Železniční stanice Groningen - Groningen railway station

Groningen
w: Nederlandse Spoorwegen w: Arriva
20080430 Hoofdstation Groningen NL.jpg
Železniční stanice Groningen v roce 2008
Umístění Stationsplein 4
Groningen , provincie Groningen , Nizozemsko
Souřadnice 53 ° 12'38 "N 6 ° 33'53" E / 53,21056 ° N 6,56472 ° E / 53,21056; 6,56472 Souřadnice: 53 ° 12'38 "N 6 ° 33'53" E / 53,21056 ° N 6,56472 ° E / 53,21056; 6,56472
Linka (y) Železnice Groningen – Delfzijl
Harlingen – Nieuweschans železnice
Meppel – Groningen železnice
Provozovatelé vlaků Nederlandse Spoorwegen
Arriva
Provozovatelé autobusů Qbuzz
Připojení 41 autobusových linek
Konstrukce
Architekt Izaak Gosschalk
Architektonický styl Neogotické , novorenesanční
Jiná informace
Kód stanice Gn
Dějiny
Otevřeno 1. června 1866 ( 01.06.1866 )
Služby
Předcházející stanice   Nederlandse Spoorwegen   Následující stanice
NS Intercity 500 Terminus
směrem k  Den Haag Centraal
NS Intercity 700
směrem na  Amsterdam Centraal
NS Nachtnet 12600
směrem k  Zwolle
NS Sprinter 8100
Arriva
Terminus Stoptrein 20100
směrem k  Leerovi
směrem k  Leeuwardenu
Sneltrein 37300 Terminus
směrem k  Leeuwardenu
Stoptrein 37400
Terminus Stoptrein 37500
směrem k  Bad Nieuweschans
Stoptrein 37600
směrem k  Roodeschool
Stoptrein 37700
směrem k  Delfzijlu
Stoptrein 37800
směrem k  Veendamu
Umístění
Groningen leží v oblasti Nizozemsko
Groningen
Groningen

Železniční stanice Groningen ( holandská výslovnost: [ːroːnɪŋən] ( poslech )O tomto zvuku ; zkratka : Gn), místně nazývaná Hoofdstation (hlavní nádraží), je hlavní železniční stanice v Groningenu v provincii Groningen , Nizozemsko . Nachází se na železnici Harlingen – Nieuweschans mezi Zuidhornem a evropským parkem Groningen , na železnici Meppel – Groningen jako konečná stanice po evropském parku Groningen a na železnici Groningen – Delfzijl jako konečná stanice po Groningen Noord .

První staniční budova byla dokončena v roce 1865 a zbořena v roce 1894. Druhou a současnou staniční budovu navrhl Izaak Gosschalk , dokončena v roce 1896 a naposledy obnovena v roce 2000. Vlaková doprava byla zahájena v roce 1866 a v současné době ji zajišťují Nederlandse Spoorwegen a Arriva . Ve stanici poskytuje 41 autobusových služeb společnost Qbuzz .

Dějiny

Budova bývalé stanice v roce 1893

Stanice byla otevřena 1. června 1866 a je na železnici Harlingen – Nieuweschans . První budova byla dočasná stavba mimo bývalé opevnění. V roce 1870 byla stanice spojena se železnicí Meppel – Groningen se středním Nizozemskem. V roce 1884 se otevřela železnice Groningen – Delfzijl a v roce 1893 se otevřelo spojení s Roodeschool . Budova stanice, která dodnes stojí, byla dokončena v roce 1896.

Popis

Umístění

Regionální železniční tratě provozované společností Arriva v provinciích Friesland a Groningen (hlavní tratě na této mapě nejsou zahrnuty).

Železniční stanice se nachází na Stationsplein ve městě Groningen na jihozápadě provincie Groningen na severovýchodě Nizozemska .

Groningen se nachází na železnici Harlingen – Nieuweschans , nazývané také Staatslijn B, mezi železničními stanicemi Zuidhorn a Groningen Europapark . Vzdálenost od Groningenu na západ k železničnímu konci Harlingen Haven je 80,4 km (50,0 mil), Leeuwarden 55,5 km (34,5 mil) a Zuidhorn 11,7 km (7,3 mil) a na východ do Groningen Europapark je 1,6 km (0,99 mi), Winschoten 34 km (21 mi) a železniční stanice Bad Nieuweschans 46,4 km (28,8 mil).

Groningen je konečná stanice železnice Meppel – Groningen , nazývaná také Staatslijn C, po železniční stanici Groningen Europapark. Vzdálenost od Groningenu na jih k železniční stanici Groningen Europapark je 1,6 km (0,99 mil), Assen 27,6 km (17,1 mil) a železniční konec Meppel 76,9 km (47,8 mil).

Groningen je také konečnou stanicí železnice Groningen – Delfzijl před železniční stanicí Groningen Noord . Vzdálenost od Groningenu na sever k vlakovému nádraží Groningen Noord je 3,9 km (2,4 mil) a železniční stanice Delfzijl 37,8 km (23,5 mil).

Stanice spojuje neelektrifikované železnice v provincii Groningen se zbytkem nizozemské železniční sítě na jihu.

Pod vstupním náměstím je garáž pro jízdní kola s prostorem pro 4 150 kol. V kombinaci s dalšími zařízeními v okolí je od roku 2010 v areálu stanice prostor pro parkování více než 10 000 jízdních kol, s odhadovaným nárůstem 500 ročně.

Vstupní hala nádraží

Budova

Budova stanice byla navržena Izaakem Gosschalkem a kombinuje novogotické a novorenesanční prvky.

Rozložení

Stanice má devět nástupišť a za stanicí je stabilizační bod pro mnoho vlaků.

Budoucí předělat

Byly oznámeny plány na drastickou změnu rozložení stanice. Stabilizační dvůr za stanicí bude přesunut směrem k Harenu, čímž vznikne prostor pro další nástupiště a nové autobusové nádraží.

Služby

Vlaky

NS meziměstské vlaky ve stanici
Arriva vlak na stanici

Z Groningenu můžete přímo cestovat na místa jako: Assen , Zwolle , Amersfoort , Utrecht , Gouda , Rotterdam , Haag , letiště Amsterdam (Schiphol) , Hoogeveen , Leeuwarden , Roodeschool ( Eemsahven ), Delfzijl , Winschoten , Nieuweschans a Leer (Německo) ).

Groningen je nyní nejsevernější stanicí, kterou Nederlandse Spoorwegen provozuje, se všemi službami dále na sever provozovanými společností Arriva .

Následující služby provozované společností Nederlandse Spoorwegen volají do Groningenu:

  • 1 × za hodinu meziměstská doprava Rotterdam - Utrecht - Amersfoort - Zwolle - Groningen
  • 1 × za hodinu meziměstská doprava Haag - Schiphol - Almere - Lelystad - Zwolle - Groningen
  • 2 × za hodinu místní služba ( sprinter ) Zwolle - Assen - Groningen
  • 2 × za hodinu místní služba ( sprinter ) Groningen - Assen (pouze dopravní špička)

V sobotu a v neděli je časný vlak do Haagu sloučen se sérií 2600 (Lelystad Centrum - Vlissingen) do vlakového nádraží Vlissingen , aniž by volala na Haagské hlavní nádraží, místo toho pokračovala do Hollands Spoor a poté dále do Delftu, Rotterdamu, Dordrechtu, Roosendaal a Vlissingen. Tato služba také volá na amsterdamské hlavní nádraží, amsterdamské Sloterdijk a Lelylaan místo Duivendrecht a Amsterdam Zuid.

Totéž se děje s pozdními spoji ve všech ostatních dnech, s hodinovým zkrácením (začíná Dordrechtem, poté Rotterdamem, Den Haag Hollands Spoor a nakonec Amsterdam Central. Stanice Roosendaal a Leiden Centraal jsou ve stejné situaci, ale ze stanice Leeuwarden, ne Groningen.). Poté jsou meziměstské služby pozastaveny a nahrazeny Sprintery. V té době již neexistuje spojení s těmito městy.

Následující služby provozované společností Arriva volají do Groningenu:

  • 1 × za hodinu expresní služba ( sneltrein ) Leeuwarden - Buitenpost - Groningen
  • 2 × za hodinu místní služba ( zastávka ) Leeuwarden - Buitenpost - Groningen
  • 2 × za hodinu místní služba ( zastávka ) Groningen - Zuidbroek - Veendam
  • 1 × za hodinu místní služba ( zastávka ) Groningen - Zuidbroek - Winschoten - Bad Nieuweschans - Leer
  • 1 × za hodinu místní služba ( zastávka ) Groningen - Zuidbroek - Winschoten
  • 2 × za hodinu místní služba ( zastávka ) Groningen - Sauwerd - Roodeschool (několikrát denně: Eemshaven)
  • 2 × za hodinu místní služba ( zastávka ) Groningen - Sauwerd - Delfzijl

Autobusy

Autobusy na severovýchod od nádraží v roce 2013

Na stanici provozuje společnost Qbuzz 41 místních a regionálních autobusových linek .

Reference

externí odkazy