Londýnské autobusy trasa 3 - London Buses route 3

3
3
	Abellio London New Routemaster v Herne Hill v lednu 2018
Přehled
Operátor	Abellio Londýn
Garáž	Walworth (WL)
Vozidlo	Nový Routemaster
Noční	Noční autobus N3
Trasa
Start	Křišťálový palác
Přes	West Dulwich ; Herne Hill ; Brixton ; Kennington Oval ; Lambeth Bridge ; Parliament Square
Konec	Whitehall
Servis
Úroveň	Denně

London Buses route 3 je smluvní autobusová trasa Transport for London v Londýně v Anglii. Provozováno mezi Crystal Palace a Whitehall je provozováno společností Abellio London .

Dějiny

Routemaster AEC v Crystal Palace v srpnu 1986

Cestujte po Londýně Alexander ALX400 s tělem Dennis Trident 2 na Trafalgarském náměstí v dubnu 2008

Abellio London Alexander Dennis Enviro400s v Crystal Palace v dubnu 2014

Trasa 3 zahájila provoz dne 1. listopadu 1908 mezi stanicí Brixton a South Croydon . Dne 19. listopadu 1908 byla trasa změněna na obou koncích, aby vedla mezi Oxford Circus a South Croydon . Od dubna 1909 byla v neděli prodloužena do Purley , poté do Whyteleafe v srpnu 1909. O měsíc později byla trasa 3 prodloužena na sever do Camden Town a byla stažena mezi Streatham Common a Whyteleafe. Dne 3. března 1910, trasa 3 byla stažena mezi Brixton ( Lambeth radnice ) a Streatham Common a přesměrována přes Effra Road do Brixtonu. Ve stejném měsíci byla trasa prodloužena do Hampstead Heath . Od 16. června 1912 se trasa 3 stala pouze od pondělí do soboty a byla nahrazena nedávno zavedenou 59 v neděli.

Dne 11. května 1913 byla zavedena nová denní trasa 3A mezi Camden Town a Crystal Palace po trase 3 do Brixtonu, dále přes Water Lane, Herne Hill, Croxted Road a South Croxted Road. Trasy 3 a 3A jako takové jezdily pouze do 17. července 1913, kdy se obě trasy staly denními a vyměňovaly si čísla. Po vypuknutí první světové války v srpnu 1914 byla 3A stažena jako ekonomické opatření, ale byla znovu zavedena v říjnu. Trasa 3 byla o měsíc později prodloužena z Crystal Palace do Horního Norwoodu . Na konci nepřátelství byla trasa 3A stažena a trasa 3 vedla mezi Camden Town a Crystal Palace.

Dne 1. prosince 1924 vstoupil v platnost nový systém číslování tras v londýnských autobusech podle londýnského zákona o provozu z roku 1924. Výsledkem bylo, že krátká trasa trasy 3 z Camden Town do Brixtonu byla přečíslována na 3A. Tato situace pokračovala až do 3. října 1934, kdy byly všechny cesty 3A přečíslovány na 3.

Těsně před vypuknutím druhé světové války byla trasa 3 v neděli nahrazena novou trasou 3A, která vede z Crystal Palace do Oxford Circus a dále na Baker Street , Swiss Cottage , Hendon , Mill Hill a stanici Edgware . To bylo staženo po 15. říjnu 1939 jako opatření válečné ekonomiky. Trasa 3 se vrátila k 7denní operaci a dalších 40 let zůstala prakticky beze změny.

Dne 2. ledna 1993 byl přestavěn na operaci jednoho muže, přičemž AEC Routemasters bylo nahrazeno 24 tělem DAF DB250 s tělesy Optare Spectra až do roku 1999, kdy při výběrovém řízení přešla smlouva na provozování trasy z London Central do Connexu , který představil Alexander ALX400 tělem Dennis Trident 2 nízkopodlažní vozidla.

Trasa 3 byla zahrnuta do prodeje společnosti Connex to Travel London v únoru 2004, která byla následně prodána společnosti Abellio London v květnu 2009. Je provozována mimo garáž Battersea se špičkovým požadavkem na vozidlo 22.

Dne 8. února 2016 byli na trase představeni New Routemasters . Dne 15. července 2017 byla trasa stažena mezi Trafalgarským náměstím a Oxfordským cirkusem. V červnu 2019 byla trasa dále zkrácena zpět do Whitehallu .