Megaprojekty a rizika - Megaprojects and Risk
 | |
| Autor |
Bent Flyvbjerg Nils Bruzelius Werner Rothengatter |
|---|---|
| Země | Spojené státy |
| Jazyk | Angličtina |
| Předmět | Ekonomika, infrastruktura |
| Žánr | Literatura faktu |
| Vydavatel | Cambridge University Press |
Datum publikace |
2003 |
| Typ média | Tisk, elektronická kniha |
| ISBN | 0-521-80420-5 |
| OCLC | 50271600 |
Megaprojects and Risk: An Anatomy of Ambition je kniha Bent Flyvbjerg , Nils Bruzelius a Werner Rothengatter z roku 2003 , kterou vydala Cambridge University Press . Podle hlavního ekonoma a ředitele dopravní politiky ve společnosti Infrastructure Management Group, Inc., Portera K. Wheelera, „tato kniha významně přispívá k porozumění procesu rozvoje infrastruktury po celém světě se zaměřením na megaprojekty .“ New Scientist napsal po zveřejnění, „Láska je, nebo nenávidět jim megaprojects zachytit představivost. [Toto] zatracuje analýzy se soustředí na sérii finančních nočních můr, které by měly přinést i ty příležitostné čtenáře v potu.“
Přehled
„ Megaprojects “ je termín používaný pro rozvoj infrastruktury za několik miliard dolarů, jako jsou mohutné přehrady a mosty, a pro rozpracování železnic a dálnic. Kniha identifikuje „paradox megaprojektů“ a poukazuje na to, že se realizuje více těchto projektů, ale takové projekty obvykle fungují velmi špatně, často s podstatným překročením nákladů a nedostatkem trhu.
Kapitoly dvě až čtyři zkoumají tunel pod Lamanšským průlivem , který byl otevřen v roce 1994 za cenu 4,7 miliardy GBP po překročení nákladů o 80%, což způsobilo téměř bankrot několika společností. Denverské mezinárodní letiště , které stálo 5 miliard dolarů, bylo otevřeno v roce 1995 po překročení 200% nákladů a osobní doprava v roce 1995 byla pouze poloviční oproti očekávání. Problémy byly také s hongkongským letištěm Chek Lap Kok , které bylo otevřeno v roce 1998 a které mělo nízké příjmy a zpočátku negativně ovlivňovalo hongkonskou ekonomiku.
Podle autorů je důvodem těchto špatných výsledků to, že mnoho účastníků procesu má motivaci podceňovat náklady, nadhodnocovat výnosy, podhodnocovat dopady na životní prostředí a přeceňovat účinky ekonomického rozvoje. Autoři tvrdí, že ústředními problémy jsou nedostatečná odpovědnost a nepřiměřené sdílení rizik, které lze zlepšit reformou institucionálních uspořádání rozhodování a zavedením odpovědnosti ve fázích vývoje a hodnocení projektu.
Recepce
The Times of London poskytl Megaprojects and Risk úvodní příběh a napsal: „Život je příliš krátký na to, abychom si mohli přečíst každý příběh napsaný skandinávskými a německými sociálními vědci. Ale Megaprojects and Risk , napsaný Bentem Flyvbjergem, Nilsem Bruzeliusem a Wernerem Rothengatterem, je cracker . V odporných a zarážejících detailech zkoumá desítky rozsáhlých stavebních plánů po celém světě. "
International Journal of Urban a regionálních výzkumných napsal: „včasný zásah ... Flyvbjerg et al . Představili nám něco podobného manifest, který by měl být skutečně v rukou každého ministra plánování, regionální a městské plánovač, novinář a aktivista podílející se na vývoji megaprojektu ... na konci jsem si přál, aby více sociálních vědců mělo takovou lehkost dotyku a přesné použití ilustrace. ... velmi bystrý. “
Geografická Journal napsal: „toto je první [kniha] svého druhu. Je to stručné a jasné ... Předmětem je nesmírně zajímavé, aktuální a relevantní. To sedí v tradici‚obětí skupinového myšlení‘a‚Velké Plánování katastrof a pokusy o nalezení praktických řešení. Je také velmi sugestivní pro širší uplatnění nad rámec jeho bezprostředních obav. “
Financial Express Indie našel knihu, „dokonale doplňuje bohatě strukturovaných argumenty blíže k domovu Arundhati Roy v ní usvědčující obvinění z Narmada Dam a Sardar Sarovar projekt v The Greater společné dobro ... Autoři [z Megaprojects and Risk ] poskytují nahlédnutí do sociální psychologie [s] množstvím empirických důkazů ... Přečtěte si tuto knihu. “
Čtenář
Megaprojekty a rizika: Anatomie of Ambition je široce čtena a citována. Na Google Scholar má více než 3 500 citací , což z něj činí nejcitovanější knihu o plánování a správě megaprojektů.
Viz také
- Seznam zrušených jaderných elektráren ve Spojených státech
- Když technologie selže
- Normální nehody: Život s vysoce rizikovými technologiemi
- Severovýchodní výpadek z roku 2003
- Křehká síla: Energetická strategie pro národní bezpečnost
- Malý je krásný
- Malý je ziskový