Jun'yō Maru -Jun'yō Maru
 Junyo Maru v roce 1933
|
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Japonsko
| |
| název | Junyo Maru |
| Stavitel | Robert Duncan & Co., Port Glasgow |
| Číslo dvora | 324 |
| Spuštěno | 30. října 1913 |
| Osud | Torpédováno a potopeno HMS Tradewind , 18. září 1944 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ | Nákladní loď |
| Tonáž | 5 131 BRT |
| Délka | 405 stop (123 m) |
| Paprsek | 53 ft (16 m) |
Jun'yō Maru (順 陽 丸) byla japonská nákladní loď (jedna z „ pekelných lodí “), která byla v roce 1944 napadena a potopena ponorkou HMS Tradewind , což mělo za následek ztrátu více než 5 000 životů.
Historie lodí
Loď byla postavena v roce 1913 společností Robert Duncan & Co. z Glasgow . To vytlačilo 5065 tun, bylo 405 stop (123 m) dlouhý, 53 stop (16 m) široký a 27,2 stop (8,3 m) hluboký. Motory byly dimenzovány na 475 hp (354 kW).
Loď byla postavena pro Lang & Fultona z Greenocku jako SS Ardgorm . V roce 1917 byla prodána společnosti Norfolk & North American Steamship Company (součást Furness Withy ) v Londýně a přejmenována na Hartland Point . V roce 1918 ji získala Johnstone Line of Liverpool, která ji v roce 1920 přejmenovala na Hartmore , a v roce 1921 ji prodala Anglo-Oriental Navigation Company (součást Yule Catto ), Liverpool, která ji přejmenovala na Sureway . V roce 1926 byla prodána japonské společnosti a přejmenována na Junyo Maru a později převzata japonskou vládou.
Potopení
Aby bylo možné přepravovat vězně, byla loď vybavena dalšími palubami z bambusu rozdělenými do klecí ze stejného materiálu. Prostor pro paluby byl také použit pro vězně. Když byla napadena a potopena 18. září 1944, podle HMS Tradewind , Junyō Maru byla naplněna 1377 holandský, 64 britských a australských a 8 amerických válečných zajatců spolu s 4,200 jávských otroků ( rōmusha ) vázaných k práci na železnici linka budovaná mezi Pakan Baru a Muaro na Sumatře . V té době to byla největší námořní katastrofa na světě s 5 620 mrtvými. 680 přeživších bylo zachráněno, jen aby byli zaměstnáni v podmínkách podobných těm z Barmské železnice, kde byla smrt běžná.
Viz také
- Japonské válečné zločiny
- Seznam podle počtu mrtvých lodí potopených ponorkami
- Seznam japonských pekelných lodí
- SS Cap Arcona a SS Thielbek - německé vězeňské lodě potopeny při přepravě 7 000 až 8 000 deportovaných .