Korejská pobřežní stráž - Korea Coast Guard

Korejská pobřežní stráž
경찰청 경찰청
Haeyang-gyeongchal-cheong
Znak KCG
Znak KCG
Závodní pruh
Vlajka korejské pobřežní stráže. Svg
Praporčík vlajky
Vlajka Jižní Koreje. Svg
Zkratka KCG
Přehled agentury
Vytvořeno Červenec 2017 - současnost (jako 해양 경찰청), prosinec 1953 - listopad 2014 (jako 해양 경찰청)
listopad 2014 - červenec 2017 (jako 국민 안전 처 해양 경비 안전 본부)
Zaměstnanci 10 095 zaměstnanců
Jurisdikční struktura
Národní agentura Jižní Korea
Operační jurisdikce Jižní Korea
Operační struktura
Hlavní sídlo Incheon , Jižní Korea
Odpovědný zvolený důstojník
  • Cho Hyun-bai
Mateřská agentura Ministerstvo pro námořní záležitosti a rybolov (2017 ~)
Ministerstvo veřejné bezpečnosti a zabezpečení (2014 ~ 2017)
Ministerstvo pro námořní záležitosti a rybolov (1996 ~ 2014)
Korejská národní policejní agentura (1953 ~ 1996)
Plavidlo KCG č. 3006 plující po boku řezačky US Coast Guard USCGC  Boutwell  (WHEC-719) v srpnu 2007

Korea Pobřežní stráž ( KCG ; Korejský : 해양 경찰청 , Hanja :海洋警察廳, Revised Romanization : Haeyang-gyeongchal-cheong doslova Maritime Police Agency ) je jihokorejský policejní sub-agentura zodpovědná za námořní bezpečnost a kontrolu u pobřeží . KCG je nezávislá a externí pobočka ministerstva pro námořní záležitosti a rybolov .

KCG má své sídlo v Sejong City a má stovky menších operačních stanic podél pobřeží Korejského poloostrova. Provozuje 4 třídy těžkých plavidel (nad 1 000 tun), 3 třídy středních plavidel (nad 250 tun) a 3 třídy lehkých plavidel (motorové čluny nad 30 tun). KCG také používá několik typů „speciálních plavidel“, jako jsou hasičská plavidla, bárky, vysokorychlostní průzkumné čluny, lehké hlídky a obojživelná vznášedla . Letecká jednotka KCG má 6 letadel s pevnými křídly a 16 letadel s rotačním křídlem . Pobřežní stráž měla také svou vlastní asymetrickou bojovou jednotku s názvem „Jednotka speciální operace korejské pobřežní stráže“.

Dějiny

Kamov Ka-32 z Korejské republiky pobřežní stráže
Pobřežní stráž ROK, záchranná jednotka 122, Yeosu

Úřad pobřežní stráže byl zformován 23. prosince 1953 v Pusanu a současně byla v rámci Národní policejní agentury zřízena také jednotka námořní policie . V říjnu 1962 byly založeny nové základny v Incheonu , Yeosu , Pohangu a Kunsanu . V únoru 1963 se letecká jednotka KCG zavřela, i když se znovu otevřela v 80. letech minulého století. Od roku 1980 KCG výrazně rozšířila svou flotilu a v srpnu 1991 byla policejní jednotka přejmenována na Korejskou národní agenturu pro námořní policii. V roce 2007 byla do pobřežní stráže integrována Korejská národní agentura pro námořní policii. Na počátku 21. století se flotila rozšířila o různá plavidla o hmotnosti přes 3 000 tun a od ledna 2002 byla oficiálně vytvořena „jednotka speciální operace korejské pobřežní stráže“. V květnu 2008 byla nově vybudována „Jednotka údržby pátrání a záchrany“ a ke konci roku 2008 různé sub-agentury změnily složení infrastruktury. Před svým zrušením činnosti plánovala korejská pobřežní stráž do roku 2015 postavit více plavidel nad 5 000 tun a výrazně rozšířit své asymetrické bojové síly podporou účasti dalších policejních poboček.

Zrušení

Dne 18. května 2014 prezident Park Geun-hye oznámil, že Jižní Korea „plánuje rozbít svou pobřežní stráž“ poté, co během katastrofy trajektu MV Sewol nereagovala dobře . Podle Parka „vyšetřovací a informační role budou převedeny na jihokorejskou národní policii, zatímco záchranné a záchranné operace a role oceánské bezpečnosti budou převedeny na ministerstvo národní bezpečnosti, aby nedošlo k záměně s korejským ministerstvem bezpečnosti a veřejného sektoru. Správa , která bude nově zřízena “.

7. listopadu 2014 Národní shromáždění prohlásilo, že jihokorejská pobřežní stráž bude rozpuštěna v důsledku toho, že jihokorejští zákonodárci hlasovali 146 až 71 ve prospěch přenesení vyšetřovací odpovědnosti pobřežní stráže na jihokorejskou národní policejní agenturu a zavedení širší bezpečnosti agentura. V důsledku toho je jihokorejská pobřežní stráž opět pod ministerstvem veřejné bezpečnosti a zabezpečení .

Vzkříšení

Nově zvolený prezident Moon Jae-in oznámil svůj plán na reorganizaci ministerstev a vládních agentur. Po schválení Národním shromážděním byla 26. července 2017 obnovena korejská pobřežní stráž jako nezávislá externí agentura spadající pod ministerstvo oceánů a rybolovu .

Cíle

(Z anglické domovské stránky Korejské pobřežní stráže)

  • Rozvíjet a udržovat operační schopnosti k zajištění národní námořní suverenity.
  • Být uznán národem jako strážce námořní bezpečnosti.
  • Staňte se přední námořní bezpečnostní agenturou v severovýchodní Asii .
  • Rozvíjet a zlepšovat schopnost reagovat na požadavky námořního pátrání a záchrany v celé oblasti odpovědnosti.
  • Rozvíjet a zlepšovat schopnost zachovat a chránit námořní prostředí.
  • Plně reagujte na veřejné požadavky na administrativní služby.
  • Neustále zlepšovat organizaci a provoz agentury.

Hlavní povinnosti

(Z anglické domovské stránky korejské pobřežní stráže)

  • 1. Hledání a záchrana

Korejská pobřežní stráž pracuje tak, aby reagovala na rychlé a účinné záchranné činnosti s cílem zachránit vzácný život a chránit majetek v případě námořních nehod.

  • 2. Námořní bezpečnost

Korejská pobřežní stráž zajišťuje ochranu moře před námořní kriminalitou a zachování námořní bezpečnosti a míru.

  • 3. Ochrana mořského prostředí

Korejská pobřežní stráž byla vždy v popředí dohledu nad znečištěním moří a prevencí před nebezpečným únikem, aby byly vody čisté a aby byly zachovány bohaté mořské zdroje.

  • 4. Mezinárodní záležitosti

My, Korejská pobřežní stráž, vždy děláme maximum pro to, abychom rychle reagovali na mezinárodní námořní zločiny, včetně prosazování zákazu mimozemských migrantů tím, že se chopíme současné tendence mezinárodní kriminality.

  • 5. Řízení bezpečnosti námořní dopravy

Korejská pobřežní stráž poskytuje neomezenou ochranu k zajištění námořní turistiky, bezpečných mořských rekreačních aktivit a k ochraně lidí před jakýmkoli druhem potenciálních nebezpečí a překážek.

  • 6. Reakce na znečištění moře

Korejská pobřežní stráž se snaží vybudovat čisté námořní prostředí prostřednictvím preventivních činností důkladně před nebezpečným únikem nebo vypouštěním a dokonalou kontrolou znečištění.

Zařízení

Letadlo

Ty jsou citovány z „Bílé knihy Korejské pobřežní stráže 2012“

Letadlo Typ Ve službě Cestovní rychlost Kapacita Vytrvalost Rozsah trajektů Poznámky
Pevná křídla
CL-604 ( Bombardier Challenger 600 ) Pátrací a záchranné letadlo 1 833㎞/h 11 cestujících 8 hodin 6 667㎞
C-212 ( CASA C-212 Aviocar ) Pátrací a záchranné letadlo 1 370㎞/h 7 cestujících 5 hodin 1 482㎞
CN-235 ( CASA/IPTN CN-235 ) Pátrací a záchranné letadlo 4 394㎞/h 12 cestujících 7 hodin 2 037㎞
Rotační křídlo
Bell 412 SP Účelová helikoptéra SAR 1 218㎞/h 9 cestujících 3,5 hodiny 722㎞
KA-32C ( Kamov Ka-27 ) Účelová helikoptéra SAR 8 211㎞/h 12 cestujících 4 hodiny 852㎞
AgustaWestland AW139 Účelová helikoptéra SAR 2 305㎞/h 10 cestujících 3,9 hodiny 819㎞
Eurocopter AS565 Panther MB Vrtulník nesený lodí 5 296㎞/h 8 cestujících 3,3 hodiny 796㎞
Sikorsky S-92 Účelová helikoptéra SAR 2, s možností až 2 dalších 280㎞/h 19 cestujících 6 hodin 1 000 ㎞

Seznam lodí pobřežní stráže Korejské republiky

Ty jsou citovány z „Naver 블로그 지식 의 수집광“

Třída Posunutí (prázdné) Ve službě Číslo trupu/v provizi Výtlak (plné zatížení) Stavitel Vyzbrojení
Velká hlídková loď
Sam Bong 5 000 tun 2 KCG  Sam Bong  (ARS 5001) /2002
KCG  Lee Cheong Ho  (ARS 5002) /2015
6 350 tun
6 500 tun
Hyundai Heavy Industries OTO Melara 76 mm kánon (pouze 5002), dvojitý 40mm kanón Doosan DST „No Bong“, Sea Vulcan 20 mm
Tae Pyung Yang (Pacifik) 3 000 tun 13 3001/1994
3002/1998
3003/2003
3005/2004
3006/2005
3007/2006
3008/2008
3009/2010
3010/2010
3011/2012 (tréninková role)
3012/2012
3013/2015
3015/2015
4450 tun
3860 tun
3900 tun
3900 tun
3900 tun
3900 tun
3900 tun


4200 tun


Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
STX Offshore & Shipbuilding
Hyundai Heavy Industries
STX Offshore & Shipbuilding
STX Offshore & Shipbuilding
2 x 20 mm Sea Vulcan
1 x 20 mm Sea Vulcan
1 x 20 mm Sea Vulcan
1 x 20 mm Sea Vulcan
1 x 20 mm Sea Vulcan
1 x 20 mm Sea Vulcan
1 x OTO Melara 40 mm, 1 x 20 mm Sea Vulcan
Doosan DST 'No Bong' dual 40mm kanón, Sea Vulcan 20 mm
Doosan DST 'No Bong' dual 40mm kanón, Sea Vulcan 20 mm
1 x 20 mm Sea Vulcan
Doosan DST 'No Bong' dual 40mm kanón, Sea Vulcan 20 mm
Doosan DST " Duální 40mm dělo No Bong ', 20 mm
Doosan DST' No Bong 'duální 40mm dělo Sea Vulcan, Sea Vulcan 20 mm
Je Min 1 500 tun 12 1501/1988
1502/1996
1503/2000
1505/2001
1506/2004
1507/2004
1508/2005
1509/2007
1510/2007
1511/2008
1512/2011
1513/2012
2200 tun
2246 tun
2700 tun
2700 tun
2700 tun
2700 tun
2700 tun
2700 tun
2700 tun
2700 tun
2265 tun
2265 tun
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering

Hanjin Heavy Industries

Hyundai Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
STX Offshore & Shipbuilding
STX Offshore & Shipbuilding
Sea Vulcan 20 mm

Sea Vulcan 20 mm

Sea Vulcan 20 mm
Sea Vulcan 20 mm
3 x Sea Vulcan 20 mm

1 x OTO Melara 40 mm, 1 x 20 mm Sea Vulcan
Doosan DST 'No Bong' dual 40mm gun, Sea Vulcan 20 mm
Doosan Duální 40mm dělo
DST 'No Bong', 20 mm dvojité dělo DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 mm
HAN-RIVER 1 000 tun 9 1001/2012
1002/2012
1003/2013
1005/2015
1006/1997
1007/2002
1008/2004
1009/2009
1010/2012
1,530tonnes
1.530 tun
1.600 tun
1.600 tun
1.630 tun
1,860 tun
1,860 tun
1,860 tun
1.530 tun
Hyundai Heavy Industries

STX Offshore & Shipbuilding
STX Offshore & Shipbuilding

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Hyundai Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Duální 40mm pistole Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 mm Duální 40mm pistole

Doosan DST 'No Bong', duální 40mm pistole Sea Vulcan 20 mm
Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 mm
Sea Vulcan 20 mm
Sea Vulcan 20 mm
Duální 40mm dělo Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 mm
Breda 40 mm, Sea Vulcan 20 mm
Doosan DST 'No Bong' duální 40 mm zbraň, Sea Vulcan 20 mm
Třída Posunutí (prázdné) Ve službě Země původu Číslo trupu Poznámky
Středně velká hlídková loď
Taegeuk 500 tun 16  Jižní Korea 501 ~ 518
Haeuri (typ A) 300 tun 22  Jižní Korea 300 ~ 303, 305 ~ 307, 308 ~ 323
Haeuri (typ B) 250 tun 2  Jižní Korea 278 279
Haeuri (typ C) 200 tun 2  Jižní Korea 201,202
Malé hlídkové plavidlo
Haenuri 100 tun 26  Jižní Korea 103 ~ 131
Třída P (typ A) 30 ~ 50 tun 82  Jižní Korea P01 ~ P102, P105 ~ P112, P127
Třída P (typ B) 30,50,100 tun 20  Jižní Korea
Speciální nádoba
Třída S (pobřežní hlídkový člun) 4,5 t 53  Jižní Korea S01 ~ S70
Hasičský člun 200 t 1  Jižní Korea
Odpověď Vessel 12t, 50t, 85t, 140t, 150t, 450t 33  Jižní Korea
Obojživelné vznášedlo za každého počasí 8  Jižní Korea

Charta pobřežní stráže Korejské republiky

(Z anglické domovské stránky korejské pobřežní stráže)

  • „Jsme hrdou pobřežní stráží Koreje, která zajišťuje své vlastní moře zděděním ducha a tradice mořského národa. Jsme pověřeni historickou misí chránit svobodu a zájem veřejnosti a dále usilovat o mír a prosperitu národa. „přispívá k míru ve světě. Proto se zavazujeme splnit svěřené povinnosti a vyjasnit směr KCG.“
  • Jsme oddanou pobřežní hlídkou, která se nenechala zastrašit jakýmkoli utrpením jako přední protagonista námořní bezpečnosti
  • Jsme spravedliví pobřežní stráž, která řádně spravuje právo podle vlastního svědomí jako symbol práva a spravedlnosti.
  • Jsme globální pobřežní stráž, která udržuje mezinárodní námořní pořádek a chrání moře, které je vzájemným přínosem mezi všemi národy.
  • Jsme rostoucí pobřežní hlídka, která se zaměřuje na budoucnost rozvíjením znalostí a schopností s kreativním přístupem.

Příkaz

Dříve nazývaná Korejská námořní policie je vedena komisařem KCG a zástupcem komisaře.

KCG je rozdělena do šesti kanceláří a 23 divizí. K dispozici je 16 stanic KCG se 74 pobočkami a 245 subagentami.

Mezi další související agentury patří:

  • Akademie KCG
  • Centrum výzkumu a vývoje KCG
  • Agentura údržby KCG

Flotila

  • Hlídkové čluny
  • Vymáhání práva Craft
  • Čluny reagující na znečištění
  • Letadlo
  • Pátrací a záchranné plavidlo

Reference

externí odkazy

Sever: Ruská pobřežní stráž FSB
Západ: Pobřežní stráž Číny Korejská pobřežní stráž Východ: Pobřežní stráž Japonska Pobřežní stráž USA
Jih: Pobřežní stráž Filipínské republiky Pobřežní stráž Číny