Gleaner Manufacturing Company - Gleaner Manufacturing Company

Gleaner Manufacturing Company je americký výrobce kombajnů . Gleaner je po mnoho desetiletí populární značkou kombajnu zejména na středozápadě USA , nejprve jako nezávislá firma a později jako divize společnosti Allis-Chalmers . Značka Gleaner pokračuje i dnes ve vlastnictví společnosti AGCO .

Dějiny

Gleaner Combine, vyráběný v letech 1922-1927. Traktor, na kterém je namontován, je částečně viditelný.

Gleaner E z roku 1965, který ukazuje snadné nakládání při vykládce přes silnici.

Sklízecí mlátičky Gleaner pocházejí z roku 1923, kdy bratři Baldwinovi z Nickersonu v Kansasu vytvořili vysoce kvalitní a spolehlivý sklízecí stroj s vlastním pohonem. Rozhodli se použít název „Gleaner“ pro svůj radikálně přepracovaný stroj na sklizeň obilí na základě inspirace „ Gleaners “, obrazem z roku 1857 od Jean-Françoise Milleta . Sbírání je shromažďování zbytků plodin z polí farmy poté, co byly komerčně sklizeny, nebo na polích, kde sklizeň není ekonomicky výhodná. V nejširším smyslu je to akt šetrného získávání zdrojů z kontextů s nízkým výnosem. S názvem Gleaner tedy společnost vyvolala v myslích potenciálních zákazníků pozitivní konotaci značky kombajnu, která za sebou nenechá žádné zrno. Sklízecí mlátička kombinuje funkce sklízení (plus nebo mínus vázání ), mlácení a tření do jednoho stroje, a proto je součástí jejího názvu „kombinovat“. Do tohoto seznamu přidal Gleaner bratrů Baldwinů vlastní pohon. Dřívější kombajny, takzvané tahače nebo tahače, táhly tahače .

Původní Gleanerův design byl namontován na Fordson Model F. Maloobchodní cena 950 USD FOB v továrně v Nickersonu. Tento design byl vyroben v letech 1923 až 1928.

Gleaner byl jedním z průkopníků v kombajnech s vlastním pohonem. Kvůli této funkci a kvůli jejich solidnímu inženýrství byli často považováni za „Cadillac“ průmyslu. Buescher (1991) připsal návrh především jednomu z bratrů Curtovi Baldwinovi a vysvětlil, že se zaměřuje na potřeby vlastních řezačů, jako jsou samotní bratři Baldwinovi: dodavatelé, kteří se s obdobím sklizně přesouvají na sever a poskytují služby sklizně zemědělcům. Výsledkem byly spolehlivé a užitečné stroje, z nichž měli prospěch nejen vlastní řezačky, ale každý, kdo si koupil Gleaner. Krátký rozvor a rozchod náprav umožňovaly, aby se kombajn vešel na nákladní vůz. Při přepravě nebylo nutné sběrač zrna odpojovat, protože se vešel přes kabinu nákladního vozu. Buescher řekl: „Protože vlastní řezačky nevěděly, kde bude jejich další zdroj dodávek dílů, Baldwin navrhl svůj kombajn tak, aby nepotřeboval díly.“ (Buescherův jazyk v tváři je, že stroje byly navrženy a postaveny dobře, takže potřeba oprav by byla minimální.) Rám byl svou silou „jako most“. Tyto ložiska byly vybrány s obsluhou na mysli: velké a kvalitní (aby se předešlo selhání) a běžných rozměrů (aby operátor mohl nést malou zásobu náhradních dílů v jeho kamionu, a mají velikost potřebnou při nahrazení bylo nutné). Vnější plech Gleaner byl pozinkován (pozinkován), což poskytuje vynikající odolnost proti povětrnostním vlivům. Jak řekl Buescher, „Baldwin usoudil, že většina jeho kombajnů bude sedět venku. Prašné bouře v Texasu a Oklahomě mají způsob odlupování barvy ze strojů.“ V důsledku stříbrné barvy pozinkování získala značka Gleaner výraznou barvu (stejně jako Allis měl Persian Orange, IH měl červenou a John Deere měl zelenou), a to navzdory tomu, že plech neměl ani barvu.

Během Velké hospodářské krize , hlavně kvůli kolapsu farmářské ekonomiky a Dust Bowl , vstoupila společnost Baldwins ve třicátých letech do bankrotu, když prodeje vybavení prudce klesly. William James Brace získal společnost se svým zetěm Georgem Reulandem. Dvojice spolu s dalšími investory přivedla společnost zpět k ziskovosti a udržovala si vlastnictví až do roku 1955. Během druhé světové války továrna přeměnila svou výrobu na válečný materiál .

Na konci čtyřicátých a na počátku padesátých let minulého století nabízeli ostatní výrobci zemědělského vybavení Gleanerovi větší konkurenci poté, co představili své vlastní verze samojízdných kombajnů.

V roce 1955 získala Allis-Chalmers Gleaner. To pro Gleaner představovalo komerční obnovu s produkčním a marketingovým úspěchem různých nových modelů a technologií. Pro Allis-Chalmers to také znamenalo velký zisk. Allis byl lídrem na trhu v tažených kombajnech (tahačem tažených) s řadou All-Crop Harvester . Získání společnosti Gleaner znamenalo, že bude také lídrem v samohybných strojích a bude vlastnit dvě přední značky v kombajnech. Linka Gleaner rozšířila (a později nahradila) řadu All-Crop Harvester a několik let Gleanerovy zisky tvořily téměř veškerý zisk Allis-Chalmers. Gleaners se po akvizici nadále vyráběly ve stejné továrně v Independence v Missouri .

1965 Gleaner E kombajn

V roce 1979 vydal Gleaner svůj první rotační kombajn N6. Brzy jej následovaly N5 a N7. Ten byl největší kombajnem své doby, s hlavicemi zrna širokými až 30 stop (9,1 m).

V roce 1985 prodala společnost Allis-Chalmers své podnikání ve výrobě zemědělských strojů společnosti Deutz AG a stala se známou jako Deutz-Allis a v roce 1991 se její severoamerické operace staly AGCO . Navzdory několika změnám vlastnictví se značka Gleaner nikdy nepřestala vyrábět ani uvádět na trh. V letech 1985 až 2000 Gleaner ztratil významný podíl na trhu s jinými výrobci s širšími základnami prodejců a řadami zemědělského vybavení, které měly výhody marketingu a zákaznických služeb. Dalším problémem pro Gleaner bylo, že některé z jejich kombajnů používaly vzduchem chlazený motor Deutz, odklon od vodou chlazených motorů se vyskytoval převážně ve většině ostatních průmyslových a zemědělských aplikací.

V roce 2000 společnost AGCO přesunula výrobní operace Gleaner z Independence ve státě Missouri do svého závodu v Hesstonu v Kansasu , který představoval modernizované výrobní zařízení a techniky. Rovněž centralizovala inženýrské a výrobní funkce do jednoho místa. Zařízení Hesston je 35 mil východně od Nickersonu v Kansasu , kde bratři Baldwinovi založili v roce 1923 společnost Gleaner.

Prvenství

Některé z prvních, které Gleaner zavedl, byly: šnek, který nahradil plátěné drapery , mlátící válec rašple namísto uspořádání hrotových zubů a válec se spodním předním kolem, který dával mlácení blíže k plodině. V roce 1972 byl Gleaner prvním výrobcem, který používal elektrohydraulické ovládání, což je inovace, kterou jiné společnosti nenabídly až o téměř dvě desetiletí později. Gleaner byl také první v oboru, který v roce 1979 nabídl 12řádkovou kukuřičnou hlavu.

Gleaner také zkoumal použití přeplňovaných vznětových motorů před soutěží. Záznamy z října 1962 uvádějí 262 kubických palců přeplňovaný vznětový motor jako dostupný pro model „C“.

Další novinkou Gleaneru byly „skalní dveře“, které chránily stroj před poškozením kameny, které by mohl zachytit při sklizni. Pokud kombajn Gleaner spolkne skálu, dveře skály se jednoduše otevřou a odhodí kámen na zem, čímž se zabrání poškození válce a konkávních tyčí, na rozdíl od jiných strojů s „skalní pastí“, kterou musí obsluha pravidelně čistit nebo skládkovat.

Aktuální Gleaner a světová novinka je v tom, že vytvořili první kombajn s příčným rotorem třídy VIII. Stalo se to, když společnost AGCO představila v roce 2014 nový kombajn Gleaner S88.

Dnes

Gleanery jsou stále ve výrobě pod AGCO . Značka Gleaner se prodává v Severní Americe, Jižní Americe a Austrálii.

Dva modely, které jsou v současné době k dispozici a vyrábějí se od roku 2011, jsou S67 a S77, které jsou kombinací třídy VI a VII. V letošním roce (2016) vyšly tři novější modely, které jsou nyní k dispozici a v plné produkci, což jsou kombajny S96, S97 a S98, což jsou kombajny třídy VI, VII a VIII. Tyto kombajny stále využívají příčný rotor, který byl původně představen v roce 1979.

• 

  Kombinace AGCO Gleaner na Farm Progress Show 2007

• 

  Gleaner A85 sklízí žlutý hrášek

• 

  Gleaner S77 s procesorem Tritura, 2012

Modely

Zde je seznam modelů Gleaner Combines vyrobených od roku 1970 do současnosti.

Reference

Bibliografie

• Buescher, Walter M. (1991), Plough Peddler , Macomb, Illinois, USA: Glenbridge Publishing, ISBN 978-0-944435-18-2. Monografie muže, který pracoval pro společnost Allis-Chalmers více než 30 let jako obchodní zástupce a obchodní manažer.CS1 maint: postscript ( odkaz )