Londýnské autobusy cesta 9 - London Buses route 9

9
London United LT85 na trase 9, Charing Cross.jpg
Přehled
Operátor London United
Garáž Stamford Brook (V)
Vozidlo Nový Routemaster
Noční čas Noční autobus N9
Trasa
Start Hammersmith autobusové nádraží
Přes Kensington
Hyde Park Corner
Trafalgar Square
Konec Aldwych

London Buses Route 9 je smlouva na autobusovou linku Transport for London v Londýně v Anglii. Běží mezi autobusovým nádražím Hammersmith a Aldwychem a provozuje jej společnost London United .

Dějiny

Obnovený autobus LGOC typu B v červnu 2014

Trasa 9 byla nazývána „nejstarší existující autobusovou linkou v Londýně“. Jeho počátek sahá až do roku 1851, i když z této doby pocházejí také trasy 11 a 12 .

Rozšíření neděle 9 bylo nakonec odstraněno, když Route 23 získala nedělní službu koncem šedesátých let, ačkoli byla udržována tokenová služba až k Aldgate do neděle 14:00, aby sloužila místním trhům, odpolední služba byla omezena v Aldwychu. Sobotní služba byla o několik let později také omezena na Aldwych, ale nedělní služba byla přečíslována na 9A, aby se zabránilo neobvyklému rozdvojení, a byla dále odkloněna přes Monument a Tower Hill místo Bank a Leadenhall Street. Tato varianta byla do roku 1990 zcela zrušena a trasa tak poté vedla denně z Mortlake do Aldwych s prodloužením od pondělí do pátku na Liverpool Street . Celá trasa byla zkrácena zpět do Aldwych dne 18. července 1992, přičemž náhradou za Liverpool Street byla nová trasa 23 .

V roce 1976 byla trasa předmětem dokumentu British Transport Films The Nine Road .

V období před zavedením poplatku za přetížení v Londýně v únoru 2003 se zvýšila úroveň služeb, přičemž k doplnění AEC Routemasters byly vypracovány MCW Metrobuses . Dne 4. září 2004 byl provoz s posádkou ukončen tím, že AEC Routemasters nahradil East Lancs Myllennium Vyking s karoserií Volvo B7TL a trasa byla převedena do garáže Stamford Brook , v ekonomickém swapu s trasou 49 .

V roce 2014 trasa krátce provozovala nový Routemaster namalovaný v červené a stříbrné livreji na podporu Roku autobusu .

U příležitosti stého výročí první světové války se v Londýně Transport Museum obnovena jedním z pouhých čtyř přeživších LGOC B-typu autobusů. Obnovovaný autobus jezdil od roku 1914 na trase 9 mezi Barnes a Liverpool Street . Obnova stála 250 000 liber, přičemž více než polovina byla vynaložena na získání originálních dílů.

Nové Routemasters byly představeny 26. října 2013. Zadní platforma zůstává otevřená od pondělí do pátku mezi 6:00 a 18:00, kdy je obsluhována zákaznickým asistentem. V září 2016 byly z autobusů na trase 9 odstraněny vodiče a autobusy nyní fungují pouze s řidiči a zadní nástupiště uzavřeno.

Dne 15. června 2019 byla trasa přesměrována přes Piccadilly Circus

Aktuální trasa

Route 9 funguje přes tato primární umístění:

V roce 1978 byla trasa 9 nazývána „nejlepší a nejméně nákladnou prohlídkou Londýna“, když prošla Hyde Park , Hyde Park Corner , Green Park , Burlington Arcade , Piccadilly Circus , Haymarket , Trafalgar Square , National Gallery , Strand , Savoy Hotel , Simpsonovi z Piccadilly , Fleet Street , Lombard Street a George and Vulture . Současná trasa prochází kolem Kensingtonského paláce a Kensingtonských zahrad . Rovněž prochází kolem Design Museum , Royal Albert Hall , Albert Memorial , Wellington Arch , Apsley House , New Zealand War Memorial , The Athenaeum Hotel , The Ritz London Hotel , The Wolseley , St James's Palace , National Gallery , Duke of York Column , Nelson's Sloup , Eleanor kříž , Savoy Hotel , Savoy divadlo a Somerset House .

Reference

externí odkazy