Malin Bridge - Malin Bridge
| Malinův most | |
|---|---|
  Malinův most Umístění v Sheffieldu
| |
| Reference mřížky OS | SK325893 |
| Metropolitní čtvrť | |
| Metropolitní hrabství | |
| Kraj | |
| Země | Anglie |
| Suverénní stát | Spojené království |
| Poštovní město | SHEFFIELD |
| PSČ okres | S6 |
| Vytáčení kódu | 0114 |
| Policie | Jižní Yorkshire |
| oheň | Jižní Yorkshire |
| záchranná služba | Yorkshire |
| Britský parlament | |
Malin Bridge je předměstí města Sheffield v Anglii. Nachází se na referenční síti SK325893 a stojí 2 a půl míle severozápadně od centra města, kde se setkávají řeky Loxley a Rivelin . Malin Bridge je jen malá čtvrť soustředěná na silničním mostu přes řeku Loxley, který nese silnici B6076 do Stanningtonu (v jehož oddělení leží předměstí); je obklopeno předměstími Hillsborough , Wisewood , Walkley a Stannington.
Dějiny
Původ názvu Malin Bridge je nejasný a bylo předloženo několik možných významů. Nejpravděpodobnější je, že jméno bylo odvozeno od Malin Stacie, který byl pánem panství Owlerton (které leží ¾ míle na severovýchod) v letech 1607 až 1652. Je možné, že Stacie most postavila nebo byla zodpovědná za jeho údržbu a byl proto pojmenován po něm. Další možností je, že název pochází z Milne Bridge, což je běžný jev, kdy je most postaven poblíž mlýna. Třetí možností je, že byl pojmenován podle „mellum“, starého slova, které se týká kamenů v korytě řeky.
Původy
Malinův most vznikl kvůli strategickému významu mostu přes Loxley s malým obyvatelstvem, které se skládalo z publika, koláře, kováře a sedláře a vyrůstalo v bezprostřední blízkosti, aby sloužilo cestovatelům, kteří most používali. V první polovině 18. století se v oblasti začaly stavět mlýny a kovárny poháněné vodou, aby se využila síla řek. Nejznámějšími z nich jsou kukuřičný mlýn Malin Bridge, který stojí dodnes a Mousehole Forge, která pochází ze 17. století a byla v době největší slávy světoznámým výrobcem kovadlin .
Velká potopa v Sheffieldu
V roce 1864 byl Malin Bridge zpustošen Velkou potopou v Sheffieldu, v níž bylo zabito 102 lidí a zničeno 20 domů. Když byl hostinec smeten, byly zničeny celé rodiny s jedenácti lidmi zabitými v Stag Inn, včetně osmi členů rodiny Armitage. Sedm členů rodiny Bisby bylo zabito, když byl hostinec Cleakum zaplaven a smeten. Kamenný most byl také odnesen zuřící bystřinou a mnoho průmyslových dílen bylo zničeno. Samuel Harrison napsal: „Lidnatá vesnice Malin Bridge zažila plnou zuřivost povodní a trpěla do té míry, která je opravdu otřesná ... Bombardování nejnovějším a nejmocnějším dělostřelectvem se jen stěží mohlo ukázat tak destruktivní a nemohlo být byl téměř tak smrtelný pro lidský život. “
Malin Bridge se rozšířil o stavbu viktoriánského řadového bydlení; to se stalo terminálem pro Sheffieldskou tramvaj s trasou z centra města počínaje 19. květnem 1908. Autobusy pak mohly být chyceny na Malin Bridge pro cestovatele pokračující do Bradfieldu nebo Stanningtonu. V té době byl Malin Bridge rušnou nákupní zónou a rostoucí provoz znamenal, že původní úzký most přes Loxley do Stanningtonu byl nahrazen širší a pevnější strukturou. Tramvajová trasa z centra města byla převzata autobusy v roce 1952, ale obnovena v roce 1995.
Současné struktury a vývoj
Dnešní Malinův most je soustředěn na frekventované silniční křižovatce, která se skládá z jednosměrné dopravní smyčky, z níž vedou různé silnice. A6101 (Rivelin Valley Road) vede na JZ a po třech mílích se napojuje na silnici A57, která vede do Manchesteru . Ostatní silnice třídy B opouštějí Malin Bridge na předměstí Stanningtonu, Loxley a dále. Kolem jednosměrného systému je mnoho malých obchodů; největší maloobchodní prodejnou v této oblasti je Towsure, značný sklad venkovního vybavení na Holme Lane. Požární stanice Rivelin Valley stojí 200 yardů podél Rivelin Valley Road.
Kukuřičný mlýn Malin Bridge
Stupeň dva uvedené mlýn stojí na křižovatce Stannington Road a Holme Lane. Nejstarší písemné záznamy o mlýně na tomto místě pocházejí z roku 1739; v té době se používalo k broušení nožů. Je to jeden z mála zbývajících příkladů podkusu vodního kola v zemi, má šest metrů v průměru a 2,5 metru na šířku. Mlýn byl při povodni roku 1864 zcela zničen a byl přestavěn rodinou Wilsonů. Kolem roku 1915 byl rodinou Marsdenů přestavěn na kukuřičný mlýn a fungoval až do roku 1956. Od té doby byl obchodem s kometami , čínskou restaurací a obchodem s oděvy, než se stal nepoužívaným. V roce 2006 městská rada v Sheffieldu udělila povolení pro výstavbu 23 nových bytů na místě; plány zahrnují přísné kontroly zachování historické budovy a vodního kola. Byty a rekonstrukce byly dokončeny ve druhé polovině roku 2008.
Mousehole Forge
Mousehole Forge se nachází na řece Rivelin těsně předtím, než dosáhne Malinova mostu. Pochází z roku 1628, který předcházel průmyslové revoluci, a je jednou z mála dochovaných kováren poháněných vodou v zemi. Byla proslulá výrobou kovadlin, které byly vyváženy do celého světa, a byla uzavřena kolem roku 1933. Díla také vyráběla svěráky a různé další technické nástroje. Součástí areálu je památkově chráněná budova druhého stupně, i když velká část starého strojního zařízení je živlům přístupná. Byla to velká starost; jedna z budov byla nyní přeměněna na soukromý dům, i když velká část místa je zničena. Od konce 20. let do 50. let 20. století dřevozpracující podnik Malin Bridge Construction Company obsadil jednu z dalších budov. Důležitost stránek je zdůrazněna skutečností, že o kovárně byla napsána kniha Richarda A. Postmana.
Burgon & Ball
Burgon & Ball je stará firma ze Sheffieldu, která původně vyráběla nůžky, nůžky a nože. Jeho původ v Sheffieldu se datuje do roku 1730; v roce 1873 se přestěhovali do La Plata Works na Holme Lane na Malin Bridge. Díla byla postavena na místě brusného kotouče na příbory, který existoval od 90. let 16. století, na pozemcích vyčištěných po povodni v roce 1864. Díla stojí na břehu řeky Loxley a řeka poskytovala velkou část prací pro celé 1900. Ve druhé polovině 19. století si společnost nechala patentovat design ručních nůžek na ovce a během jednoho roku prodala přes 300 000 párů nůžek. Do roku 1920 firma vyráběla více zahradnických nůžek než nůžek na ovce a v průběhu let se nadále diverzifikovala na zahradní nářadí. Stále existuje trh s ručními nůžkami na ovce a společnost je nyní jediným britským výrobcem.
Kostel svatého Polykarpa, Malinův most
Původně Malin Bridge byl ve farnosti Wadsley , nicméně samostatná farnost byla vytvořena v roce 1933, když se počet obyvatel této oblasti zvýšil. Tin svatostánek byl dříve používán k bohoslužbám, protože plocha neměl do kostela a fundraising bylo zahájeno postavit sv Polycarp ‚S u křižovatky Loxley Road a Wisewood Lane. Základní kámen nového kostela byl položen biskupem ze Sheffieldu a byl postaven HI Potterem z Fowlera, Sandfordu a Pottera v letech 1933-34, bývalý cínový svatostánek zůstal v provozu jako kostelní sál až do 60. let minulého století, kdy nový kostel sál byl postaven v sousedství kostela. Kostel je postaven z rustikálních cihel se střešní krytinou bez věže a věže; okna jsou seskupena do tří. Interiér tvoří čtyřlodní loď a široké kněžiště s vysokým obloukem. Malá prosklená veranda byla přidána v roce 1992 na západním konci.
Terminus Supertram Malin Bridge
Malin Bridge byl vybrán jako jeden z konců supertramu v Sheffieldu ; je to západní hranice modré linky, která vede na východ do centra města a poté na půli cesty . Konec byl poprvé použit dne 23. října 1995 a je jediným nástupištěm, které je odděleno od provozu na A6101 (Holme Lane). V únoru 2006 byly zahájeny práce na schématu Park and Ride přiléhající ke konci na opačné straně Holme Lane. Bezpilotní schéma, které stálo 500 000 liber, bylo otevřeno v listopadu 2006 a poskytuje 104 parkovacích míst, stejně jako CCTV kamery a přístřešky pro kola. Park and ride nebyl dobře využíván a byly zavedeny snižování cen, které mají povzbudit lidi k používání tohoto schématu.
| Předcházející stanice | Sheffield Supertram | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
|
Výměna Hillsborough směrem na půli cesty |
Modrá čára | Konec |
Školy
V oblasti Malin Bridge jsou dvě školy, Forge Valley School na Wood Lane byla otevřena v září 2011 a nahradila Wisewood School & Community Sports College a Myers Grove School . Základní škola Malin Bridge se nachází na Dykes Lane. Postaven HI Potterem, byl otevřen v roce 1905, rozšířen v roce 1910 a má téměř 500 žáků.
Veřejné domy
Nyní jsou v této oblasti čtyři veřejné domy . Loxley, dříve známý jako Yew Tree Inn, se nachází ve středu Malin Bridge. Původní hospoda byla zničena při povodni 1864 a na stejném místě byla postavena nová budova; původní stavba byla po povodni použita jako provizorní márnice. Kovadlina na Stannington Road vděčí za svůj název nedaleké Mousehole Forge, která byla kdysi jedním z největších světových výrobců kovadlin. Současná budova pochází z roku 1935 a nahradila stejnojmenný hostinec, jehož historie sahá až do roku 1825. Holly Bush je také v obecné oblasti, jen podél Rivelin Valley Road, i když se obvykle říká, že je spíše v údolí Rivelin než v Malinu Most; pochází z roku 1841. Malin Bridge Inn pochází z roku 1831; byla zcela zničena při povodni v roce 1864, kdy byla známá jako Cleakum Inn, a byla po povodni přestavěna se svým současným názvem. Jelení hostinec, jen přes silnici, nebyl nikdy přestavěn poté, co byl povodní přeměněn na ruinu.
Řízení povodní
Oblast Malinského mostu těžce utrpěla při povodních v červnu 2007. V důsledku toho Agentura pro životní prostředí zahájila v srpnu 2009 práce na odstranění stromů a bahna z koryt řek na soutoku řek Loxley a Rivelin na Malinském mostě. Práce v budoucnu zmírní problémy s povodněmi, ale má další účinek, protože otevírá výhledy na tuto oblast se soutokem dvou řek, které jsou nyní jasně v dohledu, něco, co nebylo vidět mnoho let. V září 2014 městská rada v Sheffieldu oznámila plány na výstavbu přehradní stěny proti proudu v údolí Rivelin na jednom ze dvou možných míst k vytvoření povodňové skladovací oblasti. V obou případech bude přehrada vysoká přes 36 stop (11 m) s hřebenem širokým 13 stop (4 m). Pokud schéma pokračuje, sníží hloubku vody po proudu o 1,5 metru za silného deště, jako například při povodni v roce 2007.