High Marnham Power Station - High Marnham Power Station

High Marnham Power Station
Pohled na elektrárnu Marnham - geograph.org.uk - 577.jpg
High Marnham Power Station Pohled
z východu v červenci 2004
Země Anglie
Umístění Nottinghamshire , East Midlands , NG23 6SE
Souřadnice 53 ° 13'44 „N 0 ° 47'33“ W  /  53,229020 ° N 0,792565 ° W  / 53,229020; -0,792565 Souřadnice : 53,229020 ° N 0,792565 ° W 53 ° 13'44 „N 0 ° 47'33“ W  /   / 53,229020; -0,792565
Postavení Vyřazeno z provozu a zničeno
Stavba začala 1954
Datum provize 1959
Datum vyřazení z provozu 2003
Cena konstrukce 50 m £ (1962)
Provozovatel (provozovatelé) Ústřední rada pro výrobu elektřiny
( 1959–1990 )
Powergen
( 1990–2002 )
E.ON UK
( 2002–2003 )
Tepelná elektrárna
Primární palivo Uhlí
Komíny 2
Chladicí věže 5
Zdroj chlazení
Chladicí věže River Trent
Výroba elektřiny
Kapacita typového štítku 1000 MW
externí odkazy
Commons Související média na Commons

referenční mřížka SK807709

High Marnham Power Station byla uhelná elektrárna v Nottinghamshire , západně od řeky Trent , přibližně 0,5 míle (0,8 km) severně od vesnice Marnham . Stavba začala v roce 1954, výroba energie byla zahájena v roce 1959 a stanice byla plně funkční v roce 1962. Závod fungoval až do roku 2003, kdy byl vyřazen z provozu, ačkoli chladicí věže byly zbořeny až v roce 2012.

High Marnham byl nejjižnější ze tří elektráren, které lemovaly řeku Trent, místně známou jako údolí Megawatt , ostatní byly West Burton a Cottam . Byla to první elektrárna o výkonu 1 000 MW [946 MW] postavená a uvedená do provozu v Evropě a fungovala při vyšších hodnotách tlaku a teploty kotle než dříve uvedená elektrárna do provozu.

Konstrukce

High Marnham byl poprvé navržen v roce 1953 konstruktérem Stanley Brownem. Stanice byla postavena skupinou Central Project Generating Board Northern Project Group na zelené louce. Práce začaly v roce 1954, kdy byly zahájeny zemní práce na pozemku Barks Farm, který byl zbořen následující rok. Hlavním stavebním postupem pro stavbu byl Freeman Fox & Partners . Na práci dohlížel rezidentní inženýr Douglas Derbyshire a hlavní dodavatel Alfred McAlpine . Stanice byla uvedena do provozu v roce 1959 a plně funkční byla do června 1962. Závod byl oficiálně otevřen v říjnu 1962 sirem Stanley Brownem (FHS Brown), nyní místopředsedou CEGB.

Kotelna

Závod byl navržen a postaven společností International Combustion Ltd. Pět kotlových jednotek, každá o hmotnosti přibližně 14 000 tun, bylo zavěšeno na nosnících a nosných sloupech pro vertikální roztažení 8 palců (200 mm). Každý kotel byl postaven v konstrukci dvou pecí s trubkami o průměru 1,5 palce (38 mm), všechny byly připojeny ke společnému bubnu v horní části kotle a vybaveny bezpečnostními ventily nastavenými na 2 500 liber na čtvereční palec (17 000 kPa). Jedna pec nesla přívěsy přehřátí, připojené k horní části kotlového bubnu a k vývodovému hrdlu, vybavené bezpečnostním ventilem nastaveným na 2 450 liber na čtvereční palec (16 900 kPa). Druhá pec nesla přívěsy pro opětovný ohřev připojené k vstupnímu sběrači od výfuků vysokotlakého válce a k výstupnímu sběrači k IP válci turbíny. Spodní část rohů pece obsahovala větrnou komoru s tryskami na práškové palivo a výsuvnými olejovými hořáky. Palivové trysky a hořáky byly vyrovnány v imaginárním kruhu v peci, což zajišťovalo rovnoměrné rozložení tepla. Práškové palivové trysky byly opatřeny vertikálním pohybem pro řízení teplotních podmínek. Ve spodní části každé pece byly trubky přední a zadní stěny zformovány do vnitřního svahu, kde byly trubky ohnuty dozadu (tvořící nos a mezeru) k jejich původnímu vertikálnímu vyrovnání stěn končícím u jejich hlaviček vodních trubek přední a zadní spodní pece. Kolem každé základny pece byla namontována ocelová sukně.

Cirkulaci vody v kotlové peci napomáhaly plně ponořená elektrická čerpadla vyráběná firmou Hayward Tyler Co. V suterénu kotelny byly umístěny čtyři uhelné mlýny Lopulco s ventilátorem na práškové uhlí na kotel. Uhlí bylo přiváděno z nadzemních bunkrů bubnovými podavači s regulovanou rychlostí do mlýnů a drceno na jemný prach třemi 7,5tunovými válcovými bubny na mlýn, poté bylo foukáno do větrných boxů potrubím a PF tryskami. Spalovací vzduch byl dodáván dvěma ventilátory s nuceným tahem umístěnými nad uhelnými zásobníky, které odebíraly teplý vzduch nad střešním pláštěm kotle a odváděly jej rotujícími výměníky tepla do větrných boxů pece. Horký plyn byl z pecí nasáván pomocí přívěsků, ekonomizérů vodních trubek, rotujícího výměníku tepla, cyklónových sběračů prachu a elektrostatických odlučovačů dvěma indukovanými sacími ventilátory před vstupem do komínových kouřovodů a průchodem do 150 metrů vysokých komínů.

Těžké produkty spalování padaly do násypek namontovaných v suterénu s vodními žlaby pod každou pecí, která zasahovala do spodního pláště sběrače. Násypky byly vyprázdněny vodním paprskem / stavidlem do jímací jímky.

Chladicí věže v červnu 2006

Systém přívodu vody do kotle

Kondenzovaná pára byla odebírána z kondenzátoru turbíny a čerpána zpět do systému přívodu kotle přes výparník jednotky, nízkotlaké a vysokotlaké vodní trubkové ohřívače (poté, co byly vystaveny odvzdušněnému parnímu teplu z válců turbíny) do odvzdušňovače. Odvzdušněná voda byla odebírána hlavním napájecím čerpadlem (vícestupňové kazetové konstrukční čerpadlo nebo menší spouštěcí čerpadlo) a vypouštěna při tlaku 3000 liber na čtvereční palec (21 000 kPa) do systému přívodu vody do kotle prostřednictvím regulačních ventilů přívodu. Oba typy napájecích čerpadel byly poháněny elektromotorem. Dodatečnou dodávku napájecí vody do kotle mohla zajistit také úpravna vody ve stanici a přivádět ji do odvzdušňovače, to bylo provozováno a kontrolováno chemickým oddělením stanice.

Turbínová / generátorová elektrárna

Bylo navrženo a vyrobeno společností English Electric Co., pět jednotek parních turbín vysokotlakých, středotlakých a dvouproudých nízkotlakých válců bylo připojeno k generátorům 200 MW. Průtok páry do turbíny byl regulován hydraulicky ovládanými vstupními ventily páry, aby se udržela generovací rychlost 3000 RPM. Ochrana proti nadměrné rychlosti turbíny byla pomocí hmotnostních excentrických kroužků na hřídeli turbíny nastavena na vyhazování při předem stanovených otáčkách za minutu a uzavírání vstupních parních ventilů vysokotlakého válce. Tok výfukových plynů z válců vysokotlaké turbíny prošel do kotle k opětovnému ohřevu (některé byly odvzdušněny pro napájení ohřívačů), vráceny do středotlakého válce (některé byly odvzdušněny pro nízkotlaké napájecí ohřívače) a odsávány z dvouproudého LP válce ve vakuu do podvěsných vodou chlazených kondenzátorů. Chladicí voda kondenzátoru byla dodávána z vedlejšího suterénního prstencového potrubí kolem turbíny. Sestava turbíny / generátoru byla namontována na železobetonových podstavcích, které probíhaly po celé délce turbínové haly. High Marnham byla jednou z dvaceti parních elektráren CEGB s nejvyšší tepelnou účinností ; v letech 1963–4 byla tepelná účinnost 33,66%, 33,31% v letech 1964–5 a 32,93% v letech 1965–6. Roční produkce elektřiny v High Marnham byla:

Elektrický výkon High Marnham
Rok 1960–1 1961–2 1962–3 1963–4 1964–5 1965–6 1966–7 1971–2 1978–9 1980–1 1981–2
Dodaná elektřina, GWh 1306 3,609 4 472 5 080 5 184 5569 5,405 4246 3264 3945 3619

Národní síť

Dne 15. prosince 1963, přičemž první 400kV supersíti odkaz v britské National Grid byla zapnuta mezi elektrárnou a Monk Fryston rozvodny poblíž Selby Fork na A63 silnici směrem Fairburn, North Yorkshire - do vzdálenosti 64 mil. Tato linie byla hlavně experimentální; 420tunové transformátory na obou koncích pocházely od společnosti English Electric ve Staffordu . Hlavní supersíť 400 kV byla zapnuta až kolem roku 1965 s elektrickým vedením 4ZA ( Grendon Elstree ).

Značka E.ON v únoru 2008

Chladicí vodní zařízení

Čerpadla chladicí vody byla umístěna mezi chladicími věžemi v účelové budově, která dodávala chladicí vodu do kruhového potrubí pro turbínové kondenzátory. Teplá voda byla vedena přes pět chladicích věží o délce 350 stop (110 m), které spadaly do příkopů věže, které byly odváděny zpět přes síta a proces chlorace k sacím čerpadlům pro recirkulaci. Ztráta vody odpařováním byla provedena z řeky Trent pomocí sacích sítových čerpadel. Vyžadovalo to asi 27 milionů galonů vody za hodinu.

Uhelná rostlina

Elektrárna High Marnham byla zásobována uhlím prostřednictvím 14 mil dlouhé odbočky High Marnham mimo linku Mansfield na Worksop (později uváděnou na trh jako železniční trať Robin Hood). Před jejich uzavřením byli do High Marnham Branch připojeni také doly Thorsby, Welbeck, Ollerton, Bevercotes, Clipstone, Mansfield, Rufford, Blidworth a Bilsthorpe. Železniční zařízení v High Marnham zahrnovaly mostní váhy, vlečky a násypky uhlí, velín, seřaďovací dvůr uhlí a dopravní systémy. Asi v roce 1965 byl instalován systém „kolotoče“ automatického vykládání uhelných vagónů, aby bylo možné vyhodnotit budoucí „Staniční systémy“. Zásobování uhlí zásobníkem probíhalo z uhelné elektrárny nakloněnými dopravníky do kotelny, kde bylo přiváděno na pohyblivý dopravník „podávací hlavy“ nad jednotlivými zásobníky uhlí. Závod spálil přibližně 10 000 tun uhlí denně. Když byl uveden do provozu v říjnu 1962, byla to největší elektrárna v Evropě, která spotřebovávala uhlí ze 17 dolů. Dva komíny byly vysoké 450 stop. Byl postaven plynovod, který odvádí popel přes Trent pět mil do bývalých štěrkoven v Besthorpe v Nottinghamshire .

Uzavření a demolice

Demolice komínů dne 15. prosince 2004

Stanice byla uzavřena v roce 2003 po téměř 45 letech provozu se ztrátou 119 pracovních míst. Komíny stanice byly zbořeny dne 15. prosince 2004. Stanice s vysokou kotelnou o délce 150 stop (46 m) byla zbořena dne 5. října 2006. Pět chladicích věží stanice bylo zbořeno dne 15. července 2012 v 10:00.

Na konci roku 2009 železniční spojení, které používají k zásobování uhlí do elektrárny se stal Network Rail ‚s High Marnham zkušební dráze pro inovaci a rozvoj, vhodný pro tento účel, protože linka se skládá z průběžně svařované kolejnice na betonové pražce.

Reference

externí odkazy