Letiště Memorial Field - Memorial Field Airport

Letiště Memorial Field
HORKÉ letiště logo.jpg
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Majitel Město horkých pramenů
Slouží Horké prameny, Arkansas
Nadmořská výška  AMSL 540 ft / 165 m
Souřadnice 34 ° 28'41 "N 093 ° 05'46" W / 34,47806 ° N 93,09611 ° W / 34,47806; -93,09611 Souřadnice: 34 ° 28'41 "N 093 ° 05'46" W / 34,47806 ° N 93,09611 ° W / 34,47806; -93,09611
webová stránka HotSpringsAirport.net
Mapa
HOT se nachází v Arkansasu
HORKÝ
HORKÝ
Umístění letiště v Arkansasu / Spojené státy americké
HOT se nachází ve Spojených státech
HORKÝ
HORKÝ
HORKÉ (Spojené státy)
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch
ft m
5/23 6595 2010 Asfalt
13/31 4,098 1,249 Asfalt
Statistika
Provoz letadel (2017) 31,184
Základna letadla (2020) 88
Zdroj: FAA a webové stránky letiště

Letiště Memorial Field ( IATA : HOT , ICAO : KHOT , FAA LID : HOT ) se nachází tři míle jihozápadně od města Hot Springs , v okrese Garland , Arkansas , Spojené státy americké. Slouží poblíž národního parku Hot Springs . Letiště slouží pro všeobecné letectví ; lety leteckých společností jsou dotovány programem federální vlády Essential Air Service za cenu 1 637 012 USD (za rok).

Národní plán integrovaných letištních systémů pro 2019-2023 kategorizovány to jako všeobecného letectví letiště (dále jen servisní obchodní kategorie vyžaduje nejméně 2500 enplanements ročně).

Zařízení

Letecký pohled

Památník pole pokrývá 844 akrů (342 ha ) při výšky 540 ft (165 m). Má dvě asfaltové dráhy : 5/23 je 6595 x 150 stop (2010 x 46 m) a 13/31 je 4098 x 100 stop (1249 x 30 m). Letiště je bez věží (stávající věž již není obsazena).

V roce končícím 31. květnem 2017 mělo letiště 31 184 letadel, v průměru 85 denně: 98% všeobecné letectví , 2% vojenské a méně než 1% letecké taxi. V srpnu 2020 na tomto letišti sídlilo 88 letadel: 67 jednomotorových, 12 vícemotorových, 7 proudových a 2 vrtulníků .

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnosti Destinace
Southern Airways Express Dallas/Fort Worth , El Dorado (AR) , Harrison (AR) , Memphis

Historická letecká služba

První komerční letecká služba společnosti Hot Springs začala na konci čtyřicátých let minulého století společností Chicago a Southern Air Lines (C&S). V roce 1950 C&S provozovala denní zpáteční let Douglas DC -3 na trase Detroit - Toledo, OH - Fort Wayne, IN - Indianapolis - Evansville, IN - Paducah, KY - Memphis - Hot Springs - Shreveport - Houston (Hobby Airport) . C&S se spojila s Delta Air Lines v roce 1953 a Delta pokračovala v obsluze Hot Springs pomocí proplinerů Convair 440 s přímými lety do Little Rock a Shreveport a přímá, bez změny letecké služby do Chicaga ( letiště Midway ), Houston ( letiště Hobby ), New Orleans, Louis a další destinace. Krátce před ukončením služby v polovině roku 1969 společnost Delta upgradovala své lety na proudová letadla Douglas DC-9-30 .

Trans-Texas Airways (TTA), začal službu v roce 1953 s použitím Douglas DC-3 letadlo s denní zpáteční " mléko run " let směrování Memphis - západ Helena, AR - Stuttgart, AR - Pine Bluff, AR - Little Rock - Hot Springs - Texarkana - Tyler, TX - Dallas - Fort Worth. V roce 1960 TTa upgradovala své služby pomocí pístových proplinerů Convair 240 a později na turbovrtulové motory Convair 600 V roce 1968 začala letecká společnost provozovat první tryskovou službu na letišti Memorial pomocí Douglas DC-9-10 s každodenním nepřetržitým letem do Dallasu a byla také přímé létání, jednorázová služba DC-9 do Memphisu přes Little Rock. Trans-Texas pak změnil svůj název na Texas International Airlines v roce 1969. Texas International (TI) nadále sloužil Hot Springs s jetlinery DC-9 na denní bázi a v roce 1970 letěl nonstop do Memphisu a Texarkany s pokračující přímou linkou do Dallasu a Houston. V roce 1972, TI byla v provozu denně DC-9 proudová doprava z Los Angeles ( LAX ) do Hot Springs přes mezipřistání v Albuquerque a Dallasu ( Love Field ).

Central Airlines zahájila službu Hot Springs od roku 1955 na nové trase mezi Tulsou a Little Rock, která zastavovala ve Fort. Smith and Hot Springs využívající Douglas DC-3s a později upgradující na Convair 600 turboprops v polovině 60. let. Central byla sloučena do Frontier Airlines (1950-1986) v roce 1967 a nadále sloužila Hot Springs s Convair 580 a Convair 600 turboprops nonstop do Fayetteville, Ft. Smith, Little Rock a Memphis v různých časech v průběhu let. V roce 1967 Frontier letěl nonstop do Fort Smith a Little Rock s přímou linkou do Kansas City, Omahy a Denveru.

Prostřednictvím padesátých a šedesátých let sloužily Hot Springs postupně tři letecké společnosti. Na začátku roku 1969 došlo k celkem 13 odletům denně, z toho čtyři na proudových letadlech DC-9 provozovaných společnostmi Delta a Texas International. S přijetím zákona o deregulaci leteckých společností Frontier a Texas International přerušily provoz do roku 1979, kdy dojíždějící letecké společnosti začaly obsluhovat Hot Springs přímými lety s propjetem do Dallasu/Ft. Worth, Houston, Kansas City, Memphis a Tulsa. Rio Airways sloužily od roku 1979 do roku 1983, Plánované Skyways od roku 1983 do roku 1985, Air Midwest od roku 1985 do roku 1986 a Lone Star Airlines od roku 1989 do roku 1998. Všichni létali na metrolinerech Fairchild Swearingen . Rio dříve letělo Beechcraft 99 turboprops nonstop do Dallasu/Fort Worth a Memphis a Lone Star také provozoval na trase DFW vrtule Dornier 328 . Lone Star nejprve operoval jako Exec Express II pomocí dvojitého vrtulového letounu Piper Navajo do DFW a na konci své služby fungoval jako Aspen Mountain Air. Od začátku roku 1999 do září 2002 obsluhovala společnost Big Sky Airlines Hot Springs a od října 2002 do května 2008 společnost Mesa Airlines . Společnost SeaPort Airlines zahájila lety v březnu 2010 pomocí letadel Pilatus PC-12, ale v září 2016 skončila svou činnost. . Současný poskytovatel, Southern Airways Express , zahájil službu v březnu 2017 přímými lety do DFW pomocí jednomotorového letounu Cessna 208 Caravan . Memorial Airport mělo několik období mezi dopravci, kde nebyla žádná letecká doprava. Většina cestujících nyní využívá Clintonovo národní letiště v Little Rock v Arkansasu.

Nehody v blízkosti HORKÉHO nebo v jeho blízkosti

25. srpna 1992 havarovala po zkušebním letu Lone Star Airlines Swearingen SA227-AC Metro III po vzletu 1 km jihovýchodně od Memorial Field Airport kvůli nesprávné údržbě všech primárních kabelů pro řízení letu. Všichni tři obyvatelé byli zabiti.

Reference

Jiné zdroje

  • Dokumenty Essential Air Service ( Docket OST-1997-2935 ) z amerického ministerstva dopravy :
    • Objednávka 2005-1-14 : výběr společnosti Air Midwest, Inc., která bude poskytovat základní letecké služby v El Dorado/Camden, Jonesboro, Harrison a Hot Springs, Arkansas, s dotační sazbou 4 155 550 $ ročně na dvouleté období.
    • Objednávka 2007-1-7 : výběr společnosti Air Midwest, Inc. pro poskytování základních leteckých služeb v El Dorado/Camden, Jonesboro, Harrison a Hot Springs, Arkansas, s dotační sazbou 4 296 348 USD ročně na dvouleté období od 1. dubna 2007.
    • Objednávka 2009-6-25 : předběžný výběr společnosti Alaska Juneau Aeronautics, Inc. d/b/a SeaPort Airlines (SeaPort) k poskytování dotovaných základních leteckých služeb (EAS) v El Dorado/Camden, Harrison, Hot Springs a Jonesboro, Arkansas, na dva roky.
    • Objednávka 2009-7-8 : konečná verze předběžného výběru společnosti Alaska Juneau Aeronautics, Inc. d/b/a SeaPort Airlines, která bude poskytovat základní letecké služby v El Dorado/Camden, Harrison, Hot Springs a Jonesboro, Arkansas.

externí odkazy