Forrest Sherman -torpédoborec třídy - Forrest Sherman-class destroyer

Forrest Sherman -torpédoborec třídy
USS Barry se přesouvá z mola GSA na molo Washington Navy Yard 2 DN-ST-84-04841.jpg
USS Barry dne 16. října 1983
Přehled třídy
název Třída Forrest Sherman
Stavitelé
Operátoři  Námořnictvo Spojených států
Předchází Mitscherova třída
Uspěl Farragutská třída
Postavený 1953–1959
V provizi 1955–1988
Dokončeno 18
V důchodu 18
Zachovalé
Obecná charakteristika
Typ ničitel
Přemístění
  • 2 800 tun standardně
  • 4 050 tun při plném zatížení
Délka
  • 407 ft (124 m) ponory
  • Celkově 127 m
Paprsek 45 stop (14 m)
Návrh 22 ft (6,7 m)
Pohon
  • Parní turbíny General Electric ( Westinghouse v DD-931)
  • 4 × 1200 psi (8,3 MPa) kotle Foster-Wheeler (Babcock & Wilcox v DD-937, DD-943, DD-944, DD-945, DD-946 a DD-948)
  • 70 000 SHP (52 MW), 2 × hřídele.
Rychlost 32,5 uzlů (60,2 km/h; 37,4 mph)
Rozsah 4500 námořních mil (8300 km) při 20 uzlech (37 km/h)
Doplněk 15 důstojníků, 318 narukovaných
Vyzbrojení

18 torpédoborců Forrest Sherman bylo prvními americkými poválečnými torpédoborci (DD-927 až DD-930 byly dokončeny jako konfigurace vůdců torpédoborců ). Tyto lodě uvedené do provozu od roku 1955 sloužily až do konce 80. let minulého století. Jejich výzbroj prošla během let služby značnými úpravami. Čtyři byly přeměněny na torpédoborce s řízenými střelami. Tato třída také sloužila jako základ pro torpédoborec řízené střely třídy Charles F. Adams .

Ze dvou lodí této třídy se staly muzejní lodě, devět bylo potopeno při cvičných cvičeních a ostatní byly sešrotovány nebo mají být sešrotovány.

Konstrukce

Devět lodí bylo postaveno společností Bath Iron Works of Bath, Maine , pět bylo postaveno společností Bethlehem Steel v loděnici Fore River v Quincy, Massachusetts , dvě byly postaveny společností Ingalls Shipbuilding v Pascagoula, Mississippi a dvě byly postaveny společností Puget Sound Bridge a Dredging Company v Seattlu, Washington . Těmto torpédoborcům byla přiřazena čísla trupu 931 až 951, ale série přeskočila čísla používaná k označení válečných cen DD-934 (japonský ex- Hanazuki ), DD-935 (německý T35 ) a DD-939 (německý Z39 ).

Popis

V době, kdy vstoupily do služby, byly tyto lodě největšími americkými torpédoborci, jaké kdy byly postaveny, dlouhé 127 m (418 stop) se standardním výtlakem 2800 tun (2800 dlouhých tun). Původně byly navrženy v rámci projektu SCB 85 , byly vyzbrojeny třemi 5palcovými (127 mm)/54 děly ráže namontovanými v jednotlivých věžích (jedna vpřed a dvě na zádi), 4 3palcovými (76 mm)/50 ráží AA ve dvojčatech koně, stejně jako ježci a torpéda pro ASW. V průběhu let však byla výzbroj značně změněna. V ježci a 3 palce (76 mm) zbraně byly při 1960 a 1970 odstraněna ze všech lodí. Kromě toho byly pevné torpédomety nahrazeny dvěma trojitými držáky torpédových trubek 32 32 mm (324 mm) Mark 32 .

Trupové a pozdější lodě byly stavěny pod SCB 85A s jejich řízeními palby obrácenými z konfigurace SCB 85. Byly vybavenynovým systémem automatického řízení spalování kotle společnosti B&W Bailey Meter Company a upravenou konfigurací příď/kotva hurikánu. Tyto lodě jsouv některých referencíchuvedeny jakotorpédoborce třídy Hull .

USS Decatur (DDG-31) po přeměně na torpédoborec s řízenou střelou s jedním z držáků na zádi děla nahrazen odpalovacím zařízením raket Mk 13 .

Převody DDG

Čtyři torpédoborce - John Paul Jones , Parsons , Decatur a Somers - byly převedeny na torpédoborce s řízenými střelami pod SCB 240 vyzbrojené tatarskými raketami .

USS  Barry  (DD-933) s odstraněným držákem na zádi a nahrazeným odpalovacím zařízením ASROC .

Modernizace ASW

Osm třídy bylo modernizováno, aby se zlepšily jejich schopnosti ASW pod SCB 251: Barry , Davis , Jonas Ingram , Manley , Du Pont , Blandy , Hull a Morton ; tyto lodě se staly známými jako podtřída Barry. Tyto lodě byly osazeny osmičlánkovým odpalovacím zařízením ASROC místo děla č. 2 5 palců (127 mm) a systémem sonaru s proměnnou hloubkou . Šest dalších modernizací lodí bylo zrušeno kvůli rozpočtovým omezením války ve Vietnamu.

Zkouška zbraně 8 "/55 Mark 71

Jako testovací platforma nesl Hull v letech 1975 až 1978 prototyp lehké zbraně námořnictva 8 "/55 ráže Mark 71, kdy byl program zrušen, a byla obnovena pětipalcová montáž. Hull zůstává jediným moderním (po celém světě) Válka II) torpédoborec typu lodi nesl 8 palců (203 mm) zbraň.

Dispozice

Z 18 dokončených bylo devět zlikvidováno ve cvičných cvičeních flotily, pět prodala služba Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) k sešrotování, dvě jsou muzea a dvě ( Forrest Sherman , Barry ) čekají na sešrotování.

Lodě ve třídě

Lodě třídy torpédoborců Forrest Sherman
název Trup č. Stavitel Položeno Spuštěno Pověřen Vyřazen z provozu Osud Ref
Forrest Sherman DD-931 Bath Iron Works 27. října 1953 05.02.1955 09.11.1955 05.11.1982 Zasažený, prodán k sešrotování 15. prosince 2014
John Paul Jones DD-932 DDG-32 18. ledna 1954 7. května 1955 05.04.1956 15.prosince 1982 Zlikvidován na podporu cvičení Fleet, 31. ledna 2001
Barry DD-933 15. března 1954 1. října 1955 7. září 1956 05.11.1982 K likvidaci sešrotováním
Decatur DD-936 DDG-31 Bethlehem Steel , Fore River Shipyard 13. září 1954 15.prosince 1955 7. prosince 1956 30.června 1983 Zlikvidován na podporu cvičení Fleet, 21. července 2004
Davise DD-937 1. února 1955 28. března 1956 28. února 1957 20. prosince 1982 Zlikvidován, prodán Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) k sešrotování, 30. června 1994
Jonas Ingram DD-938 15. června 1955 7. srpna 1956 19. července 1957 4. března 1983 Zlikvidován na podporu cvičného cvičení flotily, 23. července 1988
Manley DD-940 Bath Iron Works 10. února 1955 12. dubna 1956 1. února 1957 4. března 1983 Zlikvidován, prodán Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) k sešrotování, 30. června 1994
Du Pont DD-941 11. května 1955 08.09.1956 1. července 1957 4. března 1983 Zlikvidován, prodán Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) k sešrotování, 11. prosince 1992
Bigelow DD-942 06.07.1955 2. února 1957 08.11.1957 05.11.1982 Zlikvidován na podporu cvičení Fleet, 2. dubna 2003
Blandy DD-943 Bethlehem Steel , Fore River Shipyard 29. prosince 1955 19. prosince 1956 26. listopadu 1957 05.11.1982 Zlikvidován, prodán Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) k sešrotování, 30. června 1994
Mullinnix DD-944 05.04.1956 18. března 1957 7. března 1958 11. srpna 1983 Zlikvidován na podporu cvičného cvičení flotily, 23. srpna 1992
Trup DD-945 Bath Iron Works 12. září 1956 10. srpna 1957 3. července 1958 11. července 1983 Zlikvidován na podporu cvičení Fleet, 7. dubna 1998
Edson DD-946 3. prosince 1956 4. ledna 1958 7. listopadu 1958 15.prosince 1988 Zachovalý, první New York z roku 1989, se vrátil k námořnictvu v roce 2004, zakoupen jako muzeum/památník. Nyní kotví v Bay City, Michigan .
Somers DD-947 DDG-34 4. března 1957 30. května 1958 09.04.1959 19. listopadu 1982 Zlikvidován na podporu cvičného cvičení flotily, 22. července 1998
Morton DD-948 Stavba lodí Ingalls 4. března 1957 23. května 1958 26. května 1959 22. listopadu 1982 Zlikvidován, prodán Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) k sešrotování, 4. března 1992
Faráři DD-949 DDG-33 17. června 1957 17.srpna 1959 29. října 1959 19. listopadu 1982 Zlikvidován na podporu cvičného cvičení flotily, 25. dubna 1989
Richard S. Edwards DD-950 Puget Sound Bridge a bagrovací společnost 20. prosince 1956 27. září 1957 05.02.1959 18. prosince 1982 Zlikvidován na podporu cvičného cvičení flotily, 10. dubna 1997
Turner Joy DD-951 30. září 1957 05.05.1958 3. srpna 1959 22. listopadu 1982 Darováno jako muzeum/památník, 10. dubna 1991; nyní muzeum v Bremertonu, WA

Reference

Poznámky

Prameny

externí odkazy