Vydra HMS (1805) -HMS Otter (1805)
Vydra
|
|
Dějiny | |
---|---|
Velká Británie | |
název | Vydra HMS |
Jmenovec | Lutra lutra , vydra |
Objednáno | 27. listopadu 1802 |
Stavitel | Peter Atkinson z Hullu |
Položeno | Července 1803 |
Spuštěno | 2. března 1805 |
Pověřen | 19. května 1805 v Sheerness |
Vyznamenání a ocenění |
Námořní obecná servisní medaile se sponou „Vydra 18. září 1810“ |
Osud |
|
Obecná charakteristika | |
Třída a typ | Šalupa třídy Merlin |
Tuny spálené | 365 32 / 94 ( bm ) |
Délka |
|
Paprsek | 28 stop (8,5 m) |
Hloubka přidržení | 13 ft 9 v (4,19 m) |
Plachetní plán | Plně vybavená loď |
Doplněk | 121 |
Vyzbrojení | 16 × 32-pounder karonády + 2 × 6-pounder zbraně |
HMS Otter byl Royal Navy 16-gun Merlin -class loď šalupa , která byla zahájena v roce 1805 v Hullu . Zúčastnila se dvou pozoruhodných akcí v Indickém oceánu a byla prodána v roce 1828.
Vyzbrojení
Když byla vydra postavena, namontovala šestnáct 32palcových karonád a dvě 6palcové dlouhé zbraně. Podle tehdejšího systému hodnocení byla oficiálně hodnocena na „16 zbraní“. Od roku 1815 byla přehodnocena na „18 děl“, ale nadále nosila stejnou výzbroj.
Servis
Vydra vstoupil do služby v roce 1805 pod velitelem Johnem Daviesem a byl připojen k Channel Fleet . Dne 31. ledna 1807 Vydra zachytila Enterprize . O dvacet dní později byla Vydra ve společnosti Klokana a Clyda, a tak se podílela na záchranných penězích na znovuzískání Farely .
Vydra se plavila k mysu Dobré naděje 18. srpna 1807. Odtud se plavila do Montevidea, aby podpořila britský útok na španělskou kolonii. Když dorazil, Davies zjistil, že britská armáda byla poražena a vzdala se. Davies pak plul k mysu Dobré naděje , kde velitel Nesbit Willoughby převzal velení Otter .
Dne 24. února 1808 vydra poslala do mysu Dobré naděje Harregaard , dánské plavidlo pocházející z Bengálska.
Dne 15. července 1808 se Nereide , Otter a Charwell podíleli na dopadení francouzské brigády Lucie a jejího nákladu otroků. O několik měsíců později, 7. listopadu, Leopard a Vydra zajali několik otroků, za což dostali odměnu od čestné Východoindické společnosti .
Vydra byla poté připojena k letce pod velitelem Josiasem Rowleyem , kterému bylo nařízeno zablokovat francouzské kolonie Île Bonaparte a Île de France v Indickém oceánu . Vydra zaútočila na kotviště na ostrovech. Například 14. srpna 1809 byly její lodě v akci v Riviere Noire , Île de France. Mezi 20. a 24. zářím se zúčastnila náletu na svatého Pavla . Willoughby vedl námořní vyloďovací skupinu, která dobyla přístav, za což byl povýšen. Vydra utrpěla jednoho zabitého muže a jednoho zraněného.
Po povýšení Willoughbyho původně přešlo velení na poručíka Edwarda Bengeho (úřadující). Velení pak přešlo na velitele Jamese Tompkinsona, který zůstal ve vedení po celou dobu kampaně.
Dne 10. ledna 1810 vydra a Raisonable zajali Charlese . Poté 30. března zajala Vydra dvě plavidla, Amazon a Gagne Petit . Dne 22. srpna Otter , Boadicea a Staunch se podíleli na dopadení Garronne . Dne 4. září se stejná tři plavidla podílela na zajetí Strážce .
Ještě důležitější je, že Otter působil ve vedlejší roli v akci ze dne 13. září 1810 a v akci ze dne 18. září 1810 a poskytoval vleky týraným britským fregatám Africaine a Ceylon . Tompkinson byl povýšen na Cejlon a velení přešlo na poručíka Bertieho Catora. Poté se přestěhoval do velení transportní Anny během invaze do Île de France v prosinci 1810.
Poručík Thomas Lamb Polden Laugharne (herectví), okamžitě vyměnit Cator a pak se plavil Otter zpět do Velké Británie s Despatches kampaně.
Téměř o čtyři desetiletí později byla její služba v bitvě mezi akcemi uznanými sponou „Otter 18. září 1810“ na medaili námořní všeobecné služby, která byla udělena na základě žádosti všem britským účastníkům, kteří ještě žijí v roce 1847.
Osud
Vydra byla pro Plymoutha vybavena pro obyčejné v dubnu 1811. V letech 1812 až 1813 zůstala v Plymouthu jako obyčejná a poté byla vybavena pro karanténní službu jako lazaretto pro Pembroke v období od února do dubna 1814. „Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva “nabídla„ šalupu vydry, 365 tun “, ležící v Pembroke, na prodej 28. března 1828. Byla prodána J. Holmesovi za 610 liber.
Poznámky, citace a odkazy
Poznámky
Citace
Reference
- Marshall, John (1835). . Královská námořní biografie . 4, část 2. Londýn: Longman a společnost. p. 479–4480.
- Marshall, John (1828). . Královská námořní biografie . sup, část 2. Londýn: Longman a společnost. p. 453–454.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachet 1793–1817: design, konstrukce, kariéra a osudy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
externí odkazy
- Média související s HMS Otter (loď, 1805) na Wikimedia Commons
- Lodě starého námořnictva