 původně běží na 15 mil (24 km) severním směrem přes roviny roviny Llano Estacado , procházející četnými bavlníkovými poli a venkovskými farmářskými domy. V blízkosti křižovatky FM 1785 vysílá FM 669 z Caprocku a vstupuje do zvlněného ranče a ropné země Borden County . Zvlněná rozbitá země Borden County byla vytesána četnými pomíjivými přítoky horní řeky Colorado, které obvykle pramení jako prameny podél srázu Caprock na západ a obecně protékají krajem východním směrem.

Po překročení řeky Colorado , asi 8 km severně od okresní linie Howard-Borden, pokračuje FM 669 na sever směrem k Gail , krajskému městu okresu Borden . Blízko Gailu jeden projde dvěma prominentními erozními zbytky Llano Estacado . Na jih od Gailu je vidět nápadný orientační bod známý jako Mushaway Peak (také známý jako Muchakooaga, Muchaque Peak nebo Cordova Peak); tento malý zadek stojí na vyvýšeném místě mezi Grape Creek a Bull Creek, dvěma přítoky horní řeky Colorado. Mnohem větší stolová hora , zvaná hora Gail, stojí na západním okraji Gailu a poskytuje tomuto městu malebnou kulisu.

V Gailu protíná FM 669 americkou dálnici 180 , která vede na západ-východ od Lamesy do Snyderu a dále. FM 669 pokračuje na sever a přibližuje se k okraji Llano Estacado , které je vidět na 8 mil na západ. Přibližně 9,7 km severně od Gailu je křižovatka s FM 2350, která vede na východ k Fluvanna a Wind Ranch Brazos .

Dále na sever, poblíž hranice okresu Borden-Garza, dosáhne FM 669 vysokého bodu, který rozděluje odtok horních řek Brazos a Colorado . Podél této drenážní propasti je země velmi obnažená mnoha malými butty a kápěmi . Necelou míli severně od krajské linie je historická značka popisující archeologické naleziště, kde byl poprvé identifikován „Garza Point“. Tyto výrazné šipky byly postaveny z místního pazourku , rohovce a obsidiánu od domorodých Američanů , kteří žijí a lovu v této oblasti kolem inzerátu 1440 až 1500.

Asi 8,5 km severně od okresní linie Borden-Garza překračuje FM 669 vidlici Double Mountain Fork , hlavní přítok horní řeky Brazos . Z barevného písečného dna vidličky Double Mountain Fork stoupá FM 669 na 140 metrů na vzdálenost 9,7 km, když stoupá po Caprocku na vysoké pláně Llano Estacado . FM 669 zůstává na rovinách na krátkou vzdálenost pouhých 4 míle (4,8 km), než náhle spadne z Caprocku a sestoupí o 200 stop (61 m) zpět na zvlněné pláně a do města Post , krajského města Garza County . V mezích města Post končí FM 669 na křižovatce s americkou cestou 380 .

FM 669 byl určen 24. září 1945 z USA 180 v Gailu na jih 10 mil. 30. března 1949 byl FM 669 rozšířen na jih 2,5 míle na okresní silnici. 20. listopadu 1951 byl FM 669 rozšířen na FM 1584 ve Vealmooru. 5. května 1952, FM 669 byl rozšířen na USA 87, který nahradil FM 1857 . 27. října 1953 byla část FM 669 od současného spojení s FM 1785 do USA 87 přečíslována na FM 1785 . FM 669 se místo toho rozšířil na jih na SH 350 poblíž Big Spring a nahradil FM 817 . 21. listopadu 1956 byla FM 669 prodloužena na sever k FM 1313 . 1. května 1965 byla část FM 1313 z FM 669 do USA 380 převedena na FM 669.

• 

  Mushaway Peak , Borden County.

• 

  Double Mountain Fork Brazos River .

• 

  Farm to Market Road 669, Garza County.

Seznam spojů

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Howarde	​	0,0	0,0	FM 700 až SH 350   - Big Spring , Snyder
	​	10.8	17.4	FM 846 západ - Knott	Jižní konec FM 846 se překrývá
	​	11.7	18.8	FM 846 na východ - Coahoma	Severní konec překrytí FM 846
Borden	​	18.9	30.4	FM 1785   - Vealmoor
	Gail	37.1	59.7	USA 180   - Lamesa , Snyder
	​	44.4	71,5	FM 2350 na východ - Fluvanna
Garza	​	65.7	105,7	FM 1313 západ - Louky a pastviny
	Pošta	68,8	110.7	US 380   - Tahoka , Clairemont
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Terminál souběžnosti

FM 670

Farm to Market Road 670
Umístění	Mitchell County
Délka	24,505 km
Existoval	1945 – dosud

FM 671

Cesta z farmy na trh 671
Umístění	Caldwell County
Délka	12,519 km
Existoval	1945 – dosud

FM 672

Cesta z farmy na trh 672
Umístění	Kraje Caldwell a Bastrop
Délka	21,333 km
Existoval	1945 – dosud

FM 673

Cesta z farmy na trh 673
Umístění	Bee County
Délka	42,033 km
Existoval	1945 – dosud

RM 674

Ranč na tržnici 674
Umístění	Kraje Edwards a Kinney
Délka	90,825 km
Existoval	24. října 1945 - současnost

To bylo původně FM 674.

FM 675

Farm to Market Road 675
Umístění	Cameron County
Délka	6,708 km
Existoval	1945 – dosud

FM 676

Cesta z farmy na trh 676
Umístění	Hidalgo County
Délka	12,696 km
Existoval	1945 – dosud

Farma na tržnici 676 ( FM 676 ) se nachází zcela v kraji Hidalgo.

FM 676 začíná na křižovatce s FM 492 v severovýchodním Doffingu . Dálnice jede obecně východním směrem po silnici Mile 5 Road a protíná SH 364 v La Homa a poté vstupuje do Altonu . V Altonu protíná FM 676 SH 107 a FM 494 . Státní údržba dálnice končí na křižovatce s FM 2220 na hranici města McAllen .

K havárii autobusu v Altonu v Texasu došlo podél FM 676 v Altonu 21. září 1989.

FM 676 byl určen 26. června 1945 z SH 107 5 mil severně od mise na východ 2,5 míle. 15. července 1949 byla FM 676 prodloužena na západ 4 míle k silnici, která by se stala součástí FM 492 23. května 1951. 23. května 1951 byla FM 676 prodloužena na východ 0,5 míle k Taylor Road. 28. září 2017 byla FM 676 prodloužena na východ o 1 míli na FM 2220.

FM 677

Cesta z farmy na trh 677
Umístění	Montague County
Délka	48,916 km
Existoval	1946 - přítomen

Farm to Market Road 677 ( FM 677 ) sídlí v Montague County .

FM 677 je jednou z nejdelších silnic z farmy na trh v Montague County a po celé své délce představuje dvoupruhovou trasu. Začíná to v Forestburgu na křižovatce s FM 477 . To cestuje na sever přes venkovské východní části kraje, dosahující St. Jo a křižovatku s USA 82 . Pokračuje na sever přes neregistrovaná společenství Capps Corner a Illinois Bend , poblíž linie Cooke County . Krátce se otočí na západ a poté pokračuje v cestě na sever k Rudé řece . Označení FM 677 končí, když trasa přechází do Love County v Oklahomě přes indický most Taovoyas; silnice pokračuje jako Oklahoma State Highway 89 .

Ostruha FM 677 existuje v Illinois Bend, která cestuje na sever od hlavní řady FM 677 přibližně 0,268 mil (0,431 km). Je podepsán jako Spur 677 pomocí tradiční státní ostruhové značky dálnice.

FM 677 byl určen 31. ledna 1946 na sever od USA 82 v St. Jo přibližně 5,3 mil (8,5 km). To bylo rozšířeno na sever 2,5 míle 23. května 1951, na jih 2,9 míle 20. listopadu 1951, a znovu na jih 17. prosince 1952, na Hardy poblíž křižovatky FM 1630 . Označení trasy bylo rozšířeno dále na sever na 3 míle severně od Capps Corner 2. prosince 1953 a do Illinois Bend 29. září 1954; ve stejný den také prodloužení do Forestburgu. Připojení k Rudé řece bylo provedeno 24. dubna 1958 a souběžnost s USA 82 v St. Jo byla odstraněna 30. června 1961. Připojení k Oklahomě bylo provedeno 20. prosince 1988. Ostruhové připojení bylo přidáno dne 25.dubna 1996.

Zatímco soubor označení naznačuje, že trasa vstupuje do Cooke County, je to v rozporu s informacemi v plánovacím souboru TxDOT.

FM 678

Cesta z farmy na trh 678
Umístění	Cooke County
Délka	38,211 km
Existoval	1945 – dosud

FM 679

Cesta z farmy na trh 679
Umístění	Comanche a Eastland kraje
Délka	11,525 km
Existoval	23.dubna 1958 - dosud

FM 679 (1946)

Cesta z farmy na trh 679
Umístění	Randall County
Existoval	21. února 1946 - 14. prosince 1956

První FM 679 byl určen 21. února 1946 z USA 60 v Umbargeru na jih k Buffalo Lake. 25. října 1947 byl severní konec přesunut na okresní silnici severně od USA 60 (nyní FM 1062). 21. září 1955 byla silnice prodloužena na jih 3,8 mil podél jezera Buffalo. FM 679 byla zrušena 14. prosince 1956 a převedena na FM 168.

FM 680

Farm to Market Road 680
Umístění	Hardeman County
Délka	27,016 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

FM 680 (1946)

Farm to Market Road 680
Umístění	Randall County
Existoval	21. února 1946 - 11. dubna 1946

První FM 680 byl označen 21. února 1946 jako prodloužení Georgia Street v Amarillo, z Potter County Line na jih do USA 87. O dva měsíce později byl FM 680 zrušen a převeden na FM 286.

FM 681

Farm to Market Road 681
Umístění	Hidalgo County
Délka	46,748 km
Existoval	1946 - přítomen

FM 682

Farm to Market Road 682
Umístění	Kraje DeWitt a Victoria
Délka	30,938 km
Existoval	1946 - přítomen

FM 683

Farm to Market Road 683
Umístění	Carson County
Délka	10,034 km
Existoval	1946 - přítomen

FM 684

Farm to Market Road 684
Umístění	Floyd a Motley kraje
Délka	28,756 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

FM 684 (1946)

Farm to Market Road 684
Umístění	Dallas County
Existoval	23. února 1946 - 8. srpna 1946

První FM 684 byl určen 23. února 1946 z USA 80 poblíž trojitého nadjezdu v Dallasu na Irving a poté na Loop 183 v blízkosti místa, kde Belt Line Road protíná SH 183 poblíž linie Dallas / Tarrant County. O dva měsíce později byl FM 684 zrušen a přeřazen na SH 356 .

FM 685

Farm to Market Road 685
Umístění	Travis a Williamson kraje
Délka	7,068 km
Existoval	1946 - přítomen

Farm to Market Road 685 ( FM 685 ) sídlí v Greater Austin .

FM 685 začíná v Pflugerville na severním konci Dessau Road a na východním konci FM 1825 . Trasa vede na severovýchod přes Pflugerville k výměně s placenou silnicí SH 45 Toll  / SH 130 . Odtud vede FM 685 na sever po frontové silnici zpoplatněné silnice, než se oddělí od SH 130 v jižní Huttě . Trasa pokračuje na severovýchod a končí na křižovatce s USA 79 v centru Hutt.

FM 685 byl určen v Williamson County dne 15. května 1946 na stávající vozovce, probíhající od USA 79 v Huttě na jih k linii Travis County . Označení bylo rozšířeno do Travis County a Pflugerville dne 17. prosince 1952, na jeho aktuální jižní konec na FM 1825.

Když byla postavena zpoplatněná silnice SH 130, úsek mezi Pflugerville a Huttem používal přednost v jízdě na FM 685. Označení FM 685 bylo následně aplikováno na přední silnice zpoplatněné silnice.

Seznam spojů

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Travisi	Pflugerville	0,0	0,0	FM 1825 západ (Pecan Street)
		2.3	3.7	SH 45 Mýtné na jih / SH 130 Mýtné na jih	SH 130 výstup 428A
		2.9	4.7	SH 45 západ (Wilke Lane) / Kelley Lane
Williamson	​	6.0	9.7	SH 130 Mýtné na sever	SH 130 výjezd 426/425
	Hutto	8.0	12.9	USA 79   - Round Rock , Taylor
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 686

Farm to Market Road 686
Umístění	Liberty County
Délka	19,220 km
Existoval	1946 - přítomen

RM 687

Ranč na tržnici 687
Umístění	Hutchinson County
Délka	29,783 km
Existoval	1946 - přítomen

To bylo původně FM 687.

FM 688

Farm to Market Road 688
Umístění	Forney
Délka	3,722 km
Existoval	18. ledna 1960 - dosud

FM 688 prochází Forney po starém směrování americké cesty 80 . Dálnice začíná na křižovatce s USA 80 a končí na křižovatce s Farm to Market Road 548 . Silnice je místně známá jako Broad Street . To bylo určeno 18. ledna 1960 na jeho aktuální trase.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je ve Forney v okrese Kaufman .

mi	km	Destinace	Poznámky
0,0	0,0	USA 80	Provoz musí cestovat do FM 460, aby se dostal do USA 80
0,6	0,97	FM 740 na sever (Pinson Road) - Rockwall	Západní konec překrytí FM 740
0,9	1.4	FM 740 na jih (ulice Bois d 'Arc) - Seagoville	Východní konec FM 740 se překrývá
2.3	3.7	FM 548   - Royse City
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Terminál souběžnosti

FM 688 (1946)

Farm to Market Road 688
Umístění	Taylor County
Existoval	15. května 1946 - 27. listopadu 1957

První FM 688 byl určen 15. května 1946 z USA 84 na trávníku do USA 83 v Ovalo. 16. prosince 1948 byl přidán úsek z trávníku do linie Callahan County. 11. července 1951 byl úsek z trávníku do linie Callahan County převeden na FM 604 a 1,6 mil úsek byl také převeden na FM 604 dne 20. února 1952. 27. listopadu 1957 byl zbytek FM 688 zrušen a přeneseno na FM 382.

FM 689

Farm to Market Road 689
Umístění	Floyd County
Délka	26,084 km
Existoval	26. června 1996 - dosud

FM 689 (1946)

Farm to Market Road 689
Umístění	Kraje Kerr , Bandera a Medina
Existoval	4. června 1946 - 29. srpna 1990

První FM 689 byl určen 4. června 1946 z PR 19 uvnitř Kerrville State Park (nyní Kerrville-Schreiner Park ) na jih přes Camp Verde do Bandery, místo RM 481 . 27. dubna 1948 byla silnice prodloužena na sever na SH 16 a nahradila část PR 19 . 28. října 1953 byla silnice prodloužena 18,8 mil jižně od Bandery, čímž se vytvořila souběžnost s SH 16. Dne 15. prosince 1954 byla silnice prodloužena o 8,3 mil na jih do USA 90 poblíž Hondo . 1. února 1972 byl podepsán FM 689, ale nebyl označen jako SH 173 . 15. listopadu 1978 byla část FM 689 z SH 16 do PR 19 převedena na Loop 534 (ale stále podepsána jako SH 173). FM 689 byl zrušen 29. srpna 1990, protože prodloužení SH 173 přes tuto silnici bylo oficiálně označeno.

RM 690

Ranch to Market Road 690 ( RM 690 ) se nachází v Burnet County, podél východní strany jezera Buchanan .

Ranč na tržnici 690
Umístění	Burnet County
Délka	9,204 km
Existoval	1. června 1965 - dosud

FM 690 (1946)

Farm to Market Road 690
Umístění	Parmer County
Existoval	29. května 1945 - 21. listopadu 1957

FM 690 byl určen 29. května 1945 z USA 84, 2 míle východně od Farwell, východně 6,9 mil do školy Oklahoma Lane. 16. prosince 1948 byla silnice rozšířena na východ 10 mil přes Midway School na křižovatku silnic a ze staré trasy do Oklahoma Lane School se stala podnět k FM 690. 5. července 1951 byla výběžek do Oklahoma Lane School zrušena a stala se část FM 1731. 29. října 1953 byla silnice prodloužena o 6,6 mil na 1 míli východně od Lazbuddie. 24. dubna 1954 byla silnice prodloužena o další 2 míle na východ. FM 690 byla zrušena 21. listopadu 1957 a převedena na FM 145, ačkoli USA 84-FM 299 (všimněte si, že FM 299 byla podepsána jako a později se stala součástí SH 214) část zůstala podepsána jako FM 690 až do roku 1958.

RM 690 (1959)

Ranč na tržnici 690
Umístění	Hays County
Existoval	24. listopadu 1959 - 18. dubna 1961

Druhý RM 690 byl určen 24. listopadu 1959 z RM 12 ve Wimberley na severovýchod 10,2 mil do RM 150 v Hays City. RM 690 bylo zrušeno 18. dubna 1961, protože TxDOT nemohl zajistit přednost v jízdě. Trasa byla později obnovena jako RM 3237 .

FM 691

Farm to Market Road 691
Umístění	Grayson County
Délka	8,533 km
Existoval	1946 - přítomen

Farm to Market Road 691 ( FM 691 ) sídlí v Grayson County . Dálnice je místně známá jako Grayson Drive v metropolitní oblasti Sherman – Denison .

FM 691 začíná na křižovatce s Perimeter Road poblíž regionálního letiště North Texas v Shermanu a má křižovatku s FM 1417 východně odtud. Dálnice prochází Grayson College před sdílením překrytí s FM 131 . FM 691 se rozkročí nad linií Sherman- Denison a protíná USA 75, než skončí na křižovatce s SH 91 .

FM 691 byl určen 16. dubna 1946 z Camp Perrin do USA 75 (nyní SH 91). 27. června 1995 byla celá dálnice interně označena společností TxDOT jako Urban Road 691 .

Seznam spojů

Celá trasa je v okrese Grayson .

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
​	0,0	0,0	Perimeter Road, Grayson Drive - regionální letiště v severním Texasu	Západní konec; pokračuje na západ jako Grayson Drive
Shermane	0,5	0,80	FM 1417   - Sherman , Pottsboro	Pokračuje na západ jako Grayson Drive
​	2.1	3.4	FM 131 jih - Sherman	Západní konec překrytí FM 131
​	3.3	5.3	FM 131 na sever	Východní konec FM 131 se překrývá
Linka Sherman - Denison	4.1	6.6	USA 75   - Durant , Dallas	USA 75 výstup 65
Denison	5.3	8.5	SH 91   - Denison , Sherman	Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Terminál souběžnosti

FM 692

Farm to Market Road 692
Umístění	Newton County
Délka	24,242 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

Farm to Market Road 692 ( FM 692 ) je 15,063 míle (24,242 km) cesta z farmy na trh v Newton County . Trasa vede ze státní silnice Texas 63 v Burkeville na sever do Louisiany 191 na státní hranici v Louisianě severně od South Toledo Bend .

FM 692 začíná na křižovatce se státní dálnicí 63 v Burkeville. Odtud dálnice směřuje na sever do venkovské oblasti. Trasa se poté stočí na severovýchod po klikaté cestě zemědělskou půdou. Po opětovném otočení na sever silnice protíná tři potoky a prochází kolem Gunterova hřbitova. Dálnice pak dosáhne křižovatky s Texas Recreational Road 255 v South Toledo Bend. Poté, co projel Texas State Highway Spur 135 severně od tohoto křižovatky, křižuje FM 692 kanál spojující nádrž Toledo Bend Reservoir s řekou Sabine a míří na sever podél přehrady Toledo Bend Dam. FM 692 končí na hranici Louisiany podél hráze; silnice pokračuje do Louisiany jako hlavní silnice 191.

23. května 1951, FM 692 byl určen podél části jeho aktuální trasy, 2,8 míle (4,5 km) od státní silnice 63 na sever. 20. listopadu 1951 byla dálnice prodloužena o 2,8 mil.

27. září 1960 byl FM 692 rozšířen na sever 6,6 mil. 20. září 1961 byl FM 692 rozšířen na sever 1,4 míle. 6. května 1964 se rozšířila na sever 0,8 míle. 26. srpna 1969 byla FM 692 prodloužena o 0,5 míle k státní hranici v Louisianě, čímž se trasa dostala do své současné délky. FM 692 od své expanze v roce 1969 nezměnil svoji trasu.

FM 692 (1946)

Farm to Market Road 692
Umístění	Nueces County
Existoval	4. června 1946 - 5. září 1946

Původní FM 692 byl určen 4. června 1946 z FM 665 jihozápadně od Corpus Christi jihovýchodně 9,3 mil, poté na severovýchod k FM 693 (nyní SH 358). FM 692 byl zrušen o tři měsíce později a převelen k SH 357 .

RM 693

Ranč na tržnici 693
Umístění	Kinney County
Délka	29,887 km
Existoval	23. května 1951 - dosud

Ranch to Market Road 693 ( RM 693 ) je cesta z farmy na trh v jihozápadní Kinney County, která je 29,887 km . Jižní konec je na USA 277 . RM 693 cestuje na severovýchod neregistrovaným okresem Kinney a poté končí na křižovatce s USA 90 západně od Brackettville .

RM 693 byl označen 23. května 1951 jako FM 693 z USA 90 jihozápadně 7,6 mil. 20. listopadu 1951 byla silnice rozšířena na USA 277. FM 693 byl změněn na RM 693 dne 17. října 1959.

FM 693 (1946)

Farm to Market Road 693
Umístění	Nueces County
Existoval	4. června 1946 - 5. září 1946

Původní FM 693 byl označen 4. června 1946 z SH 286 jižně od Corpus Christi na jihovýchod do Corpus Christi NAS. FM 693 byl zrušen o tři měsíce později a převelen k SH 358 .

FM 694

Farm to Market Road 694
Umístění	Hartley County
Délka	20,276 km
Existoval	1946 - přítomen

FM 695

Farm to Market Road 695
Umístění	Dallam County
Délka	5,349 km
Existoval	1946 - přítomen

FM 696

Farm to Market Road 696
Umístění	Kraje Bastrop , Lee a Burleson
Délka	57,108 km
Existoval	1946 - přítomen

Farm to Market Road 696 ( FM 696 ) se nachází v krajích Bastrop , Lee a Burleson .

FM 696 byl určen 31. července 1946 z SH 20 (nyní USA 290 ) na severovýchod 1,1 mil do Butleru. 23. listopadu 1948, FM 696 byl rozšířen na severovýchod k Bastrop-Lee krajské linii, a byla přidána další část z Blue in Lee County na východ do FM 112 , vytváří mezeru. 14. července 1949 byl FM 696 rozšířen z okresní linie Bastrop-Lee na Blue, čímž se mezera uzavřela. 27. září 1960, FM 696 byl rozšířen na východ k silniční křižovatce 6 mil východně od USA 77 , který nahradil část FM 112. 11. června 1965, FM 696 byl rozšířen na jihovýchod k SH 21 , který nahradil FM 1574 .

FM 697

Farm to Market Road 697
Umístění	Grayson County
Délka	23,809 km
Existoval	1946 - přítomen

FM 698

Farm to Market Road 698
Umístění	Nacogdoches County
Délka	10,754 km
Existoval	1946 - přítomen

FM 699

Farm to Market Road 699
Umístění	Panola a Shelby kraje
Délka	48,552 km
Existoval	1946 - přítomen

Poznámky

Reference