Miramichi, New Brunswick - Miramichi, New Brunswick

Miramichi
Město Miramichi
Ville de Miramichi ( francouzsky )
Ritchie Wharf na nábřeží Newcastle ve městě Miramichi.
Ritchie Wharf na nábřeží Newcastle ve městě Miramichi.
Vlajka Miramichi
Motto: 
Irské hlavní město Kanady
Miramichi, New Brunswick se nachází ve městě New Brunswick
Miramichi, New Brunswick
Umístění Miramichi v New Brunswicku
Souřadnice: 47,0225 ° N 65,508889 ° W 47 ° 01'21 "N 65 ° 30'32" W /  / 47,0225; -65,508889
Země Kanada
Provincie Nový Brunswick
okres Northumberland
Založeno 1995
Vláda
 • Starosta Adam Lordon
 • Vedoucí orgán Městská rada Miramichi
 • MP Pat Finnigan ( Lib. )
 • Zemští zástupci Lisa Harris ( Lib. )
Michelle Conroy ( PANB )
Plocha
 • Země 179,47 km 2 (69,29 sq mi)
Nejvyšší nadmořská výška
31 m (102 stop)
Nejnižší nadmořská výška
0 m (0 stop)
Počet obyvatel
 (2016)
 •  Město 17 537
 • Hustota 97,7/km 2 (253/sq mi)
 •  Metro
27 523
 • Změna  2011–16
Pokles1,5%
Časové pásmo UTC − 4 ( AST )
 • Léto ( DST ) UTC − 3 ( ADT )
PSČ
Předvolby 506
Obydlí 8 248
Střední příjem domácnosti* 57 417 $ CDN
Mapa NTS 21P3 Chatham
Kód GNBC DBEDJ
webová stránka www.miramichi.org

Miramichi ( / ˌ m ɪr ə m ɪ ʃ I / ) je největší město v severním New Brunswick , Kanada. Nachází se v ústí řeky Miramichi, kde vstupuje do zátoky Miramichi . Miramichi Valley je druhá nejdelší údolí v New Brunswick, po Saint John River Valley .

Sousedství

Město Miramichi vzniklo v roce 1995 nuceným sloučením dvou měst, Newcastle a Chatham , a několika menších komunit, včetně Douglastown , Loggieville a Nelson . Také místní servisní obvody Nordin , Moorefield , Chatham Head a Douglasfield . Sloučením rovněž zahrnuty části bývalého místního servisního čtvrti města Ferry Road-Russellville (nyní oddělena a sloučena s Dolním Newcastle-Russellville ) a částmi Chatham Parish , Glenelg Parish a Nelson Parish .

Dějiny

Mi'kmaq a francouzské komunity (před 1765)

Dlouho před evropským osídlením byla oblast Miramichi domovem členů prvního národa Mi'kmaq . Pro Mi'kmaq byl ostrov Beaubears na křižovatce severozápadního a hlavního jihozápadního ramene řeky Miramichi přirozeným místem setkání.

Po evropském objevu Ameriky se Miramichi stali součástí francouzské kolonie Acadia . Asi 1648, Nicolas Denys , Sieur de Fronsac, založil pevnost a obchodní stanici, Fort Fronsac, na Miramichi. Toto zařízení bylo zjevně postaveno „na severní straně Miramichi, na vidlicích řeky“. Podle WFGanong byla mise Recollet založena v roce 1686 na Miramichi „v Nelsonu“, „pravděpodobně poblíž Beaubearova ostrova“.

Syn Nicolase Denysa, Richard Denys, byl pověřen vedením pevnosti a obchodního stanoviště a v roce 1688 Richard uvádí: „Miramichi je hlavním místem mého bydliště“ a popisuje svůj podnik jako asi tucet francouzských a více než 500 domorodých obyvatel. V roce 1691 Richard zemřel na moři; příspěvek odmítl.

Následující zpráva ze Slovníku Miramichiho životopisu popisuje podrobněji rozsah základny Denys 'Miramichi:

„Doména Nicholase Denyse, guvernéra Acadie, se rozprostírala podél jižní strany zálivu svatého Vavřince, od ostrova Miscou po mys Breton. Může zahrnovat obchodní stanici v Miramichi ve 40. letech 16. století, ale první rozsáhlé francouzské zařízení na řeka byla řekou Denysova syna Richarda Denysa. Začal obdělávat půdu podél Miramichi v roce 1684. V roce 1688 měl pevnost se zbraněmi, dům postavený z freestone a skladiště. V pevnosti byly tři francouzské rodiny, a nechal zaměstnat muže, kteří chytali ryby. V blízkosti bylo přibližně osmdesát vigvamů Micmac.

„Místo, kde se Denys usadil, o kterém se má za to, že bylo na severní straně Miramichi naproti Pointu - tedy poblíž bývalého závodu na výrobu celulózy v Newcastlu, bylo opuštěno roku 1691. V srpnu téhož roku, kdy byl Sedmatřicetiletý Denys vyplul do Quebecu na lodi Saint-François-Xavier, o které se už nikdy neslyšelo.Jeho majetek přešel na vdovu v roce 1694 a v 50. letech 19. století jej stále vlastnili členové rodiny v Quebecu. "

Asi 1740 francouzské vesnice byly dobře zavedené na Miramichi Bay v Bay du Vin a Neguac . V současném městě Miramichi existovala v Canadian Point větší vesnice a město zahrnující 200 domů, kapli a obchody se zásobami obsadilo „Beaubear's Point“. Francouzi udržovali baterie zbraní na východním konci ostrova Beaubears a ve francouzské Fort Cove .

Francouzská a indická válka

Francouzsko-indiánská válka vypukla v roce 1754. Během války mnoho Acadian domovy byly zničeny Brity a jejich obyvatelé byli deportováni (viz vyhnání Acadians ).

V roce 1757 se francouzský generál Charles Deschamps de Boishébert et de Raffetot pokusil uniknout britským jednotkám v údolí řeky Saint John a v zálivu Fundy tím , že vedl 900 francouzských uprchlíků po severovýchodním pobřeží New Brunswicku do Miramichi a zřídil tábor. " Camp de l'Espérance “, na ostrově Beaubears . Po obležení Louisbourgu (1758) vedl Boishebert skupinu akademiků ze St. Peter's, Nova Scotia do Miramichi. Více než 200 uprchlíků zemřelo v táboře.

Dne 13. srpna 1758 francouzský důstojník Boishebert opustil Miramichi se 400 vojáky, včetně akademiků z Port Toulouse , do Fort St George ( Thomaston, Maine ). Jeho oddíl tam dosáhl 9. září, ale byl chycen v záloze a musel se stáhnout. Poté přepadli Friendship v Maine , kde byli zabiti britští osadníci a další zajati. To byla poslední Boishébertova expedice Acadian. Odtamtud Boishebert a Acadians odešli do Quebecu a bojovali v bitvě o Quebec (1759) .

V září 1758 plukovník James Murray oznámil, že strávil dva dny v zátoce Miramichi během kampaně v zálivu svatého Vavřince a neúspěšně hledal Acadiany, ale zničil vše, co našel. To zahrnovalo spálení prvního kamenného kostela postaveného v New Brunswicku (na místě dnešní komunity Burnt Church ). Murray neplul tak daleko na západ jako Beaubearův ostrov.

Většina přeživších uprchlíků z Beaubearova ostrova brzy opustila Miramichi a hledala útočiště v Quebecu . Někteří Acadianové však zůstali a unikli britským pokusům o deportaci. Nakonec založili (nebo obnovili) řadu malých akademických komunit podél severního a východního pobřeží dnešního New Brunswicku.

Skotská a loajální imigrace (1765–1800)

Francouzi byli poraženi v Quebecu (1759) a Montrealu (1760) a zbývající osada Miramichi byla následně spálena k zemi britským komodorem Johnem Byronem (Foul-Weather Jack) v roce 1760. Francouzské severoamerické kolonie (kromě Saint Pierre) a Miquelon ) byly postoupeny Britům v Pařížské smlouvě z roku 1763 . Miramichi se tak stali součástí britské kolonie Nové Skotsko a později New Brunswick . Benjamin Marston, zeměměřič a první šerif, v roce 1785 oznámil, že na Wilsonově bodě (sousedícím s Beaubearovým ostrovem, dnešním místem Přílohy) existovala „značná francouzská vesnice“.

Ačkoli jim jasně předcházely národy Mi'kmaq a Acadian , zásluhy o první trvalé bílé osídlení v Miramichi často získávají skotští osadníci v čele s Williamem Davidsonem . William Davidson (aka John Godsman) a John Cort získali v roce 1765 velký grant zahrnující velkou část oblasti Miramichi a propagovali oblast ve Skotsku i Nové Anglii jako nový domov pro potenciální osadníky.

Americká revoluce a bitva u Miramichi (1779)

Na začátku americké revoluce Mi'kmaq a Maliseet podporovali Američany proti Britům. Zúčastnili se Maugervillského povstání a bitvy o Fort Cumberland v roce 1776. O tři roky později, v červnu 1779, Mi'kmaq v Miramichi zaútočil a vyplenil část Britů v této oblasti. Následující měsíc dorazil do oblasti britský kapitán Augustus Harvey, velící HMS  Viper , a bojoval s Mi'kmaqem. Jeden Mi'kmaq byl zabit a 16 bylo zajato do Quebecu. Vězni byli nakonec přivedeni do Halifaxu, kde byli později propuštěni po podpisu přísahy věrnosti britské koruně dne 28. července 1779.

Po bitvě Davidson dočasně našel útočiště podél řeky Saint John . Následná smlouva podepsaná 22. září 1779 zajistila mírumilovnější soužití. Po americké revoluci se některé věrné rodiny přestěhovaly do Miramichi. Davidsonův původní grant byl zrušen a soutěž o nejlepší země stupňovala napětí mezi ranými skotskými a novými loajalistickými osadníky.

Velký požár Miramichi z roku 1825

V roce 1825 zničil velký lesní požár, jeden z nejhorších v zaznamenané historii Severní Ameriky, řadu komunit v severním New Brunswicku.

Irská imigrace (1815–1850)

Irové začali přicházet do Miramichi v množství po roce 1815 na konci napoleonské války a až na několik výjimek přestali přicházet do oblasti před velkým irským hladomorem v roce 1847. Do oblasti přišli dobrovolně, aby si zlepšili život. Na rozdíl od převládající víry, ne všichni byli katolíci, i když jen velmi málo protestantů mezi nimi bylo otevřeně označeno za irské a většina jejich potomků v Miramichi to nedělá dodnes. Většina dorazila z přístavů Belfast a Cork, z nichž každý měl silné obchodní vazby s Miramichi. Stejně jako Skoti přišli na dřevěných lodích jako jednotlivci nebo v malých rodinných skupinách a průměrný věk po příjezdu byl dvacet čtyři. Došlo k nějaké řetězové emigraci, kdy se k emigrantovi přidali další členové rodiny později, ale to bylo minimální. Údolí řeky Miramichi nebylo osídleno velkými transplantacemi skotských klanů nebo velkými pohyby hladovějících a vystěhovaných Irů. Ačkoli existují jedna nebo dvě zajímavé výjimky. V roce 1815 poté, co se rozvinul obchod s Newfoundlandem, byl Miramichi překvapen a otřesen příchodem takzvaných „dvou lodí“, možná až v roce 2000. Byli to Irové, kteří využili výhod levných letenek na St. jaro a léto 1815. Byli to většinou chudí dělníci a zemědělci a zdá se, že zpočátku se usadili hlavně v oblasti Chatham/Douglastown. Bez vyhlídky na získání pozemkového grantu byla jediným způsobem, jak se prosadit, zaměstnání v lesích nebo v mlýnech. Většina z nich byla schopna po příjezdu získat alespoň dočasné zaměstnání, ale trvalo to krátce. V roce 1819 prudký pokles cen dřeva vyústil v masivní propouštění v Miramichi včetně většiny irských „dvou lodí“ z oblasti Chatham. Po vyčerpávající zkušenosti v St. John's a nyní nezaměstnaní byli rozčarováni ze své nově nalezené bídy tolik mil od domova. Ve vesnici Chatham začali způsobovat nepokoje. Za bílého dne byly páchány násilné pohoršení, majetek byl odcizen a v nejhorších případech byly domy a stodoly spáleny do základů. Obyvatelé této oblasti je brzy nazvali „těmi necivilizovanými imigranty z Irska“, které místní soudci nemohli ovládat. Irové ale v té době nebyli jedinými potížisty podél řeky. Často byli mylně obviňováni z pobuřujících nepokojů způsobených neposlušnými námořníky, kteří se v jarních a letních měsících motali kolem přístavu. Tito nečinní námořníci to v Miramichi načepovali zejména v neděli, kdy byly hospody zavřené, ale často za to mohli Irové. V roce 1822 byl oddíl 78. pluku umístěný ve Frederictonu dočasně poslán do Chathamu, aby udržel mír. Nebyli to však vojáci 78. pluku, kdo uklidnil Iry. K tomu bylo zapotřebí lepší ekonomiky, pracovních míst a nově nalezené příležitosti.

Looshtaukská tragédie (1847)

Na rozdíl od přístavů Quebec, Saint John, St Andrews, Boston, Baltimore, Philadelphia, New York, Charleston a New Orleans, Miramichi nedostal během hladomorů velké množství opuštěných a hladovějících Irů. V letech 1844 až 1849 se do Miramichi dostalo méně než čtyři takzvané rakevní lodě s necelými třemi stovkami lidí na palubě. Byly to lodě plující do Quebecu s nemocnými a umírajícími cestujícími, zasažené cholerou a dalšími nemocemi. V zoufalství se odklonili na „Miramichi a po příjezdu byli umístěni do karantény na Středním ostrově, kde s nimi bylo zacházeno v otřesných podmínkách. Byl z nich velký strach a někteří Miramicherové, včetně Irů, o nich mluvili jako o žlutých jídlech a věřili, že vše, co musí jíst, je kukuřice. Příchod hladomorské lodi Looshtauk 2. června 1847 byl v Miramichi velkou tragédií. Z Liverpoolu odjela do Quebecu se 462 pasažéry na palubě. Během prvních dvou týdnů na moři více než 100 zemřelo na nemoci a většina členů posádky onemocněla silnou horečkou a nebyla způsobilá ke službě. Kapitán zamířil do nejbližšího přístavu - Miramichi, protože na lodi bylo k dispozici jen několik schopných námořníků a několik dalších možností. Když se dozvěděly zprávy o katastrofálních podmínkách na palubě, přístavní úřady jí zakázaly zakotvit dokonce i na Středním ostrově. Kapitán nemohl získat povolení k přistání nemocných a umírajících nebo k pohřbívání mrtvých po dobu více než šesti dnů, během nichž došlo k dalšímu vážnému utrpení a ztrátě dalších čtyřiceti životů. Příchod dalších dvou hladomorových lodí Richard White a Bolivar problém ještě zhoršil. Úřady nakonec, ale neochotně postavily na ostrově dočasné přístřešky a nechaly nemocné cestující a posádku přistát. Dalších padesát lidí zemřelo v poskytnutých provizorních zařízeních, včetně mladého doktora Chathama Johna Vondyho, který se dobrovolně rozhodl zůstat na plný úvazek a spravovat nemocné a umírající a během několika dnů sám podlehl horečce.

Irové v sedmdesátých a osmdesátých letech 19. století

V sedmdesátých letech 19. století byli Irové v Miramichi dobře zavedeni a v tomto desetiletí bylo méně než 20% z nich nedávnými přistěhovalci. Celkem představovaly čtyřicet procent obyvatel regionu rovnoměrně rozložených po celém povodí Miramichi. Osmdesát procent bylo katolických a protestantskou irskou většinu měla pouze farnost Ludlowa proti proudu řeky. V 80. letech 19. století ovládali 15% podniků a profesí ve městě Chatham a pravděpodobně stejný počet v Newcastlu. Většina však byla stále vedena jako kvalifikovaní a nekvalifikovaní pracovníci.

Průmysl a politika (1765–1850)

Rankin House, bývalý domov Miramichiho řeziva barona Alexandra Rankina v Douglastownu

Ačkoli obživové zemědělství představovalo jednu část ekonomiky nové osady, tenké, kyselé půdy Miramichi nebyly pro zemědělství příznivé; pilířem byl tedy dřevařský průmysl a rybolov lososů v Atlantiku . Loďařský průmysl byl založen Davidson z roku 1773, a to především s cílem usnadnit zahraniční vývoz řeziva, včetně stožárů pro britského námořnictva a zajistit zimní zaměstnání pro muže. Davidsonova první loď „Miramichi“ byla ztracena se svým nákladem u španělského pobřeží.

Miramichi velmi těžil z napoleonských válek a americké nezávislosti , protože Británie se stala závislou na svých zbývajících severoamerických koloniích, včetně New Brunswicku, na dřevu. Nicméně požár Miramichi z roku 1825 , nástup lodí s ocelovými loupankami a možná i přeřezávání východní borovice bílé , by nakonec přispělo k dlouhodobému poklesu ekonomiky této oblasti. Oheň Miramichi spálil téměř 1/4 lesa New Brunswick a pohltil většinu budov podél severní strany řeky. V Newcastlu zůstalo jen 12 budov.

Města Newcastle a Chatham si vytvořily dlouhou historii soupeření, včetně malé „války“ vedené mezi komunitami („bojová volba roku 1843“). Volby v roce 1843 proběhly na politické úrovni mezi Johnem T. Willistonem z Chathamu (podporován místním podnikatelem Josephem Cunardem z Chathamu, bratrem Samuela Cunarda ) a ulicí Johna Ambroise v Newcastlu (za kterým stojí prominentní dřevorubec Alexander Rankin z Douglastownu) . Frakce Rankin a Cunard doslova bojovaly proti volbám v ulicích Newcastlu a Chathamu klacky, kameny, uhlím a dalšími raketami.

Železnice (1875–1950)

V roce 1875 byl dokončen největší stavební projekt regionu v historii, když se mezi Monctonem a Campbelltonem otevřela federální vláda Intercolonial Railway (ICR) . Následující rok by to spojilo Halifax s Rivière-du-Loup a kanadskou železniční sítí. Jednou z největších geografických překážek představených v projektu bylo překročení řeky Miramichi . Geodeti považovali za ideální místo pro přemostění na horním toku přílivové vody mezi Nelsonem a Newcastlem , přejezd jihozápadním Miramichi , poté krátký úsek pevniny v Derby, následovaný severozápadním Miramichi . Kombinovaná délka těchto mostů by patřila k největším dosud postaveným v Kanadě (překonala je pouze Victoria Bridge v Montrealu) a jednalo se o první mosty přes řeku Miramichi , které způsobily revoluci v dopravě v regionu.

ICR obešla Chatham spuštěním přes Newcastle a poté na sever a západ. Během deseti let byla postavena Kanadská východní železnice, která spojovala Chatham s Frederictonem podél údolí řeky Miramichi na jihozápadě . V roce 1904 byla kanadská východní koupena ICR. V roce 1915 se ICR stala součástí kanadských vládních železnic a o 3 roky později v roce 1918 se stala součástí Kanadské národní železnice (CNR).

CNR provozovala expresní osobní vlaky podél hlavní trati z Halifaxu do Montrealu přes Newcastle, zejména Ocean Limited , spolu s různými místními vlaky do Frederictonu, Monctonu a Campbelltonu. Dungarvon labuť poskytovaná služba pro cestující podél Canada východní železnice z Newcastle do Fredericton. Přístavy a železnice sloužící Newcastlu a Chathamu rostly s aktivitou, protože dřevařský průmysl 19. století ustoupil vývoji 20. století v celulóze a papíru a těžbě.

Průmysl a politika 20. století

Komunity se sloučily v roce 1995 a vytvořily město Miramichi

Vzhledem k tomu, že loďařský, těžařský a dřevařský průmysl upadal, výroba celulózy a papíru nakonec nahradila vývoz dřeva jako oporu ekonomiky této oblasti. Rozvinul se cenný sportovní rybolov, který přitahoval „sporty“ zpočátku z přilehlé Nové Anglie a následně ze všech částí světa. V polovině 20. století se základna letectví Chatham stala základnou letectva, CFB Chatham . Objev ložisek obecných kovů a rozvoj dolů Heath Steele , 60 km severozápadně, umožnil diverzifikaci a posílení ekonomiky Newcastlu v 60. letech 20. století. Důlní a letecká základna se do roku 1999 uzavřely, protože rudné tělo dolu bylo vyčerpáno a kolapsem studené války . Lesnický průmysl je dnes dominantním hráčem v ekonomice města.

Ve 20. století pokračovala rivalita mezi Newcastlem a Chathamem, vyjádřená hlavně prostřednictvím sportu, politiky a v soutěži o podniky a vládní velkorysost. V roce 1994 pak premiér Frank McKenna (člen zákonodárného sboru za Chatham) vytvořil a implementoval plán pro sloučení komunit. Sloučení bývalých měst a obcí tvořit město Miramichi bylo sporné v té době, a zůstane tak dnes, částečně v důsledku silné identit, že každá z komunit posedlý. Sloučení komunit v roce 1995 omezilo místní soupeření a dalo regionu větší a jednotnější hlas při propagaci regionu. Kromě toho mnoho menších komunit v údolí Miramichi cítilo, že název nově vytvořeného města je hrozbou pro jejich turistický průmysl a pro jejich identitu „Miramichiers“.

Ekonomika

Ekonomika oblasti Miramichi je primárně zaměřena na těžbu, rybolov a lesnictví. Mezi další sektory patří cestovní ruch, kontaktní centra pro zákazníky, výroba a provinční a federální vláda. Sektor služeb je největším zaměstnavatelem ve městě. Region nedávno zažil uzavření několika dřevařských závodů, což způsobilo, že mnoho obyvatel migruje na západ. Od rozmachu břidlicového plynu v Albertě mnoho obyvatel Miramichi dělilo svůj čas mezi ropnými poli a Miramichi.

Repap papírna (mezi Andersona a Miramichi Bridges) byl zakoupen od UPM v roce 2000, a později byl uzavřen v roce 2007, vzhledem k ekonomickým tlakům na severoamerickém lesního hospodářství a následně zničen. Uzavřený mlýn Weyerhauser OSB v Morrison Cove následně koupila společnost Arbec, společnost se sídlem v Quebecu, a mlýn se znovu otevřel v roce 2013 a vyráběl produkty OSB.

Přeprava

Silnice

Stoletý most

Miramichi má dobré dálniční spojení do dalších hlavních center v New Brunswicku nabízených přes Highways 8 (západ do Frederictonu ; sever do Bathurstu a Campbelltonu ) a 11 (na jih do Monctonu , ostrova Prince Edwarda a Nového Skotska ). Sádrová skála - dálnice René ( trasa 108 ) nabízí nejrychlejší spojení do hlavních center v Quebecu , Ontariu a ukazuje na západ.

Po mnoho let byl jediným mostem v Miramichi úzký historický přejezd zvaný Morrissy Bridge v Newcastlu . Trajektová doprava usnadnila přejezdy v Chathamu a Loggieville. Na konci šedesátých let byl v Chathamu dokončen Centennial Bridge , což výrazně zlepšilo severojižní tranzit přes řeku. Miramichi Bridge v Newcastle se otevřel v pozdní 1990.

Autobus

Miramichi Transit také provozuje místní autobusovou dopravu ve městě.

Voda

Města Chatham a Newcastle byly dříve důležitými přístavy pro severovýchodní New Brunswick. Bagrování však bylo nutné k udržení dostatečně hlubokého kanálu, aby většina lodí mohla přejít mezi ostrovy bariérových dun v ústí zátoky Miramichi . Oceánské lodě vplouvající do přístavu musí mít mělký ponor a musí se plavit po starodávném, meandrujícím toku utopeného kanálu řeky Miramichi vnitřním zálivem.


HTI / High Tech Industries vlastní a provozuje námořní terminál nacházející se v těsné blízkosti mostu Morrisey v Miramichi West (bývalé město Newcastle). Lokalita obsahuje přibližně 21 625 m 2 (5,34 akrů) majetku, s délkou kotviště 313 m a hloubkou 9 m. Dvě nevytápěné skladovací haly se nacházejí na pozemku o velikosti 10 300 m 2 a 2325 m 2 uzavřeného skladovacího prostoru. K dispozici je otevřená skladovací plocha 9 000 metrů čtverečních.

Kolejnice

Canadian National Railway (CN) severní hranice mezi Moncton a Campbellton prochází Miramichi. Miramichi byla obsluhována New Brunswick East Coast Railway (NBECR), dokud nebyla zakoupena CN v roce 2008. Via Rail nabízí osobní dopravu na této trati na železniční stanici Miramichi přes vlak Ocean do Montrealu a Halifaxu.

Vzduch

Miramichi se nachází v 90-ti minut jízdy od dvou mezinárodních letišť ( mezinárodní letiště Fredericton , Greater Moncton International Airport ) s pravidelné vnitrostátní a mezinárodní lety. Kromě toho Miramichi Airport Commission provozuje Miramichi Airport (YCH) na bývalém místě CFB Chatham .

Umění a kultura

Kořeny

Stejně jako v jiných regionech Maritimes , Miramichi kultura je pevně zakotvena v Mi'kmaq , Acadian , angličtině , skotské a irské tradici zakládající populace regionu, zejména v odvětví rybolovu, plachtění a dřevařství. Každý ohyb řeky, od Push and Be Damned Rapids po tuřín Patch, má příznačný název. Tyto kořeny a životy jejich předků poskytly inspiraci pro romány místního autora Davida Adamse Richards , příběhy a folklór Herba Curtise a knihy beletrie a literatury faktu chathamského spisovatele Raymonda Frasera . První historický román místní mladé autorky Valerie Sherrardové , Tři miliony akrů plamene , pojednává o požáru Miramichi z roku 1825 , jednom z největších zaznamenaných pozemních požárů v severoamerické historii.

Festivaly

Místní festivaly, které oslavují kulturu Miramichi a rodové kořeny původních osadníků, zahrnují:

Mezi další místní festivaly patří:

  • Festival kanadských dnů
  • Miramichi Rock 'n Roll Festival
  • Lososová klasika Miramichi
  • Výstava Miramichi

Noviny

Rádio

Rekreace

Město nabízí celou řadu programů a zařízení pro letní i zimní sporty , včetně rekreačních středisek, bazénů, golfového hřiště a kluzišť pro bruslení , curling a lední hokej . Město je však nejlépe známé jako útočiště pro milovníky outdoorových sportů. Řeka nabízí možnosti divoké vody pro kánoe a kajaky a rybaření pro lososy atlantské a potočníky . Asi polovina sportovního úlovku lososa atlantského v Severní Americe je vyložena na řece Miramichi a jejích přítocích. Teplé vody zátoky Miramichi nabízejí v létě ideální prostředí pro milovníky plachtění . Zasněžené zimy vítají běžkaři a sněžné skútry. K dispozici je rozsáhlá síť stezek pro pěší turistiku , cyklistiku , birding , lyžování a sněžné skútry . Nejdelší zip-line v New Brunswicku se nachází pouhých 30 minut mimo Miramichi. Překračuje malou jihozápadní větev řeky Miramichi na trati 1100 'a znovu na trati 800'.

Týmové sporty

Miramichi má několik sportovních týmů, včetně dvou hokejových týmů. Domovským kluzištěm Miramichi Timberwolves v Námořní juniorské hokejové lize je Občanské centrum Miramichi .

Městský baseballový tým, Chatham Ironmen, vítěz kanadských seniorských baseballových reprezentantů z roku 1995, hraje v New Brunswick Senior Baseball League na Ironmen Field.

Vzdělávání

Miramichi je obsluhováno 11 veřejnými školami provozovanými ministerstvem školství New Brunswick . Postsekundární vzdělávání, včetně složky distančního vzdělávání z University of New Brunswick , je nabízeno především prostřednictvím kampusu Miramichi New Brunswick Community College .

Demografie

Sčítání lidu Počet obyvatel
Chatham Newcastle
1871 3 000 1 500
1901 4,868 2 507
1911 4,666 2945
1921 4,506 3,507
1931 4,017 3383
1941 4,082 3,781
1951 5,223 4,248
1961 7109 5 236
1971 7833 6 460
1981 6,779 6284
1986 6 219 5,804
1991 6544 5 711
Miramichi
2001 18 508
2006 18,129
2011 17,811
2016 17 537

Podle sčítání lidu Kanady v roce 2001 žilo v Miramichi 18 508 lidí. Asi 48,1 procenta byli muži a 51,9 procenta ženy.

Děti do pěti let představovaly přibližně 5,0% obyvatel. To je v porovnání s Kanadou celkově 5,6% . V polovině roku 2001 bylo 15,5% obyvatel Miramichi v důchodovém věku (65 let a více u mužů a žen) ve srovnání s 13,2% v Kanadě. Střední věk byl 39,9 let, ve srovnání s 37,6 lety na národní úrovni.

V roce 2001 se 97,6% populace narodilo v Kanadě; 89,4% uvedlo „pouze angličtinu“ jako „jazyk (jazyky), který se nejprve naučil a kterému stále rozumí“, zatímco 8,8% uvedlo francouzštinu a 0,7% uvedlo „angličtinu i francouzštinu“. Populace byla 61,8% římskokatolický a 33,3% protestant. 3,8% nehlásilo žádnou náboženskou příslušnost.

Zdroj: Statistics Canada 2001 Census

Miramichi se považuje za „hlavní město Kanady“ a je domovem každoročního irského festivalu. Je to jedno z nejvíce irských měst v Kanadě.

Pozoruhodné osoby

Beaverbrook House, dříve Old Manse Library a dříve chlapecký domov Maxe Aitkena , lorda Beaverbrooka, v Newcastlu

Atrakce pro návštěvníky

Francouzská pevnost Cove

Řeka Miramichi

Řeka Miramichi je centrem veškeré činnosti. Obce, které tvoří město, lemují jeho břehy.

Ostrov Beaubears

Ostrov Beaubears , který se nachází uprostřed řeky Miramichi mezi městy Newcastle a Nelson-Miramichi, je domovem dvou národních historických památek, Boishébert National Historic Site of Canada a Beaubears Island Shipbuilding National Historic Site of Canada, J. Leonard O'Brien Memorial. Ostrov je uznáván pro svou roli při vyhnání Acadianů a jako bývalý domov významného loďařského průmyslu.

Ohradní kemp

Toto místo, známé také jako Wilsonův bod, označuje oblast Miramichi, která byla poprvé vyvinuta osadníky. Spolu s Beaubearovým ostrovem se podílelo na vyhnání Acadiana. Nyní slouží jako kemp a obsahuje kilometry krásných pěších stezek.

The Enclosure Campground má také restauraci a bar Flo's Hideaway, který pořádá svatby a večírky až pro 250 osob. Kemp má 99 míst, která jsou soukromá a polosoukromá.

Francouzská pevnost Cove

French Fort Cove je přírodní park nacházející se mezi Newcastlem a Nordinem. Park obsahuje pravidelné i pokročilé turistické stezky, kanoistiku, jízdu na kajaku, šlapadlech, dětské hřiště a obchod se zmrzlinou. V parku se v létě pořádá mnoho akcí a aktivit.

Jedná se o bývalý pozemek mlýnu, řeziva a loděnice. Je také bývalý umístění z kamenolomu, který byl použit k vytvoření mnoha místních budov a Langevin blok na Parliament Hill , mezi ostatními.

Je to nastavení pro místní legendu o bezhlavé jeptišce .

Střední ostrov

Irský památník na Středním ostrově

Middle Island byl používán jako karanténní stanice, když v roce 1847 se tyfus a šarlatová horečka rozšířily po lodi Looshtauk při plavbě přes Atlantský oceán. Ze 462 cestujících na palubě zemřelo na cestě nejméně 146 lidí a 96 zemřelo v karanténě. Zpočátku byli ti, kteří zemřeli na ostrově, pohřbeni do rakví, ale vzhledem k tomu, že počet obětí stále rostl, osobní odpočívadla již nebyla možná. Výsledkem bylo umístění velkých masových hrobů na ostrov. Některé z těchto hrobů byly objeveny až v roce 1996.

Mnoho lidí dokáže vysledovat své rodinné kořeny zpět na cestu, kterou podnikl Looshtauk. Ostrov nyní slouží jako turistické místo a památník.

Rankinův dům

Alexander Rankin a James Gilmour přišli do oblasti v roce 1812, aby založili dřevařský a loďařský podnik (Gilmour, Rankin & Co.) v Douglastownu (tehdy známém jako Gretna Green). Rankin House byl postaven v roce 1837 jako domov Alexandra Rankina a nyní je muzeem, které obsahuje sbírku předmětů týkajících se raného života v New Brunswicku. Nachází se v Douglastownu na dálnici King George Highway.

Přírodopisné muzeum Miramichi

Přírodopisné muzeum Miramichi (c. 1908 až 1909) je určeno jako místní historické místo.

Ritchie Wharf

Ritchie Wharf je park na nábřeží Newcastle-Miramichi. Je to místo konání mnoha akcí, které se konají na řece, a často je to místo, které si vybírají místní hudebníci.

Jeho promenádu ​​lemují restaurace, umělecké galerie a obchody se suvenýry a nachází se zde také turistické informační centrum. Kromě toho je zde dětské hřiště s malým aquaparkem.

Námořní (námořnická) nemocnice

Námořní nemocnice

Marine Hospital byla postavena v letech 1830–1831 a sloužila k poskytování péče členům lodní komunity zapojené do obchodu se dřevem. Jedná se o nejstarší dochovanou námořní nemocnici v Kanadě a nyní slouží jako sál pro místní kostel a širokou veřejnost. Naposledy otevřela své dveře pacientům v roce 1921 a v září 2000 byla označena za národní historické místo v Kanadě .

Dvojče město

  • Monaghan , Irsko. V roce 1999 byl Miramichi spojený s hrabstvím Monaghan v Irsku . Monaghan, přibližně 55 000 lidí, se nachází na severovýchodě Irské republiky na hranici se Severním Irskem. Tento odkaz označuje silná pouta předků mezi Irskem a New Brunswickem a Kanadou obecně. Delegace z Monaghanu a Miramichi si každoročně vyměňují návštěvy.

Podnebí

Miramichi má chladné a vlhké klima s průměrnou roční teplotou 4,7 ° C (40,5 ° F). Průměrná teplota v lednu je -10,8 ° C (12,6 ° F) a průměrná teplota v červenci je 19,1 ° C (66,4 ° F). Blízkost zálivu svatého Vavřince má tendenci mírnit zimní klima, ale v zimě do oblasti někdy proniká arktický vzduch. Město v průměru asi 1072 mm (42,2 palce) srážek za rok, přičemž asi 291,4 cm (114,7 palce) padá jako sníh. Zimy Miramichi jsou slunečnější než téměř kdekoli jinde v Kanadě, v lednu průměrně 120 hodin jasného slunečního svitu. Miramichi má v průměru 251,2 hodin jasného slunečního svitu.

Nejvyšší teplota zaznamenaná v Miramichi byla 38,9 ° C (102 ° F) ve dnech 18. a 19. srpna 1935. Nejchladnější teplota, která kdy byla zaznamenána, byla 19. ledna 1925 - 41,7 ° C (-43 ° F).

Data o klimatu pro letiště Miramichi , normály 1981−2010, extrémy 1873 – současnost
Měsíc Jan Února Mar Duben Smět Června Jul Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 13,6
(56,5)
15,3
(59,5)
26,3
(79,3)
29,5
(85,1)
35,3
(95,5)
37,2
(99,0)
37,0
(98,6)
38,9
(102,0)
35,9
(96,6)
28,9
(84,0)
24,3
(75,7)
17,1
(62,8)
38,9
(102,0)
Průměrné vysoké ° C (° F) −5
(23)
-2,8
(27,0)
2,1
(35,8)
8,5
(47,3)
16,3
(61,3)
22,2
(72,0)
25,2
(77,4)
24,6
(76,3)
19,5
(67,1)
12,3
(54,1)
4,9
(40,8)
−1,3
(29,7)
10,5
(50,9)
Denní průměr ° C (° F) −10,8
(12,6)
−8,9
(16,0)
−3,4
(25,9)
3,2
(37,8)
10,0
(50,0)
15,7
(60,3)
19,1
(66,4)
18,5
(65,3)
13,5
(56,3)
6,9
(44,4)
0,7
(33,3)
−6,2
(20,8)
4,9
(40,8)
Průměrně nízké ° C (° F) −16,6
(2,1)
−14,9
(5,2)
−8,9
(16,0)
−2,1
(28,2)
3,7
(38,7)
9,3
(48,7)
13,0
(55,4)
12,3
(54,1)
7,4
(45,3)
1,5
(34,7)
−3,4
(25,9)
−11,1
(12,0)
−0,8
(30,6)
Záznam nízkých ° C (° F) −41,7
(−43,1)
−39,4
( −38,9 )
−32,2
(−26,0)
−20
(−4)
−8,9
(16,0)
−2,2
(28,0)
2,8
(37,0)
0,6
(33,1)
−5
(23)
−11,1
(12,0)
−24,4
(−11,9)
−34,4
(−29,9)
−41,7
(−43,1)
Průměrné srážky mm (palce) 87,0
(3,43)
70,9
(2,79)
90,8
(3,57)
84,9
(3,34)
99,5
(3,92)
86,3
(3,40)
99,9
(3,93)
93,1
(3,67)
84,5
(3,33)
89,7
(3,53)
100,6
(3,96)
85,3
(3,36)
1072,4
( 42,22 )
Průměrné srážky mm (palce) 21,5
(0,85)
18,1
(0,71)
34,1
(1,34)
58,7
(2,31)
97,5
(3,84)
86,3
(3,40)
99,9
(3,93)
93,1
(3,67)
83,8
(3,30)
87,0
(3,43)
75,2
(2,96)
38,6
(1,52)
793,9
(31,26)
Průměrné sněžení cm (palce) 70,4
(27,7)
54,6
(21,5)
59,6
(23,5)
25,8
(10,2)
1,7
(0,7)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
2,6
(1,0)
26,8
(10,6)
49,9
(19,6)
291,4
(114,7)
Průměrné dny srážek (≥ 0,2 mm) 13.2 10.6 13.6 14.6 15.6 13.5 14.7 12.6 12.0 13.4 14.5 13.3 161,7
Průměrné deštivé dny (≥ 0,2 mm) 3.5 3.3 6.6 11.7 15.4 13.5 14.7 12.6 12.0 13.4 11.5 5.8 123,9
Průměrné dny sněžení (≥ 0,2 cm) 12.0 9.1 9.8 5.3 0,56 0,0 0,0 0,0 0,0 0,48 5.5 10.2 52,9
Průměrná relativní vlhkost (%) 69,4 64,4 63,3 58,1 55.2 53,5 55,5 55,3 57,7 58,3 69,6 71,1 61,0
Průměrné měsíční hodiny slunečního svitu 119,8 122,4 153,8 157,4 200,4 234,7 251,2 226,7 171,7 142,7 91,2 101,7 1 973,7
Procento možného slunečního svitu 43,0 42,4 41,8 38,7 43,0 49,5 52,4 51,4 45,5 42.2 32.3 38.2 43,4
Zdroj: Environment Canada

Viz také

Zakládající komunity:

Jiný:

Reference

Poznámky pod čarou

externí odkazy


Souřadnice : 47 ° 01'21 "N 65 ° 30'32" W / 47,02250 ° N 65,50889 ° W / 47,02250; -65,50889