Šedý trenér - Gray Coach

Šedý trenér
Gray Coach logo.svg
Rodič Toronto Transportation Commission 1927–1954
Toronto Transit Commission 1954–1990
Stagecoach 1990–1992
Založený 1927
Zaniklý 1992
Sídlo společnosti Toronto
Národní prostředí Ontario
Oblast služeb Jižní a střední Ontario
Typ služby meziměstské, dojíždějící, místní pamětihodnosti
Aliance Voyageur do Ottawy a Montreal
Greyhound do New Yorku
Destinace Toronto , Sudbury , North Bay , Barrie , Owen Sound , Londýn , Kitchener , Guelph , Hamilton , Niagarské vodopády , Buffalo, New York
Stanice Toronto Bus Terminal
Sunnyside Bus Terminal
Skladiště Davenport Garage 1927-1954
Sherbourne Garage 1954-1980
Lakeshore Garage 1980-1990

Gray Coach byla kanadská meziměstská autobusová linka se sídlem v Torontu v Ontariu v letech 1927 až 1992. Byla založena a původně vlastněna Toronto Transportation Commission , dokud nebyla prodána společnosti Stagecoach v roce 1990. V roce 1992 byl podnik prodán společnosti Greyhound Canada a značka byla vyřazena.

Přehled a historie

Gray Coach Lines bus (vlevo) a TTC bus (vpravo), 1936

Gray Coach Lines byl příměstský autobusový a okružní zájezdový operátor založený v roce 1927 Torontskou přepravní komisí (TTC). V letech 1927 až 1930 získal Gray Coach v oblasti většího Toronta četné i menší konkurenty . Provozovatel nakonec ovládl meziměstskou autobusovou dopravu do konce 30. let a nahradil nebo vystřídal mnoho meziměstských radiálních linek v Torontu a oblasti , které dříve zajišťovaly meziměstskou dopravu lehkou železnicí.

Štít Gray Coach Lines, používaný do roku 1972

Gray Coach použil meziměstské autobusy k propojení Toronta s odlehlými oblastmi v celém jižním Ontariu, jako jsou Owen Sound , Londýn , Kitchener , Guelph , Niagara Falls , Sudbury , North Bay , Barrie a Hamilton . Gray Coach také nabídl služby Buffalu v New Yorku a na základě dohody o sdružení s Greyhoundem do New Yorku . Kromě toho provozoval Gray Coach poznávací zájezdovou službu v Torontu a okolí, případně ve spojení s prohlídkami Gray Line . Společnost Gray Coach Lines také poskytovala hodinové prohlídky motorových člunů v lagunách u přístavu v Torontu a na nábřeží (použité lodě ve stylu amsterdamského kanálu s velkou skleněnou střechou, které nyní provozuje Toronto Harbour Tours). Hlavní autobusový terminál byl na autobusovém terminálu v Torontu na Elizabeth Street v centru města. Sekundární terminál pro balíkovou dopravu byl provozován na rohu ulice Front a Sherbourne Street a sekundární autobusový terminál, autobusový terminál Sunnyside byl umístěn na Queen Street West a Roncesvalles na západním konci Toronta.

Společnost Gray Coach byla smluvně zavázána k provozování některých autobusových služeb GO Transit, když byla tato služba zahájena v roce 1971. Nakonec GO Transit převzal některé trasy Gray Coach, včetně sjezdů Hamilton, Oshawa a Port Perry. Uzavření smlouvy na GO Transit skončilo v roce 1985, kdy GO začala kompletně provozovat své vlastní autobusy.

By 1980, Gray Coach čelil tvrdé konkurenci v oblasti většího Toronta. Pro posílení své pozice se společnost Gray Coach pokusila získat meziměstského provozovatele Trentway-Wagar. TTC však čelila tlaku na rozpočet a rozhodla se zaměřit na svou základní městskou tranzitní službu. V říjnu 1990 prodala společnost TTC společnost Gray Coach Lines společnosti Stagecoach, která ji poté v roce 1992 prodala společnosti Greyhound Canada a Ontario Northland Motor Coach Services . Greyhound Canada převzala franšízové ​​vyhlídkové lety společnosti Gray Coach Gray Line .

Livrej

Livrej raných autobusů byl šedý s červeným hřebenem se slovy Gray Coach Lines . Hřeben zmizel a byl nahrazen úplným zněním modrým pruhem. Konečné autobusy měly bílou základnu s černými písmeny GC . Červený pruh byl přidán podél linie pásu na vyhlídkové autobusy Airport Express a Hostess Express prémiové služby.

Zastaví

Gray Coach měl terminály a agentury na různých místech po celém Torontu:

Detaily zařízení
 Terminál / Stop   Umístění   Poznámky 
(Metro) autobusový terminál v Torontu Dundas Street West a Elizabeth Street
Toronto Coach Terminal 1931.jpg

Nyní je používán společností Coach Canada a Ontario Northland - terminál ve vlastnictví TTC. TTC spravoval stanici přímo až do 8. července 2012, kdy byla pronajata svým nájemcům.

Mezinárodní letiště Toronto Pearson Terminál 1 (bývalý) a 2 - úrovně příjezdu a odjezdu Obsluhuje TTC a další soukromé chartery na Terminálu 1 (nový) a 3; dříve sloužil terminálu 2
Hotely v centru N / A Pokračoval jako Pacific Western autobusová linka s Toronto Airport Express až do roku 2014.
Stanice metra Islington Islington Avenue a Bloor Street West Už se nepoužívá; TTC Airport Rocket Route 192 operující mimo stanici Kipling
Yorkdale Bus Terminal Nákupní centrum Yorkdale Nyní využívané službami GO Transit a Ontario Northland Motor Coach Services ; sloužil Pacific Western Bus Line ‚s Toronto Airport Express od roku 1993 do roku 2000.
Stanice metra York Mills York Mills Road a Yonge Street - stará autobusová nástupiště terminál zničen a nahrazen terminálem GO Transit v York Mills Center ; sloužil Pacific Western Bus Line ‚s Toronto Airport Express od roku 1993 do roku 2000.
Jane Loop Jane Street a Bloor Street West Zbořená kancelářská budova stojí na místě
Terminál Glen Echo
(North Yonge)
Glen Echo Road a Yonge Street opuštěný při otevření York Mills , nyní zničen supermarket Loblaws
Finch Bus Terminal Yonge Street a Bishop Avenue Nyní slouží GO Transit, Viva, York Region Transit a Brampton Transit; soukromé listiny
Autobusový terminál Sunnyside Queen Street West , Roncesvalles Avenue , King Street West a The Queensway West Toronto ( Roncesvalles ) Místo vyzvednutí a odjezdu na rohu Roncesvalles Carhouse , nyní McDonald's

Městské trasy

Vstupenka na autobus Gray Coach Lines z roku 1975

Gray Coach jednou provozoval řadu příměstských a mimořádných expresních tras v Torontu.

Beach Coach

Provozováno v letech 1947 až 1952 mezi centrem města a plážemi přes Eastern Avenue a Queen Street East.

Hill Coach

První městská autobusová trasa začala jezdit v roce 1925 mezi Forest Hill a centrem města přes Forest Hill Road, Poplar Plains Road, Dupont Street, St George Street, University Avenue, Osgoode a Albert Streets. V roce 1931 byla rozšířena na sever k Glenview Avenue (později Otter Loop). Služba byla stažena v září 1954 z důvodu otevření nového metra Yonge .

Islington

V dubnu 1929 Gray Coach Lines získal Maple Leaf Coach Lines. Trasa I SLINGTON společnosti MCL (přes ulici Dundas z Runnymede Road na Bloor Street ve městě Islington - nyní šest bodů) byla spojena s cestou L AMBTON a přenesena do TTC . To bylo převedeno do Gray Coach kolem roku 1930. Od 1. ledna 1954 bylo zahrnuto do nové operace Metropolitan Toronto a Gray Coaches byly nahrazeny „červenými“ městskými autobusy.

Kingsway Coach

Slavnostně otevřena v listopadu 1945 mezi Bloor Street a Royal York Road a centrem města přes (South) Kingsway, Lake Shore Drive, Dowling Avenue a King Street, s časným a pozdním rozšířením na Burnhamthorpe & Holloway Roads přes Bloor, Islington a Canning. Stažen v dubnu 1946 po pouhých pěti měsících (pravděpodobně neúspěšného) provozu.

Lambton

Z ulice Keele do Humberu (hotel Lambton) podél ulice Dundas. Provozován původně TTC pro York Township , byl převeden do Gray Coach kolem roku 1930. Od 1. ledna 1954 byl zařazen do nové operace Metropolitan Toronto a Gray Coaches byly nahrazeny „červenými“ městskými autobusy.

Leaside

Od 1. května 1953 do 1. ledna 1954 provozoval autobus L EASIDE společnost Gray Coach Lines.

Trenér Rosedale

Trenér R OSEDALE běžel necelé dva roky (listopad 1928 až září 1930) mezi Summerhill & MacLennan Avenue a centrem města přes Glen Road, Sherbourne Street, Isabella Street, Jarvis Street a Shuter Street do Yonge Street.

Woodbridge

Gray Coach získal trasu W OODBRIDGE, když TTC vyplatila autobusové linky Roseland. Od Lawrencea a Westona přes Weston Road, Albion Road, Thistletown, Woodbridge Road, Highway 7, 8. Avenue a Pine Street (Woodbridge Avenue) po Pine Grove Road, Woodbridge, s nedělními výlety provozovanými v areálu Thistletown Hospital (For Disturbed Children). Trasa byla převedena do TTC v prosinci 1955 jako Islington Bus (jako 44 Islington 1956 až 1963 a nyní jako 37 Islington).

Ostatní meziměstští operátoři

Seznam nezávislých operátorů získaných společností Gray Coach:

  • Danforth Bus Lines - East York
  • Hollinger Bus Lines - East York
  • Roseland Bus Lines - Weston , Ontario
  • West York Coach Lines - York , Ontario
  • Trasy Maple Leaf Coach Lines - Islington, Ontario

Viz také

Reference

externí odkazy